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目前國內的CRH系列動車組中，CRH1 、CRH3和CRH5 均采用基于TCN 標準構成的列車通信與控制網絡系統(tǒng)，大功率貨運電力機車、城市軌道車輛也都在采用基于MVB標準的網絡控制系統(tǒng)，MVB的應用日益廣泛，滿足列車通信網絡標準的多功能車輛總線的產品市場正在逐步擴大。但目前尚未有專門用于分析總線的功能強大，較為便攜的協(xié)議分析工具，使得在狀態(tài)檢測、故障診斷以及車載設備開發(fā)調試時存在諸多不便。因此，對MVB網絡數(shù)據(jù)進行分析監(jiān)測是列車設計、調試、運營維護以及檢修維修的必備手段。便攜式協(xié)議分析儀結構     硬件系統(tǒng)：采用 Samsung 基于 ARM920T 核的 S3C2440 處理器作為處理核心，核心頻率高達400MHz，并配備64MB 的 Flash 和 64MB 的 RAM。這是一個低功耗、高度集成的微處理器，內含一個 ARM920T 內核并包含有豐富的外圍接口：LCD 控制器，3 個通道的 UART，USB主從設備，SPI 總線、AC'97 編解碼器接口等等。     操作系統(tǒng)：采用WinCE5.0嵌入式操作系統(tǒng)，微軟公司的WinCE嵌入式操作系統(tǒng)具備了豐富的圖形界面開發(fā)工具，繼承了桌面Windows很多優(yōu)良特性，在移動電話、手持設備方面具有很多成功應用，選用WinCE作為軟件開發(fā)平臺。     便攜式協(xié)議分析儀功能：     1.新設備入網后的狀態(tài)確認      2. 網絡故障分析：節(jié)點丟失檢測     3. 網絡性能分析：實時性，可靠性分析     4.網絡數(shù)據(jù)交換機制分析：周期掃描表合理性     5. 配合一致性測試     6.便攜性：接口豐富，USB主從，串口，觸摸屏，SD卡，外設按鍵等等。      界面模塊的基本功能：     1. 網絡狀態(tài)界面：顯示目前在線的設備及其狀態(tài)     2. 數(shù)據(jù)監(jiān)控界面：實時顯示網絡數(shù)據(jù)，具備端口過濾功能，包括過程數(shù)據(jù)和消息數(shù)據(jù)。端口吞吐量繪圖等直觀模式。     3. 數(shù)據(jù)存檔和讀檔：包括配置數(shù)據(jù)及網絡數(shù)據(jù)的存檔和讀檔。     4. 網絡診斷，優(yōu)化功能：分析網絡配置，提出建議優(yōu)化響應時間和網絡可靠性（根據(jù)數(shù)據(jù)優(yōu)先級，實時性的要求）。應用范圍：     1.新設備入網后的狀態(tài)確認     2.網絡故障分析：節(jié)點丟失檢測     3. 網絡性能分析：實時性，可靠性分析     4. 網絡數(shù)據(jù)交換機制分析：周期掃描表合理性     5. 配合一致性測試

多功能圖像/視頻分析比對系統(tǒng)是一套可以和視頻硬件無縫結合的計算機軟件系統(tǒng)，它提供了強大的圖像采集、編輯、標注、圖像處理、分析和檢索比對功能。不僅能處理靜態(tài)圖像—靜態(tài)圖像之間的檢索、比對和分析；還能處理動態(tài)視頻圖像，動態(tài)視頻和靜態(tài)圖像的檢索、比對和分析。   具體功能包括： 1、各種圖像視頻設備的輸入。系統(tǒng)兼容WDM采集卡，USB數(shù)字攝像頭以及多種數(shù)碼照相機和攝像機的視頻采集。 2、強大的圖像處理功能。包括了圖像變換，圖像色彩，圖像增強和圖像分析的基本算法和許多特色算法。 3、圓柱體表面的二元展開。 4、引入圖像的編輯、標注、測量等對象，以對象作圖層的形式存在于圖像表面。 5、圖像—圖像/圖像—視頻相似度的檢索，重影比對，切割對接，線條比對。 6、圖像的分割線自動對接。 7、視頻的RGB圖像塊分析。    技術創(chuàng)新： 1、圓柱體展開擴展為二元展開，即同時可以對目標物體的兩個位置進行展開，用于生成圓柱體的平面展開； 2、圖像—圖像（或視頻）的線條比對，用于圖像和圖像，圖像與視頻局部之間的精確比對； 3、圖像—圖像的分割線自動對接，能自動尋找定位圖像最相似的部分； 4、視頻塊RGB分析，能對圖像的顏色成分進行分析。 同類技術產品或成果比較： 目前市場上類似產品存在兩方面問題： 1、功能單一。靜態(tài)圖像處理，視頻圖像處理，圖像增強和變換等功能不能兼顧，往往某一方面全面而其他方面薄弱，不能滿足用戶的全方位要求。本產品則綜合圖像和視頻處理的眾多功能于一身。 2、個別處理功能薄弱，人工參與多。本產品的運動模糊復原和散焦模糊復原算法都是結合最新算法，效果較好。另外圖像自動對接、自動比對等功能實現(xiàn)了自動化，減少了勞動強度。    能為產業(yè)解決的關鍵技術： 能與企業(yè)的視頻采集系統(tǒng)相結合，完成全套的視頻/圖像分析和比對功能，完成眾多圖像處理功能并生成報告。    行業(yè)發(fā)展水平： 以豐富的圖像處理功能和圖像/視頻比對功能為特色，在專業(yè)的圖像處理系統(tǒng)中處于較領先水平。    項目主要應用范圍： 應用于刑偵圖像比對、檔案文書的比對以及視頻監(jiān)控和分析的系統(tǒng)平臺等。    預期效果： 實現(xiàn)以下模塊功能： 1、各種圖像視頻設備的輸入。系統(tǒng)兼容WDM采集卡，USB數(shù)字攝像頭以及多種數(shù)碼照相機和攝像機的視頻采集。 2、強大的圖像處理功能。包括了圖像變換，圖像色彩，圖像增強和圖像分析的基本算法和許多特色算法。 3、柱體表面的二元展開。 4、引入圖像的編輯、標注、測量等對象，以對象作圖層的形式存在于圖像表面。 5、圖像—圖像/圖像—視頻相似度的檢索，重影比對，切割對接，線條比對。 6、圖像的分割線自動對接。 7、視頻的RGB圖像塊分析。 可以獨立制作系統(tǒng)平臺也可植入現(xiàn)有的相關平臺，預計創(chuàng)造產值50-300萬元。

可開展冷卻風扇模塊 CFD 分析、基于一維和三維的冷卻系統(tǒng)熱管理分析、 HVAC 蒸發(fā)風機 CFD 分析、風窗玻璃除霜效果分析等。為車輛產品開發(fā)提供技術支持。完成或在研項目：高強韌原位納米顆粒增強鋁合金復合汽車輪轂制造關鍵技術研發(fā)、車身變截面板輕量化的 CAE 技術研究、汽車冷卻模塊的優(yōu)化匹配分析、專用車輕量化設計、轎車前風窗除霜效果的 CAE 分析性能指標滿足工程要求。所處階段成熟

1、成果簡介：（500字以內） 完成新型的微型光纖光譜儀的設計工作，包括對微型光纖光譜儀的光學部分和電學部分的模塊化設計，可以通過改變光柵和線陣CCD 傳感器型號來得到不同的光譜測量范圍和分辨率；新型微型光纖光譜儀光學部分采用Czerny - Turner 型光路設計；光學平臺采用鑄造成型的的制作方法；新型微型光纖光譜儀首次采用基于ARM 核心并帶有USB 接口的微處理器作為邏輯控制中心，極大地增強了數(shù)據(jù)處理、傳輸能力并簡化了電路設計；新型微型光纖光譜儀首次同時提供Windows 平臺

該平臺主要檢測和分析智能卡、密碼芯片等設備的信息安全特性，包括常規(guī)信息安全和邊信息安全。該平臺軟硬件各個功能模塊已經完成，還需要進一步的測試。知識產權歸本課題組所有。該平臺能夠檢測和分析滿足ISO7816協(xié)議、ISO144443協(xié)議的接觸式和非接觸式智能卡以及常規(guī)密碼芯片，利用SPA、CPA或DPA等功耗分析方法和電磁輻射分析方法對智能卡和密碼芯片進行邊信息分析，填補了國內邊信息分析和檢測空白。

項目背景無人駕駛和輔助駕駛系統(tǒng)具有巨大的商業(yè)應用前景，基于視覺的道路場景理解是無人駕駛和輔助駕駛系統(tǒng)中的關鍵技術。本項目可在提高安全性、提高道路通行能力、異常事件監(jiān)測與報警方面，提供便捷易用的解決方案。研究成果：(1)針對道路目標檢測中的遮擋、光照、樣本不均衡等問題，提出多項有效解決措施。(2)針對道路標識線中的遮擋、磨損、光照等問題，提出多項有效解決措施。

本發(fā)明公開了一種偏振分析儀，包括徑向偏振轉換器、線性偏 振器、激光器、空間相位板、分束器、旋轉多普勒效應發(fā)生器、模式 濾波器和光強探測裝置。徑向偏振轉換器和線性偏振器用來將輸入光 中的左旋和右旋圓偏分量分別轉換成不同的軌道角動量 OAM 模式， 并且保持相同的偏振態(tài)；激光器和空間相位板用來產生參考光；旋轉 多普勒效應發(fā)生器將分束器輸出的單束光中不同的 OAM 模式轉換成 基模，并且產生不同的多普勒頻移，輸出包含基模的

面向全球腦科學研究的尖端挑戰(zhàn)和我國老齡化帶來對退行疾病臨床的巨大需求，構建基于人工智能、大數(shù)據(jù)挖掘等技術的腦影像組學模型，編碼與疾病對應的指紋信息，開發(fā)Brain Label (SAAS)云，精度比肩國際領先的FSL（牛津大學）和FreeSurfer（哈佛大學）。該平臺已在國內神經科排名前十的三甲醫(yī)院（宣武、天壇等）使用，成為宣武國家臨床研究中心的唯一影像大數(shù)據(jù)技術，為其500余家聯(lián)盟醫(yī)院（含深圳市）提供智能化分析服務，也