隧道/地鐵空氣快速凈化車
獨(dú)頭掘進(jìn)的深長隧道、坑道、地下人防工程及國防工程等無論是爆破施工或挖掘施工,還是后續(xù)渣石清運(yùn),以及后來在正常使用時(shí),內(nèi)部都會(huì)產(chǎn)生大量粉塵顆粒、煙霧和有害氣體。 傳統(tǒng)凈化方式有噴水降塵、鼓風(fēng)置換、吸風(fēng)置換、就地安裝凈化設(shè)備等。此時(shí)由于隧道深長, 凈化不僅難度大、設(shè)施投入大、功耗大,而且效率低下,影響工程進(jìn)度和人員健康,即使有 多個(gè)進(jìn)排風(fēng)口的地鐵內(nèi)一旦突發(fā)毒氣事件,因排出毒氣會(huì)影響附近民眾,地鐵隧道內(nèi)的就地 凈化也顯得尤為重要。隧道空氣快速凈化車針對(duì)隧道空間封閉的特點(diǎn),利用相對(duì)運(yùn)動(dòng)原理,將傳統(tǒng)利用風(fēng)機(jī)管 道把污染空氣送到凈化設(shè)備的方式改為由凈化車向污染空氣進(jìn)行相對(duì)運(yùn)動(dòng)。其工作時(shí)伸展空 間變大,再輔以風(fēng)幕遮擋隧道斷面,凈化車行駛過空間的空氣得到凈化。不工作(如渣石清 運(yùn))時(shí)收縮變小,??慷幢?,不影響其他工作。該車?yán)渺o電除塵原理和細(xì)微顆粒凝聚技術(shù) 凈化粉塵和煙霧,利用等離子體技術(shù)凈化有害氣體。
清華大學(xué)
2021-04-11