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高等教育領域數字化綜合服務平臺
智慧道路管控平臺及關鍵技術
北京工業大學
2021-04-14
軍民融合無線信號管控與壓制系統
現階段恐怖襲擊日益猖獗，保護軍隊和政府要員的車輛免受路邊炸彈和遙控炸彈的威脅，已經成為世界各國的重要挑戰和任務。本項目針對戰爭場景研發了一些列軍警用信號封控產品。當打開我們研發的干擾系統，可使周邊車輛遙控炸彈，固定場所遙控炸彈，包括敵方無人機偵測，無人機恐怖襲擊，全部失效。大大降低了恐怖襲擊成功的可能性。
中國科學技術大學
2021-04-14
現澆混凝土大直徑管樁復合地基技術
現澆混凝土大直徑管樁（簡稱PCC樁）復合地基技術是針對高速公路、高速鐵路、港口及市政工程中的軟土地基工后沉降控制難題而研發的具有獨立自主知識產權的地基工程新技術。該技術在設備底盤和龍門支架的支撐下，依靠上部振動頭的振動力，將雙層鋼質套管組成的空腔結構及焊接成一體的下部活瓣樁靴沉入預定的設計深度，形成地基中空的環形域，在腔體內均勻灌注混凝土，之后振動拔管，灌注于內管中土體與外部的土體之間便形成混凝土管樁。 樁徑為1000-1500mm，壁厚120-150mm，樁深25m，褥墊層厚度30
河海大學
2021-04-14
換熱器管板接頭環縫焊接設備
換熱器管板接頭數量多，管子排列密集，且無法轉動，如圖1所示。手工焊接方法在換熱器管板焊接中效率低、對工人的勞動強度高且焊縫質量難以保證。
河海大學
2021-04-14
埋地PE管的聲學探測方法研究
一、項目進展
創意計劃階段
二、負責人及成員
姓名
學院/所學專業
入學/畢業時間
學號
胡瑩波
機電工程學院/測控技術與儀器
2018.9/2022.6
201831034410
賴萃
機電工程學院/測控技術與儀器
2017.9/2021.6
201731034202
李文海
機電工程學院/測控技術與儀器
2017.9/2021.6
201731034210
蘭嬌
機電工程學院/測控技術與儀器
2018.9/2022.6
201831034311
鹿云峰
機電工程學院/測控技術與儀器
2018.9/2022.6
201831034312
三、指導教師
姓名
學院/所學專業
職務/職稱
研究方向
陳波
外國語學院/測試計量技術及儀器
實驗師
傳感器技術
葛亮
機電工程學院/測控技術與儀器
教授
傳感器測量及信息采集技術
四、項目簡介
本項目研究設計基于聲學對埋地PE管的定位檢測裝置。重點研究管道聲學定位法原理及應用對象。通過對聲波定位檢測原理仿真，選擇合適的聲波頻段，聲波信號電路的處理，及儀器設計，可以快速準確的定位并檢測埋地PE管的深度。本項目應用新型技術，建立了更加完善的埋地PE管定位檢測系統，能夠有效地解決由于PE管強度低，標識和示蹤線等經常遭到破壞所導致的施工現場被挖斷的事故損失。
西南石油大學
2023-07-18
高亮度新型發光晶體管（技術）
成果簡介：發光晶體管是一種集發光和晶體管的“開/關”功能于一體的光電 子集成器件，它在發光器件、光互聯的集成電路和激光二極管中具有多種重 要的應用前景。它不僅能增加發光單元像素點的孔徑，而且由于開關晶體管 數量的減少而降低主動矩陣顯示的制造費用，能耗低。再者，通過柵壓來控 制載流子積累及連續地從源極和漏極注入載流子，這是給有源層提供載流子的一種獨特方法，可以研究電場作用下量子點的光電性質。 基于石墨
北京理工大學
2021-04-14
制造電化學晶體管的方法
本發明公開了利用并列噴嘴噴印制造柔性電化學晶體管的方法， 包括以下步驟：1)注入溶液；2)沉積網格狀纖維結構；3)網格狀纖維結 構自組裝。本發明工藝簡單，采用并列靜電紡絲工藝，一步制得微納 纖維，并且通過平臺運動控制可直接實現陣列化纖維的制造；工序簡 單，借助于表面張力驅動的自組裝工藝可大面積穩定可靠實現 WECT 源極、漏極與柵極的連接；其成本低，效率高，靜電紡絲以及自組裝 工藝極大縮減了制造時間與材料用量；材料兼容性好，制造過程均未 涉及高溫工藝，有機、柔性材料均可得到極大的運用。
華中科技大學
2021-04-14
計算機輔助裝配過程管控系統
本成果提出了一種基于工作流的結構化裝配工藝設計和裝配過程管控技術方案，以及基于數字孿生的復雜產品裝配過程同步建模與仿真技術方案，可用于航天、航空、船舶、兵器等復雜產品裝配車間的電子化數據采集與管理、運行狀態的同步建模和實時監控、現場需求的快速響應與處理、完整準確的產品質量數據包輸出以及物料的動態跟蹤管理。
一、項目分類
關鍵核心技術突破
二、技術分析
本成果針對復雜產品裝配車間存在的數據全面實時采集和管理困難、生產調度困難、裝配現場需求響應不及時、完整準確的產品裝配數據包的輸出難以實現等問題，提出了一種基于工作流的結構化裝配工藝設計和裝配過程管控技術方案，以及基于數字孿生的復雜產品裝配過程同步建模與仿真技術方案，可用于航天、航空、船舶、兵器等復雜產品裝配車間的電子化數據采集與管理、運行狀態的同步建模和實時監控、現場需求的快速響應與處理、完整準確的產品質量數據包輸出以及物料的動態跟蹤管理。
一、主要技術優勢
有效利用工作流和數字孿生技術，為復雜產品裝配車間數字化和智能化管控提供新的方法，并取得良好的應用效果。
二、主要性能指標
（一）支持多種裝配數據的電子化采集、管理與質量數據包生成，包括完工數據、工時數據、質量數據、物料數據、多媒體數據、實測表格數據、工藝數據等，電子化的數據采集覆蓋率可達90%以上；
（二）支持裝配車間運行狀態多層次多維度的同步映射，包括車間布局、人員狀態、環境狀態、物料狀態、產品工藝狀態、設備狀態等。根據實際應用場景，數字孿生模型覆蓋率可達95%以上，虛實狀態映射一致率達100%，時間延遲在3s以內。
北京理工大學
2022-08-17
不銹鋼/碳素鋼復合管
成果簡介本項目采用投資最小和工藝最簡單的焊接——拉拔復合工藝生產不銹鋼/碳 素鋼復合管， 具有投資小、 成本低、 產品范圍廣、 質量穩定、 成才率高等優點。 該產品在研發過程中， 攻克了臨界變形量、 軋頭優化等關鍵技術， 實現了碳素鋼與不銹鋼之間的良好結合， 綜合了二者的優勢， 工藝技術處于國內領先水平。 由于不銹鋼/碳素鋼復合管是替代不銹鋼管和鍍鉻鋼管的節省鎳鉻的環保型新材料， 市場前景十分廣闊。成熟程度和所需建設條件焊接-拉拔復
安徽工業大學
2021-04-14
碳納米管的結構控制制備方法
由于高溫下催化劑的聚集和失活，無法獲得高密度碳管水平陣列，就提出了“特洛伊”催化劑的概念，解決了催化劑聚集的難題，實現了密度高達 130 根 / 微米（局部大于 170 ）碳管水平陣列的生長（ Nat. Commun. , 2015, 6, 6099 ）。為了進一步實現碳納米管的結構控制，他們發展了雙金屬催化劑（ J. Am. Chem. Soc. , 2015, 137, 1012 ）、半導體氧化物催化劑（ Nano Lett. , 2015, 15, 403 ）和碳化物催化劑（ J. Am. Chem. Soc. , 2015, 137, 8904 ），實現了不同結構碳納米管的控制生長。通過對生長的過程的調控，實現了密度大于 100 根 / 微米半導體含量大于 90% 的碳管陣列的生長（ J. Am. Chem. Soc. , 2016, 138, 6727 ）和小管徑陣列單壁碳納米管的生長（ J. Am. Chem. Soc. , 2016, 138, 12723 ）。
北京大學
2021-04-11