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電池儲能技術課題組隸屬于上海市電力材料防護與新材料重點實驗室和上海電力能源轉換工程技術研究中心。課題組主要開展電池性能狀態評估、電動汽車動力電池梯次利用、電池儲能系統在電網中的應用、儲能應用規劃及技術經濟性分析，承擔了教育部、上海市科委項目，上海市教委項目，上汽集團、國網上海市電力公司等的橫縱向項目20多項。實驗室擁有單體電池檢測設備Arbin BT2000 4-200-5一臺，Arbin BT2000 4-100-5 三臺，Bitrode MCV 2-200-5二臺，模塊電池檢測設備Bitrode FTV 1-300-100四臺，一套光伏微網系統，Autolab電化學工作站，PARC 2273型電化學工作站，SU-1500型掃描電子顯微鏡，LabRAM HR表面增強拉曼光譜儀，德國布魯克X-射線衍射儀，FTIR-8400S傅立葉變換紅外光譜儀。

太陽能逆變器技術是太陽能發電技術領域的研發成果，可以應用在三 相及單相太陽能并網逆變器中。電路采用了高效率的電路拓撲、先進的 電感設計技術、優良的驅動方案、完善的電路設計及軟件功能，整體功 能經過了測試驗證。該技術符合國家新能源發展政策，具有較大的經濟 效益。性能指標： 1.8KW以下單相

自改革開放以來。我國設施栽培面積已有1000萬畝，其中，溫室250萬畝，塑料大棚200萬畝，中、小棚500萬畝，地膜覆蓋9600萬畝，為世界之最。目前，我國農村以塑料膜覆蓋為主的園藝設施，每平方米的投入一般在50%以上。高效節能溫室增產效果在80%以上，加上產品質量高，又多在淡季上市，每畝增收在5000元以上，半年到一年就可以收回建溫室的投資。與此同時，為

灶面尺寸φ400mm×350mm，金屬制品，表面鍍亮膜，焦點位置可調。

230mm×210mm×180mm，在太陽光或100W白熾燈光照射下小車能行駛。

本發明的調制方法為：將待發送數據分為多流進行SSK調制，每一流采用不同的固定調制信號來區分，調制完成的多流數據按順序依次疊加，通過特定的調制符號選取準則及疊加算法，使得多流信息疊加后不會出現發送信號的碰撞，使每一流數據都能承載log2Ntbits的傳輸數據，其中Nt為發送天線數。本發明還公開了適用于上述調制方法的解調方法。本發明的調制方法在不改變SSK系統天線配置的前提下通過增加多個傳輸流，極大提高了SSK系統的頻譜效率，并在相同頻譜效率的情況下，能獲得比傳統VBLAST系統以及增強型SSK系統更低的誤碼率。

燃煤電廠SCR 脫硝催化劑在運行過程中會伴隨有副反應的發生，硫酸銨鹽是其中的產物之一。生成的硫酸銨鹽的粘性較大，會引起催化劑失活；易造成飛灰在空預器中低溫段空預器受熱面沉積，引起下游的設備和管道的堵塞和腐蝕。結合現場實際工況，通過大量的試驗篩選及表征，確定在試驗條件下能夠滿足性能要求的防污堵控制劑，減緩因硫酸銨鹽引起的脫硝系統運行障礙，使用劑量為（30～60 ）g/萬m3。

（一）項目背景 空天地一體化信息網絡是“科技創新 2030 重大項目”，它將融合多個獨立低軌道衛星星座與地面網絡，構成綜合互聯網，提供全球移動通信與互聯網業務。其重要特征在于為天基、空基、海基、偏遠地域用戶提供通信與算力服務，為地面移動通信系統及互聯網提供承載服務，為森林、江河、路軌、電力傳輸的安全運維提供物聯網服務。路由器是空天地一體化信息網絡的關鍵部件，為網絡資源的高效調度、業務的精準部署提供支撐。 面臨的挑戰之一是：高資源利用率與高服務質量之間的矛盾。作為網絡基礎設施，該網絡須提供與地面網絡相比擬的服務質量，讓天基、空基、海基、偏遠地域用戶愿意使用，提升網絡用戶量。同時，網絡的資源利用率高，降低網絡的建造與運維成本，支持網絡的自我發展。空天地一體化信息網絡與地面網絡差異較大，直接應用地面網絡路由技術，網絡的資源 -15- 利用率與 QoS 保障水平均會下降，基于此，提出了空天地一體化網絡時間確定網絡路由器解決方案，旨在解決高資源利用率與高服務質量之間的矛盾，在大規模動態網絡中保障業務時延，該方案亦適用于斷續連通網絡，且與 Ipv6 網絡兼容。該技術為大規模時間確定網絡的構建提供理論與技術支撐。 （二）項目簡介 面向空天地一體化網絡，針對傳統路由技術難以兼顧高資源利用率與高服務質量的問題，探索其背后的科學問題，提出了空天地一體化網絡時間確定網絡路由器解決方案，研制了星載路由器原理樣機。主要部件及性能如下所述。  1）提出具有時間屬性的路由算法。在網絡表征中引入了時間屬性，設計了具有時間屬性的路由算法，解決了傳統路由算法缺乏時間屬性，易造成網絡擁塞和分組丟失，時間確定性難保障；  2）提出了基于傳輸資源與存儲資源關聯調度方法，適應業務隨機性與衛星網絡拓撲的時變性出提出了表征網絡時變特征； 3）設計了自適應拓撲發現與維護機制，能以較低負荷維護網絡時變拓撲信息； 4）提出了低負荷的移動管理機制，避免衛星移動引入的大量移動管理負荷，保障了服務時延； 5）提出了基于時間屬性的數據面轉發方法，保障敏感業務傳輸的同時，提升了網絡資源利用率； 6）提出 DTN 網絡與 IP 網絡兼容方案，支持斷續連通網絡路由構建與分組的托管傳輸； 7）研制了時間確定網絡路由器原理樣機，支持相關算法與協議的在線驗證； 8）開發了大規模空天地一體化網絡鏈路模擬系統，在線模擬網絡時變鏈路，支持路由器、路由協議在規模化的網絡環境中驗證。 （三）關鍵技術 時變網絡多維資源的圖模型表征與多維資源聯合調度技術。課題組拓展了時變圖理論，解決了傳輸資源與存儲資源的關聯調度問題，提升了傳輸資源利用率；設計了基于時間屬性的路由算法，在時變的天地一體化網絡中，構建了具有時間屬性的端到端路徑，解決了傳統路由技術難以保障端到端時延的問題。