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基于群智網(wǎng)絡(luò)的智能信息服務(wù)平臺(tái)
以個(gè)人終端為感知設(shè)備,建立弱連接和強(qiáng)連接相結(jié)合的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò);以持有人為感知源主題,通過(guò)主動(dòng)提供個(gè)體知識(shí)等進(jìn)行的有意識(shí)參與,以及GPS定位、活動(dòng)記錄等無(wú)意識(shí)的參與,提供文字、圖片、視頻、語(yǔ)音、地理信息等多源數(shù)據(jù)。依據(jù)選擇性注意的交叉信息融合與認(rèn)知計(jì)算體系架構(gòu),多源數(shù)據(jù)在智慧平臺(tái)進(jìn)行綜合、查重和篩選,去偽存真,然后融合、活化,由個(gè)體智慧轉(zhuǎn)化為群體智慧的知識(shí)。智能終端以群體智慧的知識(shí)為基礎(chǔ),提供從個(gè)人生活到社會(huì)熱點(diǎn)事件的全面應(yīng)用,形成溝通物理世界與數(shù)字世界的網(wǎng)絡(luò)。該成果主要應(yīng)用于基于智慧城市的個(gè)人手持設(shè)備應(yīng)用,如智慧交通、智慧影音、智慧餐飲、智慧居住、智慧生活及智慧消費(fèi)等,開(kāi)發(fā)者平臺(tái)支持各類(lèi)應(yīng)用的二次開(kāi)發(fā),可以根據(jù)用戶(hù)需求進(jìn)行擴(kuò)展。
北京航空航天大學(xué) 2021-04-13
應(yīng)急管理及其信息系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)
針對(duì)重大突發(fā)事件(自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件和社會(huì)安全事件)具有的危害性、社會(huì)性、廣域性、長(zhǎng)期性、不可預(yù)測(cè)性和動(dòng)態(tài)擴(kuò)散等特點(diǎn),分析重大突發(fā)事件的分類(lèi)和特征,及其動(dòng)態(tài)演化、傳播擴(kuò)散的機(jī)理和過(guò)程。根據(jù)突發(fā)事件的實(shí)際應(yīng)用背景,設(shè)計(jì)預(yù)警機(jī)制,編制災(zāi)害求援和危機(jī)處置預(yù)案,評(píng)估應(yīng)急資源配置和求援能力,應(yīng)急管理調(diào)度,規(guī)劃治理和消解恢復(fù)策略。設(shè)計(jì)和研發(fā)各類(lèi)重大
南京工業(yè)大學(xué) 2021-04-14
公交到站時(shí)間預(yù)測(cè)及信息服務(wù)系統(tǒng)
提高城市共交通服務(wù)水平已迫在眉睫。公交到站時(shí)間預(yù)測(cè)及其信息服務(wù)系統(tǒng)對(duì)于改 善公交服務(wù)具有極其重要的實(shí)用價(jià)值。本系統(tǒng)是上海科學(xué)技術(shù)委員會(huì)重大項(xiàng)目“基于網(wǎng) 格技術(shù)的上海市綜合交通信息服務(wù)示范系統(tǒng)及其關(guān)鍵技術(shù)研究”的重要成果之一,基于 GPS 的公交車(chē)輛監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)的原始定位數(shù)據(jù),采用歷史數(shù)據(jù)與實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)結(jié)合的方法, 進(jìn)行公交車(chē)輛到站時(shí)間的預(yù)測(cè),并通過(guò)發(fā)布模塊接口輸出,傳輸給 Web 頁(yè)面、公交電子 站牌或其它多種信息終端顯示。本成果是面向公交公眾出行者、公交企業(yè)(運(yùn)營(yíng)調(diào)度、 計(jì)劃編制)、信息服務(wù)提供商(電子站牌、移動(dòng)電視等多媒體)等,實(shí)現(xiàn)預(yù)測(cè)線路靜態(tài) 數(shù)據(jù)、動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)的管理與維護(hù),分時(shí)段、分路段的公交行程車(chē)速/行程時(shí)間統(tǒng)計(jì)與分析, 公交車(chē)輛到站距離預(yù)測(cè)和到站時(shí)間預(yù)測(cè)的功能。目前已經(jīng)在上海、蘇州、柳州等城市進(jìn) 行了測(cè)試和初步應(yīng)用。 
同濟(jì)大學(xué) 2021-04-13
地鐵車(chē)輛乘客信息及車(chē)載監(jiān)控集成系統(tǒng)
 地鐵車(chē)輛乘客信息及車(chē)載監(jiān)控集成系統(tǒng)是專(zhuān)為地鐵應(yīng)用開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的高可靠性數(shù)字IP網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)。其集成了目前地鐵列車(chē)上的乘客信息系統(tǒng)(Passenger Information System,PIS)和閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)(Closed Circuit Television,CCTV)的功能,和傳統(tǒng)的乘客信息系統(tǒng)及監(jiān)控系統(tǒng)相比較,具有集成度高、通信線纜少、功能強(qiáng)、可靠性高、易于維護(hù)、易于擴(kuò)展與升級(jí)、視頻全數(shù)字高清顯示等優(yōu)點(diǎn),不存在PIS系統(tǒng)和CCTV系統(tǒng)之間互聯(lián)兼容的問(wèn)題,是理想的新一代地鐵車(chē)輛乘客信息及車(chē)載監(jiān)控集成系統(tǒng)。系統(tǒng)特點(diǎn):      1.功能集成:系統(tǒng)將目前列車(chē)上的PIS系統(tǒng)和CCTV系統(tǒng)集成到一起,采用統(tǒng)一的硬件平臺(tái)和軟件控制,避免了設(shè)備來(lái)自多個(gè)廠家容易出現(xiàn)的兼容性問(wèn)題,有利于系統(tǒng)的維護(hù)和維修。      2.全數(shù)字化:本系統(tǒng)中視頻的采集、傳輸、解碼和顯示實(shí)現(xiàn)全數(shù)字化,可以適應(yīng)廣播和電視向數(shù)字多媒體方向的進(jìn)化,滿足CMMB和IPTV等數(shù)字信號(hào)的接入。      3.高清視頻顯示:本系統(tǒng)的CCTV系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控視頻和PIS系統(tǒng)的廣播電視視頻均實(shí)現(xiàn)1080P高清顯示,可以提高監(jiān)控效率和乘客的觀看舒適度。      4.采用高效的H.264編解碼方式:H.264編解碼具有很高的數(shù)據(jù)壓縮比率,圖像質(zhì)量高、低碼流、容錯(cuò)能力強(qiáng)、網(wǎng)絡(luò)適應(yīng)性強(qiáng)。      5.采用硬件解碼方式,降低處理器負(fù)荷:本系統(tǒng)通過(guò)軟件編程驅(qū)動(dòng)顯卡的硬件解碼功能,將視頻的解碼工作放在的顯卡中,大大降低CPU占用率。      6.采用穩(wěn)定安全的linux操作系統(tǒng)     7.選用固態(tài)電子硬盤(pán)來(lái)存儲(chǔ)操作系統(tǒng):固態(tài)電子硬盤(pán)工作速度快、穩(wěn)定度高、保密性,同時(shí)抗震性極佳,適合列車(chē)運(yùn)行環(huán)境。     8.視頻數(shù)據(jù)分布式存儲(chǔ):一方面,可以降低以太網(wǎng)帶寬負(fù)荷;另一方面,對(duì)存儲(chǔ)設(shè)備的容量要求降低,可以降低成本。應(yīng)用范圍:     主要應(yīng)用在列車(chē)當(dāng)中,將PIS系統(tǒng)和CCTV系統(tǒng)集成到一起,對(duì)乘客信息進(jìn)行采集顯示,同時(shí)對(duì)車(chē)廂環(huán)境進(jìn)行實(shí)施監(jiān)控。
北京交通大學(xué) 2021-04-13
工裝設(shè)計(jì)與信息管理系統(tǒng)(產(chǎn)品)
成果簡(jiǎn)介:針對(duì)機(jī)械加工與裝配中使用的工裝夾具,通過(guò)參數(shù)化、基于實(shí)例等方法對(duì)Pro/ENGINEER進(jìn)行二次開(kāi)發(fā),并通過(guò)分類(lèi)編碼、按產(chǎn)品檢索等查詢(xún)方式,輸出工裝夾具的相關(guān)信息,人機(jī)交互式地對(duì)其信息進(jìn)行相應(yīng)的操作,并在數(shù)據(jù)庫(kù)中存儲(chǔ)修改結(jié)果。系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)加工刀具、夾具、專(zhuān)用工具、量具與輔具的參數(shù)化設(shè)計(jì)與管理功能。同時(shí)提供了與VAPP(可視化裝配工藝規(guī)劃及其信息管理系統(tǒng))、PDM、CAD、CAPP的接口,進(jìn)行數(shù)據(jù)間的相互傳遞,從而大大縮短工裝夾具的設(shè)計(jì)周期,減少了工藝人員的工作量,提高了生產(chǎn)效率。
北京理工大學(xué) 2021-04-14
RESEE礦山遙感自動(dòng)監(jiān)測(cè)信息系統(tǒng)平臺(tái)
Resee礦山遙感自動(dòng)監(jiān)測(cè)信息系統(tǒng)軟件以礦山遙感監(jiān)測(cè)總體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求為前提,集成了圖像對(duì)圖像、圖形對(duì)圖形以及圖形對(duì)圖像的變化監(jiān)測(cè)方案,貫穿從影像預(yù)處理到變化檢測(cè)、變化提取、變化篩選、類(lèi)型判識(shí)以及最終的成果出圖和數(shù)據(jù)庫(kù)提交的所有處理功能,是一套為礦山遙感監(jiān)測(cè)量身定制的極其具可操作性的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境 Resee礦山遙感自動(dòng)監(jiān)測(cè)信息系統(tǒng)軟件運(yùn)行在PC及其兼容機(jī)上,使用WINDOWS操作系統(tǒng)在軟件安裝后,直接點(diǎn)擊相應(yīng)圖標(biāo),即可顯示軟件主菜單,進(jìn)行相
中國(guó)地質(zhì)大學(xué)(北京) 2021-04-14
新型混沌介質(zhì)偏振信息實(shí)時(shí)探測(cè)系統(tǒng)
新型混沌介質(zhì)偏振信息實(shí)時(shí)探測(cè)系統(tǒng)以場(chǎng)景目標(biāo)光與散射光偏振特性的差異為基礎(chǔ),結(jié)合渥拉斯頓棱鏡的分光原理,設(shè)計(jì)的一種新型混沌介質(zhì)偏振信息實(shí)時(shí)探測(cè)系統(tǒng)。偏振是獨(dú)立于光強(qiáng)、光譜和相位之外的另一維信息,本系統(tǒng)考慮并利用光的偏振特性及其包含的混濁介質(zhì)信息,以去除云、雨、霧霾等混濁介質(zhì)的影響為目的,實(shí)現(xiàn)云、雨、霧霾天氣條件下清晰圖像的重建,保證惡劣條件下精確觀測(cè)。該系統(tǒng)具有以下優(yōu)勢(shì):2 拓展探測(cè)維度:提高探測(cè)精度:反應(yīng)物質(zhì)自身特性:增強(qiáng)環(huán)境適應(yīng)性
西安電子科技大學(xué) 2021-04-14
油田地面工程管理信息系統(tǒng)
(一)技術(shù)目標(biāo) 針對(duì)采油廠前期所建地面工程系統(tǒng)的資料,開(kāi)展油田地面工程系統(tǒng)管理信息系統(tǒng)的研發(fā)工作,為實(shí)現(xiàn)采油廠主要生產(chǎn)油區(qū)的地面工程系統(tǒng)資料的在線查詢(xún)提供詳盡可靠的依據(jù),為準(zhǔn)確的決策提供支持。 (二)主要研究?jī)?nèi)容 根據(jù)采油廠提出的要求及各油田地面工程現(xiàn)狀,進(jìn)行系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)軟件開(kāi)發(fā),滿足各功能要求。 (1)站外各井站場(chǎng)(計(jì)量間、配水間,增壓泵房)、油氣集輸系統(tǒng)、注水系統(tǒng)、電力系統(tǒng)
常州大學(xué) 2021-04-14
數(shù)控銑床加工過(guò)程狀態(tài)信息評(píng)價(jià)裝置
本發(fā)明公開(kāi)了一種數(shù)控銑床加工過(guò)程狀態(tài)信息評(píng)價(jià)裝置,由評(píng)價(jià)裝置 MCU 將機(jī)床上的加工狀態(tài)數(shù)據(jù)采集陣列裝置、信息存儲(chǔ)設(shè)備、數(shù)控系統(tǒng)等裝置連接成為半閉環(huán)控制回路。加工狀態(tài)數(shù)據(jù)采集陣列采集數(shù)控機(jī)床加工過(guò)程中的主軸電流、進(jìn)給電流、振動(dòng)、加工溫度等狀態(tài)數(shù)據(jù),并能夠智能識(shí)別刀具磨損、破損、工件毛坯的材料缺陷等異常狀態(tài)。通訊單元能夠使加工狀態(tài)信息采集陣列與評(píng)價(jià)裝置 MCU 實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)連接。評(píng)價(jià)裝置 MCU 按照一定的算法對(duì)采集得到的加工狀態(tài)參數(shù)進(jìn)行檢驗(yàn)分析,生成檢驗(yàn)報(bào)告,并指導(dǎo)信息存儲(chǔ)設(shè)備更新最優(yōu)參數(shù)記錄;同時(shí)評(píng)價(jià)
華中科技大學(xué) 2021-04-14
信息技術(shù)教育課程實(shí)踐平臺(tái)
信息技術(shù)教育課程實(shí)踐平臺(tái)是由北京師范大學(xué)互聯(lián)網(wǎng)教育智能技術(shù)及應(yīng)用國(guó)家工程研究中心(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)家工程研究中心”)科研人員開(kāi)發(fā),主要用于發(fā)布國(guó)家工程研究中心研發(fā)的課程。 一、項(xiàng)目分類(lèi) 關(guān)鍵核心技術(shù)突破 二、成果簡(jiǎn)介 信息技術(shù)教育課程實(shí)踐平臺(tái)是由北京師范大學(xué)互聯(lián)網(wǎng)教育智能技術(shù)及應(yīng)用國(guó)家工程研究中心(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)家工程研究中心”)科研人員開(kāi)發(fā),主要用于發(fā)布國(guó)家工程研究中心研發(fā)的課程。 信息技術(shù)教育課程實(shí)踐平臺(tái)的主要功能: 虛擬科技館。虛擬科技館包含中國(guó)、巴基斯坦、泰國(guó)、土耳其的科技館,以VR的形式展現(xiàn)場(chǎng)館內(nèi)容。 專(zhuān)業(yè)課程。專(zhuān)業(yè)課程包括在線培訓(xùn)和科教資源兩個(gè)模塊。專(zhuān)業(yè)課程有數(shù)學(xué)、物理學(xué)、天文學(xué)、化學(xué)、生命科學(xué)、地球科學(xué)、環(huán)境科學(xué)、計(jì)算機(jī)科學(xué)、工程技術(shù)和科學(xué)應(yīng)用等課程,適用于小學(xué)、中學(xué)階段學(xué)生學(xué)習(xí)。科教資源為課堂科學(xué)活動(dòng)及教材,有適合于K12各年齡段學(xué)生的科教資源。 學(xué)生專(zhuān)區(qū)。學(xué)生專(zhuān)區(qū)包括科教課程和科普?qǐng)?bào)告視頻兩個(gè)模塊。科教課程為內(nèi)部開(kāi)發(fā)的視頻課,用于學(xué)生課外學(xué)習(xí)的課程。科普?qǐng)?bào)告視頻為公開(kāi)講座、科普等視頻。
北京師范大學(xué) 2022-07-28
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