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高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺(tái)
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排球教學(xué)用摸高器
本實(shí)用新型屬于一種體育器材，在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉、兼具檢測(cè)與輔助教學(xué)的排球教學(xué)用的摸高器。該摸高器包括安裝于排球網(wǎng)柱上的固定夾、與固定夾連接的斜臂、依次懸掛于斜臂上的n個(gè)懸垂物及斜臂末端懸吊的排球。固定夾相對(duì)于排球網(wǎng)的高度和角度可手動(dòng)調(diào)節(jié)，便于輔助練習(xí)排球技術(shù)，不使用時(shí)可將斜臂轉(zhuǎn)向排球場(chǎng)與邊線平行。該摸高器可為學(xué)生學(xué)習(xí)掌握排球技術(shù)降低難度，且無(wú)需撿球，與排球場(chǎng)融為一體，不需要額外占地及空間。
南京工程學(xué)院
2021-04-13
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高酸性天然氣脫硫
為了適應(yīng)川東北油氣田嚴(yán)格的脫硫凈化要求，基于不同溶劑組分對(duì)各硫化物分子脫除性能的差異設(shè)計(jì)開發(fā)了UDS高效脫硫溶劑。在8.3MPa的工業(yè)設(shè)計(jì)條件下，模試和側(cè)線試驗(yàn)的結(jié)果表明，UDS溶劑對(duì)有機(jī)硫化物的脫除率比MDEA高出近30個(gè)百分點(diǎn)。在氣液比169、操作壓力1.5MPa的條件下，經(jīng)UDS溶劑凈化后的模擬天然氣中H2S含量小于0.5 、總硫含量為81.6 ，凈化氣質(zhì)量達(dá)到一級(jí)天然氣指標(biāo)要求。UDS高效脫硫溶劑對(duì)石油天然氣中硫化物種類和含量的適應(yīng)性強(qiáng)、脫硫效果好、熱穩(wěn)定性和再生性能良好，并通過(guò)了油氣田UDS溶劑對(duì)高酸性石油天然氣脫硫側(cè)線試驗(yàn)結(jié)果的評(píng)審，并正在工業(yè)裝置上進(jìn)行長(zhǎng)周期工業(yè)試驗(yàn)的考察。
華東理工大學(xué)
2021-04-13
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高機(jī)動(dòng)性懸架技術(shù)
? 成果簡(jiǎn)介：高機(jī)動(dòng)性越野汽車獨(dú)立懸架技術(shù)——大車輪行程、高離地間隙獨(dú)立懸架的設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)學(xué)特性分析。應(yīng)用該技術(shù)，可提高越野汽車的通過(guò)性和平均越野車速；高機(jī)動(dòng)性越野汽車油氣懸架技術(shù)——非線性剛度阻尼特性的油氣懸架系統(tǒng)設(shè)計(jì)與制造。應(yīng)用該技術(shù)，可使越野汽車懸架系統(tǒng)具有理想的非線性剛度阻尼特性，并能夠?qū)崿F(xiàn)剛度阻尼控制和車高調(diào)節(jié)功能；高機(jī)動(dòng)性越野汽車車身高度控制技術(shù)——車身高度的動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與系統(tǒng)集成。應(yīng)用該技術(shù)，可根據(jù)越野汽車的行駛環(huán)境和車身載荷的變化情況進(jìn)行車身高度調(diào)節(jié)，提高平
北京理工大學(xué)
2021-01-12
高仿真機(jī)器人（產(chǎn)品）
成果簡(jiǎn)介：服務(wù)機(jī)器人具有人類外形特征，更容易適應(yīng)人類生活環(huán)境，可以和人類進(jìn)行友好的溝通與交流，可以幫助人類完成一定的工作，是未來(lái)與人類友好共處的先進(jìn)機(jī)器人的重要代表，具有廣闊的應(yīng)用前景。由北京理工大學(xué)研制的高仿真機(jī)器人在服務(wù)機(jī)器人關(guān)鍵技術(shù)的基礎(chǔ)上，采用硅膠制作機(jī)器人的頭部、面部表情和部分四肢，并配以語(yǔ)音交互、面部表情、多媒體娛樂(lè)、舞蹈動(dòng)作設(shè)計(jì)與規(guī)劃等多項(xiàng)功能，使高仿真機(jī)器人從外觀到內(nèi)在更接近人類，通過(guò)在工程化、可靠性及其產(chǎn)業(yè)化方面開展的有效工作，構(gòu)建了滿足實(shí)際需要的模塊化高仿真機(jī)器人，并在上海世博會(huì)
北京理工大學(xué)
2021-04-14
大學(xué).jpg){kind=logo}
高功率密度伺服電機(jī)
高功率密度伺服電機(jī)是一種采用緊湊型結(jié)構(gòu)的新型稀土永磁電機(jī)。該電動(dòng)機(jī)極槽最優(yōu)化配合，使電機(jī)體積、成本、加工性能、電機(jī)力能指標(biāo)達(dá)到最佳，同時(shí)對(duì)力矩波動(dòng)具有較強(qiáng)的抑制作用。高密度伺服電機(jī)和高精度磁編碼器以及驅(qū)動(dòng)控制器三個(gè)部分可以組成高精度驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)。是先進(jìn)制造技術(shù)的基礎(chǔ)，其應(yīng)用范圍非常廣闊，如數(shù)控機(jī)床、精密電子裝備、工業(yè)自動(dòng)化裝備、工業(yè)機(jī)器人、航空、航天等領(lǐng)域。
哈爾濱工業(yè)大學(xué)
2021-04-14
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新型高電壓納米正極材料
實(shí)現(xiàn)了鋰離子二次電池高電壓、高比容量、快速充放電和長(zhǎng)壽命的效果。產(chǎn)品擁有成本低、優(yōu)良的一致性、優(yōu)異的安全性、可快速充放電、高電壓(4.1 V)、高容量等特點(diǎn)，主要應(yīng)用于電動(dòng)汽車電池、儲(chǔ)能用動(dòng)力電池等，具有廣闊的市場(chǎng)前景。
南京大學(xué)
2021-04-14
州大學(xué).jpg){kind=logo}
高功率因數(shù)通訊電源
輸入電壓 220VAC±10%/50Hz， 輸出電壓 24VDC ； 輸出電流 430A， 效率： ≥92% （最高效率）， 輸出紋波電壓： <100mV， 功率因數(shù)： ≥0.99， 電源具輸入過(guò)、 欠壓保護(hù)功能、輸入過(guò)流、輸出過(guò)欠壓和過(guò)流保護(hù)功能，采用功率因數(shù)校正+移相全橋軟開關(guān)技術(shù)。
揚(yáng)州大學(xué)
2021-04-14
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高軌道 GNSS 接收機(jī)
GNSS（全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)）已經(jīng)在全世界范圍內(nèi)得到了廣泛的應(yīng)用。高軌星載導(dǎo)航接收機(jī)工作條件苛刻，器件等級(jí)要求高，與地面環(huán)境差異較大，對(duì)接收機(jī)的靈敏度、多普勒適應(yīng)能力提出了較高的要求。根據(jù)高軌道環(huán)境下 GNSS 信號(hào)特點(diǎn)以及衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)特性，設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)全國(guó)產(chǎn)航天級(jí)天線、射頻前端、后端中頻信號(hào)處理等硬件平臺(tái)，并開發(fā)新體制弱信號(hào)捕獲跟蹤定位算法，實(shí)現(xiàn)高軌衛(wèi)星上的星載 GNSS 接收機(jī)整機(jī)系統(tǒng)，為載體自身提供位置、時(shí)間等信息，實(shí)現(xiàn)載體自主定位、定軌功能。
主要技術(shù)指標(biāo)
（1）全國(guó)產(chǎn)化芯片，完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)
（2）靈敏度：≥ −143dBm
（3）軌道高度：2.5-4.6 萬(wàn)千米
（4）接收機(jī)通道數(shù) ：8 通道 GPS L1 和8 通道 BD B1
（5）頻率：GSPL1:1575.42 1.5MHz ± ；BD2B1:1561.098 2.5MHz ±
（6）定位輸出頻率：1Hz
（7） 多 譜 勒 動(dòng) 態(tài) 范 圍 為：-20KHz ~ +20KHz
（8）首次定位時(shí)間：T<10min
（9）秒脈沖精度：5 s µ
西安電子科技大學(xué)
2023-01-31
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高比電容NiO電極材料
本項(xiàng)目涉及一種高比電容NiO電極材料及制備方法，它具有介孔結(jié)構(gòu)，以可溶性鎳鹽、表面活性劑和堿液為原料進(jìn)行水熱反應(yīng)合成前驅(qū)體，前驅(qū)體焙燒，其中鎳鹽濃度0.05-2mol/L，表面活性劑濃度為1-20g/L，助表面活性劑與含鎳鹽溶液的體積比為0.1～0.8∶1，堿液與鎳鹽的摩爾質(zhì)量比是1～3∶1。 本項(xiàng)目采用簡(jiǎn)單易行的水熱反應(yīng)，選擇合適的表面活性劑，通過(guò)調(diào)節(jié)添加劑的用量、水熱反應(yīng)時(shí)間、熱處理溫度和時(shí)間等一系列實(shí)驗(yàn)參數(shù)，制備得到高比電容、循環(huán)性能優(yōu)異的納米NiO。 該材料具有
南開大學(xué)
2021-04-14
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存儲(chǔ)陣列高可靠編碼技術(shù)
隨著云計(jì)算和大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來(lái)，用戶對(duì)存儲(chǔ)系統(tǒng)的需求也在日益增長(zhǎng)，特別是針對(duì)存儲(chǔ)設(shè)備的可靠性要求也越來(lái)越高。本項(xiàng)目針對(duì)存儲(chǔ)陣列（包括磁盤陣列、固態(tài)盤陣列等）的編碼技術(shù)研究的難點(diǎn)，結(jié)合應(yīng)用需求和數(shù)據(jù)訪問(wèn)特征的分析，設(shè)計(jì)了新型編碼、編碼解碼方法、I/O調(diào)度及軟件定義存儲(chǔ)陣列等技術(shù)，提高了存儲(chǔ)設(shè)備的性能與可靠性。 通過(guò)本項(xiàng)目的實(shí)施，在實(shí)現(xiàn)軟件定義存儲(chǔ)陣列方面將會(huì)有所突破，為契合國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)＋戰(zhàn)略部署打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 在本項(xiàng)目的實(shí)施過(guò)程中，與國(guó)內(nèi)外的眾多高校展開了合作，包括美國(guó)弗吉尼亞聯(lián)邦（州立）大學(xué)、清華大學(xué)、華中科技大學(xué)等。獲得了多項(xiàng)國(guó)家自然科學(xué)基金等項(xiàng)目的資助。申請(qǐng)相關(guān)專利10項(xiàng)，相關(guān)論文發(fā)表在可靠性系統(tǒng)頂級(jí)會(huì)議IEEE/IFIP International Conference on Dependable Systems and Networks (DSN)、International Symposium on Reliable Distributed Systems (SRDS)上。主要負(fù)責(zé)人也因此曾獲弗吉尼亞聯(lián)邦（州立）大學(xué)杰出研究獎(jiǎng)。
上海交通大學(xué)
2021-04-13