公路在用橋梁檢測評定與維修加固成套技術
本項目根據(jù)我國公路橋梁的實際需求,圍繞在 用橋梁技術狀況與使用功能評價、耐久性狀況與承 裁力評定、加固改造、試驗檢測技術及其關鍵設備 等主要技術內(nèi)容,組織20多家科研、高校和養(yǎng)管單 位,從1983年也 分四個階段,依托十多個國家級、 省部級科研項目和800多座橋梁進行了系列研究。提出了橋梁技術狀況與使用功能評定方法,建 立了質(zhì)量與耐久性參數(shù)檢測評價指標體系,創(chuàng)建了 基于橋梁技術狀況、承栽力惡化、截面折減和活栽 影響修正等多系數(shù)影響的承裁力檢測評定畬數(shù)理論 祺3!與計算方法;研發(fā)了多項橋梁加固新技術和加 81評價方法;開發(fā)了混凝土智能無損檢測等8臺套 具有自主知識產(chǎn)權的試驗測試裝置。
重慶交通大學
2021-04-10