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本發(fā)明涉及中醫(yī)中藥技術(shù)領域一種治療子宮肌瘤的隔藥灸臍中藥組合物，組方嚴謹，配伍科學；避免了口服藥物對胃腸、肝腎的損傷，無毒副作用，并且采用隔藥灸臍法進行治療，具有簡、便、驗、廉、捷的優(yōu)點，既有艾灸刺激穴位而產(chǎn)生的作用，也有藥物吸收后的直接作用，兩者結(jié)合，內(nèi)病外治，治療子宮肌瘤見效快，安全舒適。

本發(fā)明提供一種電渦流三維減振裝置，該減振裝置包括箱體、連接螺孔A、轉(zhuǎn)軸、扭力彈簧、外層球體、中層球體、內(nèi)層球體、附加質(zhì)量塊A、附加質(zhì)量塊B、連接螺孔B、內(nèi)層球體扇葉、內(nèi)層球體底座、中層球體扇葉、中層球體底座、外層球體扇葉、外層球體底座。當結(jié)構(gòu)發(fā)生振動時，首先由附加質(zhì)量塊、扭力彈簧和各個球體組成的TMD阻尼器進行能量轉(zhuǎn)移，減小結(jié)構(gòu)振動；其次，在TMD阻尼器工作過程中，由導體與永磁體相對運動產(chǎn)生的電渦流阻尼來耗散能量。該裝置利用球體嵌套，實現(xiàn)附加質(zhì)量塊的三維運動；通過設置不同的球體材料，利用電渦流阻尼進行能量耗散，實現(xiàn)多維減振。通過調(diào)整扭力彈簧剛度以及附加質(zhì)量塊質(zhì)量，可對減振裝置的使用頻率范圍進行調(diào)節(jié)。

本發(fā)明涉及一種三自由度減振座椅，屬于汽車零件產(chǎn)品設計與制造的技術(shù)領域。它 由靠背、座面架、支腿、人字形連接板、弧形連桿、銷軸、減振模塊和底板組成，其中減振 模塊由導向軸、連接導向座、彈簧和阻尼器組成，靠背與座面架固連，座面架下方固定有三 條支腿，每條支腿的下端與弧形連桿相連接，弧形連桿的另一端與減振模塊相連接。減振模 塊包括一個兩自由度減振模塊和兩個單自由度減振模塊，兩自由度減振模塊與前面的支腿相 連接，單自由度減振模塊和后面的兩個支腿相連接，三個減振模塊呈三角形固定在底板上。 本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，能實現(xiàn)座椅在 X、Y、Z 方向三個自由度的減振，從而提高乘坐者的乘坐舒 適度，適用于各種貨車、客車、工程車及轎車。 

本實用新型涉及多自由度壓電超聲電機技術(shù)，具體涉及基于準田字形壓電振子驅(qū)動的平面電機，包 括定子組件、動子組件、支座組件和預緊組件，采用準田字形定子組件，且通過預緊組件與支座組件連 接；動子組件分別連接定子組件和支座組件。電機通過激發(fā)準田字形定子組件的面外一階對稱彎曲振動、 左右圍桿面內(nèi)一階彎曲振動、前后圍桿面內(nèi)一階彎曲振動三種模態(tài)的振動或近共振復合出兩相橢圓運動 軌跡，據(jù)此推動動子組件交替地沿 x、y 向移動。可實現(xiàn)微米甚至更高精度級平面運動；

針對多動力（列車、地震、側(cè)風）作用下橋梁系統(tǒng)動力學理論與關(guān)鍵技術(shù)存在的諸多技術(shù)疑難，持續(xù)開展了橋梁結(jié)構(gòu)體系模型試驗、現(xiàn)場測試、理論分析與數(shù)值仿真， 提出多動力作用下軌道橋梁系統(tǒng)振動控制理論及減震技術(shù)，研發(fā)了橋梁系統(tǒng)抗震設防及多災害評估方法， 研究成果已在橋梁結(jié)構(gòu)體系設計與運營維護中推廣應用。

成果的背景及主要用途：導墻或隔水墻這種輕型薄壁結(jié)構(gòu)受到脈動壓力的交 變作用，導致結(jié)構(gòu)物疲勞破壞和強烈振動的危險性，是一個現(xiàn)實的問題，應引起 水工結(jié)構(gòu)設計人員的充分重視，也是水利工程研究的一個重要課題。天津大學 1996 年至 2000 年先后開展了中國長江三峽工程開發(fā)總公司委托的“三峽水利樞 紐廠壩隔（導）墻泄洪振動的水彈性模型實驗研究”（編號：ZT-96（1）-7）和“三 峽工程廠壩隔（左導）墻的優(yōu)化研究”（CT-98-22-5）的科研項目；2002 年至 2003 開展了中國水電顧問集團中南勘測設計研究院委托的“向家壩水電站消力池底板 和導(隔)墻結(jié)構(gòu)水彈性模型試驗研究”項目；2004 開展了“三峽導墻振動的原型 觀測研究”。通過這些項目的研究工作，對導墻結(jié)構(gòu)的流激振動和結(jié)構(gòu)優(yōu)化開展 了系統(tǒng)的實驗研究、理論分析和原型觀測，提出的創(chuàng)新性成果在工程中得到應用， 取得了顯著的社會和經(jīng)濟效益。 技術(shù)原理與工藝流程簡介：對于導墻結(jié)構(gòu)流激振動響應往往是其結(jié)構(gòu)設計的 控制條件，其結(jié)構(gòu)的安全和結(jié)構(gòu)優(yōu)化設計與流激振動響應關(guān)系密切。但由于泄洪 振動的復雜性，即激振源、脈動荷載時空相關(guān)和流固耦聯(lián)效應的復雜性，通過單 純的水力模擬和數(shù)值計算難以正確確定導墻流激振動的響應。而采用泄洪激振的 水彈性實驗模擬可以很好的解決這一問題。水彈性模型是對“結(jié)構(gòu)——水體——地 基——動荷載”四位一體的流固振動系統(tǒng)的模擬，它可以同時滿足“動荷載”輸人系 統(tǒng)相似和結(jié)構(gòu)系統(tǒng)動力響應相似，即滿足水力學條件和結(jié)構(gòu)動力學條件相似。通 過水彈性模擬實驗研究導墻結(jié)構(gòu)流激振動的一般規(guī)律，建立相應的理論計算模型， 開展原型觀測，提出導墻結(jié)構(gòu)安全評價的指標以及安全監(jiān)測、健康振動的理論分 析方法，并通過原型觀測來驗證。 技術(shù)水平及專利與獲獎情況：該項成果達到國際先進水平。 應用前景分析及效益預測：針對三峽工程導墻從水流條件和結(jié)構(gòu)靜動力條件 兩個方面來進行三峽工程導墻泄洪振動及優(yōu)化研究，研究成果已在工程建設中得 到應用、實施，節(jié)省投資約 4000 萬元，效益明顯。 開展了向家壩水電站消力池導(隔)墻結(jié)構(gòu)水彈性模型研究，優(yōu)化了兩個導(隔) 墻體型。該研究成果對向家壩導(隔)墻的泄洪振動響應及其整體穩(wěn)定性提供了科 學的評價依據(jù)，為工程建設提供了一個強有力關(guān)鍵的技術(shù)支撐，相關(guān)成果已被設 計采用。 結(jié)合導墻結(jié)構(gòu)原型觀測，應用提出導墻流激振動的反分析方法，可為導墻安 全運行監(jiān)測和健康診斷提供了理論依據(jù)和技術(shù)平臺，這種理論方法和技術(shù)手段對 其他泄洪消能建筑物的安全監(jiān)測和健康診斷、實時預警都有廣泛的應用前景。 該成果的理論方法也可推廣到溢洪道邊墻的流激振動和安全監(jiān)測。 應用領域：水利水電工程設計和運行管理。 合作方式及條件：技術(shù)服務。

本發(fā)明涉及一種鏟?篩互振式木薯挖掘機，包括：機架、仿壟輪組件、挖掘鏟組件、動力傳動機構(gòu)和振動篩組件；所述機架由方形鋼管焊接而成，機架的前部上方焊接有懸掛裝置，機架的前橫梁上焊接有兩個三點懸掛掛接板、兩個仿壟輪掛接板和三個挖掘鏟掛接板，機架的中部橫梁兩側(cè)和后橫梁兩側(cè)分別焊接有振動篩掛接板；兩個三點懸掛掛接板分別位于懸掛裝置的兩端，機架上的三點懸掛掛接板和懸掛裝置通過銷軸與拖拉機的三點懸掛裝置連接；所述仿壟輪組件通過銷軸與機架上的仿壟輪掛接板掛接，所述挖掘鏟組件通過銷軸與機架上的挖掘鏟掛接板掛接，所述振動篩組件通過銷軸與機架上的振動篩掛接板掛接，所述動力傳動機構(gòu)通過螺栓與機架連接。

本發(fā)明公開了一種變線寬激光振鏡掃描快速刻蝕方法，本發(fā)明 利用激光束離焦后功率密度梯度變小光斑變大的原理以及高速振鏡掃 描誤差精確矯正方法，通過設置不同的在焦和離焦激光加工距離及對 應功率參數(shù)和激光振鏡掃描參數(shù)來控制激光光斑大小，對圖形填充區(qū) 采用離焦后的大光斑光柵掃描填充，然后對圖形輪廓進行矢量掃描勾 勒。本發(fā)明針對不同的工作距離預先進行振鏡掃描誤差矯正，生成高 精度振鏡掃描定位表，確保在不同激光加工距離獲得同等高精

本發(fā)明屬于高壓水射流領域，尤其涉及一種通過自激振蕩形成自吸磨料或空氣的多功能自振周期偏擺脈沖射流發(fā)生器。主要由上噴嘴、調(diào)節(jié)環(huán)、滾動軸承、擋板、轉(zhuǎn)子、磨料輸送管、外殼、振蕩腔體、下噴嘴、高壓空氣輸送管組成;所述上噴嘴通過螺紋與調(diào)節(jié)環(huán)相連;所述調(diào)節(jié)環(huán)、擋板、

本實用新型公開了一種檢測阻尼器減振效果的裝置，其包括呈平板狀的雙列導軌支撐板，其固定在支撐底座的臺面上，其上表面具有多對凸起呈矩形臺的安裝基臺，所有安裝基臺均相互平行，且每一對安裝基臺的兩個基臺間的間距均相同，用于安裝不同規(guī)格的多對滾動直線導軌副。還包括呈平板狀的工作臺，其一面覆蓋并可拆卸連接在油膜減振阻尼器上，另一面與外界的振源相接觸，將外界的振動傳遞給滾動直線導軌副。還包括三向加速度傳感器，其通過磁力吸附上工作臺與外界振源相接觸的面上，用于測量工作臺的振動，以檢測阻尼器的減振效果。本實用新型裝置