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高等教育領域數字化綜合服務平臺
一種主動控制氣體軸承姿態的裝置
本發明公開了一種主動控制氣體軸承姿態的裝置，該裝置包括隨動氣體軸承和主動氣體軸承，二者上下相對安裝，兩個氣體軸承通過壓縮彈簧隔開并預緊，壓縮彈簧的兩端分別通過球形關節與兩個氣體軸承連接；兩個氣體軸承的四個角上均裝有上、下位置相對的圓柱，各圓柱均為磁性材料，隨動氣體軸承上的四個圓柱上均繞有線圈。該裝置通過改變線圈的通電電流大小來改變各對圓柱間的吸力大小，從而可以靈活調整主動軸承的姿態，以適應不同工況的要求。
華中科技大學
2021-04-14
一種阻尼可調的電磁滑差軸
本發明屬于柔性膜卷繞設備相關領域，并公開了一種阻尼可調 的電磁滑差軸，其包括芯軸組件、滑差環組件和電刷組件，其中滑差 環組件在穿套在芯軸組件上，通過安裝在內腔里的導電頭及借助彈性 力頂嵌在芯軸組件的導電套中，用于實現調整電磁滑差軸工作狀態下 的摩擦力和脹緊料筒；芯軸組件用于實現電磁滑差軸的支撐固定、供 電電流導通調整和信號無線傳輸；電刷組件則用于實現電磁滑差軸的 供電和信號無線傳輸。通過本發明，其滑差環組件的個數可根據料卷的工作段長度進行模塊化拓展，并通過獨立調整勵磁電流的方式實現 不同段滑差環組件
華中科技大學
2021-04-14
鬼臼毒素類抗癌藥物的研収
鬼臼毒素類抗癌藥物的研發是陳世武教授團隊歷經 10 年研發的三類結構新穎的鬼臼毒素類候選藥物。該技術以鬼臼毒素及其類似物鬼臼毒素為底物，利用拼合原理，設計合成的衍生物較臨床藥物依托泊苷相比，具有高效低毒和適宜的溶解性，在一定程度上克服了該類藥物的耐藥性，具有較好的開發價值和市場應用前景。
蘭州大學
2021-04-14
制藥業中的結晶與聲収射
利用聲發射監測結晶是王興君副教授團隊歷經 5 年研發的一項能利用聲發射信號在線監測結晶的技術。該技術通過聲發射信號的時域、頻域、時頻域的分析，監測結晶的成核、晶體生長、晶體聚合。并通過通過信號分析結果，在線監測結晶顆粒大小的分布情況。具有獨立的自主知識產權，已申請實用新型專利 1 項。發表 SCI 論文 3篇。技術團隊正在爭取該技術在無損檢測等領域的新突破。
蘭州大學
2021-04-14
基于SPR和MIT的唾液激素檢測儀
該產品由激光器及檢測器、分子印跡芯片、數據采集及處理電路、液晶顯示屏、藍牙通訊模塊、電池等組成。可直觀顯示也可將檢測數據通過專用APP傳送至手機進行顯示、存儲。產品具有體積小、重量輕，便于攜帶，操作簡便等優點。
一、項目分類
關鍵核心技術突破
二、技術分析
該檢測儀屬于家用無創的醫療輔助設備，核心傳感器基于表面等離子體共振（SPR）和分子印跡（MIT）技術，由北京凱美森仕科技有限公司委托北理工化學學院韋天新教授開發、研制，此技術領先行業3年以上，具有自主知識產權。目前已研發完成針對雌激素(E2)、睪酮(T)、孕酮(P)等進行檢測的手持式樣機，正在對樣機進行工程化定型。
唾液激素檢測儀利用SPR和MIT靈敏度高、選擇性好的技術特點，實現通過唾液檢測人體中某些激素，從而診斷某些疾病或對健康狀況進行預警。
該產品由激光器及檢測器、分子印跡芯片、數據采集及處理電路、液晶顯示屏、藍牙通訊模塊、電池等組成。可直觀顯示也可將檢測數據通過專用APP傳送至手機進行顯示、存儲。產品具有體積小、重量輕，便于攜帶，操作簡便等優點。
該激素檢測，徹底改變了現有的，患者需前往醫院就醫，采集靜脈血進行檢測的方式。很好地解決了患者監測激素時需要就醫、采血、無法實時監測等痛點。
產品主要針對不孕不育人群、優生優育人群、兒童性早熟人群、婦女更年期人群、激素依賴治療人群、關心自身激素水平變化的人群。另外該檢測儀可用于部分惡疾的早期預警、人體健康管理等，潛在市場巨大。
經查詢，國內外市場上只有供科學實驗室、醫院使用、需要采集靜脈血的激素檢測儀器，價格昂貴，每次測量費用比較高，還沒有供最終用戶使用的唾液激素檢測儀。
國內外沒有同類成果。目前，國內外現有激素檢測均為大型設備，只能在醫療或實驗室由專業人員操作，采集靜脈血進行檢測，存在創傷并且采集和培養樣品的周期比較長。
該成果操作簡單，實現了家庭操作，無創、即時檢測，并且檢測精度高于現有大型設備。
北京理工大學
2022-08-17
基于人工智能的智能安全管控系統
項目利用新一代的大數據 深度學習技術，實現了加油站現場智能監管系統，具有卸油區智能管控、財務室智能管控、加油區智能管控、現場智能管控、智能分析以及智能考核管理功能，對人員操作合規性進行智能檢測與識別
一、項目分類
關鍵核心技術突破
二、成果簡介
項目利用新一代的大數據 深度學習技術，實現了加油站現場智能監管系統，具有卸油區智能管控、財務室智能管控、加油區智能管控、現場智能管控、智能分析以及智能考核管理功能，對人員操作合規性進行智能檢測與識別，將以查視頻回放的結果型安全管控模式，轉變為控制關鍵作業環節的過程型管控模式，實現了安全關口前移 服務規范管理 智能數字化分析，提高了全站精細化管控能力以及管理層科學決策、信息決策能力。可應用于能源、電力、制造業等與人員安全以及操作流程合規性密切相關的行業。
西南交通大學
2022-09-13
AI機器學習技術加速功能新材料的研發
1.痛點問題
新材料的設計與研發往往面臨挑戰：急需的新材料難以快速篩選設計，而設計出的新材料又難以找到高效且低成本的合成配方，擁有合成配方的新材料又會面臨規模化的長周期探索。根據國家工業和信息化部對30余家大型骨干企業調查結果顯示，130種關鍵材料中，有32%國內完全空白、54%雖能生產，但性能穩定性較差、只有14%左右可以完全自給，亟需新思路來解決我國新材料研發難題。本項目著眼于新材料研發，希望通過創建目前業內空白的智能化新材料研發范式，引領行業智能材料開發自動化服務與工藝的開發。
在數字化、智能化浪潮中，國家和各行業的產業界都非常看重科研的智能化升級。通過持續的交流與調研，我們發現許多企業和研發團隊目前對智能研發存在大量潛在需求，而智能研究服務與工藝的同類競品極少。因此，清華智研將作為一家高新科技企業，以AI賦能研發（AIEmpoweringResearch&Development）為使命，組建國際頂尖水平團隊，向國內引進并自主開發世界前沿的AIforScience技術，打造世界級的AI未來實驗室（World-ClassAIFutureLab）。
2.解決方案
本技術為新材料研發數字化智能服務平臺，可在材料研發過程中對各個尺度以及不同研發階段下進行智能化的加速及分析服務。以各種人工智能算法為核心，如主動學習算法，圖神經網絡，卷積神經網絡等，我們根據不同材料體系的尺度包括三大方面：1.針對分子及晶體等微觀尺度的功能材料研發，設計智能化的深度學習系統。2.針對二維功能材料及其功能性器件、催化劑、膜材料等宏觀尺度，設計智能化的深度學習系統。3.針對功能材料研發的表征儀器等平臺尺度，設計智能化的系統解決方案。這些智能化解決方案能極大地加速新材料尤其是碳中和相關材料的研發速度，從而大大地降低研發成本與時間，為企業獲得有競爭優勢的科研壁壘。
自動化和人工智能助力未來智能實驗室的方方面面，從樣品制備（稱量固體、添加液體、超聲處理.等)，到合成（分配液體，控制溫度，混合，測量pH值，干燥等)、表征（氣相色譜，高效液相色譜，分光光度法等)，通過自動化/機器人的輔助，可以有效提高可重復性，提高信噪比，加快實驗速度。通過人工智能技術，將實驗數據轉換為可操作的智能指導，快速瀏覽并利用復雜的數據，提升認知能力。
智能化研發平臺
3.合作需求
擬成立公司推動該項成果的產業化進程，希望對接
1）工程化、產品化所需的資源；
2）新能源、新材料領域合作企業。
清華大學
2022-09-23
高純度茄尼醇的提取與純化技術
茄尼醇是一種存在與煙葉、馬鈴薯葉、桑葉中的具有消炎、殺菌、吸收紫外線、抗氧化功能的植物活性化學品，在其分子結構中含有九個非共軛雙鍵的聚異戊二烯醇，其極性非常弱，親水性差，親酯性強，可以溶于大多數非極性有機溶劑中；其分子中的非共軛雙鍵是其藥理活性的結構源泉，也是其獲得工業應用的結構依據。茄尼醇主要用于合成輔酶Q10、茄尼醇胺、茄尼醇酯等醫藥中間體，同時也直接用于化妝品中增強化妝品的保健功能。 市面上的茄尼醇通常分為含量20%左右的浸膏、70%左右的粗茄尼醇、90%左右的茄尼醇、以及98%以上的茄尼醇精品。含量越高，價格越高，且含量越高，技術難度越大。 傳統技術想要得到含量90%以上的產品，通常需要柱層析工段來達到，相對溶劑量大，操作復雜，生產成本高。經過對茄尼醇中產品與雜質的深度分析和大量的實驗，得到了能夠溶解茄尼醇但不溶解雜質的混合溶劑。本項目成果可從70％的茄尼醇出發，不經過柱層析，僅利用混合溶劑法處理得到含量90%以上的產品，且混合溶劑可循環使用，最大限度地降低生產過程的成本。將90%的產品再經過柱層析，可得到99%的精品。該項目采用的生產過程屬于無污染的綠色化工工藝過程。
四川大學
2016-04-18
高速列車制動盤的制動噪聲試驗臺
本發明涉及一種高速列車制動盤的制動噪聲試驗臺，其組成是：底座左側的變頻電機輸出軸依次通過電磁離合器、飛輪軸、扭矩傳感器與制動軸相連；制動軸的右端連接制動盤，飛輪軸上固定有飛輪組；底座右側有可前后移動的滑臺，滑臺右側安裝氣缸；氣缸左端輸出軸依次經彈簧、壓電式單向力傳感器、導桿與夾持制動閘片的夾具連接；導桿中部由直線軸承支撐在滑臺上；夾具側面安裝三維加速度傳感；制動閘片左面與制動盤右面相對；聲音傳感器的感應端位于制動盤附近；變頻電機、電磁離合器、氣缸與控制系統電連接。它能模擬高速列車制動盤的制動工況，進行制動噪聲試驗，找出制動工況、制動材料與制動噪聲之間的關系，為減少高速列車制動盤的制動噪聲提供試驗依據。
西南交通大學
2018-09-19
一種電動車的行走轉向機構
本發明公開了一種電動車的行走轉向機構，屬于電動車設計制造技術領域。它能實現電動車的原地旋轉、橫向行走及斜向行走功能。方向盤總成的下端設有與前齒條嚙合的第一齒輪，前齒條的兩端分別設有與其鉸接的第一連桿；底盤兩側縱梁的兩端設有前橫梁和后橫梁，兩側縱梁中部設有中軸，中軸的中部設有與主動齒輪嚙合的從動齒輪，聯軸節的開口端上部與輪轂轉向部鉸接,聯軸節與前橫梁和后橫梁兩端的通孔鉸接，聯軸節另一端與第一連桿鉸接，主動連桿的中部與中軸固定，主動連桿的兩端分別與第二連桿的一端鉸接，第二連桿的另一端與第三連桿的一端鉸接，第三連桿的另一端穿過定位孔與齒條套筒固定。主要用于電動車。
西南交通大學
2018-09-19