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高等教育領域數(shù)字化綜合服務平臺
一種用于高密度芯片的倒裝鍵合平臺
本發(fā)明公開了一種用于高密度芯片的倒裝鍵合平臺，包括基座、芯片剝離和翻轉單元、XY 向運動單元、多自由度鍵合頭和貼裝臺單元，其中芯片剝離和翻轉單元用于將晶圓盤上的芯片分別執(zhí)行剝離和翻轉，并將其送至待拾取位置；多自由度鍵合頭以懸臂形式安裝在 XY 向運動單元的支撐導軌上，并具有主動調平和對準功能；貼裝臺單元用于吸附基板并與鍵合頭相配合，由此實現(xiàn)芯片與基板之間的相互定位。此外，為了保證各單元高精度的運動或配合，該倒裝鍵合平臺中還配置有多套視覺定位系統(tǒng)。通過本發(fā)明，能夠達到微米級的對準精度，平行調整精度優(yōu)于
華中科技大學
2021-04-14
新型無膠中高密度纖維板生物合成技術
本技術基于生物預處理技術，以秸稈、木屑等農(nóng)林固廢為原料，通過白腐菌的生物降解與轉化過程實現(xiàn)對秸稈、木屑的無膠沾粘，并通過簡單熱壓工藝即制備出無膠沾粘劑中高密度纖維板。
一、項目分類
關鍵核心技術突破
二、成果簡介
纖維板以低制備成本、高資源利用率等優(yōu)勢快速占據(jù)人造板產(chǎn)業(yè)市場，但由于木材來源日益匱乏，且在常規(guī)生產(chǎn)過程中含甲醛膠黏劑的添加而導致原料短缺、成本高昂、甲醛污染等問題。開發(fā)可持續(xù)、清潔、低耗的纖維板材合成技術迫在眉睫。本技術基于生物預處理技術，以秸稈、木屑等農(nóng)林固廢為原料，通過白腐菌的生物降解與轉化過程實現(xiàn)對秸稈、木屑的無膠沾粘，并通過簡單熱壓工藝即制備出無膠沾粘劑中高密度纖維板。
【技術優(yōu)勢】
1、使用秸稈、木屑等農(nóng)林固廢替代原木和次小薪材，節(jié)省成本、來源廣泛，實現(xiàn)可持續(xù)化；
2、 采用生物法代替化學沾粘劑產(chǎn)生無膠沾粘，拒絕環(huán)境污染因子，溫和、環(huán)保與低耗；
3、所制備的中高密度纖維板滿足纖維板國家標準；
4、制備的中高密度纖維板具有良好的耐火性。
華中科技大學
2022-07-27
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奶牛用小型高密度飼草型發(fā)酵TMR加工技術
一、成果簡介 根據(jù)奶牛不同生長發(fā)育階段的營養(yǎng)需求，以優(yōu)質飼草為主要原料，通過攪拌機制成全混合日糧(TMR)，然后采用特定的設備高密度壓縮成型并進行一段時間的密封貯藏，經(jīng)過乳酸發(fā)酵而調制成的全價發(fā)酵飼料。該發(fā)酵TMR原料以干重計：牧草30~40%、飼料作物青貯25~30%、蛋白飼料5~10%、能量飼料15~20%、糖蜜1~2%、食品加工副產(chǎn)品5~10%、礦物質和維生素等添加劑3~5%。發(fā)酵4周以后可以開封直接飼喂?；旌巷暳辖?jīng)發(fā)酵后能夠明顯改善飼料的品質
中國農(nóng)業(yè)大學
2021-04-14
電動汽車用高功率密度集成電機控制器
項目簡介車用電機驅動系統(tǒng)是新能源汽車、農(nóng)業(yè)大棚作業(yè)車的關鍵技術之一。受車輛空間限 制和使用環(huán)境限制，車用電機驅動系統(tǒng)比普通電機驅動系統(tǒng)要求更高。車用電機驅動系 統(tǒng)要求滿足高功率密度(1.2kW/kg)、高效(全速范圍的高效率)、高可靠性(環(huán)境溫度 105 度)的要求。課題組使用母線支撐膜電容、疊層母排和 IGBT 設計研發(fā)了電動汽車用高功 率密度集成電機控制器。 車用高功率密度集成電機控制器采用全數(shù)字控制，主要由直流母線支撐電容、直流 疊層母排、IGBT、IGBT 驅動電路和控制電路組
江蘇大學
2021-04-14
超細硅酸鋁生產(chǎn)技術
超細硅酸鋁是一種新型的白色顏料，是一種可改善顏料的著色力，遮蓋力和附著力等增效作用的功能性硅酸鹽。明顯地改進涂料白度，干膜遮蓋力，儲藏穩(wěn)定性及耐候性，所制造的涂料用于公路標表線和斑馬線，可增大使用壽命和清晰度，是在發(fā)達國家中此種用途的首選顏料。此外，超細硅酸鋁還大量用于印染，皮革，油墨，造紙，塑料，橡膠等生產(chǎn)中。 將凈化處理后的水玻璃和工業(yè)硫酸鋁溶液分別稀釋，并制成一定濃度，在攪拌反應槽中進行反應生成硅酸鋁，經(jīng)陳化處理后，過濾，洗滌，干燥，粉碎及表面處理即可制成超細硅酸鋁產(chǎn)品。 年產(chǎn)5000噸的生產(chǎn)裝置，建設總投資約為1500－2000萬噸，產(chǎn)品遠遠滿足不了廣闊的市場需要。
武漢工程大學
2021-04-11
超快高儲能柔性器件
本項目以制備超快高儲能柔性器件為導向，建立基于界面納米復合材料的新技術。通過水熱法和電化學方法在柔性導電基底上構建納米陣列/金摻雜二氧化錳的三維納米復合電極，作為正極；通過水熱法和熱處理法在柔性導電基底上生長多孔氧化鐵納米復合材料，作為負極，組裝全固態(tài)薄膜器件。利用納米復合材料的多方面優(yōu)勢加速電子/離子在活性材料中的傳遞，進而達到超快高儲能的目的。基于納米復合材料的全固態(tài)薄膜器件可展現(xiàn)出超快充電能力（10 V/s），比常規(guī)電容器的充電時間快10-100倍。這是國際上基于金屬氧化物贗電容薄膜型超級電容器研究領域的一個重大突破。此外，本項目以開發(fā)超快超柔儲能器件為導向，開發(fā)了一種熱力學誘導自發(fā)組裝和原位摻雜結合碳熱還原的方法來實現(xiàn)石墨烯納米篩粉體和薄膜的宏觀可控制備，解決了傳統(tǒng)石墨烯材料縱向物質傳輸差的局限。通過控制碳熱溫度，可以調節(jié)石墨烯納米篩表面的孔密度，即孔徑大小可控（10~100 nm）。與傳統(tǒng)石墨烯薄膜電極相比，石墨烯納米篩表面豐富的孔結構使得其作為電極材料時擁有更大的比表面積，而且電解質離子可以在垂直于平面的軸向上傳遞，縮短了離子傳輸路徑。
華中科技大學
2021-04-10
直噴超細水合CaO粉煙氣脫硫
火電廠煙氣脫硫技術目前國內(nèi)外約有上百種工藝，但是有實際應用價值的僅十幾個工藝?！盃t內(nèi)噴鈣尾部活化” (LIFAC) 技術是芬蘭在 20 世紀 80 年代發(fā)明的一項技術，其特點是初投資少，占地面積小，系統(tǒng)簡單，運行費用低，在較低的 Ca/S 比的條件下可達中等脫硫效率 (70-80%) ，比較適合于我國現(xiàn)役火電機組脫硫改造?！爸眹姵毸?CaO 粉煙氣脫硫”技術是在 LIFAC 技術基礎上進行改進，它的特點是用鍋爐廢水在高壓下水合 CaO ，使之形成水合石灰［ Ca(OH)2 · CaO ］，并在特殊的霧化方式下使之形成 10 μ左右的超細水合石灰顆粒，直接將其噴入鍋爐爐膛進行脫硫。該方法爐內(nèi)脫硫在 Ca/S ≈ 1.6 條件下，脫硫率達到了 78% 。預計在配水膜、布袋除塵后可以達到 85% 左右的脫硫率?？梢匀サ?LIFAC 的尾部活化和煙氣再熱系統(tǒng)。大大地降低了初投資。按目前價格計算投資成本約為 250 元 / 千瓦，不大于電站投資 5% ， Ca/S 比＜ 1.6 ，達到脫硫率 70-80% 。
上海理工大學
2021-04-11
MZR系列超微細振動磨料機
本系列振動磨料機主要用于各種礦物類超微細固體顆粒的制備生產(chǎn)。基于超微顆粒的塑性變形特征，本機型以適當?shù)募虞d和激勵方式，使顆粒釋放塑性變形能而斷裂細化。因此，與國內(nèi)外同類技術相比，本機型可節(jié)能30-40%，降噪40%左右，節(jié)約介質70%左右。本機型有效地抑制了亞諧波和高次諧波振動，具有穩(wěn)定性強，可靠性高等優(yōu)點。其主要技術指標 (以石灰石及磨料機規(guī)格82升為例): 1.作業(yè)方式：干法連續(xù)(無分級) 2.入料顆度：≤1000μm 3.出料顆度：D90≤10μm 4.產(chǎn)量：40-50kg/h 5.比功率消耗：≤85kwh/t
上海理工大學
2021-04-11
強力高效多功能超精密拋光技術
1、項目簡介 本項目由江南大學留美博士后趙永武教授獨創(chuàng).徹底地解決了高硬度零件和 表面帶氧化皮或銹斑零件拋光時間過長或需要多步才能完成的技術難題，填補了 國內(nèi)空白。 2、創(chuàng)新要點 （1）拋光速度快,效率高,時間短。是國內(nèi)現(xiàn)有拋光劑拋光速度的數(shù)倍至數(shù) 十倍以上。 （2）表面加工質量優(yōu)異。經(jīng)本拋光劑加工后的工件表面組織非常細膩，表 面粗糙度可達 Ra0.02,零件光亮照人,形狀精度進一步的提高,有可能省去超精 研工序。 （3）多功能化。具有去氧化皮,去銹,去油,防銹和拋光等多種功能,一步拋 光,同時完成。而國內(nèi)現(xiàn)有的拋光劑大多需要去氧化皮和除油等多道前處理工序， 耗時費力。 （4）加工批量大。對于小零件一次可以加工成千上萬件。 （5）零件的使用性能和壽命得到明顯提高。采用本拋光劑拋光后的零件在 運轉時的振動和噪音顯著降低，而使用壽命大幅度提高。 （6）加工成本低.僅為磨削和精研成本的幾分之一。 （7）無毒無害，對環(huán)境友好,且操作方便,易于掌握。377 （8）本拋光劑既適用于螺旋振動和離心式光飾機,也適宜于滾筒和旋轉渦流 式等拋光機。 3、效益分析 對具備 10 臺機床的小型車間而言，每年凈提高產(chǎn)值 150 萬元以上。 4、推廣情況 軸承、紡織、汽車、摩托車，縫紉機、日用五金、建筑五金、金屬工藝品， 五金工具、模具，液壓氣動和精密機械等企業(yè)。
江南大學
2021-04-11
鈦鎳60合金及其超滑技術
隨著我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)（如高速鐵路、大飛機）和高端裝備制造業(yè)（如部分高速精密機床）的發(fā)展，高端軸承進口增長較快。目前高鐵軸承全部進口，部分高速精密機床軸承還需進口。從長遠看，對我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的成長將產(chǎn)生不利影響。鈦鎳合金是一種金屬間化合物，具有優(yōu)良的耐磨性、耐蝕性。鈦鎳合金TiNi60是一種Ti、Ni質量原子比為40: 60的金屬間化合物，具有低密度、高硬度、優(yōu)異的耐蝕性以及良好的摩擦學性能且在熱處理前易于加工，可望在高速軸承中得到應用。TiNi60的密度為6.7 g/cc，比普通軸承鋼密度小30%左右，密度小這一特點，可實現(xiàn)軸承的輕量化和高速化。本項目主要是解決現(xiàn)用滾動軸承材料難以滿足高速滾動在高鐵、高速機床等高技術領域應用中高強度、低摩擦、高耐磨性要求的問題，采用高真空感應熔煉技術制備出優(yōu)異性能的高速滾動軸承材料-鈦鎳60合金，并采用可生物降解潤滑劑的超滑技術對高速球軸承會為耐磨、減摩起到事半功倍的作用，為高端軸承的國產(chǎn)化奠定基礎，為我國裝備制造業(yè)的發(fā)展貢獻力量。本項目的前期工作，針對球軸承材料TiNi60采用蓖麻油潤滑獲得了超低摩擦系數(shù)（最低達到0.004）。該項技術完全由本課題組研發(fā)，完全具有自主知識產(chǎn)權，此外該技術具有生產(chǎn)過程環(huán)保、能耗小、制造成本低、產(chǎn)品易系列化和原材料無危險性、毒性等突出特點。因此可以肯定該項技術、該類產(chǎn)品的出現(xiàn)為我國軸承市場注入了新鮮的“血液”?？梢灶A見該技術的市場前景是非常廣闊的，其產(chǎn)品的市場競爭優(yōu)勢也是非常明顯的。
西安交通大學
2021-04-10