高機動性懸架技術(shù)
? 成果簡介:高機動性越野汽車獨立懸架技術(shù)——大車輪行程、高離地間隙獨立懸架的設(shè)計和運動學特性分析。應用該技術(shù),可提高越野汽車的通過性和平均越野車速;高機動性越野汽車油氣懸架技術(shù)——非線性剛度阻尼特性的油氣懸架系統(tǒng)設(shè)計與制造。應用該技術(shù),可使越野汽車懸架系統(tǒng)具有理想的非線性剛度阻尼特性,并能夠?qū)崿F(xiàn)剛度阻尼控制和車高調(diào)節(jié)功能;高機動性越野汽車車身高度控制技術(shù)——車身高度的動態(tài)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的設(shè)計與系統(tǒng)集成。應用該技術(shù),可根據(jù)越野汽車的行駛環(huán)境和車身載荷的變化情況進行車身高度調(diào)節(jié),提高平
北京理工大學
2021-01-12