精密傳動系統(tǒng)動態(tài)傳動精度測試技術(shù)研究
該項目來源于部級科研課題,主要以精密傳動系統(tǒng)為研究對象,建立了動態(tài)傳動精度模型,分析了傳動系統(tǒng)中各零件的加工誤差、裝配誤差、間隙及齒輪嚙合剛度、軸承剛度等因素對傳動誤差的影響;開發(fā)出傳動誤差測試系統(tǒng),實現(xiàn)了傳動誤差的高精度測試,其測試精度為±2角秒,并可分析傳動系統(tǒng)單項傳動誤差和各次諧波。 該傳動誤差測試系統(tǒng)可廣泛應用于各種精密傳動系統(tǒng)的誤差測試與分析中,如齒輪機床、數(shù)控機床、精密減速機、工業(yè)機器人等的傳動系統(tǒng)中。該項目由一支從事多年傳動系統(tǒng)設(shè)計、制造的高水平科研團隊承擔,多年一直從事該產(chǎn)品的開發(fā),積累了較豐富的設(shè)計制造經(jīng)驗,承擔了多項國家863課題、國家重大專項課題、省部級課題等。
天津職業(yè)技術(shù)師范大學
2021-04-10