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華中農(nóng)業(yè)大學(xué)植物科學(xué)技術(shù)學(xué)院植物生長室設(shè)備采購及安裝項目（第二次）競爭性磋商公告
華中農(nóng)業(yè)大學(xué)植物科學(xué)技術(shù)學(xué)院植物生長室設(shè)備采購及安裝項目競爭性磋商
華中農(nóng)業(yè)大學(xué)
2022-06-23
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食品冷鏈物流蓄冷劑研發(fā)
項目簡介： 近年來隨著電商發(fā)展，冷鏈物流行業(yè)發(fā)展迅猛。但是和冷鏈物流 相配套的相關(guān)材料和裝備發(fā)展嚴(yán)重滯后。本項目利用食品級原料研制 了一系列冷流物流配套的相變蓄冷劑及其產(chǎn)品蓄冷軟包材、蓄冷包、 蓄冷板等，已經(jīng)在天津天樂研究院（南開大學(xué)津南研究院）試生產(chǎn)， 產(chǎn)品得到了冷鏈物流行業(yè)內(nèi)高度關(guān)注。 技術(shù)特點：冷鏈物流蓄冷劑及其蓄冷軟包材等產(chǎn)品采用食品級原 料，一系列配方，無毒、無害、無污染、可循環(huán)多次使用。 進(jìn)一步的研究集中在蓄冷劑的原材料研究，提高配方蓄冷劑的相 變潛熱、降低成本，優(yōu)化生產(chǎn)工藝等方面。 該項目于 2015 年 7 月在南開大學(xué)津南研究院注冊成立天津冰利 蓄冷科技有限公司。目前，公司通過了 ISO9001:2015 質(zhì)量管理體系 認(rèn)證、ISO14001:2015 環(huán)境管理體系認(rèn)證、SGS 產(chǎn)品菌群和毒性檢測、DGM 航空運輸條件鑒定，從配方到生產(chǎn)工藝到生產(chǎn)設(shè)備均有專利保 護(hù)。 公司目前年產(chǎn)食品冷鏈蓄冷劑 1.5 萬噸，擁有自動化制劑生產(chǎn)線 一條、自動化冰利膜灌裝生產(chǎn)線四條以及自動化冰利包生產(chǎn)線兩條。 已與阿里巴巴集團(tuán)盒馬鮮生、大潤發(fā)集團(tuán)、順豐集團(tuán)、復(fù)華集團(tuán)簽訂 了長期供貨協(xié)議。 所需條件支持：本項目擬在長三角地區(qū)建立分廠，需要廠房及資 金支持。
南開大學(xué)
2021-04-11
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北京外國語大學(xué)《新世紀(jì)東方區(qū)域文學(xué)年譜整理與研究2000-2020》叢書采購項目（第二次）競爭性磋商公告
北京外國語大學(xué)《新世紀(jì)東方區(qū)域文學(xué)年譜整理與研究2000-2020》叢書采購項目（第二次）競爭性磋商
北京外國語大學(xué)
2022-06-14
冷向軍
冷向軍，男，1972年1月出生，四川眉山人，漢族，2000年7月畢業(yè)于四川農(nóng)業(yè)大學(xué)動物營養(yǎng)與飼料學(xué)專業(yè)，獲博士學(xué)位。現(xiàn)任上海海洋大學(xué)研究生部副主任，兼任中國水產(chǎn)學(xué)會水產(chǎn)動物營養(yǎng)與飼料專業(yè)委員會委員、中國糧油學(xué)會飼料分會委員，上海市飼料行業(yè)協(xié)會理事，《上海海洋大學(xué)學(xué)報》、《飼料工業(yè)》雜志編委。主要研究方向為動物營養(yǎng)與飼料學(xué)（包括經(jīng)濟(jì)水產(chǎn)動物，觀賞水產(chǎn)動物等）、飼料加工工藝學(xué)、飼料與水產(chǎn)品安全等。已在各級學(xué)術(shù)刊物發(fā)表論文120余篇，申請專利4項，參編教材、專著5部，參與制訂水產(chǎn)行業(yè)國家標(biāo)準(zhǔn)1項。
冷向軍
2021-06-23
冷鏈物流
馬士基冷鏈物流是您溫控貨物的一站式服務(wù)方案 在保持產(chǎn)品質(zhì)量的同時，我們會竭盡所能，確保您的冷藏貨物及時有效地交付。 無論是進(jìn)入新市場、需要更高效的供應(yīng)鏈、可預(yù)測的成本、運營透明度或存儲解決方案，我們都能滿足您的要求。 我們的目標(biāo)是通過降低復(fù)雜程度、減少交接和浪費的解決方案來提高效率。 簡而言之，您只需專注于發(fā)展業(yè)務(wù)，而我們負(fù)責(zé)您的冷鏈物流。
馬士基(中國)航運有限公司上海分公司
2021-02-01
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冰箱、冰柜及車載冷鏈用高效蓄冷材料
本項目開發(fā)一種蓄放冷能力強、使用壽命長的新型蓄冷材料。 我國電力供求的不匹配導(dǎo)致了電網(wǎng)的負(fù)荷存在峰谷，這體現(xiàn)在夏季用電高峰時段電力供應(yīng)不足，以及晚上發(fā)電無處可供。2010 年 10 月 25 日北京用電峰谷差更是達(dá)到 10:1 保供難度較大。此外，冰箱的使用也加大了電網(wǎng)供電的峰谷差。截止到 2009 年中國冰箱保有量為 1.3 億臺，家用冰箱的城市普及率已經(jīng)超過 90%，農(nóng)村普及率超過 16%，家用冰箱的年用電量達(dá) 6000 億度，占居民總用電量的 25%—45%。冰箱蓄冷采用了用電低谷期積蓄冷量，用電高峰期釋放冷量的運行方式，有以下優(yōu)點：實現(xiàn)移峰填谷， 降低電費；延緩冰箱溫度回升時間、冰箱內(nèi)溫度的波動、冰箱壓縮機的啟動次數(shù)，節(jié)約能源，并且可以 在特殊場合使用，如偏遠(yuǎn)山（牧）區(qū)，邊防哨所，旅游景點等場所。
北京工業(yè)大學(xué)
2021-04-13
冰箱、冰柜及車載冷鏈用高效蓄冷材料
北京工業(yè)大學(xué)
2021-04-14
冷鏈物流項目
項目簡介： 南開大學(xué)化學(xué)院元素所科研團(tuán)隊為本項目提供全程技術(shù)支持。該 系列產(chǎn)品填補了國內(nèi)生鮮凍品冷鏈物流行業(yè)中食品冷鏈蓄冷劑的空 白，在國際上也處于領(lǐng)先水平。 項目特色： 食品冷鏈蓄冷系列產(chǎn)品具有以下主要特點： 1．生產(chǎn)原材料全部采用食品級，無毒、無害、無污染，廢棄的產(chǎn) 品可直接排放。2．對標(biāo)準(zhǔn)配方的蓄冷劑母液進(jìn)行調(diào)整，可應(yīng)用于保鮮配送、生 鮮配送和冰鮮配送。 3．相變溫度可達(dá)到-15℃，蓄冷時長可達(dá) 6 小時。 4．該產(chǎn)品在物流運輸過程中能夠很好的減輕因碰撞造成的貨損。 5．自粘設(shè)計避免了膠帶污染。 項目進(jìn)展： 該項目于 2015 年 7 月在南開大學(xué)津南研究院注冊成立天津冰利 蓄冷科技有限公司。目前，公司通過了 ISO9001:2015 質(zhì)量管理體系 認(rèn)證、ISO14001:2015 環(huán)境管理體系認(rèn)證、SGS 產(chǎn)品菌群和毒性檢測、 DGM 航空運輸條件鑒定，從配方到生產(chǎn)工藝到生產(chǎn)設(shè)備均有專利保 護(hù)。 公司目前年產(chǎn)食品冷鏈蓄冷劑 1.5 萬噸，擁有自動化制劑生產(chǎn)線 一條、自動化冰利膜灌裝生產(chǎn)線四條以及自動化冰利包生產(chǎn)線兩條。 已與阿里巴巴集團(tuán)盒馬鮮生、大潤發(fā)集團(tuán)、順豐集團(tuán)、復(fù)華集團(tuán)簽訂 了長期供貨協(xié)議。
南開大學(xué)
2021-04-11
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閉 式 冷 卻 塔
? 閉式冷卻塔是一種在間壁式換熱器外噴淋水并且強制通風(fēng)，主要通過噴淋水的蒸發(fā)和與空氣的顯熱交換，強化間壁式換熱器內(nèi)的被冷卻流體向空氣散熱的冷卻設(shè)備。因此，閉塔的換熱模型有兩個過程，一是管內(nèi)流體被管外噴淋水冷卻，換熱驅(qū)動力為溫差，管的作用為間壁式換熱器；二是噴淋水與空氣換熱，換熱驅(qū)動力為空氣中水蒸汽的分壓差，管外壁的作用相當(dāng)于開塔的填料。需要多少管數(shù)，取決于管表面上所形成的噴淋水膜向空氣的散熱與同一面積下管內(nèi)流體向管外噴淋水傳熱之間的熱平衡。如在噴淋水循環(huán)過程中加入一個噴淋水在填料中的預(yù)冷卻過程，可使所需管數(shù)大為減少，從而有效地節(jié)省了塔的成本，突破了閉塔價格居高不下的局面，在整個工藝系統(tǒng)的綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)性上增強了閉塔相對于開塔的優(yōu)勢。當(dāng)被冷卻流體的進(jìn)出口溫差不大，而且出口溫度與空氣的濕球溫度也比較接近時，采用預(yù)冷卻的效果更為明顯，因為這時管內(nèi)外溫差小成為影響換熱的主要因素，預(yù)冷卻的實質(zhì)是通過擴大管外蒸發(fā)面積以降低噴淋水溫度，從而增加管內(nèi)外溫差。 本項目組研發(fā)的閉式冷卻塔有逆流、橫流等多種形式，所需銅管表面積均不大于1m2/CRT，能耗在0.06~0.08Kw/CRT左右,管內(nèi)壓損一般控制在110KPa以內(nèi)，噪聲可接近開塔的國標(biāo)要求，無明顯飄水感。采用模塊式結(jié)構(gòu)，單模塊最大一般不超過150CRT，方便運送；間壁式換熱器由盤管單元組成，安裝維修快捷，結(jié)構(gòu)緊湊，有利于放氣、排水，還可以將盤管單元與盤管單元或者盤管單元與淋水填料自由組合，以提高單位管面積的散熱效果。 以上的設(shè)計理念先進(jìn)，各項指標(biāo)總體優(yōu)于目前市場上的閉式冷卻塔。
上海理工大學(xué)
2021-04-11
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深冷儲氫技術(shù)
深冷高壓儲氫技術(shù)，可以達(dá)到深冷高壓能耗降低一半，儲氫密度最高，無氫氣蒸發(fā)損耗，氫氣加注速度數(shù)倍于高壓氫氣、系統(tǒng)體積最小的目的。深冷高壓儲氫在小容量儲運容器上具有顯著的優(yōu)勢。 重卡車載儲氫領(lǐng)域、路基分布式儲氫基站、特種車輛儲氫領(lǐng)域。 最佳有效體積儲氫密度: 67g/L; 高續(xù)航里程、動力總成的重量和成本能與柴油車匹敵; 小容積(<500L)高儲氫量的發(fā)展趨勢； 深冷高壓加氫站加注速度快、能耗和碳排放低以及安全性高。
東南大學(xué)
2021-04-13