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維修性虛擬仿真與評(píng)價(jià)技術(shù)采用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)應(yīng)用于維修性的設(shè)計(jì)、分析、驗(yàn)證與評(píng)估。該技術(shù)以相似性理論和系統(tǒng)科學(xué)為理論基礎(chǔ)，綜合維修性設(shè)計(jì)與驗(yàn)證技術(shù)、先進(jìn)仿真技術(shù)、人因工程學(xué)和系統(tǒng)工程等技術(shù)特征，以直觀、形象、交互性強(qiáng)等的特點(diǎn)，突破傳統(tǒng)依賴實(shí)物樣機(jī)開(kāi)展維修性設(shè)計(jì)與驗(yàn)證易造成的周期長(zhǎng)、費(fèi)用高、設(shè)計(jì)更改困難等缺陷。基于數(shù)字樣機(jī)開(kāi)展維修性設(shè)計(jì)與評(píng)價(jià)工作，在工程應(yīng)用上可有效將維修性與產(chǎn)品性能進(jìn)行一體化設(shè)計(jì)，并在產(chǎn)品設(shè)計(jì)早期即可并行開(kāi)展維修性與總體布局設(shè)計(jì)，技術(shù)成熟度高，在航空、航天、兵器、船舶等行業(yè)具有廣闊的應(yīng)用前景。

本鋸齒修磨機(jī)主要用于冶金廠的冷、熱型鋼鋸機(jī)鋸片的修磨，是根據(jù)本單位多年的研究工作的理論和實(shí)踐，應(yīng)用自有專利技術(shù)并吸收了日本、德國(guó)等國(guó)外修磨機(jī)的優(yōu)點(diǎn)研制而成。 型鋼鋸片鋸齒修磨機(jī)包含了主傳動(dòng)系統(tǒng)、四速分度系統(tǒng)、鋸片大小調(diào)節(jié)系統(tǒng)、鋸齒角度調(diào)節(jié)系統(tǒng)、鋸片厚度調(diào)節(jié)系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)和外掛控制箱等八部分組成。控制和電器元件全部采用進(jìn)口器件，穩(wěn)定可靠，壽命長(zhǎng)；機(jī)械機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)精巧、制造精良，整機(jī)工作平穩(wěn)、加工和調(diào)節(jié)精度高。本機(jī)具有適應(yīng)范圍大、功能強(qiáng)、技術(shù)先進(jìn)、工藝完善、運(yùn)行可靠和維護(hù)便利等特點(diǎn)。

XJ700-WHZ環(huán)保無(wú)繃?yán)K修井機(jī)是我公司開(kāi)發(fā)的一種卓效、穩(wěn)定、環(huán)保的新型汽車專用底盤(pán)修井裝備，采用中國(guó)重汽專用底盤(pán)，發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)V排放，采用液力傳動(dòng)系統(tǒng)，底盤(pán)采用6×4驅(qū)動(dòng)形式，“車機(jī)合一”結(jié)構(gòu)，配有提供液壓動(dòng)力及輸電設(shè)施，可以選擇性使用油、電（380 伏）驅(qū)動(dòng)柱塞泵及螺桿泵，提高其運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)與鍋爐車、修井工具配套使用，在起、下管、桿的同時(shí)，可有效的清洗抽油桿及油管外壁及內(nèi)腔，實(shí)現(xiàn)環(huán)保修井作業(yè)。

修井機(jī)用轉(zhuǎn)盤(pán)是油田修井作業(yè)時(shí)用于鉆水泥塞、套銑及造扣等井下作業(yè)的修井設(shè)備。XYZ 1200、XYZ2400為液壓轉(zhuǎn)盤(pán)，與修井機(jī)（通井機(jī)）的液壓輸出動(dòng)力或?qū)Ｓ玫囊簤簞?dòng)力機(jī)組配套使用。ZP100為機(jī)械轉(zhuǎn)盤(pán)，與帶有輸出傳動(dòng)軸的修井機(jī)配套使用。該設(shè)備的推廣應(yīng)用，將進(jìn)一步擴(kuò)大使用小型修井機(jī)（通井機(jī)）的作業(yè)范圍和能力。小修作業(yè)隊(duì)使用該設(shè)備可替代完成大修作業(yè)隊(duì)的某些鉆柱的旋轉(zhuǎn)作業(yè)。使用簡(jiǎn)單方便，降低修井費(fèi)用。該設(shè)備具有體積小、重量輕、扭矩大、井口安裝方便、操作簡(jiǎn)便、適用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。

光伏組件生產(chǎn)仿真實(shí)訓(xùn)讓學(xué)員以車間技術(shù)人員的身份參與晶硅光伏組件的生產(chǎn)工作。學(xué)員按標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)流程操作車間生產(chǎn)設(shè)備、檢測(cè)生產(chǎn)樣品以及了解生產(chǎn)車間的運(yùn)作與問(wèn)題返工流程。 一.1.1. 場(chǎng)景設(shè)計(jì) 場(chǎng)景由組件生產(chǎn)車間、材料準(zhǔn)備區(qū)、固化房、分選檢測(cè)區(qū)組成。場(chǎng)景素材從多個(gè)真實(shí)工廠采集而來(lái)，高保真還原車間設(shè)備與生產(chǎn)流程 場(chǎng)景模型主要包括：流水線傳送帶、全自動(dòng)玻璃吸附機(jī)、EVA自動(dòng)鋪設(shè)機(jī)、串焊機(jī)、排列機(jī)、自動(dòng)緩存機(jī)、EVA/TPT裁剪鋪設(shè)機(jī)、EL檢測(cè)儀、層壓機(jī)、全自動(dòng)修邊機(jī)、翻轉(zhuǎn)檢查機(jī)、全自動(dòng)裝框機(jī)、灌膠機(jī)、全自動(dòng)固化房、絕緣檢測(cè)儀、組件IV分選檢測(cè)儀、電烙鐵。材料模型包括：鋼化玻璃、EVA、TPT、焊帶、156多晶太陽(yáng)電池片、鋁合金邊框、玻璃膠、接線盒、助焊劑、MC4接頭等... 一.1.2. 互動(dòng)設(shè)計(jì) 第一人稱視角控制主角場(chǎng)景漫游，學(xué)員可以在三維空間中自由活動(dòng)和觀察場(chǎng)景中的物體。 主角走到生產(chǎn)線相關(guān)崗位內(nèi)，出現(xiàn)信息提示，點(diǎn)擊彈出全息UI，動(dòng)態(tài)圖文與人工智能語(yǔ)音相結(jié)合提示關(guān)鍵知識(shí)點(diǎn) 與車間工程師對(duì)話了解生產(chǎn)相關(guān)知識(shí) 學(xué)員可操作車間里的檢測(cè)設(shè)備，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并進(jìn)行問(wèn)題組件返工。

本項(xiàng)目是一種用于修磨大中型型鋼廠的大型冶金冷熱態(tài)鋸切鋸片修磨的新型設(shè)備； 本設(shè)備結(jié)構(gòu)獨(dú)特、適應(yīng)范圍廣、功能全、重量輕、運(yùn)行可靠、修磨過(guò)程全自動(dòng)； 設(shè)備利用砂輪的上下運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給撥齒爪的分齒運(yùn)動(dòng)相結(jié)合修磨鋸齒；修磨節(jié)奏四檔可調(diào)；可以適應(yīng)不同直徑的鋸片；可滿足磨削不同的鋸齒前角的要求。

裝備系統(tǒng)可用性綜合仿真技術(shù)是綜合考慮裝備群的持續(xù)任務(wù)想定、裝備的構(gòu)型與可靠性\維修性\測(cè)試性\保障性設(shè)計(jì)特性以及裝備的保障方案，通過(guò)描述主裝備與保障系統(tǒng)及其內(nèi)部各要素之間的邏輯關(guān)系，抽象其中的隨機(jī)因素，建立離散事件仿真模型，借助于計(jì)算機(jī)進(jìn)行虛擬實(shí)驗(yàn)，模擬裝備系統(tǒng)在任務(wù)驅(qū)動(dòng)下的使用及維護(hù)過(guò)程，收集相關(guān)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，探索裝備系統(tǒng)可用性參數(shù)的數(shù)理統(tǒng)計(jì)規(guī)律，為裝備系統(tǒng)可靠性\維修性\測(cè)試性\保障性設(shè)計(jì)、分析與綜合評(píng)估提供依據(jù)。 裝備系統(tǒng)可用性仿真技術(shù)是裝備實(shí)現(xiàn)全數(shù)字化設(shè)計(jì)與制造的必備關(guān)鍵技術(shù)之一。適用于裝備論證、研制、驗(yàn)證與使用階段。可用于航空航天裝備、導(dǎo)彈裝備、車輛裝備、艦船裝備等的戰(zhàn)備完好性、任務(wù)持續(xù)性及保障性評(píng)估，可靠性維修性測(cè)試性保障性設(shè)計(jì)參數(shù)確定與權(quán)衡分析，保障方案的比較分析以及保障資源定量要求的分析與確定。

本發(fā)明公開(kāi)了一種漸開(kāi)線齒輪齒廓修形方法，特征在于，該方 其通過(guò)對(duì)相互嚙合的主動(dòng)輪和被動(dòng)輪均進(jìn)行齒頂修形，使齒輪的齒面 和齒頂以形成的修形曲線過(guò)渡，該修形曲線既與齒面未修形的漸開(kāi)線 相切又與齒頂相切，以保證齒面的平滑過(guò)渡以及所述修形曲線與齒頂 的平滑過(guò)渡，從而改善輪齒嚙入嚙出時(shí)的接觸變形和接觸應(yīng)力。本發(fā) 明還公開(kāi)了利用上述方法得到的齒廓、齒輪以及該方法的應(yīng)用。本發(fā) 明保證了齒面的平滑過(guò)渡，又保證了修形曲線與齒頂?shù)钠交^(guò)渡，這 樣既減小了齒輪的嚙入嚙出沖擊，又保證了傳動(dòng)的平穩(wěn)性，不僅有利 于齒輪系統(tǒng)的減振降噪，而且延長(zhǎng)了齒輪的使用壽命。 

光伏組件質(zhì)量檢測(cè)仿真實(shí)訓(xùn)讓學(xué)員在虛擬場(chǎng)景中學(xué)習(xí)根據(jù)IEC61215標(biāo)準(zhǔn)使用各種檢測(cè)設(shè)備對(duì)組件進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，從而了解組件的關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)以及發(fā)現(xiàn)組件典型缺陷。 一.1.1. 場(chǎng)景設(shè)計(jì) 根據(jù)IEC61215檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)計(jì)18個(gè)檢測(cè)場(chǎng)景，包括： 1 組件外觀檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室 2 最大功率檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室 3 絕緣檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室 4 溫度系統(tǒng)檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室 5 標(biāo)稱工作溫度檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室 6 STC和NOCT下的性能檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室 7 低輻照度下的性能檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室 8 室外曝曬試驗(yàn)場(chǎng) 9 熱斑耐久試驗(yàn)室 10 紫外線試驗(yàn)室 11 熱循環(huán)實(shí)驗(yàn)室 12 濕凍試驗(yàn)室 13 濕熱試驗(yàn)室 14 牽引力實(shí)驗(yàn)室 15 濕漏電實(shí)驗(yàn)室 16 機(jī)械載荷實(shí)驗(yàn)室 17 冰雹撞擊實(shí)驗(yàn)室 18 旁路二級(jí)管試驗(yàn)室 場(chǎng)景模型主要包括：實(shí)驗(yàn)室建筑場(chǎng)景、外觀檢測(cè)臺(tái)、156多晶光伏組件、組件箱、工作臺(tái)、電腦、組件支架、IV檢測(cè)儀、EL檢測(cè)儀、高低溫濕熱交變?cè)囼?yàn)箱、濕漏電流測(cè)試儀及噴淋試驗(yàn)箱、鹽霧腐蝕儀、紫外老化試驗(yàn)箱、機(jī)械載荷試驗(yàn)機(jī)、旁路二極管熱性能試驗(yàn)儀、落球沖擊測(cè)試裝置、環(huán)境檢測(cè)儀、室外環(huán)境監(jiān)測(cè)儀、直流電源、萬(wàn)用表、光度計(jì)、數(shù)碼相機(jī)等...