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大多數(shù)治療用的蛋白和多肽半衰期一般較短(金光澤等，2010)， 需要頻繁注射；而且這類上市藥物價(jià)格較高。這給需要長期應(yīng)用治療 蛋白和多肽的患者帶來難以承受的身體負(fù)擔(dān)、心理負(fù)擔(dān)和經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。 因此，延長這些治療蛋白與活性多肽半衰期的蛋白質(zhì)工程改造已成為 研究的熱點(diǎn)，對(duì)長效重組蛋白和活性多肽藥物的開發(fā)也已成為對(duì)第一 代基因工程產(chǎn)品進(jìn)行二次開發(fā)的一個(gè)重要方向(趙洪亮等，2005)。 延長治療用蛋白和多肽的半衰期通常采用的方法

南昌瑞奧聚成生物技術(shù)有限公司聚焦醫(yī)療及健康產(chǎn)業(yè)，致力于打造生物技術(shù)，以早篩技術(shù)、病毒感染檢測(cè)技術(shù)為基礎(chǔ)打造醫(yī)療產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的產(chǎn)品及服務(wù)。  

"本項(xiàng)目主要是針對(duì)高濃度氨氮廢水處理過程中存在氨氮處理效果差，處理效率低、氨氮吹脫過程中能耗較大、粗氨氣吸附提純過程中高溫對(duì)于吸附材料的影響和水蒸氣對(duì)于吸附過程的影響、回收產(chǎn)品（氨水或硫酸銨）純度不高等技術(shù)問題。 本項(xiàng)目以高濃酚氨廢水為處理對(duì)象，采用“催化吹脫-樹脂吸附”技術(shù)，通過“高效催化”、“低溫吹脫”、“強(qiáng)化吸附”等技術(shù)手段，同步實(shí)現(xiàn)氨氮高效吹脫、分離、提純，從而實(shí)現(xiàn)酚氨廢水的深度脫氨，實(shí)現(xiàn)氨氮的強(qiáng)化去除、高效回收和提純精制，減少后續(xù)生化單元處理規(guī)模和運(yùn)行成本，同時(shí)保障了回收產(chǎn)品的純度，實(shí)現(xiàn)資源回用，具有很好的市場(chǎng)推廣價(jià)值。"

利用厭氧氨氧化菌一步去除污水中 90%以上的 NH4+-N 和 85%以上的 TN，同時(shí)耦合異養(yǎng)脫氮，提高 TN 去除率至 95%以上，實(shí)現(xiàn)工業(yè)廢水自 養(yǎng)異養(yǎng)耦合脫氮，主要特點(diǎn)如下： 1. 總氮去除負(fù)荷高，是傳統(tǒng)脫氮工藝的 2-5 倍； 2. 根據(jù)化學(xué)計(jì)量關(guān)系，厭氧氨氧化工藝可節(jié)省 62.5％的供氧動(dòng)力消 耗；3. 厭氧氨氧化反應(yīng)無需有機(jī)碳源，耦合系統(tǒng)節(jié)省了 90％的有機(jī)碳源 消耗； 4. 污泥產(chǎn)量減少 90%，節(jié)省了污泥處理處置費(fèi)用； 5. 不但可以減少 CO2等溫室氣體的排放，而且可以消耗 CO2，綜合 CO2 減排 90%以上； 由于以上特點(diǎn)，厭氧氨氧化技術(shù)能夠大幅降低污水處理費(fèi)用，是國際 上最先進(jìn)的廢水生物脫氮技術(shù)，屬于綠色低碳的處理技術(shù)，對(duì)于實(shí)現(xiàn) 碳達(dá)峰、碳減排具有重要意義。

針對(duì)服務(wù)區(qū)污水處理的相關(guān)技術(shù) 一、項(xiàng)目分類 關(guān)鍵核心技術(shù)突破 二、成果簡(jiǎn)介 現(xiàn)有高速公路服務(wù)區(qū)污水處理系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)不合理，直接套用市政污水工藝，無法有效應(yīng)對(duì)服務(wù)區(qū)高波動(dòng)、高氨氮的水質(zhì)特征，普遍存在設(shè)備運(yùn)行維護(hù)難、生化系統(tǒng)穩(wěn)定性差和經(jīng)常崩潰、出水氮磷不達(dá)標(biāo)等突出問題。產(chǎn)生黑臭水體，頻繁遭到附近村民投訴的現(xiàn)象。 為了解決以上問題，本技術(shù)為堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先與綠色發(fā)展，營造青山綠水的美好環(huán)境，解決服務(wù)區(qū)污水超標(biāo)排放污染環(huán)境的問題，創(chuàng)新性的提出了針對(duì)高速服務(wù)區(qū)污水處理的新模式即“源頭分離、智能調(diào)蓄、分類處理、強(qiáng)化脫氮”的十六字字方針。即對(duì)服務(wù)區(qū)污水采用尿液分離技術(shù)，分離出高氮磷的尿液廢水，降低后續(xù)污水處理設(shè)施處理負(fù)荷；并采用人工智能算法動(dòng)態(tài)控制尿液廢水的收、貯、排，實(shí)現(xiàn)尿液廢水智能動(dòng)態(tài)調(diào)蓄，達(dá)到后續(xù)綜合污水氮磷濃度削峰填谷，降低波動(dòng)率，減少?zèng)_擊；對(duì)尿液廢水和綜合污水采用分類處理策略，研發(fā)高效生化脫氮技術(shù)，結(jié)合智能控制系統(tǒng)，針對(duì)不同波動(dòng)率的污水采用不同的抗沖擊抗波動(dòng)策略，實(shí)現(xiàn)服務(wù)區(qū)污水針對(duì)性控制；最后強(qiáng)化綜合污水處理系統(tǒng)的脫氮能力，研發(fā)具有強(qiáng)化脫氮能力的“菌巢”材料及其反應(yīng)器，實(shí)現(xiàn)主體污水處理工藝強(qiáng)脫氮、抗沖擊的效果，保證出水穩(wěn)定達(dá)標(biāo)。 目前國內(nèi)沒有專門針對(duì)服務(wù)區(qū)污水處理的相關(guān)的技術(shù)，本技術(shù)已在實(shí)驗(yàn)室小試和現(xiàn)場(chǎng)中試試驗(yàn)尺度上驗(yàn)證了該新工藝和新思路的可行性，目前本技術(shù)已經(jīng)申請(qǐng)了三個(gè)國家發(fā)明專利，2篇學(xué)術(shù)論文正在撰寫中。這表明本技術(shù)具有很強(qiáng)的先進(jìn)性和獨(dú)占性。

性能與可靠性維修性保障性（RMS）一體化綜合設(shè)計(jì)技術(shù)是以可靠性系統(tǒng)工程理論為基礎(chǔ)，解決復(fù)雜裝備研制過程RMS工作項(xiàng)目的控制問題和性能方法與RMS方法融合的問題，實(shí)現(xiàn)RMS工作與性能工作同步開展，統(tǒng)一建模、綜合分析、權(quán)衡優(yōu)化。進(jìn)而充分發(fā)揮RMS技術(shù)的效果與效益。 一體化設(shè)計(jì)專業(yè)圍繞可靠性系統(tǒng)工程的基礎(chǔ)理論與方法、復(fù)雜裝備研制過程性能與RMS一體化過程控制、先進(jìn)集成平臺(tái)和軟件工具、考慮可靠性的多學(xué)科設(shè)計(jì)優(yōu)化技術(shù)、基于POF的可靠性與壽命分析技術(shù)等方向，實(shí)驗(yàn)室擁有“一體化集成平臺(tái)及開發(fā)環(huán)境”，“可靠性維修性保障性基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫”，“考慮可靠性的多學(xué)科設(shè)計(jì)優(yōu)化平臺(tái)”，“基于POF的可靠性預(yù)計(jì)平臺(tái)”等自主研發(fā)的先進(jìn)設(shè)備，同時(shí)還采購了“多主體仿真環(huán)境Anylogic”、“多學(xué)科設(shè)計(jì)優(yōu)化環(huán)境Fiper”等進(jìn)口先進(jìn)設(shè)備。同時(shí)實(shí)驗(yàn)室擁有一支專業(yè)化的軟件開發(fā)隊(duì)伍，可根據(jù)不同型號(hào)的需求，定制開發(fā)一體化集成平臺(tái)。

1. 痛點(diǎn)問題 本項(xiàng)成果涉及新型疫苗的設(shè)計(jì)與應(yīng)用，具體涉及生物大分子藥物及疫苗的研發(fā)過程中的抗原精準(zhǔn)設(shè)計(jì)。 2. 解決方案 基于AI的大分子藥物及疫苗抗原設(shè)計(jì)。

超微/納米稀土光能轉(zhuǎn)換材料產(chǎn)業(yè)化 項(xiàng)目介紹：該項(xiàng)目將太陽光譜中的紫外光和綠光轉(zhuǎn)換成紅光和藍(lán)光，以促進(jìn)農(nóng)作物快速生長、增產(chǎn)和提高品質(zhì)。該項(xiàng)目由三種稀土發(fā)光材料構(gòu)成，RBI稀土發(fā)光材料將太陽光譜中200-400nm和480-580nm波段的光轉(zhuǎn)換成400-470nm和600-680nm；UGTR稀土發(fā)光材料將太陽光譜中200-350nm和450-580nm波段的光轉(zhuǎn)換成600-680nm；VTR-660稀土發(fā)光材料將太陽光譜中200-400nm波段的光轉(zhuǎn)換成600-680nm。該項(xiàng)目已取得6項(xiàng)發(fā)明專利，在國內(nèi)外期刊發(fā)表論文50余篇。該項(xiàng)目產(chǎn)品的需求量在7000噸以上，年產(chǎn)值在30億左右。

聚甲氧基二甲醚 (聚甲氧基甲縮醛) 作為新型清潔油品添加劑研發(fā)的主要目的是解決二甲 醚作車用柴油稠和組分存在的缺陷。我國煤炭資源豐富，由煤基甲醇合成柴油調(diào)合組分具有戰(zhàn) 略意義和良好的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。 二甲醚從燃燒特性看，是一種理想的清潔燃料，但從其物理性能看，作為車用燃料也有 其明顯的缺陷，主要是其沸點(diǎn)很低，必須和現(xiàn)有的汽油、柴油銷售系統(tǒng)一樣形成一個(gè)完整的體 系，常溫下蒸氣壓高，爆炸范圍寬，安全要求明顯高于汽油、柴油，使用二甲醚的車輛必須要 進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)的改造，造成了二甲醚作車用替代燃料的社會(huì)運(yùn)行成本明顯升高。由甲醇、二甲醚 在低于100℃條件下利用酸性催化劑經(jīng)催化精餾反應(yīng)生產(chǎn)聚甲氧基二甲醚的技術(shù)，具有十分顯 著的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。在柴油中摻入20％ (體積) 的聚甲氧基二甲醚，可提高柴油的潤滑性，減少燃燒 煙霧生成，同時(shí)保持較高的十六烷值和燃燒性能，避免了二甲醚的缺陷。目前國內(nèi)油品都經(jīng)過 脫硫工藝，聚甲氧基二甲醚加入到油品中可提高油品的潤滑性。