高速鐵路高強度及防污閃型腕臂支撐絕緣子的研制及應用
本成果來自省部級科技計劃項目,2012年獲中國鐵道學會鐵道科技二等獎(主持)。其創新性如下:①首次研究高速條件下電氣化鐵路腕臂支撐絕緣子抗彎強度特性;②首次研究高速條件下過電壓與絕緣子閃絡特性;③首次研究高速條件下絕緣子機械特性與電氣特性之間的內在聯系。經濟指標如下:①給出高速動車組運行條件下絕緣子抗彎強度容量選擇建議值;②高速鐵路過牽引供電系統過電壓與絕緣子閃絡間的關系,以及不同污穢等級區域絕緣子爬距的建議值;③為高速鐵路腕臂支撐絕緣子的設計、制造、安裝、維護提供建議規則,提高設計可靠性。
西南交通大學
2016-06-27