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高速多軸聯動智能彎管機
開發了可側彎和機頭旋轉的，多層模具，大口徑的全伺服彎管機的控制系統和仿真軟件。仿真軟件能夠通過輸入管型和模具參數后自動生成加工軌跡，三維動畫顯示管子變形和機器動作，并確保與 實際加工過程動作一致。因此能夠在仿真階段對干涉等問題進行檢查和處理。控制系統為總線方式， 采用先進的 IEC61131-3PLC 語言編程標準，通過同步 13 個電機的運動，精確流暢高效地控制整個彎管過程。并具備焊縫識別，預料輔推等先進功能。各項技術和性能均到達國內和國際領先水平。
北京工業大學
2021-04-13
高速?CMOS?圖像傳感器
已有樣品/n主要技術指標：圖像分辨率 800×600；量化位寬 12bit；圖像幀率 1000fps；動 態范圍 70dB；工作溫度范圍在-25℃至 85℃；芯片功耗 0.67W；同時定制的圖像傳 感器工藝和設計流程，具有更佳的高速圖像獲取能力。 高速圖像傳感器可應用于工業生產、農業生產、智能交通、虛擬現實、科學研 究、國防軍事及其他民用領域。具體來說，高速圖像傳感器可應用于汽車碰撞試驗、 火箭發射、彈道測試、體育賽事、目標追蹤、微表情研究和高速車牌識別等領域。
中國科學院大學
2021-01-12
高速槍鏜、槍鉸刀具
在機械加工總工作量中，約三分之一為孔加工，而深孔加工過程由于排屑困難、切削溫度高、軸線定向性差是孔加工工藝中的難點。生產實際中深孔加工的效率往往很低，加工精度也難以保證。本項目主要解決在中、大批量生產條件下，深孔加工刀具的設計與制造問題以及相應的切削技術。采用先進的刀具材料、合理的切削幾何結構、有效的排屑及冷卻潤滑方式，可大大提高孔加工刀具的耐用度和加工精度，生產效率增長一倍以上。 替代國外同類刀具，刀具壽命提高兩倍以上，刀具轉速可達3000rpm以上。 各種發動機中的各種材料的氣門導管孔、凸輪軸孔、細油孔，各種管孔的精加工。
北京理工大學
2021-04-13
高速雙面鎖緊BT刀柄系統
北京工業大學
2021-04-14
高速多軸聯動智能彎管機
北京工業大學
2021-04-14
高速公路雙向行車卡
本系統首先從破解高速公路二義性、多義性路徑識別的難題著手，做到“按實計費、按實收費、按實拆分”，可以真正實現：①高速公路“一卡通”，根據路徑科學合理收費。目前是半自動模式，下一步是自動收費模式；②車輛、路網、司機三者信息無線互通，緩和道路堵塞和減少交通事故；③減少收費站的投資和運營費用,杜絕職務犯罪；④提高公路運營效率、節省資源、減少污染。本系統的總體目標是：在高速公路統一實行入口發卡、射頻卡記錄路徑、出口繳費、安全預警的聯網收費模式，實現收費系統和預警系統的兼容，最終達到“人、車、路”三者的信息
西安電子科技大學
2021-04-14
中高速渦輪鉆具
課題組長期以來從事渦輪鉆具的研究，其中，設計的中速渦輪鉆具已投入到實際鉆井中；近兩年，又成功設計了高速渦輪鉆具，并開展了大量臺架試驗，獲得了成功，并正準備運用于實際鉆井工程中。該項目擁有自主知識產權。所屬技術在國內處于領先水平，達到國際同類產品水平。 該項目可用以解決目前油氣勘探開發中遇到的深井，超深井，難鉆底層及頁巖氣開發等問題，可大幅提高鉆井速度，縮短建井周期。 主要技術指標：（1）中速渦輪，轉速范圍400~800rpm，直徑規格240~165mm，設計扭矩，1000牛米； （2）高速渦輪，轉速范圍800~1500rpm，直徑規格127~175mm，設計扭矩：1000牛米；
西南石油大學
2016-02-26
高速 USB 記錄與回放設備
1 成果簡介在現代的傳輸系統中，信息量越來越大，實時性越來越強。在不能保證所有信息都實時處理的情況下，如何保證實時信息的獲取與存儲是一個關鍵的問題。在很多傳輸系統中，都要求將原始信息保存一定的周期，這也需要實時獲取信息并存儲。另外，在系統調試中，也需要對某些信息進行采集進行分析，并可以將原始數據回放進行進一步的調試。 清華大學經過長時間的研究和實驗，開發出了一種利用計算機 USB 接口的實時記錄回放設備。2 技術指標*記錄速率： 1 ~320Mb/s； *回放可適應速率： 1 ~160Mb/s； *記錄回放誤碼率：優于 1×10-11； *接口電平： ECL、 LVDS、 TTL、 LVTTL 可選。3 應用說明USB 記錄與回放設備通過計算機 USB 接口，實時地將數據記錄存儲到計算機的硬盤上，并可以將硬盤上的數據以數據流的形式回放出來。該設備只需配備一臺普通 PC 機或筆記本電腦，安裝相應的軟件即可使用，操作簡便。設備體積僅 300×200×40mm3，重量小于 1 千克，便于攜帶。4 效益分析目前已經完成設備的定型，單臺硬件成本不超過 1 萬元（不含 PC 機）。
清華大學
2021-04-13
四軸高速機器人
成果與項目的背景及主要用途：
隨著與信息技術和網絡技術的不斷發展融合，工業機器人已由僅完成單項、重復性操作任務的機械手逐步發展成為具有快速可重構、多功能、智能化等特征的作業單元及大型自動化生產線，并隨著技術的進步和市場的需求將在工業生產中逐漸開始全面推廣。
技術原理與工藝流程簡介：
四軸高速機器人采用 4-R(2-SS)型并聯機構,其機械本體結構,包括固定平臺、私服驅動機構、支鏈和動平臺四部分組成。四條支鏈結構相同且軸對稱均勻布置,其功能是用于傳遞驅動機構和動平臺間的運動。各零件的連接方式：主動臂 1 上端連接驅動機構的精密減速器輸出法蘭軸,使主動臂的旋轉角度與精密減速器輸出法蘭同步；另一端通過兩個球關節 6分別連接兩個相互平行的從動臂 7,從動臂 7 兩端帶有球關節連接件 2，與球關節6 之間通過從動臂連接銷 3 和銷端螺母 4 固定連接,相對應的銷端螺母 4 上掛有從動臂拉賛 5；所述支鏈主動臂采用工字型結構,以增強主動臂強度;所述支鏈從動臂采用管型結構,材質為碳纖維高分子材料。四自由度高速并聯機器人支鏈傳遞運動的實現：當精密減速器被伺服電機的驅動旋轉時,連接在精密減速器輸出法蘭上的主動臂 1 也被驅動進行同步旋轉；由從動臂 7 和球關節 6 組成的平行四邊形機構將主動臂 1 末端的擺動傳遞給動平臺。
性能參數如下：
工作空間: ￠1000mm×150mm，-180°~180°￠700mm×100mm， -180°~180°
加 速 度: 100~200m/s2
抓取頻次: 120-180picks/min
定位精度: ±0.2mm/±1°
重復精度: ±0.1mm/±0.5°
應用領域：
食品、醫藥、電子、新能源等行業中高速智能分選與包裝
合作方式及條件：具體面議
天津大學
2021-04-11
非連續可用子載波CI-OFDM碼添加方法
本發明相對于傳統的OFDM系統發射機模型，添加了一個N點IDFT運算，不需要太多額外的復雜度和硬件開銷。相對于傳統的OFDM，本發明大大降低了發送信號的PAPR，使發送信號功率分配更加均勻，降低了發射機功放的設計難度。本發明提出對添加Nzero個0后的N維信號進行CI擴展，相對于現有技術直接對N-Nzero調制符號進行CI擴展，保持了子載波的正交性，使得發射信號的PAPR獲得了進一步的降低。
電子科技大學
2021-04-10