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常溫液態(tài)金屬通常是指一大類熔點接近室溫的低熔點金屬。與傳統(tǒng)認知中的金屬不同，此類物質(zhì)通常情況下呈液態(tài)，既具有液體良好的流動性，又擁有金屬材料優(yōu)異的導電性與導熱性，且易于通過溫度調(diào)控使其在固液相之間快速切換，即表現(xiàn)出剛?cè)嵯酀奶攸c。由于這些因素，液態(tài)金屬在柔性電子、3D打印、芯片冷卻、生物醫(yī)學以及可變形機器人等領域得到了日益增長的應用。然而，常規(guī)的液態(tài)金屬材料自身密度通常很高，這會給由此制成的器件與裝備平添額外重量，造成相應能量消耗，也削弱了使用的靈活性。為改變上述現(xiàn)狀，劉靜課題組提出了旨在制造輕質(zhì)液態(tài)金屬的基本思想，他們特別以共晶鎵銦合金及中空玻璃微珠為典型代表（圖2），制備出了密度僅為水的一半以至可漂浮于水面的輕量化液態(tài)金屬復合材料（圖3）。這種材料除保留了純液態(tài)金屬良好的導電性、導熱性、力學強度及固液相變特性（圖4）外，還擁有可塑性、可變形性乃至磁性等行為，作者們?yōu)榇嗽O計了系列平面及三維應用場景，并引入不同封裝方式實現(xiàn)了對材料漂浮行為的調(diào)控，展示了水面電路及水中機器人的潛在應用。圖2. 典型輕量化液態(tài)金屬復合物微觀結(jié)構(gòu)的SEM與EDS圖圖3. 基于液態(tài)金屬-中空玻璃微珠制成的輕量化復合材料及對應密度圖4. 基于GaIn與玻璃微珠的輕量化液態(tài)金屬復合材料的力學與溫度斷裂行為輕質(zhì)液態(tài)金屬物質(zhì)概念的提出具有基礎科學意義和普適應用價值，由此開啟了一條研制新型液態(tài)金屬功能材料的基本途徑。原則上，結(jié)合各類液態(tài)金屬與對應的輕質(zhì)改性物質(zhì)，可賦予終端材料更多目標功能，從而能以一種材料形式同時將許多尖端材料的功能如電、磁、聲、光、熱、力學、流體、化學等集于一體，這是已有材料體系不易具備的，因而在許多場合十分有用，比如作為印刷電子墨水、3D打印材料、可注射金屬骨骼與牙科修復、血管栓塞及造影劑、水中機械電子設備、剛?cè)嵯酀涂纱┐魍夤趋酪约翱勺冃稳嵝詸C器人等。此項研究中，論文第一作者為清華大學醫(yī)學院生物醫(yī)學工程系博士生袁博，通訊作者為清華大學醫(yī)學院生物醫(yī)學工程系教授劉靜。相應研究得到國家自然科學基金重點項目及中科院前沿項目的資助。論文鏈接：https://onlinelibrary.wiley.com/doi/abs/10.1002/adfm.201910709

實現(xiàn)機械結(jié)構(gòu)的輕量化，不僅可降低產(chǎn)品成本，而且可減小裝備總裝機功率，改變驅(qū)動形式，提高作業(yè)效率和操作性能，因此結(jié)構(gòu)輕量化技術已成為我國機械產(chǎn)品技術創(chuàng)新升級的關鍵，是機械產(chǎn)品向高端化發(fā)展必須突破的關鍵技術瓶頸。自 2005 年起，項目組以實現(xiàn)輕量化機械結(jié)構(gòu)，從而進一步實現(xiàn)機械產(chǎn)品升級換代為目標，開展了機械結(jié)構(gòu)輕量化設計的關鍵技術攻關。在國家和省部級多個項目的支持下，通過校企深度合作研究，發(fā)明了多項機械結(jié)構(gòu)輕量化設計關鍵技術，并在實現(xiàn)結(jié)構(gòu)輕量化的基礎上，發(fā)明了典型機械產(chǎn)品關鍵零部件的多項創(chuàng)新技術，最終集

本項目在輕量化環(huán)保熱塑性復合材料開發(fā)及應用，智能材料開發(fā)與應用，結(jié)構(gòu)設計及分析等方面進行深入研究，已完成前端模塊、座椅骨架、SUV尾門、保險杠、復材彈簧的開發(fā)。在材料、工藝、載荷方面取得了較大突破。 本項目團隊來自北航交通科學與工程學院，團隊成員包括孫凌玉教授、康寧副教授、李立軍講師、郭春杰高工以及團隊中多位博士、碩士生。團隊主要研究方向為復材結(jié)構(gòu)設計與仿真、智能材料及失效診斷、優(yōu)化設計與工藝仿真、連接建模仿真與實驗等。

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重點運用深度學習的算法，為股票市場的交易價格做出客戶化的未來預測參考和量化操作指導。 一、項目進展 已注冊公司運營 二、企業(yè)信息 企業(yè)名稱 上海沃添信息科技有限公司 企業(yè)法人 張樸平 注冊時間 2017.6 注冊所在省市 上海 組織機構(gòu)代碼 91310116MA1J8QJ959 經(jīng)營范圍 信息平臺 企業(yè)咨詢 企業(yè)地址 上海市金山區(qū)寺坪南路 獲投資情況 250萬 三、負責人及成員 姓名 學院/所學專業(yè) 入學/畢業(yè)時間 張樸平 計算機 2015.9/2019.7 四、指導教師 姓名 學院/所學專業(yè) 職務/職稱 研究方向 鄒宗峰 信息管理 教授 信息技術 熊勵 信息管理 教授 信息技術 五、項目簡介 重點運用深度學習的算法，為股票市場的交易價格做出客戶化的未來預測參考和量化操作指導。

崇文量化通過自己的模型進行量化投資決策，依靠互聯(lián)網(wǎng)與新媒體，致力于為中國投資新世代提供專業(yè)投資咨詢產(chǎn)品。 一、項目進展 已注冊公司運營 二、企業(yè)信息 企業(yè)名稱 崇文量化（北京）科技有限公司 企業(yè)法人 肖洋 注冊時間 2021/7/23 注冊所在省市 北京市 組織機構(gòu)代碼 91110105MA04D7297T 經(jīng)營范圍 技術咨詢、技術轉(zhuǎn)讓、技術推廣、技術服務、技術開發(fā)；代理進出口、貨物進出口、技術進出口；軟件開發(fā)；基礎軟件服務；應用軟件服務（不含醫(yī)用軟件）；計算機系統(tǒng)服務；市場調(diào)查；經(jīng)濟貿(mào)易咨詢；企業(yè)管理咨詢；設計、制作、代理、發(fā)布廣告；承辦展覽展示活動；會議服務；電腦動畫設計；組織文化藝術交流活動（不含演出）；電腦圖文設計、制作；銷售計算機、軟件及輔助設備、電子產(chǎn)品、文具用品、體育用品；旅游信息咨詢；電腦圖文設計、制作；產(chǎn)品設計；數(shù)據(jù)處理；醫(yī)學研究（不含診療活動）；數(shù)據(jù)處理；企業(yè)管理；互聯(lián)網(wǎng)信息服務；經(jīng)營電信業(yè)務；從事互聯(lián)網(wǎng)文化活動。 企業(yè)地址 北京市朝陽區(qū)東四環(huán)中路82號1座8層906號9047室 獲投資情況 無 三、負責人及成員 姓名 學院/所學專業(yè) 入學/畢業(yè)時間 張元坤 國際經(jīng)濟貿(mào)易學院 2018年/2022年 肖洋 國際經(jīng)濟貿(mào)易學院 2018年/2022年 張博 國際經(jīng)濟貿(mào)易學院 2018年/2022年 曾德濤 國際經(jīng)濟貿(mào)易學院 2018年/2022年 四、指導教師 姓名 學院/所學專業(yè) 職務/職稱 研究方向 江萍 國際經(jīng)濟貿(mào)易學院 教授 風險投資與私募股權(quán) 五、項目簡介 崇文量化（北京）科技有限公司聚焦新一代投資者的入市熱潮，立足于前沿科技技術，利用金融科技手段，面向廣大大眾投資者，為其提供易懂易操作的投資咨詢服務，同時采用量化金融研究方法，通過計算機自動化程序?qū)崿F(xiàn)對于證券市場的全方位剖析，進而制定合理的投資策略、提供投資建議。 崇文量化通過自己的模型進行量化投資決策，依靠互聯(lián)網(wǎng)與新媒體，致力于為中國投資新世代提供專業(yè)投資咨詢產(chǎn)品。初期通過公眾號進行運營，未來將有更為專業(yè)的小程序上線，由小程序完成策略給出，同時方便用戶交流，完善用戶體驗。在主營業(yè)務之外，公司利用自身優(yōu)勢積極拓展教育和電商板塊，致力于打造一個全方位咨詢集團。

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項目成果/簡介: 該項目通過鋁合金壓鑄、鋁/鋼復合壓鑄、伺服電機高效相變熱控等方法，實現(xiàn)機械臂、減速機與伺服電機等工業(yè)機器人成套的變革性輕量化技術突破；研發(fā)高性能控制系統(tǒng)，實現(xiàn)具有動力學特征的智能運動控制關鍵技術；項目采用制造工藝及控制系統(tǒng)自主開發(fā)，高度可控，將降低工業(yè)機器人的應用成本，提升我國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)的整體技術水平及產(chǎn)業(yè)競爭力。 在前期研究中已獲得工業(yè)機器人關鍵部件相關專利授權(quán)20余項，獲得廣東省科技計劃多個項目支持及國家重點研發(fā)計劃“智能機器人專項”立項：工業(yè)機器人整機性能提升與驗證，并已建成廣東省功能結(jié)構(gòu)與器件智能制造工程實驗室、廣東省節(jié)能與新能源綠色制造工程技術研究中心等平臺。 該項目具有低成本輕量化特征的核心部件及其規(guī)模制造技術；具有動力學特征的智能運動控制關鍵技術。在廣東省兩項重大戰(zhàn)略專項支持下，已成功開發(fā)出精密RV減速機、相變熱控伺服電機、仿生輕量化機械臂等產(chǎn)品。自主研發(fā)減速機核心零部件自主設計并組裝的輕量化機器人整機知識產(chǎn)權(quán)類型:發(fā)明專利技術先進程度:達到國內(nèi)領先水平成果獲得方式:獨立研究獲得政府支持情況:無

該項目通過鋁合金壓鑄、鋁/鋼復合壓鑄、伺服電機高效相變熱控等方法，實現(xiàn)機械臂、減速機與伺服電機等工業(yè)機器人成套的變革性輕量化技術突破；研發(fā)高性能控制系統(tǒng)，實現(xiàn)具有動力學特征的智能運動控制關鍵技術；項目采用制造工藝及控制系統(tǒng)自主開發(fā)，高度可控，將降低工業(yè)機器人的應用成本，提升我國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)的整體技術水平及產(chǎn)業(yè)競爭力。 在前期研究中已獲得工業(yè)機器人關鍵部件相關專利授權(quán)20余項，獲得廣東省科技計劃多個項目支持及國家重點研發(fā)計劃“智能機器人專項”立項：工業(yè)機器人整機性能提升與驗證，并已建成廣東省功能結(jié)構(gòu)與器件智能制造工程實驗室、廣東省節(jié)能與新能源綠色制造工程技術研究中心等平臺。 該項目具有低成本輕量化特征的核心部件及其規(guī)模制造技術；具有動力學特征的智能運動控制關鍵技術。在廣東省兩項重大戰(zhàn)略專項支持下，已成功開發(fā)出精密RV減速機、相變熱控伺服電機、仿生輕量化機械臂等產(chǎn)品。 自主研發(fā)減速機核心零部件 自主設計并組裝的輕量化機器人整機

汽車輕量化是國家和汽車企業(yè)的主要發(fā)展戰(zhàn)略，已經(jīng)上升為國家戰(zhàn)略重點 支持項目，規(guī)模應用復合材料實現(xiàn)減重是企業(yè)重要戰(zhàn)略之一，在保證汽車的強 度和安全性能的前提下，盡可能地降低汽車的空車重量，從而提高汽車的動力 性，可減少燃料消耗，降低排氣污染。統(tǒng)計顯示，汽車一般部件重量每減輕 1%， 可節(jié)油 1%；運動部件每減輕 1%，可節(jié)油 2%。國外汽車自身質(zhì)量同過去相比， 已減輕 20%—26%。預計在未來的 10 年內(nèi)，轎車自身的重量還將繼續(xù)減輕 20%。 而纖維復合材料等輕量化材料的開發(fā)與應用，在汽車的輕量化過程中發(fā)揮著重 大作用。