該項目來源于部級科研課題,主要以精密傳動系統為研究對象,建立了動態傳動精度模型,分析了傳動系統中各零件的加工誤差、裝配誤差、間隙及齒輪嚙合剛度、軸承剛度等因素對傳動誤差的影響;開發出傳動誤差測試系統,實現了傳動誤差的高精度測試,其測試精度為±2角秒,并可分析傳動系統單項傳動誤差和各次諧波。
該傳動誤差測試系統可廣泛應用于各種精密傳動系統的誤差測試與分析中,如齒輪機床、數控機床、精密減速機、工業機器人等的傳動系統中。
該項目由一支從事多年傳動系統設計、制造的高水平科研團隊承擔,多年一直從事該產品的開發,積累了較豐富的設計制造經驗,承擔了多項國家863課題、國家重大專項課題、省部級課題等。
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