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分布式小型光伏電站系統(tǒng)設(shè)計仿真實訓(xùn)
本仿真實訓(xùn)要求學(xué)員根據(jù)常見60KW以下小型分布式光伏電站項目需求書要求，到現(xiàn)場進行測量、采集項目所需數(shù)據(jù)，然后回到辦公室使用設(shè)計軟件進行項目設(shè)計，并且做出系統(tǒng)分析結(jié)果、施工圖以及施工材料清單。
1.1. 場景設(shè)計
虛擬場景包括辦公設(shè)計場景，樓頂建筑場景；
場景模型主要包括：辦公室建筑模型、辦公家具、辦公設(shè)備、長度測量工具、方向測量工具、樓頂建筑模型等
設(shè)計軟件模擬包括：陰影陣列分析軟件、CAD制圖軟件、傾角分析軟件、系統(tǒng)分析模擬軟件
1.2. 互動設(shè)計
在辦公室里使用電腦了解項目需求書，根據(jù)提供的信息收集項目所在位置的地理與環(huán)境信息
到現(xiàn)場使用長度與方向測量工具測量設(shè)計所需數(shù)據(jù)
回辦公室使用各種專業(yè)設(shè)計軟件對該項目進行系統(tǒng)設(shè)計。
廣東順德宙思信息科技有限公司
2025-06-02
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全固態(tài)調(diào)Q倍頻無衍射激光器
本發(fā)明公開一種全固態(tài)調(diào)Q倍頻無衍射激光器,包括光學(xué)平臺,連續(xù)式輸出808nm波長光束的半導(dǎo)體激光器,聚焦透鏡,平面鏡一,能夠吸收808nm波長泵浦光并輸出1064nm波長光束的工作物質(zhì),適用于1064nm波段的調(diào)Q晶體,適用于1064nm波長倍頻的倍頻晶體,平面鏡二和軸棱錐,上述半導(dǎo)體激光器,聚焦透鏡,平面鏡一,工作物質(zhì),調(diào)Q晶體,倍頻晶體,平面鏡二和軸棱錐依次支撐定位于光學(xué)平臺上.采用上述方案后,本發(fā)明的全固態(tài)調(diào)Q倍頻無衍射激光器,可以在獲得達到較高的輸出功率,擁有良好的無衍射光束質(zhì)量的脈沖式Bessel光束的同時簡化實驗儀器,降低實驗成本.
華僑大學(xué)
2021-04-29
分布式小型光伏電站系統(tǒng)施工建設(shè)仿真實訓(xùn)
分布式小型光伏電站系統(tǒng)施工建設(shè)仿真實訓(xùn)讓學(xué)員以現(xiàn)場施工工程師的身份根據(jù)提供的項目說明書、施工圖紙和材料到現(xiàn)場進行小型電站的模擬施工，提高學(xué)員的實踐能力和動手能力。
1.1. 場景設(shè)計
虛擬場景主要由廠戶樓頂施工場景組成；
場景模型主要包括：廠戶建筑模型、支架基礎(chǔ)樁、支架前后立柱、橫梁、側(cè)梁、接地扁鋼、晶硅光伏組件、邊壓塊、中間壓塊、接線盒、連接線、直流匯流箱、進線、出線、熔斷器盒、斷路器、避雷器、逆變器、PVC保護線管、五金螺絲螺母、安全帽、施工工具等
1.2. 互動設(shè)計
在施工場景看懂圖紙，檢查施工物料
根據(jù)提示到指定位置使用工具把支架、光伏組件、匯流箱、逆變器一一安裝起來
進行組件陣列間串聯(lián)和并聯(lián)接線
進行防雷焊接
施工完成后進行投切并網(wǎng)操作
場景植入VR太陽模塊，精準計算該項目所在位置的太陽位置，太陽高度角和方位角，在虛擬場景中全時仿真太陽產(chǎn)生的陰影。
廣東順德宙思信息科技有限公司
2025-06-02
業(yè)大學(xué).jpg){kind=logo}
基于深度學(xué)習(xí)的光伏并網(wǎng)系統(tǒng)電能質(zhì)量預(yù)測及調(diào)控策略研究
本成果圍繞光伏并網(wǎng)系統(tǒng)電能質(zhì)量展開。基于深度學(xué)習(xí)算法，研究諧波等電能質(zhì)量指標變化規(guī)律，運用特征提取技術(shù)處理時序數(shù)據(jù)，實現(xiàn)電能質(zhì)量預(yù)測。研發(fā)基于態(tài)勢感知的電能質(zhì)量調(diào)控裝置，總諧波補償率不小于 90%，補償次數(shù) 2 - 50 次。成果形式包括研究報告、調(diào)控裝置示范應(yīng)用，申請發(fā)明專利 3 項，發(fā)表論文 3 篇。應(yīng)用場景涵蓋光伏電站、配電網(wǎng)等，可提升電網(wǎng)可靠性與經(jīng)濟性，減少設(shè)備損耗、優(yōu)化調(diào)控策略、降低棄光率，為新能源消納提供支撐。
沈陽農(nóng)業(yè)大學(xué)
2025-05-21
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無衍射非線性貝塞爾諧波聲場的研究
本項目屬于非線性聲學(xué)和超聲學(xué)。主要研究了無衍射貝塞爾（Bessel）聲束在非線性媒質(zhì)中諧波傳播性質(zhì)、超聲諧波成像和聲場分布計算等理論問題。研究目標在于拓展Bessel波束的應(yīng)用范圍，探索將這種無衍束應(yīng)用于醫(yī)學(xué)超聲諧波成像或測量，為獲得更高質(zhì)量的超聲圖像提供一種新方法。 無衍射Bessel波束于1987年發(fā)現(xiàn)，其顯著特點在于它的無衍射性質(zhì)。近年來，非線性聲學(xué)和超聲在媒質(zhì)中（特別是生物組織）非線性效應(yīng)的研究也受到重視。首先研究了無限大孔徑（一種理想情形）零階Bessel（J0）束在非線性媒質(zhì)中二次諧波傳播，分析了它的主要物理特性；研究了高階（n階）無衍射Bessel（Jn）束的二次諧波傳播規(guī)律，以及零階Bessel（J0）束的非線性高次諧波性質(zhì)；考慮到實際情況即物理上可實現(xiàn)的聲源尺寸總是有限的性質(zhì)以及真實媒質(zhì)總有聲吸收（衰減），研究了Bessel-Gauss束二次諧波聲場和Bessel二次諧波在衰減媒質(zhì)中的傳播性質(zhì)。研究了Bessel束應(yīng)用于材料的非線性參量測量和成像以及超聲諧波成像問題。
東南大學(xué)
2021-04-10
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基于全息衍射光學(xué)元件的消色差的波導(dǎo)顯示系統(tǒng)
本項目發(fā)明了一種基于全息衍射光學(xué)元件的消色差的波導(dǎo)顯示系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括輸入耦合器、波導(dǎo)、輸出耦合器，當(dāng)彩色光線通過準直透鏡后照射到作為輸入耦合器的透射式平面光柵時，平面光柵發(fā)揮色散特性，將光色三成不同顏色的光波按照不同的角度進入到波導(dǎo)中，然后光繼續(xù)在波導(dǎo)中傳播，當(dāng)光傳播到作為輸出耦合器的反射式體積光柵時，光波又被體積光柵調(diào)制，使發(fā)生色散的光波以同一方向反射出波導(dǎo)，進入到人的眼睛，使得人眼可以看到彩色的圖像，從而達到消除色差的目的。
相較于傳統(tǒng)方案，本發(fā)明設(shè)計的基于三次曝光的三層反射式體積光柵的波導(dǎo)顯示系統(tǒng)，可以在不降低衍射效率的情況下消除色差，且用平面光柵代替棱鏡發(fā)揮色散作用，又利用反射式體積光柵進行波導(dǎo)，在不增加波導(dǎo)系統(tǒng)的體積和重量的同時達到消色差的目的，不會帶來衍射效率降低、系統(tǒng)的體積和重量增加等負面影響。可以廣泛應(yīng)用到顯示系統(tǒng)領(lǐng)域。
北京理工大學(xué)
2023-01-03
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一種無衍射光束漂移的二維探測裝置
本發(fā)明公開了一種無衍射光束漂移的二維探測裝置，包括兩個45o分光鏡、兩個成像透鏡組、兩個高速圖像探測器和連接所述兩個圖像探測器的計算機處理系統(tǒng)；無衍射光束發(fā)生器發(fā)射的無衍射光首先入射到第一個 45o分光鏡，經(jīng)分光為一路反射光和一路透射光，該一路反射光經(jīng)其中一個成像透鏡組后成像在其中一個高速圖像探測器上；另一路透射光入射到另一個 45o分光鏡，經(jīng)分光后的一路反射光經(jīng)另一成像透鏡組后成像在另一個高速圖像探測器上，兩個圖像探測器同步探測出光束截面圖像，并輸入到計算機處理系統(tǒng)進行比較處理，探測出無衍射光的光
華中科技大學(xué)
2021-01-12
杭光
杭光
2022-05-26
旦大學(xué).jpg){kind=logo}
光擴散涂層
光擴散膜是具有很好的光透過性能和光散射性能的一類材料。它能夠 將點光源轉(zhuǎn)化為面光源，使入射光束光強在空間一定范圍內(nèi)均勻分布。 光擴散材料在照明領(lǐng)域和顯示領(lǐng)域有廣泛的應(yīng)用,如應(yīng)用于液晶顯示 的背光、透射型屏幕、照明器具、燈飾看板等。LED 用于普通照明、背光源、新能源汽車照明、軌道交通照明等有 著巨大潛力，但 LED 是點光源，會產(chǎn)生強光點，無法用眼睛直視， 若一直生活在高亮度的 LED 光源周圍，LED 光源所形成的強光點會
復(fù)旦大學(xué)
2021-01-12
田光宇
從事專業(yè)關(guān)鍵詞: 新能源汽車 整車控制 V2G 電池系統(tǒng)技術(shù)
專家簡介
1986年畢業(yè)于清華大學(xué)汽車工程系，獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位，在濟南汽車制造總產(chǎn)品處工作，
1989年~1995年在清華大學(xué)汽車工程系研究生學(xué)習(xí)，獲工學(xué)博士學(xué)位，其后留校任教至今。期間
2004~2005年在法國燃料電池國家研究中心做訪問學(xué)者。
參加了科技部八五、九五、十五、十一五電動汽車科研項目，負責(zé)了國產(chǎn)燃料電池城市客車北京示范運行項目。以參數(shù)匹配和整車控制為核心，在新能源汽車中技術(shù)復(fù)雜程度最高的燃料電池汽車上完成了多項國內(nèi)領(lǐng)先的工作，在完全自主知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)燃料電池城市客車商業(yè)化示范運行中起到了重要作用。近期開始在電機和電池等關(guān)鍵部件上展開深入研究。
主要研究方向如下：
1， 混合能源系統(tǒng)及車輛的硬件在環(huán)實時仿真技術(shù)和參數(shù)匹配技術(shù)。國內(nèi)最先建立了基于PC機群的硬實時燃料電池混合動力汽車仿真平臺，集成了控制器在環(huán)、電池在環(huán)和司機在環(huán)，形成了有效的整車仿真和控制開發(fā)環(huán)境。
2， 整車控制及混合動力系統(tǒng)的能量管理算法研究。國內(nèi)首次實現(xiàn)了基于CAN總線的分布式燃料電池混合動力整車控制系統(tǒng)；應(yīng)用了基于全局動態(tài)規(guī)劃和最佳工作點統(tǒng)計特征的能量管理規(guī)則。
3， 電機主動同步換擋的電機-機械式變速器一體化的新型電驅(qū)動系統(tǒng)研究。
4， 車用磷酸鐵鋰電池及其系統(tǒng)研究。
田光宇
2021-06-23