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在速度滑冰比賽中，掌握彎道處的滑行技術是制勝的關鍵。但是運動員在進行彎道技術訓練時，自己加速到60km/h的高速需要耗費大量體力，所以日常訓練的次數(shù)非常有限，嚴重制約了訓練效果。另外，每次加速的過程，和運動員當時的體力、狀態(tài)有很大關系，導致每次訓練的入彎速度都不一樣，這同樣嚴重影響了訓練效果。 為解決速滑傳統(tǒng)彎道技術訓練方法存在的體力消耗大、入彎速度一致性差難題，我們研發(fā)了一種運動加速裝置，可通過外力將運動員加速至最高72km/h的高速，再調整姿態(tài)進入彎道，訓練以高速通過彎道的滑行技術。本裝置從2020年1月起就成為了速滑國家隊彎道技術訓練的“加速神器”，大幅降低了運動員在彎道技術訓練中的體力消耗，極大提升了訓練效率，實現(xiàn)了入彎速度的精準控制，助力提高了運動員以高速過彎的能力。 在2022年北京冬奧會上，速滑國家隊在多個項目上獲得我國歷史最好成績，其中高亭宇破紀錄獲500米冠軍，寧忠?guī)r獲1000米第五名、1500米第七名等；2021年，高亭宇、寧忠?guī)r還分別獲速滑世界杯500米、1000米和1500米冠軍等。突出的彎道滑行技術被評價為是獲勝的關鍵因素之一。 圖1.裝置在國家隊運行的照片

石河子大學是國家“211工程”重點建設高校、國家西部重點建設高校和省部共建高校，是“中西部高校基礎能力建設工程”和“中西部高校綜合實力提升工程”(一省一校)入選高校。2017年學校入選國家“雙一流”建設一流學科建設高校，2018年入選 “部省合建”高校，納入教育部直屬高校排序。 學校前身誕生于1949年9月中國人民解放軍解放新疆的進軍途中，1996年4月由農(nóng)業(yè)部部屬的石河子農(nóng)學院、石河子醫(yī)學院、兵團師范專科學校和兵團經(jīng)濟專科學校合并組建。 學校始終堅持“立足兵團、服務新疆、面向全國、輻射中亞”的辦學定位，堅持“以服務為宗旨，在貢獻中發(fā)展”的辦學理念，堅持“以兵團精神育人，為維穩(wěn)戍邊服務”的辦學特色，成為維穩(wěn)戍邊、建設邊疆的重要力量。 學校完整準確全面貫徹新時代黨的治疆方略，牢牢扭住社會穩(wěn)定和長治久安總目標，始終堅持“立足兵團、服務新疆、面向全國、輻射中亞”的辦學定位和“以服務為宗旨，在貢獻中發(fā)展”的辦學理念，形成了“以兵團精神育人，為維穩(wěn)戍邊服務”的辦學特色，成為教育戍邊、科技強邊、文化固邊的重要力量。目前，石河子大學正朝著建設西部一流、國際知名的有特色高水平大學目標邁進。 學校現(xiàn)有經(jīng)濟學、法學、教育學、文學、歷史學、理學、工學、農(nóng)學、醫(yī)學、管理學、藝術學、交叉學科12大學科門類。 學校有99個本科專業(yè)（招生專業(yè)90個）（28個國家一流專業(yè)建設點、20個省級一流專業(yè)建設點）、13個一級學科博士學位授權點（應用經(jīng)濟學、生物學、化學、機械工程、化學工程與技術、農(nóng)業(yè)工程、食品科學與工程、作物學、園藝學、畜牧學、基礎醫(yī)學、藥學、工商管理學）、2個博士專業(yè)學位授權點（機械、土木水利）、32個一級學科碩士學位授權點、36個碩士專業(yè)學位授權點。8個博士后科研流動站、2個博士后科研工作站。現(xiàn)有國家一流建設學科1個（化學工程與技術）、國家重點學科1個（作物栽培學與耕作學）、部省合建學科群2個（化學工程與技術、農(nóng)業(yè)工程），兵團重點學科15個。臨床醫(yī)學、農(nóng)業(yè)科學、化學、植物與動物科學、工程學、材料科學、環(huán)境/生態(tài)學、藥理學與毒理學8個學科進入ESI全球前1%。 學校緊密圍繞國家戰(zhàn)略和區(qū)域重大需求，深入實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略，以深化科研體制機制改革為動力，強化基礎研究和應用研究，促進科技成果轉化，發(fā)揮大綜合、強應用的學科優(yōu)勢，堅持產(chǎn)學研一體化道路，在“荒漠綠洲區(qū)高效農(nóng)業(yè)與生態(tài)、動物遺傳改良與疾病控制、新疆地方與民族高發(fā)病防治、新疆農(nóng)產(chǎn)品高效貯藏與深加工、新疆特種植物藥資源與開發(fā)、化工綠色工藝及新型材料技術、新疆特色農(nóng)業(yè)生產(chǎn)機械化技術與裝備、干旱區(qū)節(jié)水灌溉理論與技術、新疆生物資源保護與利用、空間信息技術與3S應用、新疆綠洲經(jīng)濟社會發(fā)展、新疆非物質文化遺產(chǎn)、中亞教育與人文交流、新疆少數(shù)民族教育發(fā)展與教育政策”等具有區(qū)位優(yōu)勢和特色的研究領域取得了突破性進展。 近五年來，學校主動承擔國家、兵團重大科研任務，立項各級各類項目2703項，科研總經(jīng)費近10.53億元。獲省部級以上獎勵32項，獲授權有效專利1424件，以技術轉讓、技術開發(fā)等形式實施知識產(chǎn)權成果轉化40件，技術交易額4900余萬元。獲教育部高等學校科學研究優(yōu)秀成果獎（人文社會科學）三等獎2項，36項成果獲得自治區(qū)哲學社會優(yōu)秀成果獎，其中一等獎5項、二等獎4項、三等獎8項、優(yōu)秀獎19項，獲獎數(shù)居新疆高校前列。

產(chǎn)品詳細介紹特性：AC192振動加速度傳感器及套件由加速度探頭和美標航空插頭、連接螺釘組成，用于測量機殼振動，并輸出加速度、速度、位移植。應用：柴油發(fā)電機控制箱振動、風力發(fā)電機組振動、風扇和電機振動、工業(yè)振動在線監(jiān)測、水輪發(fā)電機組指導、隧道風機振動、造紙機濕端應用參數(shù)表：性能參數(shù) 標準 公制型號 AC192 M/AC192靈敏度（±10%） 100 mV/g頻響（±3dB） 24-780,000 CPM 0,4-13000 Hz頻響（±10%） 60-540,000 CPM 1,0-9000 Hz動態(tài)測量范圍 ±80 g，peak電氣特性設置時間 ＜2 seconds供電電壓 18-30 VDC恒流源 2-10 mA噪聲@10Hz 8 μg/√Hz噪聲@100Hz 4 μg/√Hz噪聲@1000Hz 2 μg/√Hz輸出阻抗 ＜100 ohm偏置電壓 10-14 VDC隔離電阻 ＞108 ohm性能參數(shù) 標準 公制環(huán)境工作溫度 -58 to 250℉ -50 to 121℃最大沖擊 5,000 g，peak電磁靈敏度 CE封裝 焊接，密封水下最深工作 200 ft. 60 m物理結構核心元件 PZT 陶瓷感應模式 剪切模式重量 1.8 oz 51 grams外殼材質 316L不銹鋼安裝 1/4-28連接器 2 Pin MIL-C-5015諧振頻率 1,560,000 CPM 26000 Hz安裝扭矩 2 to 5 ft. lbs. 2,7 to 6,8 Nm安裝孔 1/4-28 Stud M6x1 Adapter Stud標定報告 CA10

產(chǎn)品詳細介紹特性：AC133振動加速度傳感器及套件由加速度探頭和美標航空插頭、連接螺釘組成，用于測量機殼振動，并輸出加速度、速度、位移植。應用：柴油發(fā)電機控制箱振動、風力發(fā)電機組振動、風扇和電機振動、工業(yè)振動在線監(jiān)測、水輪發(fā)電機組指導、隧道風機振動、造紙機濕端應用參數(shù)表：性能參數(shù) 標準 公制型號 AC133-1D M/AC133-1D靈敏度（±10%） 500 mV/g頻響（±3dB） 6-600,000 CPM 0,1-10000 Hz頻響（±10%） 36-180,000 CPM 0,6-3000 Hz動態(tài)測量范圍 ±10 g，peak電氣特性設置時間 ＜2 seconds供電電壓 18-30 VDC恒流源 2-10 mA噪聲@10Hz 1.7 μg/√Hz噪聲@100Hz 0.2 μg/√Hz噪聲@1000Hz 0.12 μg/√Hz輸出阻抗 ＜100 ohm偏置電壓 10-14 VDC隔離電阻 ＞108 ohm性能參數(shù) 標準 公制環(huán)境工作溫度 -58 to 250℉ -50 to 121℃電磁靈敏度 CE封裝 焊接，密封物理結構核心元件 PZT 陶瓷感應模式 剪切模式重量 3.25 oz 92 grams外殼材質 316L不銹鋼安裝 1/4-28連接器 2 Pin MIL-C-5015諧振頻率 1,080,000 CPM 18000 Hz安裝扭矩 2 to 5 ft. lbs. 2,7 to 6,8 Nm安裝孔 1/4-28 Stud M6x1 Adapter Stud標定報告 CA10

產(chǎn)品詳細介紹特性：AC115振動加速度傳感器及套件由加速度探頭和美標航空插頭、連接螺釘組成，用于測量機殼振動，并輸出加速度、速度、位移植。應用：柴油發(fā)電機控制箱振動、風力發(fā)電機組振動、風扇和電機振動、工業(yè)振動在線監(jiān)測、水輪發(fā)電機組指導、隧道風機振動、造紙機濕端應用參數(shù)表:性能參數(shù) 標準 公制型號 AC115 M/AC115靈敏度（±15%） 100 mV/g頻響（±3dB） 60-390,000 CPM 1,0-6500 Hz動態(tài)測量范圍 ±50 g，peak電氣特性設置時間 ＜2.5 seconds供電電壓 18-30 VDC恒流源 2-10 mA噪聲@10Hz 27 μg/√Hz噪聲@100Hz 6.5 μg/√Hz噪聲@1000Hz 2.5 μg/√Hz輸出阻抗 ＜100 ohm偏置電壓 10-14 VDC隔離電阻 ＞108 ohm性能參數(shù) 標準 公制環(huán)境工作溫度 -58 to 250℉ -50 to 121℃電磁靈敏度 CE封裝 焊接，密封水下最深工作 200 ft. 60 m物理結構核心元件 PZT 陶瓷感應模式 剪切模式重量 7.1 oz 200 grams外殼材質 316L不銹鋼安裝 1/4-28連接器 4 Pin ,J Connector安裝扭矩 1 to 2 ft. lbs. 1,4 to 2,7 Nm安裝孔 1/4-28 Captive Boit M6x1 Captive Boit標定報告 CA10

產(chǎn)品詳細介紹特性：AC102振動加速度傳感器及套件由加速度探頭和美標航空插頭、連接螺釘組成，用于測量機殼振動，并輸出加速度、速度、位移植。應用：柴油發(fā)電機控制箱振動、風力發(fā)電機組振動、風扇和電機振動、工業(yè)振動在線監(jiān)測、水輪發(fā)電機組指導、隧道風機振動、造紙機濕端應用參數(shù)表：性能參數(shù) 標準 公制型號 AC102 M/AC102靈敏度（±10%） 100 mV/g頻響（±3dB） 30-900,000 CPM 0,5-15000 Hz頻響（±10%） 120-600,000 CPM 2,0-10000 Hz動態(tài)測量范圍 ±50 g，peak電氣特性設置時間 ＜2.5 seconds供電電壓 18-30 VDC恒流源 2-10 mA噪聲@10Hz 14 μg/√Hz噪聲@100Hz 2.3 μg/√Hz噪聲@1000Hz 2 μg/√Hz輸出阻抗 ＜100 ohm偏置電壓 10-14 VDC隔離電阻 ＞108 ohm性能參數(shù) 標準 公制環(huán)境工作溫度 -58 to 250℉ -50 to 121℃最大沖擊 5,000 g，peak電磁靈敏度 CE封裝 焊接，密封水下最深工作 200 ft. 60 m物理結構核心元件 PZT 陶瓷感應模式 剪切模式重量 3.2 oz 90 grams外殼材質 316L不銹鋼安裝 1/4-28連接器 2 Pin MIL-C-5015諧振頻率 1,380,000 CPM 23000 Hz安裝扭矩 2 to 5 ft. lbs. 2,7 to 6,8 Nm安裝孔 1/4-28 Stud M6x1 Adapter Stud標定報告 CA10

產(chǎn)品詳細介紹                               風力發(fā)電機組的加速度振動傳感器    再生能源   風力發(fā)電是一種成長中的干凈的可再生能源。無論是單個機組還是組合機組的風力發(fā) 電場，它們都是目前世界上發(fā)展很快的新能源。風力發(fā)電機組原理是將風力機械能轉化成電能。風力發(fā)電的規(guī)模可以從 500 千瓦到6兆瓦。 常用的風力發(fā)電機組是水平軸布置。有些是三槳葉，上風向并且?guī)в衅娇刂疲械膭t是二槳葉下風向，自然隨風旋轉。偶爾你也會看到垂直布置的風力發(fā)電機組，它們也被稱為 Darrieus（打蛋形）風力發(fā)電機組，根據(jù)法國發(fā)明家而命名。但是這種打蛋形的設計不是很流行，逐漸被性能較好得水平布置的風力發(fā)電機組所代替。風力發(fā)電機組和低速電機驅動的風扇，例如冷卻塔，有很多相同之處。風力發(fā)電機組基本上是一個大型低速風扇，但是它不是電能驅動，沒有將機械能通過減速箱驅動大型低速風扇，相反的，它提供機械能，通過加速箱驅動發(fā)電機產(chǎn)生電能。這個反向的過程帶有很多會產(chǎn)生振動的旋轉部件，長時間的損耗可能會導致終失效。  ? 維修費用非常高 ? 不可能的工作高度 ? 電能的損失很昂貴                帶有加速度振動傳感器的水平布置的 風力發(fā)電機組    低頻加速度振動傳感器   主要軸承和轉軸的速度大約是 30-60 rpm。這也是齒輪箱輸入軸的旋轉速度。旋轉頻率范圍是 30–60 cpm (0.5–1.0 赫茲)的情況應采用低頻加速度振動傳感器。測量的范圍包括主軸旋轉頻率，葉片通過頻率，主軸承頻率，齒輪箱輸入軸軸承頻率和齒輪嚙合頻率等等。這些低頻加速度振動傳感器通常可以提供500mV/g以及12-180000 cpm (0.2–3000赫茲) 的頻率范圍。   連接技術中心   地址：上海市閘北區(qū)大統(tǒng)路988號A座1509 電話: 021-61434143傳真: 021-61434143  齒輪箱  徑向振動傳感器 軸向振動傳感器  發(fā)電機 主要軸承                                                                                       低頻加速度振動傳感器     安裝在主軸承水平軸上的低頻加速度振動傳感器    通用型加速度振動傳感器   齒輪箱的中間軸和輸出軸都會有比較高的旋轉速度，并且產(chǎn)生比軸承和齒輪嚙合更高的擾動頻率。事實上，輸出軸的旋轉頻率在通常情況下比輸入軸高50-60倍。測量其帶動的齒輪箱和發(fā)電機組的高旋轉速度需要使用通用型加速度振動傳感器。通用型加速度振動傳感器可以提供100 mV/g 以及30–900000 cpm (0.5–15000赫茲)的頻率范圍。 齒輪箱的軸向和垂直方向上螺栓安裝的通用型加速度振動傳感器              通用型加速度振動傳感器    螺栓安裝型的加速度振動傳感器   風力發(fā)電機組通常在很高的塔上。其旋轉組件很難接近，因此好是使用螺栓來安裝加速度振動傳感器。安裝平面例如主軸承，                                                                                      齒輪箱和發(fā)電機等都需要加工孔口平面，轉孔 并攻螺紋以便安裝振動傳感器。      孔口平面，轉孔后攻螺紋     MH117 孔口平面及轉口的工具     在加工過的平面上安裝振動傳感器   電纜和接頭 風力發(fā)電機組需要使用到可靠的 IP66 接頭，防止灰塵，水或油的進入。A2A軍用Style接頭或B2A密封型接頭可以給振動傳感器提供可靠的連接。特氟龍外套電纜或聚 亞安酯電纜和接頭配合使用可以為振動傳感器提供完全的連接方案。               總結   發(fā)電是當今世界重要需求之一。發(fā)電機組能否正常工作是主要關注的問題。對風力發(fā)電機組來說，主要軸承，齒輪箱和發(fā)電機失效是不可以接受的。這些部件的替換將會非常昂貴，而且重量大，安裝地點是50-100米的高空上。   在風力發(fā)電機組上安裝永久型加速度振動傳感器可以檢測下述問題：    ? 齒輪失效 ? 齒輪磨損 ? 葉輪振動 ? 電子故障 ? 不平衡 ? 不對中 ? 松動 ? 共振     A2A 接頭和 CB102 電纜    B2A 接頭和 CB111 電纜    A2A 接頭和 CB103 聚亞 安酯電纜    CTC 的產(chǎn)品和所有 知名品牌的數(shù)據(jù) 采集器和監(jiān)測系統(tǒng) 相兼容                                                                                           公司名稱：上海維逸機電設備有限公司 公司地址：上海市閘北區(qū)大統(tǒng)路988號A座1509 公司網(wǎng)址：http://www.novachn.com/ 聯(lián)系電話：021-61434131 聯(lián)系人：  朱小姐

李天來院士團隊許濤課題組在Science子刊發(fā)布植物器官脫落分子機制最新研究成果

成果完成年份：2011年9月 成果簡介：本項目是基于windows系統(tǒng)的智能六子棋博弈系統(tǒng)。本項目由學生自主開發(fā)并且參加2011年全國大學生計算機博弈錦標賽獲得冠軍（一等獎）。 項目來源：自行開發(fā) 技術領域：人工智能領域 應用范圍：人機對弈及智能推演 現(xiàn)狀特點：國內領先 技術創(chuàng)新：pvs搜索+vcf探測勝負 所在階段：研發(fā)完成 市場狀況及效益分析：該項目已經(jīng)是國內六子棋計算機博弈系

氫是元素周期表中的第一個元素，亦是宇宙中豐度最高的元素。其在宇宙演化、生命起源、分子構成、生物大分子組裝、化工生產(chǎn)等扮演著極其重要的角色。在單個團簇中成功揭示3個“金屬氫”的存在不僅深化了對含有“金屬氫”納米材料結構化學的認識，而且更為重要的是，這為我們從多維度認識氫元素的本質提供了巨大的可能。