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鋼渣中釩鉻的綠色高效提取技術
全球 88%的釩從釩渣中提取，其余則從其它礦物中提取（如石煤，廢催化劑）。粗釩渣中 V 2 O 3 和 Cr 2 O 3 含量一般分別為 12-18wt%和 5-8wt%左右。目前攀鋼和承鋼從釩渣提取釩的方法是將釩渣粉料與 Na 2 CO 3 、 NaCl、Na 2 SO 4 鈉鹽混合后置于多膛爐或回轉窯中在 800℃左右空氣氣氛中氧化焙燒，然后水浸處理。釩渣中不溶于水的三價釩和三價鉻經上述鈉鹽氧化焙燒分別轉化為水溶性的五價和四價釩和六價鉻，再經水浸處理就能被提取至浸取液中。目前工業上釩的兩次焙燒提取率為 80%，鉻的提取率為 5%。大量未被提取的鉻和釩留在水浸渣中。水浸渣中未提取的鉻和釩有可能在堆放過程中在自然界微生物催化氧化和土壤元素錳等催化氧化作用下被氧化成水溶性的五價釩和六價鉻，隨雨水浸出，流入周圍環境中。因而傳統水浸釩渣是一種極危險的有毒固體，不能在自然環境中長期存放。現在國家已明確指出，對于攀枝花另一大型含釩紅格礦區（一種鉻含量較高的釩鈦磁鐵礦區），開采企業如不能拿出解決水浸渣中高鉻和高釩難題，就嚴禁開采。傳統釩渣提釩過程由于加入了 NaCl 和 Na 2 SO 4 ,這些鈉鹽焙燒過程產生大量有毒氣體，如氯氣、氯化氫、二氧化硫、三氧化硫等，嚴重污染周圍環境。
北京科技大學
2021-04-13
新型高效節能的肋板式換熱裝置
新型高效節能的肋板式換熱裝置：申請國際PCT專利2項，其中有1項分別在美國、歐盟進入公開階段并在日本進入審查階段。上述產品與技術應用后，累計新增產值8.6億元，新增利稅3.44億元。
南京工業大學
2021-04-13
高效病毒防護用納米纖維空氣濾材
中原工學院紡織服裝產業研究院教授何建新團隊在高效病毒防護用納米纖維空氣濾材與口罩關鍵技術及裝備方向的研究取得了突破性進展。通過自主研發的線性電極靜電紡絲技術制備出直徑50—150nm的納米纖維，以此類超細纖維為原料可加工出過濾精度100nm的超薄非織造濾材，能夠高效攔截呼吸道飛沫、PM2.5、病毒、油性顆粒等病原體傳播介質。同時，該技術可通過原液摻雜納米銀、中草藥提取物而使材料具備生物殺菌功能，能從根本上抑制病毒的傳播。
中原工學院
2021-04-11
新型高效、無毒脫硝催化劑技術
該技術開發了稀土摻入的過渡金屬復合氧化物脫硝催化劑新體系，無毒、無二次污染，可替代現有商用有毒的釩鈦體系，取得了脫硝催化劑的自主知識產權；研發了具有助催化功能的支撐體及支撐體與催化活性組分高強結合的制備新技術，實現了脫硝催化劑原料國產化，大幅降低了催化劑的生產成本；在國華太倉電廠脫硝旁路系統進行了工況測試，在江蘇華爾潤集團有限公司建立了煙氣處理量為1～2萬Nm3/h的首個玻璃行業工業應用脫硝裝置。測試和示范應用結果表明：新型脫硝催化劑效率高，活性溫度窗口寬，機械強度高，耐水洗，失活后可再生，廢棄的催化劑可資源化利用。研發出的稀土基脫硝催化新體系，具有無毒、高效；適溫度范圍寬；抗中毒能力強；壽命長，失活后可再生，降低運行成本50%，廢棄的催化劑無二次污染，并可資源化利用等特點。 該項目受到國家科技部、發改委、環保部高度重視和大力支持，先后獲得國家及部省級10項項目的資助。
南京工業大學
2021-04-13
高效兩相空化射流清洗水槍
水槍的試驗表明，空氣-水兩相射流能比純水射流節水30%-50%。低成本、低能耗、高效率是這一技術的優勢。
西安交通大學
2021-04-11
新型高效環保型農業種衣劑
可以量產/n（1）產品簡介： 該產品系國家發明專利成果，并通過湖北省科技廳技術鑒定，達到世界先進水平（成果登記號：EK070610）。本種衣劑的特點在于：在提高種子糧食產量的同時，又不對環境和人體產生污染與危害，從而取代目前對環境和人體均有嚴重污染和危害的傳統種衣劑，并且使糧食在增產9%-27%的前提下，種衣劑成本降低10%-15%，具有明顯的經濟和環境效益。（2）產品的效益分析該環保種衣劑與目前有毒的傳統種衣劑相比，在提高農作物產量9%-27%的情況下，成本還下降了20%-30%，每噸種衣劑含稅綜
武漢理工大學
2021-01-12
利用雞蛋殼高效環保制備丙酸鈣
研發階段/n禽蛋蛋殼與其它鈣源如貝殼、骨骼和天然石灰石等相比，其形成的時間極短，幾乎沒有受到環境污染，其中含有豐富微量元素鍶、硒及一定量的蛋白質，因此,是一種生物活性鈣。丙酸鈣是一種新型、安全、高效的防霉劑，使用蛋殼作為生產丙酸鈣的鈣源，可減少有機酸鈣中的重金屬含量，提高產品質量。本課題建立了以水為分離介質的殼膜高效分離技術，具有成本低、環保、不影響殼與膜的理化性質等優點。蛋殼得率達到94.47%，膜的殘留率為0.27%；蛋殼膜的得率95%以上，蛋殼的殘留率為3.34%。建立了利用雞蛋殼制備丙酸鈣的
華中農業大學
2021-01-12
泥巖泥化物高效固化劑開發
隨著國家經濟的快速發展，高速公路建設及煤炭能源工業迅猛發展，但在路基修筑 中常常遇到泥頁巖一類的易軟化、泥化巖層，特別是在煤礦巷道中，底板大多為泥巖， 在水及車輛碾壓作用下發生嚴重泥化，極大影響路基質量及交通運輸。為解決泥巖泥化 問題，開發了一種高效泥化物固化劑，通過將固化劑材料撒在泥化物上，并進行攪拌， 然后碾壓密室后即可，固化后的固化體可直接作為低等級公路無鋪面道路，也可作為高 等級公路路基。
同濟大學
2021-04-13
新型高效高溫高緊湊度板式換熱器
新型換熱器根據流體溫度及流量由數目眾多的波紋板疊放構成，組成多個通道，每 一通道內流過的介質都與其緊鄰的通道內流過的介質不同，如圖 1。兩種流體分別在相 鄰通道內逆流流動并進行換熱，而在流道的兩端需要進行兩種流體的分流。 新型換熱器可以采用的波紋通道為橢圓、正弦曲線和拋物線。 新型換熱器材料的選取要考慮的因素就是材料的耐溫度和強度，一般溫度在 500℃ 以上的流體采用不銹鋼即可。
同濟大學
2021-04-13
新型高效壓縮空氣干燥技術及裝備
工藝干燥、制藥、食品加工、工業氣源等生產過程需要大量不同干燥程度的壓縮空氣。目前主要采用冷凍干燥或者固體吸附干燥技術，前者需要采用冷凍機組，后者需要高品位熱源（一般大于100oC，通常采用電加熱）實現吸附再生過程，需要消耗大量電能。 本技術利用空壓機廢熱驅動溶液除濕再生循環，實現一種無需額外電能驅動的壓縮空氣溶液除濕干燥技術，滿足了對不同干燥程度壓縮空氣的需求。 干燥空氣含濕量能達到0.1g/kg以下（常壓露點-40oC以下），相對常規壓縮空氣冷凍干燥系統，不需要電驅動制冷除濕機組，節約大量電能。已獲國家發明專利授權2件。
東南大學
2021-04-13