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半永久性脫模劑的研制
在樹脂或玻璃鋼成型中，脫模劑是一類重要的輔助性材料。半永久性脫模劑涂布一次后可以進行多次脫模,并且最大限度地減少脫模劑涂層向聚合物轉移。使用半永久性脫模劑，一旦該產品干燥，模具表面原來的拋光程度就會顯現出來，使用該產品能夠獲得最大的耐久性，不但縮短了操作時間, 而且廢次品率降低，提高了生產效率。 本項目研制的半永久性脫模劑，能最大程度提高產品高光亮度，操作簡單，擦拭后離開即可使用，極少轉移，不影響后序處理，用量少，可多次（50次以上）脫模，達到或超過市售同類進口產品。
南京工業大學
2021-04-13
豬傳染性胸膜肺炎綜合控制技術
中試階段/n本項目技術的來源于湖北省"十五"重點科技攻關項目（2001-2003）和國家自然科學基金項目（2002-2005）。豬傳染性胸膜肺炎是全球養豬業常見的呼吸系統疾病，嚴重危害養豬業的健康發展，造成較大的直接和間接經濟損失，由于該病血清型多，疾病表現形式多樣化，而且與其它類癥疾病不易區分，控制難度大。主要內容是根據疾病的流行狀況，利用本實驗室的條件和技術，分離并鑒定優勢菌株，研制出適合該地區的疫苗，結合養殖場的特點，制定合理的免疫控制程序，準確評估免疫效果。該項技術中的疫苗制備部分已經完成了
華中農業大學
2021-01-12
新型免疫受體信號通路負性調控因子
發現p38IP蛋白抑制多種免疫受體信號通路，其中包括TCR受體信號通路和LPS信號通路，且在自身免疫疾病類風濕關節炎患者外周血單個核細胞中p38IP蛋白水平顯著下調。研究進一步揭示，p38IP采用雙重調控方式抑制免疫受體信號通路中的關鍵蛋白激酶TAK1活性：（1）通過競爭性結合TAK1從而解離TAK1-TAB2激酶復合物。TAK1的活化主要依賴于其結合蛋白TAB2介導的非錨定多聚泛素鏈與TAK1的結合。由于p38IP的競爭性結合，阻斷了TAK1與TAB2及其結合的多聚泛素鏈的接觸，從而抑制TAK1活化。TAK1-p38IP復合物與TAK1-TAB2復合物在靜息細胞中達到一定的平衡。有趣的是，免疫信號刺激會誘導p38IP與TAK1發生瞬時解離，利于促進TAK1活化，之后再結合，從而抑制TAK1過度活化。究其動態結合原因，發現非錨定多聚泛素鏈可以像接力棒般從TAB2向TAK1傳遞；還發現TAB2和TAK1結合泛素鏈之后分別對TAK1和p38IP有更強的結合親和力。在這兩種因素的交織作用下，刺激誘導p38IP與TAK1發生動態結合，精確調控TAK1活化。（2）免疫信號刺激后，p38IP還作為接頭蛋白特異性地將去泛素化酶USP4招募到活化的TAK1，去除TAK1上共價和非共價結合的泛素鏈。因此，p38IP可通過感應TAK1活性，精準調控TAK1活化，從而防止免疫信號的過活化。本研究不僅發現了新的免疫受體信號通路負性調控因子，也為認識p38IP生物學功能提供了新視角。
中山大學
2021-04-13
全橡膠一次性牙墊
由牙墊管、氣管導管固定件和頭帶組成，二咱型號，牙墊管孔可用于吸引口內分泌物，固定件可避免牙墊牛入口腔內，氣管導管固定件可固定氣管導管不使插入后移動財富深或過淺，以防窒息，優于目前臨床上應用的金屬牙墊、塑料牙墊等，對于牙齒無損傷。用于麻醉、急救病人、診治兒科、口腔疾病、ICU病復蘇、昏迷病人通氣、術后衰弱病人吸痰、動物試驗等。
西安交通大學
2021-01-12
可吸收性骨缺損修復填充顆粒
生物可吸收性骨組織缺損修復填充顆粒主要應用在牙科、頜面外科、整形外科、骨科和骨病科，用于手術修復填充因各種原因引起的骨組織缺損或強化萎縮的人體硬組織。當這種骨內植入材料填充于骨缺損后，它的作用類似于骨組織的臨時支架，它能夠與宿主骨產生骨性結合，在新生骨組織生長的同時被生物降解吸收，最終被新生長的骨組織替代，達到迅速恢復骨骼的解剖形態和生理功能的目的，再生性
西安交通大學
2021-01-12
高可靠性防爆汽車安全輪胎系統
裝備傳統充氣輪胎的車輛存在爆胎、刺破泄氣等安全隱患，嚴重影 響車輛行駛安全性和機動性。據統計，高速公路46%的交通事故是由輪 胎發生故障引起，僅爆胎一項就占輪胎事故總量的70%,車輛時速在160 公里以上發生爆胎造成的死亡率接近100%。 項目圍繞研發高可靠性汽車防爆安全輪胎系統，釆用非充氣安全車 輪和內支撐安全輪胎兩種技術路線，解決傳統充氣輪胎的車輛存在爆 胎、刺破泄氣等安
南京工程學院
2021-01-12
綠色環保水基性脫漆（膠）劑
本品是通過其超強的滲透力和分解力使漆（膠）膜或涂層迅速溶脹，脫膜，與原附著物分離，適用于氨基、丙烯酸、環氧、聚酯、乙烯、有機硅、聚氨醋、硝基、醇酸等類漆膜脫除，還可用于各類粉末涂層，粘合劑涂層的脫除，具有應用范圍廣、快速、高效、操作簡單、省時省力、對脫漆（膠）物本身無腐蝕、安全不燃燒等特點，克服了以往品種的有機溶劑的高揮發、有毒、難聞刺激性氣味、腐蝕，等特點。
揚州大學
2021-04-14
廂式運輸車整車平順性改進
在 研 究 過 程 中 獲 取 適 合 該 類 車 型 的 典 型 路 面 載 荷 譜 ； 對 樣 機 及 對 標 車 按 照GB/T4970-2009 規定的試驗方法進行平順性試驗及評價；對樣機進行平順性仿真分析（仿真中用的路面激勵譜為試驗采集的相關數據和仿真路譜兩種形式），并根據仿真結果進行平順性評價，形成該型車輛的整車平順性仿真分析規范文件；提出經濟的、有效的整車平順性改善措施并實施驗證；提交樣機特定車速下（如 50km/h，參考前期測試結果）轉向盤抖振的試驗、分析與改進研究報告，提出控制該車
江蘇大學
2021-04-14
風力機塔架可靠性設計
內容介紹： 本項目釆用有限元方法，研究了風力機塔架在各種工況下的載 荷，計算風力機塔架的可靠性。該技術完全自主開發，獨立擁有技 術成果，居國內領先地位。 性能指標： 效率、噪聲、強度等各項性能指標均居國內領先水平。 應用范圍： 應用于中小型風力發電、風光互補發電等領域。
西北工業大學
2021-04-14
一次性引流液留取裝置
本實用新型提供一次性引流液留取裝置，包括無菌留取容器、負壓管引流管、注射器;所述無菌留 取容器包括瓶身和瓶蓋;所述瓶蓋上設置有滑槽;所述滑槽內設置有兩個通孔和能沿滑槽滑動的活動蓋 板;所述負壓管、引流管一端分別通過兩個通孔和瓶蓋連接;所述負壓管另一端與注射器的乳頭端連接; 所述引流管另一端設置有 Y 形分支，分別為子引流管和末端連接有頭皮針的頭皮針引流管;所述頭皮針 引流管和子
武漢大學
2021-04-14