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產(chǎn)品詳細(xì)介紹 1、產(chǎn)品由長(zhǎng)、短斜面，小車(chē)，小球2個(gè)，硬盒，毛巾，布、瓦楞紙、光滑平板組成； 2、平面板由多層板制造，PVC封邊，尺寸600*12*17mm，板下面四角各有一個(gè)塑料腳墊； 3、斜面面板由多層板制造，PVC封邊，尺寸為200*12*12mm； 4、平面板和斜面板之間用經(jīng)書(shū)連接裝置鏈接，抬落自由，操作方便，連接裝置做防銹處理； 5、面板表面平整光潔，邊角光滑，不變形。

一、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容： 1、等效物像法測(cè)量凸透鏡焦距實(shí)驗(yàn)； 2、透鏡曲率和折射率測(cè)量實(shí)驗(yàn)； 3、激光波長(zhǎng)測(cè)量實(shí)驗(yàn)； 4、雙棱鏡楔角測(cè)量； 5、自組望遠(yuǎn)測(cè)距系統(tǒng)測(cè)定頂棚到光軸距離； 6、光柵常數(shù)的測(cè)定； 7、衍射法測(cè)定細(xì)鋼絲的線徑； 8、自組四端接入雙臂電橋測(cè)定細(xì)+鋼絲低電阻和電導(dǎo)率； 9、自組測(cè)量系統(tǒng)測(cè)定細(xì)鋼絲的楊氏模量。

本儀器適用于高中物理《相互作用》中關(guān)于摩擦力部分的教學(xué)內(nèi)容，通過(guò)定量實(shí)驗(yàn)研究與摩擦力相關(guān)的課題。 總體規(guī)格（水平放置）：1040mm*145mm*150mm。由底座、可調(diào)斜面、角度盤(pán)、滑輪機(jī)構(gòu)、力傳感器、控制單元、木塊、電源適配器等組成。 底座為1000mm*140mm*20mm，材質(zhì)為環(huán)保竹木板，表面復(fù)古烤漆，一端安裝不銹鋼合頁(yè)和角度盤(pán)，背側(cè)安裝不銹鋼斜面支撐架。 可調(diào)斜面為1000mm*140mm*20mm，材質(zhì)為環(huán)保竹木板，本色烤漆，一端安裝鋁質(zhì)把手，面板上安裝可置換面板、滑輪機(jī)構(gòu)、力傳感器和控制單元。 角度盤(pán)由不銹鋼期間構(gòu)成，可顯示可調(diào)斜面的傾斜角度，分度為2°。 滑輪機(jī)構(gòu)由金屬烤漆鈑金件和5個(gè)滑輪組成，包含減速電機(jī)和水平可調(diào)滑輪。 力傳感器量程為1kg的高精度（24位）8字形模組，數(shù)碼管顯示，分辨率0.01N。 控制單元內(nèi)安裝有電源分配電路、電機(jī)調(diào)速調(diào)向電路、傳感器數(shù)據(jù)采集和處理電路、數(shù)碼管顯示模塊等。 供電：DC12V/2A。

分解盤(pán)、掛線、掛鉤、傳感器固定夾等。可完成力的分解和合成實(shí)驗(yàn)。

致密砂巖氣藏是當(dāng)前和未來(lái)油氣資源的重要勘探領(lǐng)域,其成藏機(jī)理是相關(guān)研究的首要問(wèn)題。本成果設(shè)計(jì)制作了一套模擬致密儲(chǔ)層條件下天然氣呈“活塞式”推進(jìn)的深盆氣成藏物理模擬實(shí)驗(yàn)裝置,通過(guò)物理模擬實(shí)驗(yàn)確定了含油氣盆地致密砂巖儲(chǔ)層條件下浮力作用下限變化料征及該下限處的動(dòng)力學(xué)平衡關(guān)系,深化了致密秒巖氣藏成藏機(jī)理的研究,為致密砂巖氣藏圈閉圍的預(yù)測(cè)提供了一種有效的手段。相關(guān)技術(shù)成果依托項(xiàng)目研究,已應(yīng)用于塔里木盆地、準(zhǔn)噶爾金地、哈薩克斯坦Marsel探區(qū)等地區(qū)致密油氣資源勘探,取得了顯著的成效和良好的經(jīng)濟(jì)效益。

該技術(shù)采用獨(dú)有的發(fā)電機(jī)控制與保護(hù)算法，具體表現(xiàn)形式為一種基于嵌入式系統(tǒng)的 新產(chǎn)品。 技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)： 完善的柴油發(fā)電機(jī)保護(hù)功能，包括電壓保護(hù)，電流保護(hù)和過(guò)載保護(hù)等。 發(fā)電機(jī)實(shí)時(shí)并網(wǎng)技術(shù)。可以根據(jù)需求自動(dòng)投入柴油發(fā)電機(jī)并網(wǎng)，并保持電網(wǎng)電壓、 頻率等參數(shù)穩(wěn)定。 發(fā)電機(jī)解列控制。根據(jù)實(shí)際情況，可以實(shí)時(shí)退出部分柴油發(fā)電機(jī)，降低系統(tǒng)能耗，并能 維持電網(wǎng)參數(shù)穩(wěn)定。 能夠?qū)崿F(xiàn)不同柴油發(fā)電機(jī)有功功率和無(wú)功功率均衡。 具有先進(jìn)的 CAN 通訊功能，能夠?qū)崿F(xiàn)多臺(tái)聯(lián)網(wǎng)工作，也可以和上位機(jī)控制系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng) 通訊。 具有友好的人機(jī)界面，完善的顯示內(nèi)容，并可以根據(jù)需要定制。 與同類(lèi)相關(guān)技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)： 控制與保護(hù)算法更加完善，功能一體化； 采用 DSP 技術(shù)和高性能 A/D 器件，測(cè)量精度高； 模塊化和工程化設(shè)計(jì)，電磁兼容性能優(yōu)越，性?xún)r(jià)比高。 技術(shù)的實(shí)用性和適用領(lǐng)域 本研究組一直從事配電網(wǎng)監(jiān)控與保護(hù)相關(guān)技術(shù)研發(fā)工作，柴油發(fā)電機(jī)保護(hù)算法具有 自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，相關(guān)技術(shù)和算法已經(jīng)成功應(yīng)用到多個(gè)產(chǎn)品中，產(chǎn)生了大量的經(jīng)濟(jì)效益和 良好的社會(huì)效益。發(fā)電機(jī)并列和解列技術(shù)可以根據(jù)實(shí)際功率需求，實(shí)時(shí)投入、撤除柴油 發(fā)電機(jī)，不僅可以保持電網(wǎng)電壓、頻率穩(wěn)定，而且可以節(jié)能降耗，新開(kāi)發(fā)的技術(shù)還適用 于新能源應(yīng)用。 應(yīng)用領(lǐng)域： 軍用/民用船舶發(fā)電機(jī)保護(hù)與控制； 獨(dú)立電網(wǎng)多臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)保護(hù)與控制； 帶新能源應(yīng)用的柴油發(fā)電機(jī)保護(hù)與功率平衡控制； 工廠后備發(fā)電機(jī)并網(wǎng)控制。

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種便攜式自平衡加載系統(tǒng)，包括底座，所述底座頂部?jī)啥送ㄟ^(guò)鉸鏈連接有活動(dòng)板，所述活動(dòng)板底部設(shè)置有第一車(chē)輪，所述活動(dòng)板頂部一側(cè)通過(guò)安裝板轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連桿，所述連桿遠(yuǎn)離活動(dòng)板的一端固定連接有減壓彈簧，所述底座頂部固定連接有承重鋼板，所述承重鋼板外壁一側(cè)下端固定連接有收納箱，所述收納箱上側(cè)設(shè)置有固定件，本實(shí)用新型涉及建筑工程技術(shù)領(lǐng)域。解決了現(xiàn)有的檢測(cè)加載裝置體積大又笨重，不方便運(yùn)輸，成本高，效率低，檢測(cè)數(shù)據(jù)不夠完整，而且不能夠重復(fù)使用，試件斷裂后存在安全隱患，不易清理殘?jiān)腿菀自覀孛娴葐?wèn)題。

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種便攜式自平衡加載系統(tǒng)，包括支座鋼梁，支座鋼梁的頂部固定連接有半圓鋼棒，半圓鋼棒的頂部設(shè)置有待檢測(cè)構(gòu)件，支座鋼梁的兩端穿接有U形環(huán)，U形環(huán)的一端固定連接有固定環(huán)，待檢測(cè)構(gòu)件頂部的兩側(cè)設(shè)置有壓桿，壓桿的表面設(shè)置有鋼索套，且鋼索套與固定環(huán)套接，待檢測(cè)構(gòu)件頂部的中部設(shè)置有加載梁，加載梁的頂部固定連接有千斤頂，千斤頂?shù)墓ぷ鞫斯潭ㄟB接有法蘭盤(pán)，鋼索套的表面套接有鋼絞線，鋼絞線遠(yuǎn)離鋼索套的一端套接有固定鉤，且固定鉤與法蘭盤(pán)固定連接，本實(shí)用新型涉及建筑工程技術(shù)領(lǐng)域。該種便攜式自平衡加載系統(tǒng)，解決