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在離心風(fēng)機(jī)的許多應(yīng)用場合都會(huì)遇到葉輪積灰問題，比如在水泥、煉鋼以及化工等行業(yè)。葉輪積灰粘附容易破壞葉輪的動(dòng)平衡，引起風(fēng)機(jī)的劇烈振動(dòng)，甚至損壞軸承，給用戶造成較大的損失。由于葉輪積灰粘附的原因，使得風(fēng)機(jī)需要更換葉輪甚至更換整機(jī)的例子也不在少數(shù)，如某公司生產(chǎn)的風(fēng)機(jī)，葉輪粉塵粘附非常嚴(yán)重，風(fēng)機(jī)運(yùn)行3小時(shí)左右就會(huì)出現(xiàn)劇烈的振動(dòng)，停機(jī)清潔粘附的粉塵后，再次運(yùn)行3小時(shí)左右又會(huì)出現(xiàn)劇烈的振動(dòng)，嚴(yán)重影響了用戶的正常生產(chǎn)。最后只好更換了風(fēng)機(jī)，才勉強(qiáng)解決了葉輪的粘附問題，但是大幅降低了風(fēng)機(jī)的效率。 我們設(shè)計(jì)開發(fā)的離心風(fēng)機(jī)葉輪，采用遺傳算法結(jié)合神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測模型和聚類分析等先進(jìn)的現(xiàn)代優(yōu)化算法，可高效快速地在大范圍的離心葉輪參數(shù)范圍內(nèi)尋優(yōu)，迅速設(shè)計(jì)出具有良好防積灰效果的離心風(fēng)機(jī)葉輪，為企業(yè)的高效長期安全運(yùn)行提供技術(shù)支撐。

1 成果簡介 大霧導(dǎo)致高速公路封閉給乘客帶來的麻煩和給高速公路運(yùn)營商帶來的經(jīng)濟(jì)損失是巨大的，而由于高速公路及其上方空間廣闊、水霧擴(kuò)散性強(qiáng)，有效除霧的難度同樣也是巨大的。 霧滴有著與細(xì)微固體顆粒同樣的荷電特性，以及在電磁流體場中的運(yùn)動(dòng)行為。基于十多 年對(duì)細(xì)微顆粒凝聚變大及被吸附清除研究形成的除霧技術(shù)，可望對(duì)高速公路上的霧滴實(shí)現(xiàn)高效清除，從而大幅度降低大霧對(duì)高速公路的影響。2 應(yīng)用說明 將高速公路隔離帶設(shè)置成除霧裝置，必要時(shí)再輔助車載除霧裝置在高速公路上行駛可使控制范圍內(nèi)的霧滴被清除、提高能見度。 隔離帶除霧裝置貌似一段鐵籠子隔斷，內(nèi)設(shè)凝聚吸附電極。靠高速移動(dòng)機(jī)動(dòng)車對(duì)空氣產(chǎn)生的壓縮和誘導(dǎo)實(shí)現(xiàn)含霧空氣進(jìn)出凈化裝置。 車載除霧裝置實(shí)現(xiàn)凝聚吸附電極向含霧空氣的掃掠凈化或含霧空氣被吸入除霧裝置，凈化后排出，由此降低空氣中的霧滴濃度。

1 成果簡介大霧導(dǎo)致高速公路封閉給乘客帶來的麻煩和給高速公路運(yùn)營商帶來的經(jīng)濟(jì)損失是巨大的，而由于高速公路及其上方空間廣闊、水霧擴(kuò)散性強(qiáng)，有效除霧的難度同樣也是巨大的。 霧滴有著與細(xì)微固體顆粒同樣的荷電特性，以及在電磁流體場中的運(yùn)動(dòng)行為。基于十多年對(duì)細(xì)微顆粒凝聚變大及被吸附清除研究形成的除霧技術(shù)，可望對(duì)高速公路上的霧滴實(shí)現(xiàn)高效清除，從而大幅度降低大霧對(duì)高速公路的影響。2 應(yīng)用說明采用車載除霧裝置在高速公路上行駛，或在高速公路隔離帶設(shè)置除霧裝置的方式，使控制范圍內(nèi)的霧滴被清除。 車載除霧裝置主要由凝聚吸附電極和循環(huán)風(fēng)機(jī)組成。除霧車在公路上行駛時(shí)，高速公路上的含霧空氣被吸入除霧裝置，凈化后排出，由此降低空氣中的霧滴濃度、提高能見度。 隔離帶除霧裝置貌似一段鐵籠子墻壁，內(nèi)設(shè)凝聚吸附電極。可設(shè)置風(fēng)機(jī)強(qiáng)化高速公路上含霧空氣的循環(huán)，也可不設(shè)置風(fēng)機(jī)，靠高速移動(dòng)的機(jī)動(dòng)車對(duì)空氣產(chǎn)生的壓縮和誘導(dǎo)實(shí)現(xiàn)含霧空氣的循環(huán)。當(dāng)然，也可設(shè)置風(fēng)機(jī)，只有在檢測到霧滴濃度高于某個(gè)設(shè)定值時(shí)才啟用。3 效益分析全國有眾多的高速公路常常因大霧封閉，除霧裝置造價(jià)又不高，相信高速公路運(yùn)營商會(huì)為了提高高速公路的利用率和自身收益購置除霧裝置。4 合作方式聯(lián)合開發(fā)、填補(bǔ)國內(nèi)外空白。5 項(xiàng)目所屬行業(yè)領(lǐng)域能源環(huán)境、 公共安全。

一、項(xiàng)目分類 關(guān)鍵核心技術(shù)突破 二、成果簡介 隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們對(duì)居住環(huán)境的要求愈來愈高，國家先后出臺(tái)相關(guān)政策治理油煙，油煙凈化技術(shù)逐步引起環(huán)保部門的重視，有關(guān)的凈化技術(shù)也相繼出現(xiàn)。人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾。 目前市場上的油煙脫除催化劑活性不足。油煙脫除過程油煙裂解反應(yīng)溫度較低，化學(xué)反應(yīng)速率與溫度成正比，綜合導(dǎo)致油煙在催化劑上裂解的反應(yīng)速率較低。同時(shí)在廚具應(yīng)用場景下油煙通常與催化劑接觸時(shí)間短，無法在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)油煙分子裂解；廚煙中含有大量C、H、O三種元素為主的有機(jī)組分，含碳組分在催化劑活性點(diǎn)位發(fā)生裂解時(shí)，產(chǎn)生的活性含碳自由基中間產(chǎn)物會(huì)在催化劑活性點(diǎn)位進(jìn)一步發(fā)生聚合副反應(yīng)，導(dǎo)致生成積碳覆蓋催化劑活性點(diǎn)位，最終導(dǎo)致催化劑失活；催化劑孔隙、形狀和位置等因素對(duì)煙氣的流動(dòng)有明顯影響，導(dǎo)致部分油煙分子未接觸催化劑已離開油煙脫除模塊，加上缺乏對(duì)反應(yīng)流場專門優(yōu)化，導(dǎo)致煙氣流動(dòng)過程中由于各種因素讓廚煙逃逸；現(xiàn)有油煙凈化產(chǎn)品無法根據(jù)油煙的濃度、流量、溫度等調(diào)控油煙凈化模塊的工作狀態(tài)，通常為了保證凈化油煙的效果，現(xiàn)有凈煙裝置按照最大功率使用，嚴(yán)重導(dǎo)致油煙凈化能耗高，也使得油煙凈化成本高。同時(shí)，現(xiàn)有油煙凈化產(chǎn)品的凈化活性低，裝置工作溫度高，也導(dǎo)致了產(chǎn)品能耗高。

主要用于天文普及教學(xué)，能演示太陽系中太陽和九大行星等主要天體的相對(duì)位置、大小以及太陽系的結(jié)構(gòu)關(guān)系。

箱體為手提式一體工程塑料制作完成，外觀尺寸（cm）：55*45*15主要配置及用材：背板（太陽，黑星際天空），行星模型（木星、土星、金星、地球、水星、火星、天王星、海王星），矮行星模型（冥王星、谷神星、齊娜），小行星模型（示意性的）。各種器材有序嵌放于珍珠棉發(fā)泡成型的空間內(nèi)。

XM-D025錐體外系（皮質(zhì)-腦橋-小腦系）電動(dòng)模型 ? XM-D025錐體外系（皮質(zhì)-腦橋-小腦系）電動(dòng)模型演示皮質(zhì)-腦橋-小腦-皮質(zhì)環(huán)路。 ? 尺寸：44×20×64cm 材質(zhì)：PVC材料+木框 ? 標(biāo)準(zhǔn)配置： ■ XM-D025錐體外系（皮質(zhì)-腦橋-小腦系）電動(dòng)模型：1臺(tái) ■ 電源線：1根 ■ 說明書：1冊 ■ 保修卡合格證：1張

垃圾焚燒飛灰處理達(dá)標(biāo)后在衛(wèi)生填埋場分區(qū)處置是今后我國發(fā)達(dá)地區(qū)飛灰處置的主流途徑，這類填埋場的污染形成途徑、強(qiáng)度與控制方法均與傳統(tǒng)原生垃圾填埋場不同，現(xiàn)有填埋場污染控制技術(shù)從環(huán)境和經(jīng)濟(jì)角度均不適用，亟需高效的控制技術(shù)。本項(xiàng)目依據(jù)處理后焚燒飛灰填埋的污染衍生途徑，發(fā)展控制處理飛灰填埋作業(yè)中黏附作業(yè)機(jī)械、風(fēng)吹飄散的飛灰顆粒化技術(shù)；同步集成飛灰溶解性鹽分緩釋技術(shù)；發(fā)展雨水近零滲入的處理飛灰填埋作業(yè)技術(shù)。依據(jù)所集成的飛灰填埋前處理和作業(yè)技術(shù)，進(jìn)行現(xiàn)場運(yùn)行驗(yàn)證及條件優(yōu)化試驗(yàn)。項(xiàng)目旨在發(fā)展既能夠提高填埋場污染控制的效果，也能改善污染控制的經(jīng)濟(jì)條件的集成技術(shù)；而且同步開展現(xiàn)場應(yīng)用驗(yàn)證試驗(yàn)，使成果具備推廣應(yīng)用的條件。通過推廣應(yīng)用可以為焚燒飛灰填埋場的運(yùn)行提供支撐條件。 同濟(jì)大學(xué)固體廢物處理與資源化研究所，近5年來已主持承擔(dān)和完成國家973計(jì)劃課題、863計(jì)劃課題、國家自然科學(xué)基金面上/青年項(xiàng)目、國家863和科技支撐計(jì)劃、國家重大科技專項(xiàng)子課題項(xiàng)目等20余項(xiàng)；相關(guān)成果分別獲國家級(jí)科技獎(jiǎng)勵(lì)二等獎(jiǎng)和省部級(jí)科技獎(jiǎng)勵(lì)一等獎(jiǎng)、二等獎(jiǎng)和三等獎(jiǎng)多項(xiàng)；擁有授權(quán)中國發(fā)明專利40項(xiàng)。在長期的固體廢物處理與資源化利用技術(shù)研究發(fā)展中，已積累了扎實(shí)的研究基礎(chǔ)，特別是在生活垃圾填埋和焚燒方向，分別承擔(dān)了國家973計(jì)劃課題（可燃固體廢棄物熱轉(zhuǎn)化過程中重金屬的排放控制及關(guān)鍵污染物的協(xié)同脫除（編號(hào)2011CB201504），城市固廢物-化-生相變及污染物產(chǎn)生（編號(hào)2012CB719801）），完成了國家863計(jì)劃：城市生活垃圾生態(tài)填埋成套技術(shù)與設(shè)備（編號(hào)2001AA644010）、城市生活垃圾生態(tài)填埋成套技術(shù)及示范（編號(hào)2003AA644020），國家科技支撐計(jì)劃：低成本可控制生活垃圾填埋關(guān)鍵技術(shù)（編號(hào)2006BAJ04A06-05）等10余項(xiàng)課題（子課題）的研究。 常州市生活廢棄物處理中心是國內(nèi)較早開展處理后達(dá)標(biāo)焚燒飛灰在衛(wèi)生填埋場處置的單位；在數(shù)年的實(shí)際運(yùn)行中，面臨了滲濾液收集管道阻塞等問題，也通過與同濟(jì)大學(xué)的合作，探索了解決問題的方法，積累了一系列實(shí)用技術(shù)。目前，該中心二期續(xù)建工程已施工完畢，即將投入運(yùn)行，正是集成各項(xiàng)新技術(shù)，開展試驗(yàn)研究的有利時(shí)機(jī)。為利用有利條件，發(fā)展行業(yè)共性技術(shù)，同濟(jì)大學(xué)將聯(lián)合該中心開展項(xiàng)目研究。