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小功率柴油機(jī)受結(jié)構(gòu)限制，增壓、電控、 EGR 等技術(shù)在單缸、兩缸柴油機(jī)上不能采用，機(jī)內(nèi)凈化是降低排放、提高性能的主要途徑，本項(xiàng)目主要技術(shù)創(chuàng)新：柴油機(jī)缸內(nèi)燃燒優(yōu)化，對不同工況，首次提出油氣混合從“量、時(shí)、空”三方面細(xì)化和匹配，對有效燃燒空間的油氣分布提出等過量空氣系數(shù)分布方案和設(shè)計(jì)計(jì)算方法。設(shè)計(jì)新的噴油系統(tǒng)，采用大凸輪升程提高供油速率；帶起動(dòng)提前的柱塞新結(jié)構(gòu)。在保證合適渦流比的前提下，提高氣缸內(nèi)的充量系數(shù)，提出進(jìn)氣量與供油量在柴油機(jī)工作區(qū)域每一工況點(diǎn)數(shù)量匹配量化理論，完成二代單缸機(jī)油量校正器的新設(shè)計(jì)，

本發(fā)明公開了一種低軌衛(wèi)星探測半實(shí)物仿真系統(tǒng)及方法，屬于衛(wèi)星探測領(lǐng)域。本發(fā)明系統(tǒng)包括：紅外場景生成模塊用于生成目標(biāo)的仿真圖像；星上信息處理機(jī)主要完成對仿真圖像的單幀相面目標(biāo)檢測任務(wù)；單星地面處理機(jī)對星上信息處理機(jī)下發(fā)的仿真圖像和單幀目標(biāo)粗檢測結(jié)果進(jìn)一步處理；地面綜合信息處理機(jī)主要任務(wù)為對接收的各單星地面處理機(jī)的疑似目標(biāo)相面軌跡進(jìn)行融合重建目標(biāo)三維軌跡，對該大系統(tǒng)中所有子系統(tǒng)進(jìn)行運(yùn)行控制、狀態(tài)監(jiān)控以及仿真參數(shù)初始化，

研發(fā)階段/n屬甘藍(lán)型雙低三系雜交種，半冬性。苗期半匍伏生長，長勢中等，葉濃綠，苔期長勢強(qiáng)，單株果數(shù)多，結(jié)果密度大，株高較矮（平均157.25cm）。在安徽兩年區(qū)試平均折畝產(chǎn)182.98kg，較對照（皖油14號）增產(chǎn)6.4%，增產(chǎn)點(diǎn)次92.30%，豐產(chǎn)性、穩(wěn)產(chǎn)性較好，兩年平均生育期228.5天，較對照短3.25天，株高157.25cm，單株果數(shù)408.19個(gè)，每果粒數(shù)19.97粒，千粒重3.75g。兩年區(qū)試取樣測定，芥酸含量為0.05%，硫苷含量為29.69umol/g餅，油份含量為40.79%，品質(zhì)

所屬行業(yè)領(lǐng)域 鋁及鋁合金同種金屬和鋁-銅異種金屬間的釬焊材料 成果簡介 本發(fā)明為“一種中溫低銫氟鋁酸鹽釬劑及其制備方法”（ZL201210176267.7），可用于鋁及鋁合金同種金屬和鋁-銅異種金屬間的釬焊連接。本發(fā)明釬劑主要由氟化鋁、氟化鉀、氟化銫、氯化鉀和溴化鉀組成，其中貴金屬鹽CsF的含量不超過20wt.%，釬劑的成本較低。本發(fā)明釬劑的熔點(diǎn)也較低，為490℃-521℃，可配合熔點(diǎn)在4

河蟹是營養(yǎng)和食療價(jià)值較高的水產(chǎn)食品。蟹中以蟹黃的營養(yǎng)價(jià)值最高。它含 有豐富的微量元素、膠原蛋白、鈣、磷等多種人體必須的營養(yǎng)成份，有“海中黃金”之稱。目前在我國，螃蟹以鮮銷為主，以蟹黃包、蟹黃餅及炒制的蟹黃油醬料為輔。 其食用有季節(jié)性限制，而且蟹黃中膽固醇含量高。人體內(nèi)過多的膽固醇將引起高血脂，并進(jìn)而引發(fā)動(dòng)脈粥樣硬化、高血壓、冠心病等一系列心血管疾病，因此控制飲食膽固醇攝入是非常必要的。 蟹黃不僅含脂量高，而且其所含的油脂具有優(yōu)良的品質(zhì)及較高的營養(yǎng)保健功能，如 EPA 和 DHA 等。 本發(fā)明采用較為成熟的酶水解和溶劑萃取兩步單元操作技術(shù)的組合，工藝條件溫和、常規(guī)、成熟，產(chǎn)品總出油率高。上述得到的蟹黃油膽固醇含量較高，用 β-環(huán)糊精包埋技術(shù)脫除膽固醇，即可得到低膽固醇的蟹黃油。本產(chǎn)品保持了蟹黃的鮮美風(fēng)味和營養(yǎng)價(jià)值，且膽固醇含量低，是一種營養(yǎng)、美味、健康的水產(chǎn)食 品。 

南京師范大學(xué)課程資源研究所可提供的系列教育產(chǎn)品有：科技館儀器、科普館展品、科技創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室儀器、科學(xué)探究實(shí)驗(yàn)室儀器、數(shù)字化實(shí)驗(yàn)室探究儀器設(shè)備、通用技術(shù)實(shí)驗(yàn)室儀器模型、機(jī)器人實(shí)驗(yàn)室套件、航天航空科普館儀器、航天航空科技館展品、地震科普館展品、地震科技館儀器、安全教育科普館展品、安全教育科技館儀器、交通安全科普館展品、交通安全科技館模型、消防科普館展品、消防科技館儀器、幼兒園科學(xué)發(fā)現(xiàn)室儀器、農(nóng)業(yè)科普館展品、社區(qū)科普館儀器、社區(qū)科技館展品、壁掛式科技館儀器、科普大篷車儀器、示范性綜合實(shí)踐基地配套儀器、綜合實(shí)踐活動(dòng)室配套儀器、生命健康科普館展品、低碳環(huán)保科普館儀器模型、軍事教育科普館儀器模型、兒童樂園科普展品。 ? ? 序號 儀器名稱 單位 數(shù)量 1 低碳環(huán)保電子翻書 套 1 2 抽水儲能 套 1 3 發(fā)電塔 套 1 4 飛輪儲能 套 1 5 廢棄物分類與回收 套 1 6 風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電 套 1 7 健身發(fā)電 套 1 8 秸稈新用途 套 1 9 墻體保溫 套 1 10 算碳種樹 套 1 11 太陽能光伏電池板 套 1 12 太陽能熱水器 套 1 13 污水源地源熱泵原理 套 1 14 旋轉(zhuǎn)屋 套 1 15 壓縮空氣儲能 套 1 16 人體舒適度環(huán)境檢測與分析系統(tǒng) 套 1 17 環(huán)保知識競賽 套 1 18 環(huán)境監(jiān)測與保護(hù)系統(tǒng) 套 1 19 垃圾分類 套 1 20 身邊的污染 套 1 21 低碳環(huán)保小屋 套 1 22 節(jié)能燈PK普通燈 套 1 23 海洋能--海流發(fā)電 套 1 24 合理利用清潔能源 套 1 25 新能源綜合展示模型 套 1 26 流沙發(fā)電 套 1 27 新能源小屋 套 1 28 風(fēng)力發(fā)電 套 1 29 都江堰古水利工程模型 套 1 30 自動(dòng)飛舞的蝴蝶 套 1 31 算算你的碳排放 套 1 32 我要低碳 套 1 33 生存危機(jī) 套 1 34 溫室氣體 套 1 35 大自然的眼睛 套 1 36 地球碳庫 套 1 37 豐富的含碳化合物 套 1 38 豐富的含碳化合物 套 1 39 碳的遷移 套 1 40 碳循環(huán) 套 1 41 把太陽光引到家 套 1 42 節(jié)能用水方法. 套 1 43 舊衣物處理 套 1 44 食品巧加工 套 1 南京師范大學(xué)課程資源研究所 郵政編碼：210009 地　　址：南京市寧海路122號南京師范大學(xué)信息技術(shù)樓? 公司電話：025-83204284 83301983 83302681 公司傳真：025-83302681轉(zhuǎn)8009 手　　機(jī)：13405879778 聯(lián) 系 人：王老師 網(wǎng)　　址：http://www.kczyyjs.com 電子郵件：[email protected] QQ號碼：2269329198 ?

本發(fā)明公開了一種直流接觸器節(jié)能控制裝置，包括：微處理器模塊：用于控制電壓和電流采集模塊、驅(qū)動(dòng)模塊、低壓保護(hù)模塊、外部存儲模塊以及液晶顯示模塊的工作；電壓和電流采集模塊：用于將電源電壓和線圈電流轉(zhuǎn)換為微處理器模塊的A/D口所允許的電壓值；驅(qū)動(dòng)模塊：包括兩個(gè)與線圈串聯(lián)的開關(guān)管和一個(gè)與線圈并聯(lián)的續(xù)流二極管；低壓保護(hù)模塊：用于防止線圈電壓過低造成不可靠合閘；外部存儲模塊；液晶顯示模塊：用于顯示直流接觸器的狀態(tài)信息；電源模塊：用于給整個(gè)控制裝置供電。本發(fā)明有效地減小了保持階段的線圈電流，降低了線圈溫升，節(jié)約了能源。

本發(fā)明提供了一種基于基板速度調(diào)節(jié)的納米纖維直徑控制方法，包括：(1)使高分子溶液從噴嘴中拉出形成納米纖維；(2)通過控制運(yùn)動(dòng)控制卡使基板運(yùn)動(dòng)；(3)使用帶有顯微鏡頭的高速相機(jī)實(shí)時(shí)采集沉積在基板上的納米纖維形貌圖像；(4)實(shí)時(shí)計(jì)算出納米纖維的直徑；(5)將納米纖維直徑與預(yù)先設(shè)定的設(shè)定直徑進(jìn)行比較得到偏差，采用控制算法使得納米纖維穩(wěn)定在設(shè)定直徑處。本發(fā)明從影響納米纖維的主要因素之一基板速度來實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制，以穩(wěn)定納米纖維直

本發(fā)明公開了一種智能紅綠燈控制系統(tǒng)及控制方法，包括攝像頭、圖像處理模塊、通信模塊、紅綠 燈控制模塊、太陽能電池模塊。攝像頭采集車輛過紅綠燈的圖像;圖像處理模塊對攝像頭收集的圖像進(jìn) 行及時(shí)的處理;通信模塊將處理后的數(shù)據(jù)采用數(shù)字無線通信手段傳輸?shù)脚c之相關(guān)的路口;接收到數(shù)據(jù)的 路口根據(jù)車流量通過控制模塊來調(diào)整紅綠燈的時(shí)間，以達(dá)到減緩紅綠燈時(shí)間不合理分配導(dǎo)致路口擁堵的 情況;太陽能電池模塊將太陽能轉(zhuǎn)換為電能與電路系統(tǒng)一起為整個(gè)系統(tǒng)供電。該系統(tǒng)在現(xiàn)有基礎(chǔ)上通過 視覺注意機(jī)制以及攝像頭的分布，使車流量統(tǒng)計(jì)的可靠

本發(fā)明提供了一種基于矢量控制的感應(yīng)電機(jī)控制方法，依據(jù)額定 磁 場 電 流 確 定 理 想 磁 場 電 流 最 小 值 <imgfile=""DDA0001295859730000011.GIF"" wi=""145"" he=""70"" />依據(jù)感 應(yīng) 電 機(jī) 實(shí) 際 轉(zhuǎn) 速 確 定 實(shí) 際 磁 場 電 流 最 小 值 <imgfile=""DDA0001295859730000012.GIF"" wi=""156"" he