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相變過程接觸面瞬時溫度分布測量系統
對相變過程接觸面瞬時溫度分布的非接觸式全域測量，有助于掌握相變過程的溫度分布特征和傳熱特性。
目前，常見的非接觸式、全域測溫方法是紅外測溫技術，但存在儀器測試段需要由紅外輻射能夠穿透的特殊材料制作，并且空間分辨率低、易受環境輻射影響、價格昂貴等缺點。項目組采用溫敏漆測溫技術開發相變過程接觸面瞬時溫度分布測量系統。溫敏漆測溫基于熒光的溫度猝滅機理，以探針分子作為光學傳感器，當探針分子收到一定波長的光激發后，會發射出特定波長的熒光，探針分子的發光量子效率隨溫度升高而降低。通過CCD相機配合發射波長的濾光片，捕獲到的發光強度與溫度有關，通過測量發光強度可以實現對表面溫度的瞬時全域測量。
華北電力大學
2022-07-12
SR電機行至相電感不隨角度變化區域的無位置檢測方法
開關磁阻電機驅動系統（ Switched Reluctance Driver ，簡稱 SRD ）是一種新型交流驅動系統，具有結構簡單、堅固，易于調速，控制靈活，可靠性高、容錯性強等特點，兼有異步電動機變頻調速系統和直流電動機調速系統的優點。位置閉環控制是開關磁阻電機的基本特征之一，但位置傳感器的存在使結構簡單的優點遜色不少，同時也增加了成本、降低了系統可靠性，探索實用的無位置檢測器方案，成為眾多科研人員十分關注的課題。本課題組以此為出發點，通過對 SRM 的結構、運行原理、以及數學模型的研究分析得出可以在轉子凸極與定子凸極相對區域、轉子凸極與定子槽相對區域提高檢測精度滿足檢測要求的勻速檢測方法。結合 ANFIS （自適應模糊神經網絡）智能檢測方法和勻速檢測方法，可為電機控制提供實時可靠的角度位置信號，實現 SRD 開關磁阻電機調速系統的正常運行。該研究成果已獲得中國發明專利 1 項（已授權）， EI 收錄文章 1 篇。
西安科技大學
2021-04-11
一種實現太陽翼調頻作動器位置優化的方法
本發明公開了一種實現太陽翼調頻作動器位置優化的方法，包括如下步驟：(1)根據太陽翼調頻加載區域的范圍，確定參數變化范圍；(2)基于Nastran軟件非線性靜力分析模塊生成一個施加作動器作用的計算工況文件；(3)通過Matlab中GA遺傳算法修改Nastran生成的*.bdf文件信息，明確目標函數進行全局化搜索，最終獲得最優化作動器布置位置。本發明基于MATALB中GA遺傳算法調用修改Nastran生成的模型計算文件進行全局化搜索，由于遺傳算法具有全局尋優的優勢，同時利用NASTRAN計算能力，可以有效地確定太陽翼結構調頻的最優位置，具有實際工程意義。
東南大學
2021-04-13
一種測試位置控制精確的水下光源測試裝置
本實用新型公開了一種測試位置控制精確的水下光源測試裝置，包括水池、第一行車系統、第二行車系統、燈源系統、檢測系統；所述第一行車系統、第二行車系統安裝在水池上，可實現左右、前后、上下方向的移動和水平方向上的旋轉；所述燈源系統固定在第一行車系統上，所述檢測系統固定在第二行車系統上，燈源發出亮光，照射到檢測系統上，以此來檢測燈源性能參數。本實用新型所用水池水的特性穩定，波動小，測試環境穩定，通過行車系統保證了燈源系統和檢測系統可以在三個自由度移動和水平方向上轉動，每個自由度的位移坐標均可以精確到1mm，轉動角度精確到0.1°，燈源系統和檢測系統的水密裝置可以實現在水下進行燈源的性能測試。
浙江大學
2021-04-13
一種用于任意位置多點光聚焦及光斑優化的系統
本實用新型公開了一種用于任意位置多點光聚焦及光斑優化的系統。擴束模塊布置在激光器出射端的前方，激光器發射出光束經擴束模塊平行擴束后入射到空間光調制器，空間光調制器出射端的前方依次置有聚焦透鏡，聚焦透鏡前方設有散射介質，散射介質位于聚焦透鏡的焦平面上；激光器發射出光束依次經第一光束準直擴束模塊透鏡Ⅰ、第一光束準直擴束模塊透鏡Ⅱ平行擴束后入射到空間光調制器，空間光調制器反射光經聚焦透鏡聚焦到散射介質內部的焦平面上。本實用新型突破了現有光遺傳學光刺激與顯微成像方案只能對單一區域進行刺激的局限，使得在大腦內部更大深度下同時進行多區域光刺激和顯微成像。
浙江大學
2021-04-13
一種永磁同步電機無位置傳感器控制方法
本發明公開了一種永磁同步電機無位置傳感器控制方法。其中， 包括一個用于修正電壓合成矢量速度的轉速穩定環，以及一個用于實 現矢量控制的電壓幅值修正環。本發明所設計的永磁同步電機無位置 傳感器控制方法，從本質上解決了電機運行過程中易失步崩潰的問題， 同時提出了一種新的實現矢量控制的控制策略算法，從而實現永磁同 步電機驅動系統穩定、可靠、高效運行。
華中科技大學
2021-04-14
一種可以固定鑰匙之間相對位置的鑰匙環
本實用新型提供一種可以固定鑰匙之間相對位置的鑰匙環，包括套設在環體(1)上的分隔件(2)， 所述分隔件(2)有兩個以上，其中至少有一個分隔件(2)為磁性分隔件，其他分隔件(2)為可磁化 分隔件，相鄰兩磁性分隔件(2)的異極相對、相互吸引。磁性分隔件上可設置用于區分磁體 N 極或者 S 極的標記。還可在分隔件(2)上增設限位凹槽(8)或者限位突起物(6)，進一
武漢大學
2021-04-14
一種機器人砂輪位置標定裝置及標定方法
本發明公開了一種機器人砂輪位置標定裝置及標定方法，屬于 機器人智能加工技術領域。標定裝置包括裝置主體和兩個圓柱體。裝 置主體的 A 平面與砂輪側面貼合，兩個圓柱體的圓柱面與砂輪外圓柱 面相切。依據標定方法要求，機器人夾持標定裝置移動，使標定裝置 接觸砂輪，獲得裝置主體上標定點坐標并進行分析運算，確定砂輪軸 線與砂輪側面的交點的坐標和砂輪半徑，確定砂輪位置。本發明可以 實現對砂輪空間位置的精確標定，能夠大幅提升砂輪位置標定的效率 和精度。
華中科技大學
2021-04-14
重交通瀝青路面設計理論及其應用
我國高速公路建設已歷 20 年。目前的設計理論借鑒了國外的思想，其實質是輕交 通路面設計思想的簡單外延。我國道路的特點是交通量大，重車比例高，如外環線的重 車高達 65%，遠遠大于國外約 10%；超載嚴重，載重車超限比例達 51%。這導致路面壽命 僅 5-8 年，許多公路通車 1-2 年即大量損壞，遠小于國外 20 年以上的壽命。 本研究集 17 年研究積累，創建了重交通瀝青路面的完整設計理論。首先，通過實 地調研，發現了路面損壞的新類型；首次測定了動水壓力，發現了瀝青的遷移現象；首 次揭示了非均布重載下的路面力學響應和 Top-Down 損壞的必然性；系統闡明了路面損 壞的新機理和新模式，提出了設計新指標，為新理論構建打下了基礎。其次，根據 17 年來積累的海量數據，創建了路面全壽命結構行為方程；提出了等效結構變換法，統一 了國際路面核心設計理論；發現了影響路面溫度的新因素，建立了實用預測方法；首次 考慮了剪切疲勞效應，建立了永久變形預估模型；建立了材料 5 面體控制標準；提出了 "按性能設計，按力學驗算"的設計思想，實現了使用性能與力學性能、結構設計與材料 設計的并軌。其三，發明了普適改性瀝青系列技術，綜合性能優于國際產品，打破了壟 斷；提出了技術標準，研制了生產設備，實現了國產化和產業化。最后，研發了系列實 驗設備，為結構和材料評價提供了新手段。 成果在瀝青路面的損壞機理、溫度場預估、抗剪試驗以及設計思想、方法方面具有 突破和原始創新，核心設計理論的統一和"按性能設計、按力學驗算"的提出，是路面領 域的重大理論突破。申請專利 14 項，出版專著 2 部，論文 177 篇，EI 檢索 65 篇，部分 被引 749 次。近 5 年應邀在全國講座 45 次。成果在國際最繁重的深港西部通道等 20 條 重交道路上直接使用，最長已用 13 年依然完好，節約路面建設資金 15-30%；已在北京、 廣東、山東、江蘇等省市全面使用，其他省市間接使用，部分成果已被 2007 年規范所 采納，累計節約投資 2 億 8 千多萬元。
同濟大學
2021-04-13
重離子所黃森林等阿秒XFEL新進展
電子束團在時間－能量的相空間內形成角狀分布，具有強而窄的電流尖峰和較長的低電流拖尾，只有尖峰部分有足夠的強度產生自由電子激光，從而可獲得幾百阿秒的X射線脈沖。通過優化加速器參數及電子束團電荷量，產生了200阿秒、光子能量為5.6 千電子伏和9千電子伏的X射線激光脈沖。這一方案不需對現有XFEL裝置進行任何復雜的升級改造，因此也可在國際上其它類似的XFEL裝置上實現阿秒X射線脈沖。
北京大學
2021-04-11