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LED 芯片高速自動檢測機
1.本外觀設(shè)計產(chǎn)品的名稱：LED 芯片高速自動檢測機。2.本外觀設(shè)計產(chǎn)品的用途：用于對 LED 芯片的電性能及光學(xué)性能執(zhí)行自動檢測的裝置。3.本外觀設(shè)計的設(shè)計要點：檢測機的整體形狀和圖案，及其操控鍵的形狀和分布。4.最能表明設(shè)計要點的圖片或者照片：立體圖。5.該裝置的頂面和底面未涉及產(chǎn)品設(shè)計要點且不常見，故省略俯視圖和仰視圖。
華中科技大學(xué)
2021-04-11
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高速動車組“車載數(shù)據(jù)無線傳輸系統(tǒng)”
針對我國高速鐵路建設(shè)中動車組是在引進(jìn)國外4個國家裝備的基礎(chǔ)上由我國生產(chǎn)制造的，其中車載網(wǎng)絡(luò)部分國外沒有轉(zhuǎn)讓技術(shù)，這對實現(xiàn)運行中動車組故障狀態(tài)實時采集與診斷及地面監(jiān)控帶來極大的挑戰(zhàn)。 本團(tuán)隊承擔(dān)了鐵道部下達(dá)車地通信系統(tǒng)的技術(shù)攻關(guān)任務(wù)，重點解決在不影響原系統(tǒng)正常工作的前提下，從動車組車載信息系統(tǒng)自動收集與運行安全、維護(hù)和使用壽命有關(guān)的故障和狀態(tài)信息，并通過無線通信系統(tǒng)傳輸?shù)降孛姹O(jiān)控管理中心。
北京交通大學(xué)
2021-04-13
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高速高剛度大功率電主軸
在主軸結(jié)構(gòu)設(shè)計與制造、內(nèi)裝電機設(shè)計與制造、潤 滑理論與軸承技術(shù)、軸承轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動力學(xué)、動平衡 理論與應(yīng)用、主軸熱穩(wěn)定性分析與溫升抑制、主軸 精密裝配與檢測等方面，擁有雄厚的技術(shù)積累和強 大的創(chuàng)新研發(fā)能力，可以按照客戶個性化要求，實 現(xiàn)電主軸的定制化設(shè)計與制造，高速、高效、最大 限度地滿足客戶需求。服務(wù)項目 機械主軸、高速磨削電主軸、銑削電主軸、車銑復(fù)合電主軸等設(shè)計與制造。
西安交通大學(xué)
2021-04-11
普通及高速沖床隔聲降噪技術(shù)
沖床是板料加工工業(yè)的最關(guān)鍵的必備設(shè)備。沖床在工作時會產(chǎn)生機械傳動噪聲。鍛沖噪聲和空氣動力性噪聲、該噪聲最高值可達(dá)125dB（A）大大超過國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的85dB（A）及其以下的噪聲指標(biāo)要求，因而對操作工人及周圍環(huán)境（如辦公室、居民住宅區(qū)、會議室等）造成極其嚴(yán)重的傷害和污染。有效地治理該噪聲已成為急待解決的問題。特別是我國的第一部《噪聲法》的實施，環(huán)保產(chǎn)業(yè)化的
西安交通大學(xué)
2021-01-12
高速鐵路凈空安全在線監(jiān)測裝置
侵入高速鐵路線路的異物會對高速列車運行安全構(gòu)成極大威脅，為此北京交通大學(xué)研制開發(fā)了基于激光掃描與立體機器視覺的高速鐵路凈空安全在線監(jiān)測裝置。該裝置能夠全天候?qū)崿F(xiàn)線路凈空的非接觸式安全在線監(jiān)測，目前已申請國家發(fā)明專利并在京滬高速鐵路現(xiàn)場成功應(yīng)用。 該系統(tǒng)可采用多個二維激光器任意組合實現(xiàn)立體空間的監(jiān)測，并通過立體視覺對激光器檢測的異物進(jìn)行三維識別與確認(rèn)，設(shè)備間通過Zigbee局域網(wǎng)實現(xiàn)互聯(lián)，并通過GPRS實現(xiàn)遠(yuǎn)程在線監(jiān)測。本產(chǎn)品系統(tǒng)特點如下： 1.單個激光器可監(jiān)測半徑80米的半圓平面； 2.安裝方便，多個設(shè)備可根據(jù)需要任意組合； 3.雙目立體視覺對侵限物體進(jìn)行三維識別與確認(rèn)，提高系統(tǒng)適應(yīng)性； 4.非接觸式測量，10米內(nèi)可檢測半徑10mm的鋼筋，80米內(nèi)能識別20cm以上物體。
北京交通大學(xué)
2021-04-13
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高速高精軋制工藝和控制技術(shù)
由北京科技大學(xué)機械和信息兩學(xué)院與東北輕合金加工廠聯(lián)合開發(fā)的高速高精軋制工藝和控制技術(shù)已經(jīng)在東北輕合金加工廠1350mm粗中和中精兩臺鋁箔機組上成功應(yīng)用多年。比國內(nèi)同類型軋機(無板形儀)的軋制速度普遍水平高50％左右，達(dá)到1，2道次為600～700m/min；3，4道次為750～900m/min；5道次達(dá)800－1100m/min；6道次達(dá)450～600m/min。成卷鋁箔厚差85％以上在±3％以內(nèi)，90％以上在±5％以內(nèi)。成品率可達(dá)80％以上、鋁箔表面沒有振痕，在線板形良好。經(jīng)有色金屬總公司鑒定，達(dá)同類產(chǎn)品國際先進(jìn)水平，獲兩個部級二等獎。該技術(shù)特點如下： 鋁箔軋制采用張力AGC模糊控制； 成功研制和應(yīng)用全密封張力傳感器（獲國家專利），實現(xiàn)張力直接閉環(huán)。張力傳感器價格為進(jìn)口的1/10； 采用電渦流傳感技術(shù)測定鋁箔前后滑； 研制并應(yīng)用了“基于專家經(jīng)驗的工藝參數(shù)預(yù)設(shè)定和二次優(yōu)化設(shè)定”； 采用基于消除二助浪及強適應(yīng)板形控制的支撐輥輥型； 進(jìn)行軋機整機動態(tài)振動分析，用“變形區(qū)摩擦技術(shù)控制鋁箔振痕”； 研制出能滿足鋁箔高速軋制，能降低軋制力，生產(chǎn)雙零六鋁箔的軋制油添加劑； 進(jìn)行上下位機綜合改造，具有全液壓AGC，張力AGC和速度AGC綜合控制能力。 應(yīng)用范圍：可以單項或多項技術(shù)形式在鋁帶箔軋機或其他金屬材料的帶箔軋機上應(yīng)用。
北京科技大學(xué)
2021-04-13
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超高速流式成像分析儀
項目成果/簡介:高速細(xì)胞檢測一直是生物、醫(yī)學(xué)領(lǐng)域非常有挑戰(zhàn)性的工作，而流式細(xì)胞檢測以其較大的 檢測通量成為高速細(xì)胞檢測的首選方案。本成果超高速流式成像分析儀靈活運用了高速光纖通信、微波光子技術(shù)及光信號處理技術(shù)，結(jié)合高速數(shù)據(jù)處理和生物醫(yī)學(xué)技術(shù)，實現(xiàn)了對傳統(tǒng) 細(xì)胞成像速度的巨大突破。與此同時，在獲取了海量的細(xì)胞圖像之后，根據(jù)具體應(yīng)用的需求 進(jìn)行快速數(shù)據(jù)壓縮、人工智能圖像分類處理、細(xì)胞特征提取等操作。通過細(xì)胞
清華大學(xué)
2021-01-12
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深孔高速槍鏜、槍鉸刀具
? 成果簡介：在機械加工總工作量中，約三分之一為孔加工，而深孔加工過程由于排屑困難、切削溫度高、軸線定向性差是孔加工工藝中的難點。生產(chǎn)實際中深孔加工的效率往往很低，加工精度也難以保證。本項目主要解決在中、大批量生產(chǎn)條件下，深孔加工刀具的設(shè)計與制造問題以及相應(yīng)的切削技術(shù)。采用先進(jìn)的刀具材料、合理的切削幾何結(jié)構(gòu)、有效的排屑及冷卻潤滑方式，可大大提高孔加工刀具的耐用度和加工精度，生產(chǎn)效率增長一倍以上。替代國外同類刀具，刀具壽命提高兩倍以上，刀具轉(zhuǎn)速可達(dá)3000rpm以上。各種發(fā)動機中
北京理工大學(xué)
2021-01-12
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高速實時聯(lián)動控制電路及芯片
本實用新型實現(xiàn)了一種高速實時運動控制電路/芯片，包括CPU讀寫控制模塊、FIFO(First In First Out)模塊、FIFO讀取控制模塊、初始化模塊、輔助控制模塊、插補控制模塊和輸出控制模塊；CPU讀寫控制模塊的數(shù)據(jù)輸入端接收外部控制數(shù)據(jù)，它的數(shù)據(jù)輸出端連接FIFO模塊的輸入端；FIFO模塊的輸出端連接FIFO讀取控制模塊，F(xiàn)IFO讀取控制模塊的輸出端連接初始化模塊輸入端，初始化模塊輸出端分別連接輔助控制模塊和插補控制模塊的輸入端；輔助控制模塊和插補控制模塊的輸出端分別連接輸出控制模塊的輸入端，輸出控制模塊的輸出端即為本電路/芯片的輸出端；FIFO模塊內(nèi)還包括監(jiān)測FIFO空/滿狀態(tài)的檢測模塊。
南京工程學(xué)院
2021-04-13
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直線電機驅(qū)動高速小型龍門加工中心
機床外形示意圖 高精高速小型龍門加工中心（雙稱“數(shù)控雕刻機”），對于寬薄的以及加工精度要求較高的工件非常適用。本項目X/Y進(jìn)給采用直線電機驅(qū)動，不僅減少了定位誤差，而且傳動的速度大大加快，縮短了工序輔助時間，提高生產(chǎn)效率。特別是直線電機傳動，動子與定子不直接接觸--沒有磨損，大大提高了機床使用壽命，可進(jìn)一步減少今后的維修費用；并且直線電機的初級繞組利用率高，降低整個系統(tǒng)的耗電量，易于調(diào)節(jié)和控制。
上海理工大學(xué)
2021-04-13