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秸稈作為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的副產(chǎn)品，是生物質(zhì)資源的重要組成部分。解決其利用問題，不僅關(guān)系著可再生資源的充分利用，還關(guān)系著環(huán)境友好的廢棄物處理問題。該方法利用粉碎了的小麥、玉米等農(nóng)作物秸稈，配比一定的生根粉、營養(yǎng)劑、保水劑、粘土，加入粘結(jié)劑充分?jǐn)嚢韬蠓湃肽＞?，在一定壓力和時間下壓實，并在適當(dāng)位置植入一定量的草籽，制成草坪磚。這種磚可以鋪設(shè)在需要綠化的地方，然后從磚里長出草或灌木，磚是作為草或灌木營養(yǎng)和水分的載體，最終腐爛融入泥土中。該方法所用制造設(shè)備安全易得、成本低廉，制造工藝簡單易行，極具推廣應(yīng)用價值。

本實用新型提供一種園林草坪綠化用施肥裝置，包括遮板電氣箱，開關(guān)控制板，驅(qū)動電機(jī)，撒肥盤，扒料器和弧形擋條；兩處所述主支撐板背部端面的中間位置向后側(cè)支撐設(shè)置有一處推桿，且左側(cè)主支撐板背部端面的上半段上還安裝設(shè)置有一處開關(guān)控制板；所述弧形頂板與弧形托板垂直焊接在一起，且弧形頂板焊接固定于右側(cè)的主支撐板上；所述遮板高度的五分之二處貫穿開設(shè)有一處長條槽，且撒肥盤就轉(zhuǎn)動置于此長條槽中，本實用新型弧形擋條的設(shè)置，弧形擋條的長度為撒肥盤周長的四分之一，在撒肥盤旋轉(zhuǎn)經(jīng)過弧形擋條時可以被遮擋封堵，避免肥料顆粒向后飛射沖擊于作業(yè)人員的身上即產(chǎn)生了浪費(fèi)又造成了對作業(yè)人員蹦射傷害。

產(chǎn)品詳細(xì)介紹深圳市貝斯特燃?xì)庠O(shè)備現(xiàn)貨優(yōu)惠供應(yīng)美國費(fèi)希爾FISHER627-496燃?xì)庹{(diào)壓閥/減壓閥/調(diào)壓器，該產(chǎn)品具有如下優(yōu)點◆FISHER燃?xì)庹{(diào)壓器627包括以下型號:627-576/627-476/627-464/627W/627W-5/627W- 30適用于天然氣傳輸系統(tǒng)和各種工業(yè)、商業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域 壓力設(shè)定簡單、調(diào)壓精確、關(guān)閉靈敏 一體化的EZR-OSX過壓失壓切斷裝置，確保下游管線安全◆特殊設(shè)計的金屬閥口結(jié)構(gòu)和流體路徑可減少閥座磨損，降低噪音◆內(nèi)置式過濾裝置 精確的調(diào)壓特性◆帶有燃?xì)庹{(diào)壓閥/減壓閥/調(diào)壓器行程指示器 高性能降噪聲設(shè)計 多種監(jiān)控方式可供選擇 進(jìn)口壓力范圍：最大72.4 bar出口壓力范圍：0.015-48 bar 最大流量：400000 Nm3/h 精度：±1% 可在線維修，價格性能比極高 連接方式：1"-12" ANSI 125BFF/250BFF/150RF/150RF/300RF/600RF 法蘭,BWE 材料：鑄鐵 或 WCB 鋼制閥體 溫度：-29°～121℃◆選項：變換指揮器，可改裝成安全放散閥；可選配一體化過濾裝置，防止雜質(zhì)損害內(nèi)部配件；◆配備Kixcel662型燃?xì)庹{(diào)壓閥/減壓閥/調(diào)壓器電動執(zhí)行器，實現(xiàn)遠(yuǎn)程調(diào)壓 可用于天然氣、液化石油氣、空氣等多種氣體。※ 深圳市貝斯特燃?xì)庠O(shè)備有限公司   聯(lián)系人：陳小姐※ 辦公地址：深圳市龍華新區(qū)觀瀾街道大和路怡力科技園B棟四樓※ 電話：0755-29049559 13537704290※ 傳真：0755-28127295     服務(wù)QQ：664064711※ 網(wǎng)址：http://www.ccbestgas.com※ 網(wǎng)址：http://www.fishergas.com※ 網(wǎng)址：http://www.cigas.cn   

研發(fā)了HPFL窄條帶抗震實用技術(shù)，比傳統(tǒng)的滿墻鋪鋼絲網(wǎng)水泥每平方米直接費(fèi)節(jié)約40%,每平方米直接費(fèi)用約為粘鋼或粘碳纖維加固的1/4~1/6。該方法加固的結(jié)構(gòu)自重輕、占使用空間小、施工簡便，材料廉價，耐久性（40-60年）及抗老化性能均比國外的粘結(jié)膠要好得多。 研發(fā)的預(yù)應(yīng)力碳纖維片材加固工程結(jié)構(gòu)強(qiáng)度利用率比非預(yù)應(yīng)力碳纖維加固提高了4—5倍，解決了碳纖維的夾錨和張拉難題，不依賴有機(jī)膠粘貼，無老化，耐久性好。

本技術(shù)獲國家科技支撐計劃子課題資助，主要研發(fā)兩種專利技術(shù)：ZL 201120137389.6和ZL 201120137388.1。本技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域為木結(jié)構(gòu)節(jié)點加固與增強(qiáng)，尤其是傳統(tǒng)木結(jié)構(gòu)榫卯節(jié)點的加固與增強(qiáng)領(lǐng)域。主要是通過在榫卯節(jié)點部位設(shè)置鋼板耗能元件，用以吸收大部分的地震能量，從而起到保護(hù)木結(jié)構(gòu)本身不受損壞的目的。本技術(shù)的主要技術(shù)指標(biāo)：加固節(jié)點的抗震耗能能力提高50%左右，結(jié)構(gòu)成本節(jié)約率40%左右。  本技術(shù)在傳統(tǒng)木結(jié)構(gòu)榫卯節(jié)點加固與增強(qiáng)領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。

建筑物基礎(chǔ)的沉降與失穩(wěn)一直是困擾工程界的重大技術(shù)難題，長期得不到有效解決，此類問題一般都是采用工程樁、樹根樁、攪拌樁等常規(guī)手段加以處治，但其工藝復(fù)雜、效果一般且造價高。從 1998 年起，本項目組結(jié)合具體的工程，從設(shè)計入手，創(chuàng)造性地提出了一項加固沉降基礎(chǔ)的有效技術(shù)——復(fù)合式錨桿樁地基加固技術(shù)，該項技術(shù)將傳統(tǒng)意義上的錨桿垂直布置形成群樁效應(yīng)，取代了昂貴的工程樁并獲得更好的工程效果。

1 成果簡介屈曲失穩(wěn)破壞是鋼結(jié)構(gòu)破壞的主要形式之一，通常出現(xiàn)的比較突然，會造成較嚴(yán)重的損失。 在各國的工程史上因壓桿失穩(wěn)破壞而造成的事故屢見不鮮，例如， 1907 年加拿大魁北克大橋的倒塌和 1978 年美國哈特福特城體育館網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的倒塌等。 近年來，鋼結(jié)構(gòu)因其設(shè)計簡單，施工方便，建設(shè)周期短等優(yōu)點，已經(jīng)成為國內(nèi)一種重要的結(jié)構(gòu)形式，但結(jié)構(gòu)失穩(wěn)事故也時有發(fā)生， 如 2008 年初的我國南方冰雪災(zāi)害和汶川地震中輸電鋼塔和發(fā)射塔的大量倒塌， 主要是由于經(jīng)驗不足和發(fā)展速度過快，出現(xiàn)了許多穩(wěn)定承載力安全儲備不足的現(xiàn)象，甚至有一些發(fā)生了失穩(wěn)破壞，還有一些因使用荷載過高、腐蝕、施工失誤等因素而造成了結(jié)構(gòu)破壞。 FRP 抗屈曲加固與其他加固方法相比，具有以下優(yōu)勢： （ 1） 施工方便快捷，無明火，可不用起重設(shè)備，無需支模，對生產(chǎn)使用影響?。?（ 2） 附加質(zhì)量輕，對原結(jié)構(gòu)影響??； （ 3） 加固后構(gòu)件的抗腐蝕性能大大提高； （ 4） 加固方式靈活，可套管也可外包，適用于各種截面形式； （ 5） 承載力提高顯著，破壞過程趨于延性； （ 6） 可與其他的 FRP 加固鋼結(jié)構(gòu)，如抗疲勞加固、抗彎加固、抗剪加固以及節(jié)點加固等結(jié)合進(jìn)行； （ 7） 可利用我國豐富的竹材資源，有利于可持續(xù)發(fā)展。2 應(yīng)用說明FRP 抗屈曲加固鋼構(gòu)件是采用 FRP 管拉擠型材或縱向纖維布組成套管，再局部外纏環(huán)向纖維布增強(qiáng)， FRP 套管與鋼構(gòu)件間填入砂漿或竹篾等填充材料，從而提高構(gòu)件的承載力，實現(xiàn)對塔架桿、柱、桁架桿、網(wǎng)架桿、支撐等穩(wěn)定承載力控制的鋼桿件的加固。 FRP 抗屈曲加固鋼構(gòu)件的構(gòu)造如圖 2 所示。圖 1 各種截面形式的 FRP 抗屈曲加固鋼構(gòu)件1 為被加固鋼構(gòu)件，適合于各種不同截面類型的構(gòu)件； 2 為填充物； 3 為 FRP 型材或 FRP 布外纏增強(qiáng)層； 4 為 FRP 布局部增強(qiáng)。 圖 2 FRP 抗屈曲加固鋼構(gòu)件示意圖3 應(yīng)用說明該技術(shù)可廣泛應(yīng)用于鋼結(jié)構(gòu)輸電塔、發(fā)射塔、橋梁以及建筑加固工程中，特別是在道路壓力大的城市路段，交通不便的偏遠(yuǎn)地區(qū)，有高耐腐蝕需求的海岸工程和有特殊施工要求（如不能明火等）的地區(qū)等有著極好的投資回報。4 效益分析在同體積情況下， FRP 纖維增強(qiáng)復(fù)合材料的造價比鋼材約貴 10~20%。但由于 FRP 這種復(fù)合材料的比重只有鋼材的四分之一，便于運(yùn)輸，因此既可以縮短工期，又可節(jié)約大量施工成本，從而都達(dá)到節(jié)能減排的效果。特別適用于交通不便的偏遠(yuǎn)地區(qū)。5 合作方式技術(shù)服務(wù)和技術(shù)轉(zhuǎn)讓。

建筑物基礎(chǔ)的沉降與失穩(wěn)一直是困擾工程界的重大技術(shù)難題，長期得不到有效解決，此類問題一般都是采用工程樁、樹根樁、攪拌樁等常規(guī)手段加以處治，但其工藝復(fù)雜、效果一般且造價高。從1998年起，本項目組結(jié)合具體的工程，從設(shè)計入手，創(chuàng)造性地提出了一項加固沉降基礎(chǔ)的有效技術(shù)——復(fù)合式錨桿樁地基加固技術(shù)，該項技術(shù)將傳統(tǒng)意義上的錨桿垂直布置形成群樁效應(yīng)，取代了昂貴的工程樁并獲得更好的工程效果。 (1)1999年，利用該技術(shù)設(shè)計并組織施工完成了京滬高速公路（化－臨段）NO.4合同段沉陷路基的加固工程。 (2)2000年，利用該技術(shù)設(shè)計并組織施工完成了洛陽－三門峽高速公路NO.6合同段王莊大橋基礎(chǔ)加固工程。 (3)2001年，利用該技術(shù)設(shè)計并組織施工完成了洛陽－三門峽高速公路NO.6合同段沉陷路基的加固工程。 (4)2001年，利用該技術(shù)設(shè)計并組織施工完成了普爾斯馬特會員商店廣東星寶分店營業(yè)大廳地坪加固工程。以上所取得的技術(shù)成果將在2002年鑒定。 （5）2006年，成功應(yīng)用于北京地鐵10線國貿(mào)站原有立交橋橋基隔離加固工程。 應(yīng)用范圍：本項目所取得的成果應(yīng)用范圍十分廣泛，其核心技術(shù)可應(yīng)用于鐵路、公路、礦山等幾乎所有與巖土有關(guān)的工程領(lǐng)域。

寧波大學(xué)預(yù)應(yīng)力碳纖維型材加固橋梁工程關(guān)鍵技術(shù)，可充分發(fā)揮碳纖維材料力學(xué)性能，大幅提升橋梁加固效率。 一、項目分類 顯著效益成果轉(zhuǎn)化 二、成果簡介 寧波大學(xué)預(yù)應(yīng)力碳纖維型材加固橋梁工程關(guān)鍵技術(shù)，可充分發(fā)揮碳纖維材料力學(xué)性能，大幅提升橋梁加固效率。預(yù)應(yīng)力碳纖維型材橋梁加固技術(shù)較傳統(tǒng)加固技術(shù)比具有耐腐蝕、減少結(jié)構(gòu)撓度，增加結(jié)構(gòu)剛度、不增加結(jié)構(gòu)自重、承載力提高幅度大、無需中斷交通、可封閉裂縫、施工便利、施工工期短、所需勞動力少、質(zhì)量容易控制、后期無需維護(hù)、應(yīng)力松弛少等諸多優(yōu)點。其中，碳纖維型材錨具是該技術(shù)中的關(guān)鍵技術(shù)，錨具的錨固承載力超出現(xiàn)有技術(shù)約30%。

鐵路裝載加固防滑襯墊，是我校為強(qiáng)化鐵路運(yùn)輸安全，配合鐵路貨運(yùn)處部門，組合各方面力量，研究開發(fā)的發(fā)明專利新產(chǎn)品。發(fā)明專利名稱:鐵路裝載加固防滑襯墊及其制備工藝；專利號：ZL201010046324.0。 新產(chǎn)品是在對塑料進(jìn)行改性，對制作工藝進(jìn)行改進(jìn)的前提下，研制、開發(fā)出來的一種特殊的塑編基布，具有：新產(chǎn)品摩檫力穩(wěn)定、耐磨、阻燃，具有可回收、可再利用、底碳、環(huán)保、工業(yè)化生產(chǎn)、質(zhì)量穩(wěn)定等優(yōu)點。用于鋁錠、銅錠、盤圓鋼材、立裝卷鋼等貨物鐵路運(yùn)輸中的防滑加固。 目前，我們正與新疆中