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LJB系列半導體冷阱（槽）
產品詳細介紹 LJB系列半導體冷阱，應用半導體致冷器件為固體冷源，以智能化數量控溫儀表為控制核心，采用大功率半導體器件為控制元件，因此，具有體積小、無噪聲、操作簡便、控溫精度高等優點，廣泛應用于軍工、電子、石油化工、生物制藥、大專院校及科研院所等領域，是理想的實驗室和產品檢測儀器。
主要技術指標 1．冷室尺寸：Φ80～Φ300mm（直徑） 100～300mm（深度） 2．溫度范圍：＋60℃～—65℃ 3．控溫精度：±0.5℃～±0.01℃ 根據用戶的具體要求，增加計祘機通訊接口和升降溫速率控制的功能，根據用戶的特殊要求，承接異型產品的研制開發項目。
天津市中科電子致冷有限公司
2021-08-23
【吉林日報】相約高博會｜吉林省AI賦能職業教育創新發展聯盟第一次全體會議召開
5月24日下午，吉林省AI賦能職業教育創新發展聯盟第一次全體會議在長春東北亞國際博覽城會議中心華山廳隆重舉行。來自全省職業院校、行業企業、科研機構的百余家聯盟會員單位代表齊聚一堂，圍繞“AI賦能職業教育創新發展”主題，共同探討人工智能與職業教育深度融合的創新路徑與實踐方案。
吉林日報
2025-05-24
高性能冷補瀝青混合料技術
一、 項目簡介為了克服現有的熱拌瀝青修補料不能在冬季嚴寒及夏季多雨修補的不足，本技術提供一種高性能冷補瀝青混合料，冷補料不僅能在雨雪天氣下施工，而且材料不需加熱隨用隨取，施工簡單，修補效果較好能夠有效地改善路面的使用性能，延長了道路的使用壽命。初始強度達到1.5kN，成型后強度8.0kN，殘留穩定度>70%，40℃動穩定度>1500次/mm。二、 項目技術成熟程度所采用材料為大宗商品；設備均為常見混合料拌和生產設備；該成果中的核心技術廣泛使用有關領域，技術成熟度高。三、 技術指標（包括鑒定、知識產權專利、獲獎等情況）2013年已經通過河北省交通運輸廳組織鑒定，鑒定結果為國際先進；申請專利一項。四、 市場前景（應用領域、市場分析等）從根本上解決冬季坑槽養護缺乏合適的修補材料、養護成本高、修補結構使用壽命短等問題，對于提高我國公路路面及橋面鋪裝的使用壽命及服務水平具有重要應用價值，市場前景廣闊。五、 規模與投資需求（資金需求、場地規模、人員等需求）生產需自有資金100萬元，生產場地規模500m2，倉庫規模500m2，人員需求14人。六、 效益分析采用該技術生產的高性能冷補瀝青混合料材料成本低于800元/噸，國外相同產品的售價在6000元/噸，價差較大；其成本構成主要是材料費，人員等其他成本可隨設備水平提高而明顯降低；假如售價為2000元/噸，利潤空間可觀。七、 合作方式校企合作。八、 項目具體聯系人及聯系方式（包括電子郵箱）聯系人：河北工業大學，肖慶一；聯系方式：15022608360，[email protected]九、高清成果圖片2-3張
河北工業大學
2021-04-11
高精度液壓冷拔鋼管新技術
“高精度冷拔鋼管”是將熱軋無縫鋼管或直縫焊管通過液壓拔機和獨特的變形工藝（模具）生產的一種無切屑、冷加工的精密管材。該精密管材可直接或微量珩磨后用作液壓、氣動缸筒管。這項冷拔技術可取代傳統的用熱軋無縫鋼管切削加工液壓缸筒的生產方法。 到目前為止，已在全國七個省市推廣應用，取得巨大的經濟效益和社會效益。 “高精度冷拔鋼管新技術”被國家科技部列入了“國家科技成果重點推廣計劃”。 與傳統的切削加工液壓缸筒方法相比,新技術具有以下優點：(1)金屬利用率由45～60％提高到95％以上,(2)成品率接近100％,(3)材料強度提高40～60％，(4)生產效率一般提高幾十倍以上。 成果水平 ： 國內首創，產品達到國際標準。 專利號 ： CN87216006
北京科技大學
2021-04-13
液化天然氣（LNG）冷量利用技術
高校科技成果盡在科轉云
西安交通大學
2021-04-10
基于物聯網的冷鏈物流監管平臺
系統本身采用自有的 2 . 4GR F ID電子標簽技術 記錄并采集各種環境參數，并可通過有線、無線等 數據通訊模式將環境數據傳輸到數據服務器，系統 安裝簡易，使用方便，運行可靠，防偽保密，增強系統數據安全性可靠性，軟件平臺基于B/S+C/S架構設 計，并采用多種先進軟件設計技術，使環境參數信息傳達便捷，有效提高安全監管效率。 市場對象定位為冷鏈、醫療衛生行業相關領域，以國內的冷鏈物流企業、商品零售企業（各類超 市）、物流配送企業、倉儲服務企業為主體，同時兼顧政府機構在特殊行業的監管業務，在這些行業及領 域中，國內市場對RFID環境監測的應用才剛剛開始，成功的應用幾乎空白，隨著新技術及新產品的積極 推廣，國內市場將迅速擴大。
中山大學
2021-04-10
熱軋板帶鋼超密集快冷技術
項目背景：板帶鋼控制冷卻技術是現代軋鋼生產過程中節約能源、控制鋼材組織性能、降低生產成本提高產品競爭能力的重要環節。在中厚板和熱連軋帶鋼領域，隨著鋼材品種越來越多，規格范圍越來越大，對于軋后控冷裝置的冷卻能力和冷卻均勻性功能提出了更高的需求，傳統的板帶鋼控冷裝置主要采用 U 型集管形式，由于其固有的結構特點冷卻效率較低，冷卻能力受限，冷卻精度差，鋼板和熱軋卷板冷卻板形控制手段欠缺，對板帶材而言，熱軋板帶鋼產品質量的穩定性和進一步提升受到很大的限制。確保熱軋板帶鋼在高速冷卻條件下的平直度，是一個關鍵性、瓶頸性的問題，對新一代的板帶鋼控制冷卻裝置的需求越來越迫切。關鍵工藝技術：板帶鋼控冷裝置的核心設備是板帶鋼上下表面的冷卻器，高冷速、高冷卻均勻性是關鍵性、核心性問題。北京科技大學基于對板帶鋼冷卻過程的換熱機理及內部組織演變機理的研究，通過實驗室研究與工程實踐成功開發出具有自主知識產權的超密集冷卻器，20mm 帶鋼冷速可達 50℃/S，冷卻能力可達到常規 U 型集 管的 2 倍以上、冷卻均勻性可控制在 10℃以內，可實現板帶鋼長寬厚三個方向上高速、高均勻化的冷卻，因而可以得到平直度與性能極佳的板帶鋼產品。
北京科技大學
2021-04-13
電機換向器整體冷鍛新技術
項目研究背景及用途 ：針對一種帶臺階槽型換向器的制造過程，研究 開發了整體冷鍛新技術。應用領域為：材料加工工程，特別是換向器生產 行業。應用本技術制造的換向器廣泛應用于各類汽車、 摩托車、電動工具、 家用電器的直流串激式電機，也可應用于類似結構的其他零件制造。 技術特點及性能指標 ： 1）提高生產效率， 由“切管—— 冷鍛”2道工序生產整個換向器， 替代原 工藝“排片”工序及其之前的 7 道工序的生產過
南昌大學
2021-04-14
渦輪增壓器冷態試驗臺
該裝置用于檢驗渦輪增壓器的產品合格與否，早期的檢驗裝置都是熱態試驗臺，耗能相當大。近幾年，國家開始實行通過冷態試驗來驗證產品的質量。所謂冷態，就是采用壓縮空氣來驅動渦輪機，而非燃氣。這樣可以大大節約能耗，降低碳排放。 試驗裝置可以自動采集潤滑系統特征參數、蝸殼端和壓氣機端的進出氣壓力溫度等參數、啟動轉矩的測試。同時采集增壓器本體的振動、壓力脈動、葉輪轉速等參數。 試驗裝置會自動記錄葉輪開始旋轉時的各項參數。繪制成如參考圖所示曲線。采集的數據保存在工控機內。如果到達設定風量風速時葉輪沒有旋轉起來，視為產品不合格。 裝置還可以檢測蝸殼端和壓氣機端的泄露。
上海理工大學
2021-04-13
—二氨基二苯醚
一、項目簡介本品為白色結晶（粉末），熔點是1860℃，不溶于水，易溶于鹽酸。其工藝特點是用毒性低的非質子極性溶劑代替毒性大的硝基苯；與目前工藝相比，反應溫度底，反應時間短；收率高。二、市場前景本品是重要的化工原料。可以合成耐熱性塑料聚酰亞胺樹脂、聚馬來酰亞胺樹脂、聚酰胺—聚亞胺樹脂、聚酯—聚亞胺樹脂等。亦可作環氧樹脂，纖維素樹脂的交聯劑。與其它交聯劑相比具有交聯率高，交聯結構穩定；加工安全性大，使用方便，加入聚合物后的有效使用期適中，既不過早，也不過遲；能顯著提高聚合物的耐熱性，耐油性，耐磨性。隨著電氣電子設備質量要求的提高，本品的需求量也會越來越大。
河北工業大學
2021-04-13