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本實用新型公開了一種外鑲式流量可調圓柱滴灌管及農業(yè)大棚系統(tǒng)。外鑲式流量可調圓柱滴灌管包括水管，所述水管上開設有多個出水口，還包括多個圓柱滴頭，所述圓柱滴頭的內管壁上形成有螺旋狀凹槽，所述圓柱滴頭的外壁的一端部上開設有排水孔，所述圓柱滴頭的外壁的另一端部上開設有螺紋通孔，所述螺旋狀凹槽連接在所述排水孔和所述螺紋通孔之間，所述圓柱滴頭套在所述水管的外部，所述螺旋狀凹槽與所述水管的外管壁之間形成螺旋緩沖通道，所述出水口與所述螺紋通孔連通，所述螺紋通孔中螺紋連接有流量調節(jié)螺桿。實現(xiàn)提高外鑲式流量可調圓柱滴灌管的使用可靠性。

膨脹型阻燃劑(IFR)一般是以 P、N、C 為主要核心成分的復合阻燃劑(或單體阻燃劑)，可用于多種易燃聚合物的阻燃。膨脹型阻燃劑作為一類高效低毒的環(huán)保型阻燃劑，被公認為是實現(xiàn)阻燃劑無鹵化的有效途徑之一，因此在高分子材料阻燃領域中極具應用潛力。我們將 N、P、S 三種有效阻燃元素組裝于單一分子內，設計出一類新型分子內協(xié)效膨脹型阻燃劑。該類阻燃劑在 PC+ABS 工程塑料中少量添加即可以實現(xiàn)高效阻燃，具有環(huán)保低毒，阻燃效果好等優(yōu)點。 項目特色： 利用有機合成的方法合成一系列適應市場需求的新型膨脹型 N-P-S 磷系阻燃劑，目前已經研發(fā)成功的品種包括“六（4-甲氧基苯磺酸鈉）環(huán)三磷腈”，“ 六（4-氨基苯磺酸鈉）環(huán)三磷腈”，“ 六（2-氨基乙磺酸鈉）環(huán)三磷腈”等，生產工藝科學，環(huán)保高效，生產過程簡單，生產成本低。

本成果開發(fā)了一套超結MOSFET器件的設計方法，并與上海華虹NEC(現(xiàn)上海華虹宏力)公司合作建立了基于深槽填充工藝的600~900 V級8英寸超結MOSFET工藝代工平臺，這是國內第一個量產的超結工藝平臺。所制備的超結MOSFET擊穿電壓最高可達900V，比導通電阻低至5.3Ω.mm2（900V器件）。該成果作為重要組成部分獲得了2016年四川省科技進步一等獎（“功率高壓MOS器件關鍵技術與應用”張波、喬明、任敏 等）。

本項目旨在建設中國泡沫鋁生產和特種裝備制造基地，利用金屬鋁錠或廢鋁為主要原料生產高性能泡沫鋁材料，再用泡沫鋁材料制造高性能特種裝備，為發(fā)展高性能國防裝備、高鐵裝備、高性能汽車、船舶以及工程服務。泡沫鋁是一種具有多種特殊性能，多用途的新型材料，是當今世界材料科學高技術領域的重要發(fā)展的新材料之一。泡沫鋁材料除了密度小、孔隙率高之外，還具有吸聲、隔聲、抗彈侵徹、阻尼爆炸沖擊波、阻尼振動、屏蔽電磁波、夾芯板輕質高強等特殊性能。利用泡沫鋁材料可以制造高鐵列車防撞、降噪結構；制造汽車防撞、降噪、輕質結構；制造軍工裝備的輕質結構、防爆、防彈結構；制造電梯防墜落緩沖器、建筑大理石復合板、防火降噪與隔聲結構等。 獨家擁有泡沫鋁生產技術發(fā)明專利及其他裝備和結構制造專利，國內外首創(chuàng)。 制造電梯用泡沫鋁緩沖器，保護人員生命安全，潛在市場450億元以上。 還可以制造大理石/泡沫鋁建筑板。制造建筑防火吸聲裝飾、隔聲墻等。制造泡沫鋁復合防撞保險杠，當汽車正面以時速100km碰撞時,可以吸收全部動能，保護汽車和乘員的安全，特別適用安全校車，能夠保護孩子生命安全，泡沫鋁充填汽車車身型材，潛在市場100億元以上。 制造高鐵列車頭部防撞結構、車廂間防撞結構、列車吸聲內飾、地板、高鐵線路聲屏障，潛在市場100億元以上。 制造軍工裝備，制造軍車防地雷、防彈結構，重型裝備空降緩沖臺，大跨度速裝大橋，航母緩沖飛行甲板，導彈發(fā)射井蓋等，潛在市場可達數(shù)百億元。生產每噸泡沫鋁材料成本為3萬元，每噸可獲利稅3萬元。一個年產20萬噸的泡沫鋁生產廠，如果其中一半（10萬噸）直接銷售，將獲利稅30億元；如果其中一半（10萬噸）制成特種裝備產品出售，將獲利稅170億元，總共可獲利說200億元以上。

江西制造職業(yè)技術學院是經江西省人民政府批準、國家教育部備案的全日制綜合性公辦普通高等職業(yè)院校，為江西省教育廳直屬高校。學院前身是創(chuàng)辦于1978年的江西省機械職工大學。2004年6月，經江西省人民政府批準在此基礎上設置高等職業(yè)院校，更名為江西制造職業(yè)技術學院。同年11月，江西省機械科學研究所成建制并入學院。 學院現(xiàn)有艾溪湖、上海路、丁公路三個校區(qū)，占地面積400余畝，建筑面積近20萬平方米。新校區(qū)位于風景如畫的艾溪湖畔—南昌(昌東)高校園區(qū)。學院建設有數(shù)控技術、汽車維修等2個國家級職業(yè)教育實訓基地和電子信息技術、模具制造技術、跨專業(yè)文科綜合實訓中心等3個省級專業(yè)技能實訓中心，校內各類專業(yè)實驗、實訓室75個，教學科研儀器設備值4755.52萬元，各類藏書近50萬冊。現(xiàn)有各類全日制在校學生近9000人，在職教職工456人，其中專任教師433人，高級職稱教師108人。專任教師中，有9名江西省高校省級教學名師、學科帶頭人和中青年骨干教師，3名江西省技術能手，138名碩士以上學歷學位教師。學院的“數(shù)控技術課程群教學團隊”被評為江西省省級教學團隊。 學院以培養(yǎng)制造業(yè)高技能人才為辦學特色，構建了以機械制造類專業(yè)群為龍頭，電子信息類專業(yè)群和經濟管理類專業(yè)群并舉的專業(yè)建設格局，設有機械工程系、機電工程系、信息工程系、經濟管理系、基礎課部、中專部等6個系部，有高職招生專業(yè)36個。確立了機電、數(shù)控、汽運、模具、應電、計應、電商和會計等8個學院重點建設的骨干特色專業(yè)，其中機電一體化技術專業(yè)被評為江西省特色建設專業(yè)。 學院積極發(fā)揮院所合并的優(yōu)勢，不斷拓展科研開發(fā)領域。多年來，學院科研所承擔了國家、部、省下達的科研、新產品開發(fā)等課題200多項，取得科技成果197項，其中有2項獲國家發(fā)明獎、33項獲省部級科學技術進步獎和優(yōu)秀產品獎，在多個領域達到國內領先水平，每年實現(xiàn)科研生產銷售收入達 600多萬元。 在近40年的大專層次辦學過程中，學院累計為國家培養(yǎng)輸送數(shù)萬名全日制畢業(yè)生，一批批學子已經成為國家大中型企業(yè)的管理人員和技術骨干。畢業(yè)生初次就業(yè)率始終保持在85%以上，位居全省同類院校前列。學院先后榮獲機械電子工業(yè)部教育工作先進集體、全國機械行業(yè)文明單位、全省高校思想政治教育工作先進集體、全省高校就業(yè)工作優(yōu)秀單位、全省高校平安校園示范學校、江西省省直機關文明單位等榮譽稱號。

作為被公認為最復雜制造過程之一的半導體制造過程，其調度與控制是影響企業(yè)競 爭力的關鍵因素。半導體制造調 度介 于生產計劃和設備控制之間，是 在滿 足約束限制下，通過合理分配資 源來 優(yōu)化各生產性能指標。針對我國 目前 多數(shù)半導體企業(yè)的生產管理仍 由人 工完成的現(xiàn)狀，迫切要求提升生 產管 理的自動化，而調度與仿真軟件 正是 有效支持生產管理決策的最佳 工具。 由同濟大學研發(fā)的硅片制造 生產 線調度與仿真系統(tǒng)（TB-PSS），能夠輔助管理人員進行生產調度決策，供現(xiàn)場操作人員參考完 成生產調度任務。 應用表明，TB-PSS 系統(tǒng)能夠減少 帶班經理交接班時間，提高工作效率； 優(yōu)化瓶頸設備操作次序，提高非瓶頸 設備利用率。對提高半導體制造生產 線的管理水平具有積極的意義。

眾所周知，石油、天然氣和煤炭等不可再生的化石資源構成了當今世界燃料和化學工業(yè)的基石，豐富了人類的物質生活，創(chuàng)造了當今的繁華塵世。然而，隨著化石資源的日益枯竭，能源供需矛盾的不斷惡化，油價的不斷飆升，化石工業(yè)造成的環(huán)境污染日益嚴重等問題，已成為制約社會和經濟可持續(xù)發(fā)展的瓶頸。這些問題大大推動了人們研究可再生的生物質資源制備能源和大宗化學品的熱情。多元醇作為新一代能源和化學品的平臺，其廣泛的應用前景已引起了眾多科研工作者的廣泛關注。目前，生物基多元醇的工藝路線主要集中在山梨醇的加氫裂解和纖維素通過熱裂解、催化裂化及酸水解加氫等反應途徑制得。但是這兩種工藝路線具有工序流程長，反應條件比較苛刻（需要高溫、高壓下進行），產品比較復雜，分離難度大，成本高等不足，嚴重制約生物基多元醇產業(yè)的健康發(fā)展。本項目針對上述工藝路線存在的不足，設計了三條新的反應途徑，均能有效地將葡萄糖單體轉化為附加值比較高的多元醇，如合成聚酯纖維的基礎原料：1、2-丙二醇和乙二醇等。這些工藝路線與傳統(tǒng)路線相比，具有反應條件比較溫和，產物比較簡單，成本比較低等優(yōu)點，同時也能達到節(jié)能減排的目標，符合環(huán)境友好的要求。因此，這么有意義的研究工作應該得到更大的扶持力度，使其盡快產業(yè)化，走出符合我國生物產業(yè)特色的道路。

 為了解決大規(guī)格的螺旋傘齒輪的制造問題，我們開發(fā)了一個專用的軟件包，可以在五軸聯(lián)動加工中心上加工高質量的螺旋傘齒輪。采用該軟件包加工的螺旋傘齒輪和采用Gleason制銑齒機加工的螺旋傘齒輪具有完全相同的齒面幾何參數(shù)，保證了樣機或維修后的設備與原設計具有完全的同一性。由于采用通用刀具，極大地縮短了加工準備周期，減少了刀具的初次投入費用，大幅度降低了大直徑螺旋傘齒輪的制造成本、縮短了制造周期。該軟件包的開發(fā)突破了國內大直徑螺旋傘齒輪制造的瓶頸，填補了國內1.6米以上螺旋傘齒輪制造能力的空白，為許多重型設備的國產化鋪平了道路。圖中為2007年北京國際機床展覽會上陜西秦川機床股份有限公司展出的正在進行加工的直徑為1.6米的螺傘，其軟件為王小椿教授開發(fā)。秦川的機床可以加工最大直徑為2.4米的螺傘，而在此之前，世界上也只有德國的一家公司可以加工直徑超過1.6米的螺傘，且其最大直徑為2.2米。     本軟件包包括齒坯設計/齒坯參數(shù)輸入模塊、干涉檢驗模塊、承載能力計算模塊、齒輪粗加工CAM模塊、齒輪精加工CAM模塊和齒面接觸分析模塊（TCA），可以滿足生產、產品開發(fā)和設備維修的需要。

先進制造技術的一個重要目的就是要實現(xiàn)“綠色制造”，防止環(huán)境污染。目前的流體傳動系統(tǒng)效率低，浪費能源，噪聲大，工作介質礦物油不可生物分解，污染環(huán)境。流體傳動中液壓傳動常用于大功率傳動，總效率在75%～85%，每年大量浪費能源。氣壓傳動的沖床也是如此，全國擁有50萬臺沖床，若使用我們開發(fā)的智能控制器，僅從節(jié)能角度考慮，每年最低就可節(jié)約5000萬元。