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全數(shù)字化高
可靠性
超大功率IGBT變頻電源高端控制裝備
本產(chǎn)品技術由華南理工大學模式識別與智能系統(tǒng)研發(fā)團隊開發(fā),獲得具有自主知識產(chǎn)權的發(fā)明專利和實用新型專利12項。該產(chǎn)品采用最新技術讓電極壽命增加了50%以上,節(jié)能30%左右,且在全球范圍內(nèi)首次實現(xiàn)了整個控制器都集成再一塊核心電路板上,集控制、驅(qū)動、電源于一體,既減少了控制器尺寸,又便于售后維護,技術水平處于世界領先地位。該產(chǎn)品主要用于家電、汽車生產(chǎn)線、制冷壓縮機、電池、精密五金、航空航天、低壓電器、汽配五金等行業(yè)的生產(chǎn)過程。目前已在8家企業(yè)中得到成功應用,獲得廣泛好評。
華南理工大學
2021-04-14
軌道交通供電系統(tǒng)故障診斷與
可靠性
評估方法及應用
本成果來自省部級科技計劃項目和國家發(fā)明授權專利,知識產(chǎn)權歸屬西南交通大學。項目創(chuàng)新性和先進性:將模型診斷方法引入牽引供電系統(tǒng)故障診斷中,詳細討論了軌道交通供電系統(tǒng)各元件抽象化、系統(tǒng)建模、系統(tǒng)故障在線診斷等關鍵內(nèi)容。同時給出了地鐵牽引供電系統(tǒng)可靠性的指標體系,建立了可靠分析模型。采用層次分析法對其進行安全評估,為提高牽引供電質(zhì)量和系統(tǒng)工作可靠性提供有力支撐。
西南交通大學
2016-06-27
工信部等五部門聯(lián)合印發(fā)《制造業(yè)
可靠性
提升實施意見》
到2025年,重點行業(yè)關鍵核心產(chǎn)品的可靠性水平明顯提升,可靠性標準體系基本建立,企業(yè)質(zhì)量與可靠性管理能力不斷增強,可靠性試驗驗證能力大幅提升,專業(yè)人才隊伍持續(xù)壯大。
工業(yè)和信息化部科技司
2023-07-03
復雜系統(tǒng)全壽命周期的
可靠性
理論與方法
本項目從全壽命周期角度出發(fā),建立了具有鮮明特色和創(chuàng)新性的復雜系統(tǒng)全壽命周期的可靠性新理論和新方法。主要發(fā)現(xiàn)點有:(1) 揭示了可靠性、維修和保修決策在復雜系統(tǒng)全壽命周期可靠性優(yōu)化中的關聯(lián)機制,在國際上首次提出了集可靠性、維修和保修決策于一體的復雜系統(tǒng)可靠性優(yōu)化和決策新方法。(2) 率先建立了單調(diào)關聯(lián)系統(tǒng)的Posbist 故障樹模型,創(chuàng)新性地提出了基于模糊貝葉斯的復雜系統(tǒng)可靠性評估新方法。(3) 闡明了復雜系統(tǒng)在全壽命周期內(nèi)性能退化、損傷累積等復雜規(guī)律,提出了
電子科技大學
2021-04-14
高速列車走行及懸掛系關鍵零部件載荷譜測試及
可靠性
設計技術
該項目是國家部委項目,現(xiàn)處于實驗室研究階段。 項目主要研究內(nèi)容如下: (1)關鍵構件載荷譜編譜平臺 建立以轉(zhuǎn)向架構架標定試驗臺為主要裝備的關鍵構件載荷譜編譜平臺,該平臺以多通道、高精度轉(zhuǎn)向架測力構架標定加載系統(tǒng)為主要設備,配以多通道協(xié)同作用控制軟件和相應的加載工裝,完成轉(zhuǎn)向架載荷譜測試中測力構架的載荷標定,這是確保載荷譜研究圓滿完成所必需的基本試驗手段。 (2)載荷線路測試與評估平臺技術 建立以大容量、多通道、高信噪比(包括無線測量)的載荷線路測試與評估平臺技術,該平臺以高信噪比動態(tài)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和無線遙測數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)為主要設備,能夠在高速動車組運行時,全程往返連續(xù)測試高速動車組轉(zhuǎn)向架構架、輪軸等關鍵部件的載荷與動應力。 項目主要技術創(chuàng)新點如下:? 建立復雜載荷系下載荷標定技術和方法;? 載荷譜的損傷一致性編譜準則;? 高置信度編譜技術;? 各類測力裝置和大容量高抗干擾能力的測試系統(tǒng);? 可靠性評估技術。 本項目將形成以轉(zhuǎn)向架構架標定試驗臺、結構疲勞試驗系統(tǒng)和材料疲勞試驗系統(tǒng)為主要裝備的關鍵構件載荷譜編譜平臺和多通道高信噪比測試設備為主體的載荷線路測試與評估平臺。 應用范圍: 高速列車車輪、車軸、構架、軸箱、齒輪箱、懸吊螺栓、懸吊支座等走行及懸掛系關鍵零部件的設計及試驗評估。
北京交通大學
2021-04-13
一種數(shù)控成品電路板在環(huán)境綜合作用下的
可靠性
快速測評方法
本發(fā)明公開了一種數(shù)控成品電路板在環(huán)境綜合作用下的可靠性 快速測評方法,包括:(i)選擇溫度和直流偏壓做為加速應力,為待 執(zhí) 行 測 評 的 電 路 板 構 建 加 速 模 型 (ⅱ)確定加速應 力水平和應力組合數(shù),分組進行加速壽命試驗同時紀錄試驗數(shù)據(jù); (iii) 選取壽命分布模型并根據(jù)試驗數(shù)據(jù)進行參數(shù)求解,計算出不同加速應 力組合下的特征壽命值;(iv)根據(jù)特征壽命值對電路板加速模型進 行擬合和模型系數(shù)確立,然后執(zhí)行可靠性測評,從而獲得數(shù)控成品電 路板在環(huán)境綜合作用下的可靠性指標。通過本發(fā)明,能夠快速、定量 地確定數(shù)控成品板在環(huán)境綜合作用下的可靠性指標,滿足系統(tǒng)可靠性 快速評估的要求,并且整體流程便于操作,效率高,滿足數(shù)控系統(tǒng)高 可靠性的要求。
華中科技大學
2021-04-11
乘用車與輕型汽車底盤關鍵零部件輕量化與
可靠性
分析技術
該項技術針對汽車底盤關鍵零部件,結合ADAMS、HyperWorks、FE-Fatigue等軟件進行多平臺聯(lián)合動態(tài)仿真,獲取其在多種工況下的載荷譜,通過靈敏度分析方法甄選出可優(yōu)化對象,在保證整車性能的前提下,結合動載荷對其進行合理的拓撲優(yōu)化,達到輕量化與可靠性兼顧的工程目標。 技術優(yōu)勢:(1)以理論分析和仿真代替經(jīng)驗設計,結果更具可靠性,適用范圍更廣。(2)研發(fā)周期短,研發(fā)經(jīng)費少。 (3)同時兼顧車輛操縱穩(wěn)定性,平順性要求。 (4)節(jié)能減材。
南京工業(yè)大學
2021-04-13
汽車底盤關鍵零部件輕量化與
可靠性
分析技術研究及應用
該項技術針對汽車底盤關鍵零部件,結合了ADAMS、HyperWorks、FE-Fatigue等軟件進行多平臺聯(lián)合動態(tài)仿真,獲取其在多種工況下的載荷譜,通過靈敏度分析方法甄選出可優(yōu)化對象,在保證其整車性能的前提下,結合載荷對其進行合理的拓撲優(yōu)化,達到輕量化與可靠性兼顧的工程目標。1、技術優(yōu)勢:(1)以理論分析和仿真代替經(jīng)驗設計,結果更具可靠性,適用范圍更廣;(2)縮短研發(fā)周期,減少研發(fā)經(jīng)費;(3)同時兼顧車輛操
南京工業(yè)大學
2021-04-14
Y
型氧槍除渣
器
氧槍是轉(zhuǎn)爐煉鋼工藝的關鍵設備, 氧槍粘渣一直是轉(zhuǎn)爐煉鋼生產(chǎn)普遍存在的難于解決的問題。 由于在吹煉時, 高速噴射的氧氣流會產(chǎn)生高溫液態(tài)金屬的飛濺, 從而造成氧槍下部的粘渣和結瘤, 當達到一定程度時, 將導致提槍困難和張力報警, 甚至造成氧槍無法提出氮封口并拉壞水套, 嚴重影響煉鋼工序的正常進行。Y 型氧槍除渣器是一種高效可靠的轉(zhuǎn)爐氧槍自動除渣裝置, 對于加快轉(zhuǎn)爐煉鋼的生產(chǎn)節(jié)奏、 提高煉鋼產(chǎn)量和生產(chǎn)效率, 增加企業(yè)經(jīng)濟效益, 保證氧槍設備安全可靠運行、 延長氧槍使用壽命、 減輕作業(yè)工人勞動強度等各個方面
安徽工業(yè)大學
2021-04-14
PCT-
SH
-DY高精度電壓傾角傳感
器
產(chǎn)品詳細介紹PCT-SH-DY高精度電壓傾角傳感器主要特性:1)單、雙軸傾角量測2)量程±1~±90°3)寬電壓輸入9~36V4)輸出方式:0~5V5)寬溫工作-40~+85℃6)IP67防護等級7)高抗振性能>2000g8)高分辯率0.001°9)體積90×50×28mm產(chǎn)品應用:工程車輛調(diào)平 橋梁與大垻監(jiān)測 高空平臺安全保護 醫(yī)療設備角度控制 地下鉆機姿態(tài)導航 盾構頂管應用 基于傾角的方向測量 地質(zhì)設備傾斜監(jiān)測 定向衛(wèi)星通訊天線的俯仰角測量礦業(yè)機械、石油鉆井設備 設備水平控制 對準控制、彎曲控制單位:長沙平川公司聯(lián)系方式:15387560104網(wǎng)址:www.pchuangroup.com 郵箱:
[email protected]
長沙平川電子科技有限公司
2021-08-23
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