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【學(xué)院概況】安徽電子信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院是隸屬于安徽省經(jīng)濟和信息化委員會的公辦院校、國家級示范性軟件職業(yè)技術(shù)學(xué)院、教育部“信息領(lǐng)域技能型緊缺人才培養(yǎng)基地”、安徽省示范性高等職業(yè)院校，安徽省經(jīng)濟和信息化委員會、安徽省教育廳、蚌埠市人民政府和中建材蚌埠玻璃設(shè)計研究院“四方共建”院校。學(xué)院至今已為社會輸送優(yōu)秀畢業(yè)生30000余人。 學(xué)院現(xiàn)有專任教師317人，教授、副教授90人、中級職稱156人;具有博士、碩士學(xué)位176人;“雙師型”教師150名。省級教學(xué)團隊7個、教學(xué)名師4人、優(yōu)秀教師2人、模范教師2人、專業(yè)帶頭人5人、教壇新秀11人。 學(xué)院堅持以立德樹人為根本，以服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向，以質(zhì)量促發(fā)展，走產(chǎn)學(xué)研合作道路，實現(xiàn)了人才培養(yǎng)質(zhì)量、服務(wù)社會能力和辦學(xué)聲譽的明顯提升。學(xué)院先后榮獲“全省高校黨建和思想政治工作先進集體”“安徽省大學(xué)生思想政治教育工作先進集體”“安徽省勞動競賽先進集體”“全國高校后勤十年社會化改革先進院校”“全國高校學(xué)生公寓管理服務(wù)工作先進單位”“全省首批節(jié)約型公共機構(gòu)示范單位”等榮譽稱號。 【專業(yè)特色】學(xué)院下設(shè)電子工程系、機電工程系、信息與智能工程系、經(jīng)濟管理系、軟件學(xué)院。現(xiàn)有31個招生專業(yè)，包含計算機應(yīng)用技術(shù)、光伏工程技術(shù)、電氣自動化技術(shù)3個國家級重點專業(yè)和會計電算化、計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、模具設(shè)計與制造、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)、電氣自動化技術(shù)、電子商務(wù)、電子信息工程技術(shù)、機電一體化技術(shù)、計算機應(yīng)用技術(shù)、汽車電子技術(shù)、軟件技術(shù)、數(shù)控技術(shù)、數(shù)字媒體應(yīng)用技術(shù)、物流管理、光伏工程技術(shù)和應(yīng)用電子技術(shù)等16個省級重點專業(yè)。學(xué)院建有110個多個專業(yè)實驗實訓(xùn)室，擁有電子工程實踐教育中心等6個省級校企合作實踐教育基地和電子信息實驗實訓(xùn)中心等2個省級實訓(xùn)中心。 【實習(xí)就業(yè)】學(xué)院不斷深化校企合作辦學(xué)模式，先后與科大訊飛公司、中國兵器工業(yè)集團214所、合肥國晶微電子有限公司、合肥海爾集團、合肥美的集團、中國建材蚌埠玻璃工業(yè)設(shè)計研究院聯(lián)合辦學(xué)，開辦了軟件專業(yè)“科大訊飛班”、“兵器班”、“國晶班”、“中建材凱盛班”等“訂單培養(yǎng)”班。學(xué)院各項職業(yè)技能競賽成績斐然，“十二五”期間，學(xué)院在國家級、省級職業(yè)技能大賽中獲獎335項;近兩年，學(xué)院學(xué)子獲得國家一等獎4個，二等獎6個，三等獎7個;省級一等獎16個，二等獎10個，三等獎9個。學(xué)院每年畢業(yè)生初次就業(yè)率均在96%以上，就業(yè)滿意度達86.86%。學(xué)院連續(xù)多年被評為“安徽省普通高校畢業(yè)生就業(yè)工作先進集體”、“全省就業(yè)工作標(biāo)兵單位”。2014年被評為“安徽省高校大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育示范校”。 【文明校園】學(xué)院坐落于風(fēng)景秀麗的蚌埠市國家AAAA景區(qū)龍子湖畔大學(xué)城內(nèi)，占地面積849畝，建筑面積22萬平方米。多年來，學(xué)院持續(xù)推進和諧校園建設(shè)，先后榮獲蚌埠市“文明單位”、蚌埠市“雙擁模范單位”等稱號，為蚌埠創(chuàng)建“全國文明城市”和“全國雙擁模范城市”再添新功。學(xué)院積極開展大學(xué)生辯論賽、校園歌手比賽、“致青春”五四歌舞會、“畢業(yè)季—歌舞晚會”、經(jīng)典誦讀、我演我心·溫情相傾--心理劇展演等文化活動及大學(xué)生健美操、網(wǎng)球、足球、乒乓球、排球比賽等體育活動，在2017年安徽省大學(xué)生田徑運動會上，我院獲得了二金二銀一銅獎牌，取得了精神文明和運動成績的雙豐收。2016年4月23日，中央電視臺1套《朝聞天下》欄目在黃金時段報道了學(xué)院大學(xué)生讀書日的新聞，8月2日，中央電視臺4套專題采寫報道學(xué)院新能源專業(yè)建設(shè)發(fā)展情況，進一步提高了學(xué)院的知名度和美譽度。 春風(fēng)化雨催桃李，淮水悠悠育英才。安徽電子信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院全體師生正以堅定的信念和不懈的追求，為創(chuàng)建國家一流的職業(yè)技術(shù)學(xué)院而努力奮斗! 學(xué)校地址：安徽省蚌埠市曹山路1000號 招生咨詢電話：0552-3172909，3172929 網(wǎng) 址：http://www.ahdy.edu.cn

陜西電子信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院創(chuàng)建于1992年，是經(jīng)陜西省人民政府批準(zhǔn)，在國家教育部備案，招生納入國家統(tǒng)招計劃，面向全國招生的一所以電子信息和數(shù)控技術(shù)為特色的全日制普通高校。學(xué)院下設(shè)計算機技術(shù)系、通信工程系、經(jīng)濟管理系、數(shù)字控制系和中專部，共開設(shè)37個專業(yè)。學(xué)院環(huán)境幽雅，交通便利，教學(xué)設(shè)施齊全，擁有先進的教學(xué)設(shè)施及實驗設(shè)備。學(xué)院師資力量雄厚，管理學(xué)科規(guī)范，在教學(xué)中重應(yīng)用，強技能，不斷提高學(xué)生的綜合素質(zhì)，教學(xué)成效顯著。2005年以來連續(xù)有學(xué)生分別考入西安交通大學(xué)、西安建筑科技大學(xué)、西安科技大學(xué)、鄭州大學(xué)碩士研究生班。學(xué)院與時俱進，堅持“專家辦學(xué)，嚴(yán)謹(jǐn)治校，教育領(lǐng)先，勇于創(chuàng)新”的辦學(xué)理念和“勤奮、博學(xué)、求實、創(chuàng)新”的院訓(xùn)，經(jīng)過奮力拼搏，各項工作取得了豐碩成果。 學(xué)院實施名牌戰(zhàn)略，以培養(yǎng)深受社會歡迎的應(yīng)用型技術(shù)與管理人才為己任。依據(jù)人才市場的需求，構(gòu)建了專業(yè)文憑+使用技能+職業(yè)資格的培養(yǎng)體系。再加上我院非常重視畢業(yè)生就業(yè)安置工作，設(shè)立了就業(yè)安置辦公室，積極為畢業(yè)生就業(yè)開拓市場，提供全方位快捷服務(wù)。開通了校企合作的綠色通道，創(chuàng)建了輻射全國的就業(yè)網(wǎng)，與全國內(nèi)近百家知名企業(yè)簽訂了就業(yè)安置合同。與國外一些財團和院校簽訂了畢業(yè)生留學(xué)和就業(yè)協(xié)議，對符合條件的學(xué)生學(xué)院將推薦其到國外留學(xué)深造或就業(yè)。畢業(yè)生就業(yè)率高，他們以較扎實的專業(yè)知識和較熟練的操作技能，收到用人單位的好評，有的已成為技術(shù)骨干，有的還走上了領(lǐng)導(dǎo)崗位。在新形勢下，我院將依據(jù)自身優(yōu)勢，廣聚人才，與時俱進，爭創(chuàng)“產(chǎn)、學(xué)、研”一體化名校。

壽命預(yù)測技術(shù)是目前型號開展定延壽工作的關(guān)鍵技術(shù)之一。現(xiàn)階段主要采用壽命試驗的方法對產(chǎn)品壽命進行評定。由于經(jīng)費等因素的限制，所投入的樣本往往有限，受產(chǎn)品一致性的影響，這種小樣本壽命預(yù)測結(jié)果往往具有隨機性和片面性。而在產(chǎn)品的研制、生產(chǎn)和使用過程中，會存在產(chǎn)品本身及其組成零部件在研制各階段、不同環(huán)境、不同條件下的與壽命相關(guān)的多源信息，如各種試驗信息、仿真信息、相似產(chǎn)品信息、歷史信息等等。因此，可以綜合利用這些信息，建立多源信息融合評估模型，對產(chǎn)品的壽命進行預(yù)測，從而提高預(yù)測結(jié)果的可信性。

以個人終端為感知設(shè)備，建立弱連接和強連接相結(jié)合的移動網(wǎng)絡(luò)；以持有人為感知源主題，通過主動提供個體知識等進行的有意識參與，以及GPS定位、活動記錄等無意識的參與，提供文字、圖片、視頻、語音、地理信息等多源數(shù)據(jù)。依據(jù)選擇性注意的交叉信息融合與認(rèn)知計算體系架構(gòu)，多源數(shù)據(jù)在智慧平臺進行綜合、查重和篩選，去偽存真，然后融合、活化，由個體智慧轉(zhuǎn)化為群體智慧的知識。智能終端以群體智慧的知識為基礎(chǔ)，提供從個人生活到社會熱點事件的全面應(yīng)用，形成溝通物理世界與數(shù)字世界的網(wǎng)絡(luò)。該成果主要應(yīng)用于基于智慧城市的個人手持設(shè)備應(yīng)用，如智慧交通、智慧影音、智慧餐飲、智慧居住、智慧生活及智慧消費等，開發(fā)者平臺支持各類應(yīng)用的二次開發(fā)，可以根據(jù)用戶需求進行擴展。

針對重大突發(fā)事件(自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件和社會安全事件)具有的危害性、社會性、廣域性、長期性、不可預(yù)測性和動態(tài)擴散等特點，分析重大突發(fā)事件的分類和特征，及其動態(tài)演化、傳播擴散的機理和過程。根據(jù)突發(fā)事件的實際應(yīng)用背景，設(shè)計預(yù)警機制，編制災(zāi)害求援和危機處置預(yù)案，評估應(yīng)急資源配置和求援能力，應(yīng)急管理調(diào)度，規(guī)劃治理和消解恢復(fù)策略。設(shè)計和研發(fā)各類重大

 實時生產(chǎn)信息集成系統(tǒng)是“生產(chǎn)控制”與“生產(chǎn)管理”信息系統(tǒng)之間的橋梁，主要實現(xiàn)如下內(nèi)容： 1、對流程工業(yè)中各套生產(chǎn)控制系統(tǒng)（DCS/PLC）的數(shù)據(jù)全面采集，集中存貯、統(tǒng)一管理，并生產(chǎn)歷史數(shù)據(jù)提供長時間、高速的在線查詢。 2、系統(tǒng)實時性極高、數(shù)據(jù)應(yīng)用功能豐富，支持企業(yè)生產(chǎn)調(diào)度、遠程監(jiān)控、公司/車間生產(chǎn)優(yōu)化與管理等多方面的數(shù)據(jù)應(yīng)用。 3、對MES、ERP、MIS等企業(yè)信息系統(tǒng)，提供“生產(chǎn)數(shù)據(jù)”支持，生產(chǎn)數(shù)據(jù)自動獲取，不再需

（1）在傳輸平臺上，采用工業(yè)光纖以太環(huán)網(wǎng)技術(shù)，以礦調(diào)度控制室為中心，分別向主副井絞車房、主抽風(fēng)機房、壓風(fēng)機房等四處敷設(shè)礦用阻燃光纜，通過光纖收發(fā)器、光纜將信號傳入調(diào)度控制室交換機，構(gòu)成冗余的千兆環(huán)網(wǎng)。（2）各子系統(tǒng)通過光纖收發(fā)器通過光纖連接到交換機上。（3）在軟件集成上，采用組態(tài)軟件，通過一致的軟件界面，實現(xiàn)對各類自動系統(tǒng)的綜合、集中監(jiān)測與監(jiān)控。（4）該系統(tǒng)提供的擴展接口，便于將來其它系統(tǒng)的接入和集成。

提高城市共交通服務(wù)水平已迫在眉睫。公交到站時間預(yù)測及其信息服務(wù)系統(tǒng)對于改 善公交服務(wù)具有極其重要的實用價值。本系統(tǒng)是上海科學(xué)技術(shù)委員會重大項目“基于網(wǎng) 格技術(shù)的上海市綜合交通信息服務(wù)示范系統(tǒng)及其關(guān)鍵技術(shù)研究”的重要成果之一，基于 GPS 的公交車輛監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)的原始定位數(shù)據(jù)，采用歷史數(shù)據(jù)與實時數(shù)據(jù)結(jié)合的方法， 進行公交車輛到站時間的預(yù)測，并通過發(fā)布模塊接口輸出，傳輸給 Web 頁面、公交電子 站牌或其它多種信息終端顯示。本成果是面向公交公眾出行者、公交企業(yè)（運營調(diào)度、 計劃編制）、信息服務(wù)提供商（電子站牌、移動電視等多媒體）等，實現(xiàn)預(yù)測線路靜態(tài) 數(shù)據(jù)、動態(tài)數(shù)據(jù)的管理與維護，分時段、分路段的公交行程車速/行程時間統(tǒng)計與分析， 公交車輛到站距離預(yù)測和到站時間預(yù)測的功能。目前已經(jīng)在上海、蘇州、柳州等城市進 行了測試和初步應(yīng)用。 

 地鐵車輛乘客信息及車載監(jiān)控集成系統(tǒng)是專為地鐵應(yīng)用開發(fā)設(shè)計的高可靠性數(shù)字IP網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)。其集成了目前地鐵列車上的乘客信息系統(tǒng)(Passenger Information System，PIS)和閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)(Closed Circuit Television，CCTV)的功能，和傳統(tǒng)的乘客信息系統(tǒng)及監(jiān)控系統(tǒng)相比較，具有集成度高、通信線纜少、功能強、可靠性高、易于維護、易于擴展與升級、視頻全數(shù)字高清顯示等優(yōu)點，不存在PIS系統(tǒng)和CCTV系統(tǒng)之間互聯(lián)兼容的問題，是理想的新一代地鐵車輛乘客信息及車載監(jiān)控集成系統(tǒng)。系統(tǒng)特點:      1.功能集成：系統(tǒng)將目前列車上的PIS系統(tǒng)和CCTV系統(tǒng)集成到一起，采用統(tǒng)一的硬件平臺和軟件控制，避免了設(shè)備來自多個廠家容易出現(xiàn)的兼容性問題，有利于系統(tǒng)的維護和維修。      2.全數(shù)字化：本系統(tǒng)中視頻的采集、傳輸、解碼和顯示實現(xiàn)全數(shù)字化，可以適應(yīng)廣播和電視向數(shù)字多媒體方向的進化，滿足CMMB和IPTV等數(shù)字信號的接入。      3.高清視頻顯示：本系統(tǒng)的CCTV系統(tǒng)實時監(jiān)控視頻和PIS系統(tǒng)的廣播電視視頻均實現(xiàn)1080P高清顯示,可以提高監(jiān)控效率和乘客的觀看舒適度。      4.采用高效的H.264編解碼方式：H.264編解碼具有很高的數(shù)據(jù)壓縮比率，圖像質(zhì)量高、低碼流、容錯能力強、網(wǎng)絡(luò)適應(yīng)性強。      5.采用硬件解碼方式，降低處理器負(fù)荷：本系統(tǒng)通過軟件編程驅(qū)動顯卡的硬件解碼功能，將視頻的解碼工作放在的顯卡中，大大降低CPU占用率。      6.采用穩(wěn)定安全的linux操作系統(tǒng)     7.選用固態(tài)電子硬盤來存儲操作系統(tǒng)：固態(tài)電子硬盤工作速度快、穩(wěn)定度高、保密性，同時抗震性極佳，適合列車運行環(huán)境。     8.視頻數(shù)據(jù)分布式存儲：一方面，可以降低以太網(wǎng)帶寬負(fù)荷；另一方面，對存儲設(shè)備的容量要求降低，可以降低成本。應(yīng)用范圍：     主要應(yīng)用在列車當(dāng)中，將PIS系統(tǒng)和CCTV系統(tǒng)集成到一起，對乘客信息進行采集顯示，同時對車廂環(huán)境進行實施監(jiān)控。

成果簡介：針對機械加工與裝配中使用的工裝夾具，通過參數(shù)化、基于實例等方法對Pro/ENGINEER進行二次開發(fā)，并通過分類編碼、按產(chǎn)品檢索等查詢方式,輸出工裝夾具的相關(guān)信息，人機交互式地對其信息進行相應(yīng)的操作,并在數(shù)據(jù)庫中存儲修改結(jié)果。系統(tǒng)可以實現(xiàn)加工刀具、夾具、專用工具、量具與輔具的參數(shù)化設(shè)計與管理功能。同時提供了與VAPP（可視化裝配工藝規(guī)劃及其信息管理系統(tǒng)）、PDM、CAD、CAPP的接口，進行數(shù)據(jù)間的相互傳遞，從而大大縮短工裝夾具的設(shè)計周期，減少了工藝人員的工作量，提高了生產(chǎn)效率。