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高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺(tái)
藍(lán)寶石襯底及窗口片
藍(lán)寶石襯底晶片及其窗口片● 照明類：高端照明、智慧路燈、各種背光源、植物光照、醫(yī)療應(yīng)用等● 消費(fèi)顯示電子窗口：手機(jī)屏幕、背光源Mini-LED技術(shù)、相機(jī)鏡頭等● 軍工應(yīng)用：導(dǎo)彈頭整流罩、機(jī)載雷達(dá)光電設(shè)備窗口片、高性能激光武器、防彈玻璃等● 專用窗口：大型望遠(yuǎn)鏡、潛望鏡、科研考察設(shè)備等
青島嘉星晶電科技有限公司
2021-08-30
電線電纜削片機(jī)
產(chǎn)品詳細(xì)介紹
JN-6640B電線電纜削片機(jī)
本機(jī)適用于GB/T2951.11-2008《試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求，配套完成試樣的熱延伸試驗(yàn)及拉力試驗(yàn)，從而滿足產(chǎn)品達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。
主要參數(shù)
1、最大工作寬度：190mm
2、 削片速度：16.7m/min
3、上壓輥調(diào)節(jié)范圍：0-15mm
4、電源：220V
5、功率電機(jī)：1.1kw
6、機(jī)器外形尺寸：800*600*450
7、重量：120kg
東莞市勁能儀器科技有限公司
2021-08-23
運(yùn)動(dòng)神經(jīng)原裝片
產(chǎn)品詳細(xì)介紹
洛陽市生物教學(xué)儀器廠
2021-08-23
汽車剎車片數(shù)控送料機(jī)
產(chǎn)品描述：汽車剎車片專用數(shù)控送料機(jī)
一次性最大加工行程 1500*2500mm
最大移動(dòng)速度 500mm/s
最大夾持板厚 8mm
移動(dòng)精度 ≤±0.1mm
工作臺(tái)寬度 2300*2500mm
工作臺(tái)形式 萬向球
夾鉗形式 氣動(dòng)夾鉗
整機(jī)功率 3.8kw
青島科力達(dá)機(jī)械制造有限公司
2021-09-13
43552人血細(xì)胞裝片
寧波華茂文教股份有限公司
2021-08-23
平滑肌分離裝片
寧波華茂文教股份有限公司
2021-08-23
蠶豆葉下表皮裝片
寧波華茂文教股份有限公司
2021-08-23
旦大學(xué).jpg){kind=logo}
光擴(kuò)散涂層
光擴(kuò)散膜是具有很好的光透過性能和光散射性能的一類材料。它能夠 將點(diǎn)光源轉(zhuǎn)化為面光源，使入射光束光強(qiáng)在空間一定范圍內(nèi)均勻分布。 光擴(kuò)散材料在照明領(lǐng)域和顯示領(lǐng)域有廣泛的應(yīng)用,如應(yīng)用于液晶顯示 的背光、透射型屏幕、照明器具、燈飾看板等。LED 用于普通照明、背光源、新能源汽車照明、軌道交通照明等有 著巨大潛力，但 LED 是點(diǎn)光源，會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)光點(diǎn)，無法用眼睛直視， 若一直生活在高亮度的 LED 光源周圍，LED 光源所形成的強(qiáng)光點(diǎn)會(huì)
復(fù)旦大學(xué)
2021-01-12
田光宇
從事專業(yè)關(guān)鍵詞: 新能源汽車 整車控制 V2G 電池系統(tǒng)技術(shù)
專家簡(jiǎn)介
1986年畢業(yè)于清華大學(xué)汽車工程系，獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位，在濟(jì)南汽車制造總產(chǎn)品處工作，
1989年~1995年在清華大學(xué)汽車工程系研究生學(xué)習(xí)，獲工學(xué)博士學(xué)位，其后留校任教至今。期間
2004~2005年在法國(guó)燃料電池國(guó)家研究中心做訪問學(xué)者。
參加了科技部八五、九五、十五、十一五電動(dòng)汽車科研項(xiàng)目，負(fù)責(zé)了國(guó)產(chǎn)燃料電池城市客車北京示范運(yùn)行項(xiàng)目。以參數(shù)匹配和整車控制為核心，在新能源汽車中技術(shù)復(fù)雜程度最高的燃料電池汽車上完成了多項(xiàng)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的工作，在完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)產(chǎn)燃料電池城市客車商業(yè)化示范運(yùn)行中起到了重要作用。近期開始在電機(jī)和電池等關(guān)鍵部件上展開深入研究。
主要研究方向如下：
1， 混合能源系統(tǒng)及車輛的硬件在環(huán)實(shí)時(shí)仿真技術(shù)和參數(shù)匹配技術(shù)。國(guó)內(nèi)最先建立了基于PC機(jī)群的硬實(shí)時(shí)燃料電池混合動(dòng)力汽車仿真平臺(tái)，集成了控制器在環(huán)、電池在環(huán)和司機(jī)在環(huán)，形成了有效的整車仿真和控制開發(fā)環(huán)境。
2， 整車控制及混合動(dòng)力系統(tǒng)的能量管理算法研究。國(guó)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)了基于CAN總線的分布式燃料電池混合動(dòng)力整車控制系統(tǒng)；應(yīng)用了基于全局動(dòng)態(tài)規(guī)劃和最佳工作點(diǎn)統(tǒng)計(jì)特征的能量管理規(guī)則。
3， 電機(jī)主動(dòng)同步換擋的電機(jī)-機(jī)械式變速器一體化的新型電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)研究。
4， 車用磷酸鐵鋰電池及其系統(tǒng)研究。
田光宇
2021-06-23
孫守光
孫守光，男，漢族，中共黨員，工學(xué)博士，教授，交通運(yùn)輸工程學(xué)科載運(yùn)工具運(yùn)用工程方向博士生導(dǎo)師。
1962年8月出生于黑龍江寧安，2003年1月加入中國(guó)共產(chǎn)黨，1982年8月參加工作。1982年7月畢業(yè)于哈爾濱船舶工程學(xué)院力學(xué)師資專業(yè)，獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位，分別于1988年7月、1992年3月畢業(yè)于清華大學(xué)固體力學(xué)專業(yè)，獲工學(xué)碩士、工學(xué)博士學(xué)位。歷任哈爾濱船舶工程學(xué)院材料力學(xué)教研室教師，北方交通大學(xué)機(jī)械工程系教師，北京交通大學(xué)機(jī)械與電子控制工程學(xué)院副院長(zhǎng)、院長(zhǎng)，學(xué)校第九、十屆黨委委員、常委。現(xiàn)任北京交通大學(xué)黨委副書記、副校長(zhǎng)兼黨委統(tǒng)戰(zhàn)部部長(zhǎng)。
詹天佑科學(xué)技術(shù)發(fā)展基金會(huì)理事、中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化（機(jī)車車輛）專業(yè)技術(shù)委員會(huì)副主席 、中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)軌道交通裝備分會(huì)副主任委員、中國(guó)高等教育學(xué)會(huì)科技服務(wù)專家指導(dǎo)委員會(huì)副主任委員。
孫守光
2022-01-12