|
搜索
搜 索
高等教育領域數字化綜合服務平臺
水平剪切電磁超聲探頭
本發明提供了一種水平剪切波電磁超聲探頭，主要由主永久磁鐵、銜鐵、殼體、殼蓋、插座、輔助永久磁鐵和線圈組成。輔助永久磁鐵位于兩主永久磁鐵之間，線圈位于其下部，線圈通過絕緣導線與插頭連接。本發明通過在主永久磁鐵閉合的磁路上施加輔助永久磁鐵，提高了電磁超聲線圈下部的試件磁化強度，提高了效率，從而增加了電磁超聲信號強度和信噪比，可用于各類鐵磁性試件的探傷。
華中科技大學
2021-04-11
可控強剪切連續密煉機
已有樣品/n兩輥開煉機的原理是采用兩個互相靠近的旋轉輥筒構成的縫隙對物料進行反復的擠壓和研磨，主要優點是塑化效果好，主要缺點是混合效果不佳且靠人工敞開操作。密煉機是改用密閉腔里設置兩個Z形攪拌輥，改善了密封性和混合效果，缺點是剪切塑化作用弱。上述設備還是非連續性的。擠出機或擠出塑化型注射機則是利用旋轉的螺桿進行輸送性塑化，旋轉的螺桿對物料的拖拽，造成物料的層間剪切，實現混合和塑化。主要優點是連續操作，缺點是塑化效果不良，常用的改進方法是增加長徑比和螺桿轉速以增加塑化時間和剪切強度，此方法會增加螺桿承
湖北工業大學
2021-01-12
高剪切分散機
JS系列高剪切均質乳化分散機不同規格的工作頭配置，為滿足不同的實驗需求而設計，其與從不同的特性和功能，實為各醫療單位、生物研究、化妝品、食品加工、各大專院校等的科學研究、產品開發、品質控制和生產過程應用的理想設備。
主要特點:
德國原裝馬達，長壽命設計,運轉穩定。2、無級調速，轉速可達28000rpm，為您提供27m/s的剪切線速度 3、可選配14種不同的分散頭，滿足您不同的工作環境（密閉、敞開、常壓、真空） 4、連續工作時間可達4小時 5、雙重防護絕緣、給您放心的安全保障。 6、分散頭采用不銹鋼材質，可重復使用。 7、分散頭采用快速連接方式、便于拆卸更換。 8、設備模塊化設計,可靈活組合。 9、清洗方便，滅菌方式多種
技術參數：
型號：JS25
功率：500W/320W
電源：220V 50/60Hz
轉速范圍：10000-28000rpm
轉速顯示方式——刻度顯示
調速方式——無級調速
處理量——100-5000ml（H2O）
適用粘度-- ＜3000 cp
標準工作頭配置——25F（直徑25mm）
可浸入物料深度-- 200mm
工作頭線速度-- 27m/s
接觸物料材質——SUS304不銹鋼
浸入液體部分軸套材質——PTFE
適用介質溫度-- ＜ 120℃
工作架，底座——有
整機重量——9kg
包裝尺寸——322*550*180
使用工具——配套拆卸工具一副
包裝——紙箱
揚州均瑞機械設備有限公司
2021-12-17
高性能阻尼材料
阻尼材料是一類主要應用于控制振動、降低噪音的材料。在日本，阻尼減振材料的使用始于二十世紀五十年代初，此前此方面的研究開發已盛行于歐洲，主要用于設備如：防止航空飛機的振動、潛水艇螺旋槳聲音的泄露等。近年來，隨著我國經濟水平的發展，人們對生活環境舒適性的要求越來越高，用于減振降噪的阻尼材料的研究開發也越來越受到社會各界的關注，應用市場正逐漸被打開。技術成果轉讓4項：株式會社本田技術研究所：氫鍵利用的汽車用高阻尼材料的研究。住友橡膠工業株式會社：能控制特定范圍的阻尼特性的高分子/小分子組成的有機雜化系的研究。東海橡膠工業株式會社：高性能制振材料的研發。江陰海達橡塑制品有限公司：城市軌道交通用阻尼材料的開發。在軌道交通上的應用開發：1）四方時速160公里軟臥車輛的減振降噪：研制了阻尼涂料、瀝青型和丁基橡膠型高性能阻尼材料，分別安裝了3節軟臥車，已完成裝車和振動、噪聲的實測。2）鐵道的阻尼橡膠墊：保持現有產品各項指標的同時，大幅提高阻尼性能，已完成樣品試制、性能測試工作。3）城市軌道交通用阻尼材料：研制了約束型、非約束型、磁性阻尼材料。項目在株洲時代新材料科技股份有限公司進行了客車阻尼材料的生產，江西耐普實業集團進行了耐磨阻尼材料的開發，江蘇東旭科技有限公司進行了再生膠阻尼產品的開發，以上單位生產運轉平穩，工藝指標先進，運作情況良好。
華東理工大學
2021-04-11
電磁阻尼管
φ38mm×620mm，鋁管，幾種不同材料的球。
寧波華茂文教股份有限公司
2021-08-23
轎車用阻尼可調式液壓減震器技術開發
簡介項目 所開發的轎車空氣懸架自適應阻尼系統具有四種不同的阻尼組合，在減振性能上接 近奔馳 W220 相應參數；采用空氣-彈簧-油液耦合減震方式，不僅具備多級阻尼可變模式， 還具有同一模式下，壓縮狀態和回彈狀態不同的阻尼可變特性。 產品性能、指標 目前已完成產品試制，為了檢驗產品的性能，開發了電液伺服式減震器測試平臺， 包括機械部分、液壓部分和電控部分。該汽車減震器測試臺軟、硬件系統協調工作，上 位機實時監控，下位機實時控制，可以完成示功實驗和振動實驗，顯示了基于 xPC Targe
江蘇大學
2021-04-14
雙饋風電附加阻尼控制器的“域”設計方法
本發明公開了一種雙饋風電附加阻尼控制器的“域”設計方法，包括以下步驟：S1：建立雙饋風電外送系統的狀態?空間方程；S2：選取臨界阻尼αcri，以風速構成的“風速穩定域”為目標，利用遺傳算法對附加阻尼控制器的各個參數進行優化；S3：根據步驟S2優化得到的附加阻尼控制器的各個參數，對風電外送系統進行特征值分析，判斷所使用的附加阻尼控制器是否能使得“風速穩定域”最大：如果不滿足，則返回步驟S2；如果滿足，則結束。本發明能夠最大限度地保證控制器的魯棒性，且同樣適用于其他附加阻尼控制器的設計，具有良好的應用價值。
東南大學
2021-04-11
一種脈沖電磁剪切裝置
本發明公開了一種脈沖電磁剪切方法及裝置，所述方法為：將 金屬工件置于上刀片與下刀片之間，以脈沖電磁力作為驅動力驅動上 刀片朝向下刀片運動，上刀片與下刀片協作完成金屬工件剪切。所述 裝置包括上刀片、下刀片和脈沖磁力產生機構，下刀片用于放置金屬 工件，所述脈沖磁力產生機構用于產生脈沖電磁力，以該脈沖電磁力 作為驅動力驅動上刀片朝向下導片運動，上刀片與下刀片協作完成金 屬工件剪切。本發明擴展電磁切割的應用領域，有效地防止剪切工件 完畢后出現卷邊、毛邊以及褶皺等缺陷，并且能夠有效地降低對機械 支撐結構強度的
華中科技大學
2021-04-14
高性能水性阻尼涂料
振動是噪聲的主要來源，同時振動還通過基材傳向各方。隨著現代工業、交通運輸和建筑施工事業的發展，振動工具和產生強烈振動的大功率機械動力設備不斷增多，帶來的振動危害也日益突出，控制振動是當前環境保護迫切需要解決的重要問題之一。水性丙烯酸涂料是以水作為溶劑或分散介質，以丙烯酸酯類作為樹脂基體，并添加各種助劑、填料及顏料配制而得的涂料。基于其對環境的相容性和保護性，并具有節省資源、節約能源的優點，水性丙烯酸涂料具有廣闊的發展前景。高阻尼水性涂料已成為阻尼涂料領域的研究重點之一。項目以丙烯酸乳液、云母、重質碳酸鈣及滑石粉等為主要原料，加入各種助劑制備水性丙烯酸阻尼涂料。由于單一丙烯酸樹脂的玻璃化轉變溫度范圍較窄，能產生有限阻尼的溫度范圍大致在玻璃化轉變溫度上下的20%～30%，而阻尼材料使用場合的溫度變化卻常常很大。因此本研究的關鍵是制備和選擇合理的丙烯酸乳液及填料，并對填料進行改性以增強填料與樹脂基體的相互摩擦作用以獲得阻尼性能優良的丙烯酸涂料。
華東理工大學
2021-04-11
車輛用水性阻尼材料
1、 成果簡介：（500字以內） 2013年3月15日中央電視臺播放了汽車汽車阻尼墊片對汽車內環境污染問題。提出汽車不只是要追求駕駛的安全，車內空氣質量也同樣涉及到千家萬戶的健康安全的問題。 瀝青阻尼片主要用在汽車地板、后備箱、車門等部位，起到阻尼減震降噪作用，它會對環境和人體造成毒害。國外在上世紀80年代開始使用水性阻尼材料替代目前瀝青阻尼材料，而且環保性好、操作簡便、機械化程度高
吉林大學
2021-04-14