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我國是一個氯堿大國，氯氣產量達到2400萬噸/年，占世界總產量的40%。但是我國有機氯產業存在氯化反應效率低、副產氯化氫（鹽酸）無出路、大宗有機氯產物產能過剩且附加值低，上述問題嚴重制約了涉氯產業的可持續發展。本項目主要內容：（1）針對氯化反應效率低的問題，采用光或固體酸催化氯化反應，以及不同工況反應精餾集成技術，大幅提高轉化率和選擇性，杜絕或大大降低傳統過氧化物或路易斯酸催化劑堿洗、水洗導致的廢水。（2）針對副產氯化氫無出路問題，開發超大氣液比吸收技術高效捕集氯化氫尾氣

產品詳細介紹4路高清/標清H.264編碼器/4路HDMI高清編碼器--Kylines LMT8400HD                   IPTV行業又添利器，Kylines LMT8400HD 4路高清編碼器,采用最為先進的H.264/AVC視頻壓縮算法和MPEG4 AAC音頻壓縮算法，在低網絡帶寬下也具備優異的視頻表現和音頻還原性。在1Mbps視頻碼率和30kbps的音頻碼率下也能實現高清視頻在互聯網絡上的完美呈現。為適應各種復雜的網絡音視頻協議Kylines LMT8400HD提供了多種視頻格式和流媒體協議，例如RTMP, RTSP/RTP, MMS, UDP，HLS。用戶可以通過網絡流行的Flash播放器，VLC播放器，Windows Media Player等進行直播視頻觀看。可廣泛用于網絡視頻直播，手機視頻直播，遠程會議，酒店VOD，校園廣播，醫院專家會診等眾多應用領域。Kylines LMT8400HD內部集成支持多協議并發服務器，服務器可同時支持UDP、RTSP、HTTP、RTMP、HLS等主被動客戶端及服務器端的接入。在多協議并發工作的同時，每種協議還支持多端推送或被動接入。主要特性? H.264/AVC High Profile Level 4.1、H.264/AVC High Profile Level 4.0及H.264/AVC High Profile Level 3.0編碼，先進的視頻預處理算法? MBAFF（宏塊自適應幀場編碼）? 業界首款三重B幀預測，在優秀圖像質量的情況下最大程度降低帶寬? 先進的VXT2二階運動預測技術、運動預測精確、提高圖像細節完整性? 自適應GOP結構，自動探測圖像內容，自適應插入I幀? 自適應加權預測技術，提高敏感區域圖像質量? 音頻編碼支持AAC ，MPEG1 Audio Layer 2? HDMI，HD/SD-SDI數字視頻輸入? HDMI，HD/SD-SDI數字音頻輸入? CVBS模擬符合視頻輸入? 非平衡左右聲道輸入? PAL、NTSC標清視頻格式? 高清720P、1080I、1080P視頻格式? 支持本地視頻預覽? 支持TS OVER UDP輸出,支持32個客戶端? 支持FLV OVER RTMP輸出，支持32個目標服務器? 支持ASF OVER HTTP輸出，支持32個客戶端? 支持向Adobe FMS發布實時直播流，支持32個目標服務器? 支持向microsoft WMS發布時時直播流? 支持iOS系統終端設備接入，支持32個客戶端? 液晶&按鍵操作? 嵌入式WEB網絡管理? 低功耗技術指標輸入 視頻 HD/SD-SDI，BNC接口(X4)（選配） HDMI (HDCP Support) (X4) CVBS,BNC接口(X4) 音頻 HD/SD-SDI內嵌音頻(X4) （選配） HDMI內嵌音頻(X4) 非平衡左右聲道輸入，BNC接口(X4)視頻 分辨率 1920×1080P 1920×1080i 1280×720P 720×480P/i (NTSC) 720×576P/i(PAL) 480x320P/i 320x240P/i 編碼 H.264/AVC High Profile Level 4.1(高清)H.264/AVC High Profile Level 4.0(高清)H.264/AVC High Profile Level 3.0(標清)H.264/AVC Main Profile Level 3.0(標清) 壓縮率 1Mbps(720P60) 碼率 0.3Mbps~30Mbps 碼率控制 CBR/VBR GOP類型 IP IBP IBBP IBBBP IBBBBP 幀率 15Hz – 60Hz音頻 編碼 AAC-LC、MPEG-1 Layer 2 采樣率 48KHz 采樣精度 24 bit 碼率 30Kb/s~384Kb/s以太網輸出 1路RJ45網絡輸出操作 液晶+按鍵操作，網絡管理(WEB)，英文操作界面 可通過本地網絡進行在線軟件升級機電 環境 0~45℃(工作)，-20~80℃(存儲) 尺寸(寬x長x高) 1U機箱 (482mm×440mm×44.5mm) 重量 5Kg 電源 AC 110V±10%，50/60Hz或AC 220V±10%，50/60Hz 功耗 38W

簡介：本發明提供一種用PVC-FRP管加固混凝土柱的方法，屬于土木工程技術領域，該方法適用于民用建筑、工業廠房及橋梁結構中混凝土柱的維修與加固。本發明主要針對鋼筋混凝土柱，在混凝土柱外套PVC管，并在PVC管內配置鋼筋，采用FRP布纏繞在PVC管的外面，形成對PVC管混凝土柱的約束作用。外套的PVC管內壓應達到1Mpa以上，FRP布可采用碳纖維復合材料，玻璃纖維復合材料或芳綸纖維復合材料。本發明提供的PVC-FRP管加固混凝土柱的方法與傳統的加固方法相比，具有承載力高、截面尺寸小、延性和耐久性好、施工方便、造價低等優點。

裝載加固用檔塊是“制造運輸用穩固檔塊的模具及穩固檔塊”的簡稱，專利號：ZL 2014 2 0097450.2。該新產品用于鐵路平板車運輸冷、熱軋、不銹鋼等卷材以及其他大型貨件時的加固場合；以避免平板車裝運大型件時，在列車運行和調車作業過程的加速、制動、連掛等環節中，受沖擊、振動等外力作用，貨件在鐵路車輛內產生滑動、竄動等現象，導致車輛偏載、偏重而發生事故。本研究成果----裝載加固用檔塊，是與緊固器、鋼絲繩結合起來使用的。該產品“以復合材料代替木材”，便于生產、使用與質量的控制。該產

本發明公開了一種快速加固鋼筋混凝土偏壓柱的方法，制作與偏壓柱截面尺寸相匹配加固用的槽鋼，并在槽鋼兩側的翼緣上預留螺栓孔;偏壓柱橫截面高度方向的兩對邊混凝土表面為粘結錨固區，對粘結 錨固區打磨清理平整;將槽鋼安裝至設計位置，并根據槽鋼兩側的翼緣上預留的螺栓孔位置，在偏壓柱 的粘結錨固區表面開鉆螺栓孔，并清孔和擴孔;在偏壓柱的粘結錨固區涂抹建筑結構膠，并套上槽鋼;

研發了HPFL窄條帶抗震實用技術，比傳統的滿墻鋪鋼絲網水泥每平方米直接費節約40%,每平方米直接費用約為粘鋼或粘碳纖維加固的1/4~1/6。該方法加固的結構自重輕、占使用空間小、施工簡便，材料廉價，耐久性（40-60年）及抗老化性能均比國外的粘結膠要好得多。 研發的預應力碳纖維片材加固工程結構強度利用率比非預應力碳纖維加固提高了4—5倍，解決了碳纖維的夾錨和張拉難題，不依賴有機膠粘貼，無老化，耐久性好。

本技術獲國家科技支撐計劃子課題資助，主要研發兩種專利技術：ZL 201120137389.6和ZL 201120137388.1。本技術應用領域為木結構節點加固與增強，尤其是傳統木結構榫卯節點的加固與增強領域。主要是通過在榫卯節點部位設置鋼板耗能元件，用以吸收大部分的地震能量，從而起到保護木結構本身不受損壞的目的。本技術的主要技術指標：加固節點的抗震耗能能力提高50%左右，結構成本節約率40%左右。  本技術在傳統木結構榫卯節點加固與增強領域具有廣闊的應用前景。

建筑物基礎的沉降與失穩一直是困擾工程界的重大技術難題，長期得不到有效解決，此類問題一般都是采用工程樁、樹根樁、攪拌樁等常規手段加以處治，但其工藝復雜、效果一般且造價高。從 1998 年起，本項目組結合具體的工程，從設計入手，創造性地提出了一項加固沉降基礎的有效技術——復合式錨桿樁地基加固技術，該項技術將傳統意義上的錨桿垂直布置形成群樁效應，取代了昂貴的工程樁并獲得更好的工程效果。

建筑物基礎的沉降與失穩一直是困擾工程界的重大技術難題，長期得不到有效解決，此類問題一般都是采用工程樁、樹根樁、攪拌樁等常規手段加以處治，但其工藝復雜、效果一般且造價高。從1998年起，本項目組結合具體的工程，從設計入手，創造性地提出了一項加固沉降基礎的有效技術——復合式錨桿樁地基加固技術，該項技術將傳統意義上的錨桿垂直布置形成群樁效應，取代了昂貴的工程樁并獲得更好的工程效果。 (1)1999年，利用該技術設計并組織施工完成了京滬高速公路（化－臨段）NO.4合同段沉陷路基的加固工程。 (2)2000年，利用該技術設計并組織施工完成了洛陽－三門峽高速公路NO.6合同段王莊大橋基礎加固工程。 (3)2001年，利用該技術設計并組織施工完成了洛陽－三門峽高速公路NO.6合同段沉陷路基的加固工程。 (4)2001年，利用該技術設計并組織施工完成了普爾斯馬特會員商店廣東星寶分店營業大廳地坪加固工程。以上所取得的技術成果將在2002年鑒定。 （5）2006年，成功應用于北京地鐵10線國貿站原有立交橋橋基隔離加固工程。 應用范圍：本項目所取得的成果應用范圍十分廣泛，其核心技術可應用于鐵路、公路、礦山等幾乎所有與巖土有關的工程領域。

寧波大學預應力碳纖維型材加固橋梁工程關鍵技術，可充分發揮碳纖維材料力學性能，大幅提升橋梁加固效率。 一、項目分類 顯著效益成果轉化 二、成果簡介 寧波大學預應力碳纖維型材加固橋梁工程關鍵技術，可充分發揮碳纖維材料力學性能，大幅提升橋梁加固效率。預應力碳纖維型材橋梁加固技術較傳統加固技術比具有耐腐蝕、減少結構撓度，增加結構剛度、不增加結構自重、承載力提高幅度大、無需中斷交通、可封閉裂縫、施工便利、施工工期短、所需勞動力少、質量容易控制、后期無需維護、應力松弛少等諸多優點。其中，碳纖維型材錨具是該技術中的關鍵技術，錨具的錨固承載力超出現有技術約30%。