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產品詳細介紹高級電腦心肺復蘇模擬人(計算機控制)產品概述： ZN/CPR780型系統的主要功能能是提供心肺復蘇（CPR）的操作流程練習和考核，遵循美國心臟協會2005指南，其系統核心模塊由應用軟件、全身人體模型組成，為社會心肺復蘇培訓機構的師資培訓及學員普及培訓與醫學院校、醫療衛生系統培訓使用的超新一代產品。方便管理層對學員信息的管理，提供了實用、有效、數據詳實的教學培訓工具。 高級電腦心肺復蘇模擬人(計算機控制)的描述： ZN/CPR780高級心肺復蘇模擬人（計算機控制） 系統主要功能：（該款模擬人在培訓時間內可利用現有的資源辦公電腦進行軟件安裝即可進行培訓。培訓結束后，退出軟件光盤即可用于其它日常辦公用途。） ■ 生命特征模擬：瞳孔及頸動脈的變化。 ■ 氣道開放。 ■ CPR心肺復蘇：根據2005國際心肺復蘇指南標準設計，可進行人工呼吸和心外按壓，全程中文語音提示。 標準的氣道開放，實時操作曲線顯示，對正確和錯誤的操作語言提示，統計數據打印成績，可選擇訓練和考 核方式。 ■ 學員管理：操作統計報告記錄及回放，練習及考核。 標準套配置： ■ 高級復蘇全身人體模型一具 ■ 豪華手拉推式人體硬塑箱一只 ■ 計算機（用戶自配或選配） ■ CPR安裝軟件一套 ■ 復蘇操作墊一條； ■ 屏障面膜(50張/盒)一盒 ； ■ 可換肺囊裝置四套； ■ 可換面皮二只； ■ 2005國際最新操作指南光盤1盤 ■ 現場急救常用技術使用手冊 1 本 ■ 使用說明書一本。 ■ 保修卡、合格證； 本產品圖片和文字內容由上海知能醫學模型制造中心提供并承擔所有解釋權,如果不經同意進行轉載或非法宣傳我司將追究法律責任。

一、系統介紹        光電傳感器是各種光電檢測系統中實現光電轉換的關鍵元件，它是把光信號轉變成為電信號的器件，是以光電器件作為轉換元件的傳感器。它可用于檢測直接引起光量變化的非電物理量，如光強、光照度、輻射測溫、氣體成分分析等;也可用來檢測能轉換成光量變化的其他非電量，如零件直徑、表面粗糙度、應變、位移、振動、速度、加速度，以及物體的形狀、工作狀態的識別等。       光電式傳感器具有非接觸、響應快、性能可靠、精度高等特點，而且可測參數多，傳感器的結構簡單，形式靈活多樣，因此應用非常廣泛，涉及整個科學技術、國防、航空、航天、交通運輸、能源、機械、石油、化工、輕工、紡織等工業部門和環境保護、生物醫學工程等和日常生活的各個領域，是現代信息技術的重要支柱技術之一。       我司始終致力于為國家培養更多更優秀的光電技術人才為己任，將我國光電事業發揚光大為目標。為更快實現這一目標，我司將各類光電傳感器件的工作原理、特性參數測量和實際應用相結合，研發出了一套光電傳感器原理與應用實訓系統。本系統以提高學生動手動腦能力為出發點，采用理論和實踐相結合的方法，全方位地展示廣泛應用于各領域的多種光電傳感器件，例如光敏電阻、光電二極管、PIN光電二極管、APD光電二極管、光電三極管、硅光電池、光電耦合器件、PSD、四象限、光電倍增管等，讓學生并了解并掌握每一種光電傳感器的工作原理、特性參數以及應用領域，為畢業后就業或者創業打下堅實的基礎。   本系統規模適中，高配共設有10個工位（工位可增減），最多可同時容納20人，為高校師生解決了理論強、實踐弱以及實訓困難的問題，深受高校師生的歡迎。 二、涉及專業及課程     光電信息科學與工程、  光電子技術、測控技術與儀器、電子科學與技術、光電信息工程、電路原理、模擬電子技術、數字電子技術、光譜學、光電器件技術、單片機等。 三、實訓內容 工位一、光電傳感器件組裝與測試工位A 1、搭建并測量光敏電阻特性參數； 2、搭建并測量光電二極管特性參數； 3、搭建并測量光電三極管特性參數； 4、搭建并測量光電池的偏置與基本特性參數； 5、搭建并測量雪崩光電二極管（APD）特性參數； 6、搭建并測量PIN光電二極管特性參數； 7、搭建并測量光電耦合器件特性參數； 工位二、光電傳感器件組裝與測試工位B 1、搭建并測量PSD位移傳感器特性參數； 2、搭建并測量四象限光電傳感特性參數； 3、熱敏器件與熱釋電探測器實驗； 4、紫外線探測傳感器特性參數測量實驗； 5、紫外線強度測量實驗； 6、紫外線驗鈔機原理實驗 ； 工位三、光電傳感器件實際應用工位A 1、光敏電阻光控開關系統設計實訓； 2、光敏電阻光控燈系統設計實訓； 3、光電報警系統設計實訓； 4、硅光電池光照度計系統設計實訓； 5、音頻信號的光源調制解調系統設計實訓； 工位四、光電傳感器件實際應用工位B 1、熱釋電報警系統設計實訓； 2、太陽能充電系統設計實訓； 3、太陽能節能臺燈系統設計實訓； 4、大功率LED驅動系統設計實訓； 5、LED玩具系統設計實訓； 工位五、光電傳感器件實際應用工位C 1、簡易光功率計系統設計實訓； 2、對射式、反射式光電耦合開關里程表系統設計實訓； 3、對射式、反射式光電轉速計系統設計實訓； 4、光電測距系統設計實訓； 工位六、光電傳感器件實際應用工位D 1、基于R、G、B的顏色識別系統設計實訓； 2、線陣CCD驅動系統設計實訓； 3、紅外體溫計系統設計實訓； 4、紅外遙控器系統設計實訓； 工位七、光電傳感器件實際應用工位E 1、PSD位移測量系統設計實訓； 2、四象限位置測量系統設計實訓； 3、數字溫度計系統設計實訓； 4、光電指紋識別系統設計實訓； 工位八、光電倍增管電流倍增特性參數測量工位 1、光電倍增管暗電流ID的測量； 2、陽極電流靈敏度SA的測量； 3、光電倍增管增益G與供電電源電壓的關系； 4、光電倍增管陽極輸出特性的測量； 5、陽極電流靈敏度SA與供電電壓之間的關系； 6、測量微弱輻射光信號的強度； 工位九、LED角度特性參數測試工位 1、測量LED正向電壓； 2、測量LED反向電壓； 3、測量LED的正、反向工作電流； 4、測量發光光源中心軸空間角； 5、測量發光光源的半發光強度的角度； 6、測量發光光源中心軸與機械軸的偏差角； 工位十、LED光譜特性的測量與光柵光譜儀實驗工位 1、測試各種顏色LED的光譜分布； 2、測試LD半導體激光器的光譜分布； 3、測試其他光的光譜分布； 二次開發實驗（52單片機開發實驗） 1、52單片機程序編寫實驗； 2、52單片機外圍電路設計實驗； 3、基于52單片機的數字時鐘設計實驗；

智慧檔案館管理總平臺配置溫度、濕度、空氣質量云測儀等設備，實時采集庫房的環境 數據并通過圖表的方式實時展示。 系統配置恒溫、恒濕、微凈化、凈化、除酸設備，在溫度、濕度、空氣質量等庫房環境指標超出或低于設定的閾值時，系統設備自動進行控制相關設備進行工作，保障庫房環境。 

多媒體智能控制系統，物聯網控制管理，網絡遠程管理，音視頻控制，適用于高校、高職院校教室建設。

     實驗室安全智能監測與控制系統為高校實驗室安全提供一體化解決方案。項目基于全要素管理、全過程監控、全方位感知（簡稱“三全”）的理念，聚集于實驗室安全智能化管控，構建實驗室安全智能監測與控制系統，通過多維監測、安全預警和智能應急等舉措，開展實驗室智慧安全管理，實現實驗室的本質安全，提高實驗室安全的技防水平。     實驗室安全智能監測與控制系統采用模塊化設計，由11個模塊組成，責任體系、安全教育與考試、安全準入、分級管控、安全檢查、危險源管理、應急管理、安全檔案、綜合管理、數據可視化。基于實驗室安全工作的實際需求設計，由校級平臺和院級平臺組成。校級平臺可實時監控各院系實驗室安全工作情況，進行各類數據的調用、統計和分析，主要用于實驗室安全工作決策和安全工作考核。院級平臺可通過各模塊開展具體管控工作，能夠實時監控各實驗室人員、危險源、環境等狀況，實現實驗室安全工作的智能管控。

1、解決連續熱壓機多液壓控制系統中難題。2、解決熱壓機板厚控制系統難題。

成果描述：本發明公開了一種基于毫米波通信天線差速旋轉方式的毫米波天線對中控制系統。本發明的對中控制系統由多個相同的對中控制裝置組成，對中控制裝置分別設置在不同的毫米波天線通信站點中；每個對中控制裝置包括天線轉動模塊、位置信息檢測模塊、天線信息采集傳感器和對中控制模塊；天線轉動模塊、位置信息檢測模塊和天線信息采集傳感器分別與對中控制模塊。本發明能有效提高毫米波天線對中精度，實現天線自動化對中通信，減少對中前的準備工作和數據交換工作，增加毫米波的通信保密性，實現毫米波通信機動性、可靠性及野外自適應特性。市場前景分析：天線自動化領域。與同類成果相比的優勢分析：技術先進，性價比較高。

成果描述：本發明公開了一種汽車懸架減振器控制系統及方法，包括車身垂向振動加速度傳感器、狀態觀測器、控制器以及磁流變減振器；狀態觀測器僅根據車身垂向振動加速度傳感器信號即可對汽車的運行狀態和行駛路況進行識別和預測，而不需要其他的車載傳感器；控制器根據狀態觀測器的估計結果實時調節磁流變減振器活塞桿內電磁線圈中的電流值，進而實現對磁流變減振器性能的實時控制。該汽車懸架減振器控制系統在各種車況和路況下都有良好的工作條件，適用于各種道路與非道路車輛，尤其適用于高端乘用車和新能源汽車市場。市場前景分析：汽車技術領域。與同類成果相比的優勢分析：技術先進，性價比較高。

本發明涉及一種風電集群軌跡預測與分層控制方法，包括：根據風電集群及風電場內的拓撲結構，基于空間相關性和NWP數據進行超短期風電功率預測；根據調度中心下發的調度值，將控制過程在空間上分為集群優化調度層、場群協調分類層和單場自動執行層，將風電功率預測值從時間上逐層細化；在場群協調分類層，基于風電功率預測值對風電場進行分類，分為上爬坡群、下爬坡群、平穩群和振蕩群；在單場自動執行層，基于AGC機組下旋轉備用裕度和風電送出斷面裕度判斷風電可增發空間，增發上爬坡群風電場出力或降低下爬坡群風電場出力；基于風電場運行與監測系統，根據監測到的風電場實際值，計算并反饋風電功率誤差，修正風電集群和風電場預測值，使優化過程更加精確。

本發明公開了一種電動汽車負載隨機接入無線充電的穩定控制系統及其方法，適用于電動汽車負載數量不確定的路口無線充電情形，屬于電動汽車無線充電技術領域。該方法主要包括監測負載個數，根據負載個數得到穩態電壓調控方案，進而基于動態功率有界波動域的監測點選取方法，分析得到最優監測點的位置，最終實現各負載充電功率穩定，解決單一發射區域多接收電動汽車負載系統中新增負載帶來的電動汽車單體接收功率跌落問題。采用本發明的電動汽車負載隨機接入無線充電的穩定控制方法，隨著新負載的接入仍能保證各負載接收功率穩定，且接入過程中不對其他負載接收功率產生較大沖擊。