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潛油永磁同步電機直驅螺桿泵采油系統 一、系統構成 潛油永磁同步電機直驅螺桿泵采油系統主要包括：潛油永磁同步電機、電機保護器、螺桿泵、控制柜、電纜等幾部分。與傳統的 “三相異步潛油電機+電機保護器+行星齒輪減速器+減速器保護器+螺桿泵”的采油方式相比，具有兩大特色與創新點： （1）采用高效率、高功率密度的潛油永磁同步電機代替三相異步潛油電機，提高了系統效率。與三相異步潛油電機相比，潛油永磁同步電機采用永磁體勵磁代替電勵磁，在效率、功率密度、功率因數等方面具有一定的優勢。 （2）省掉了行星齒輪減速器及其保護器，有效縮短了傳動鏈長度，減少了故障點，進一步提高效率。 二、系統應用 （1）適合高粘稠、高含砂蠟油井開采 隨著油田不斷開發，高粘稠、高含砂蠟油井逐漸增多，桿式柱塞泵以及電潛離心泵采油方式難以滿足要求，潛油永磁同步電機直驅螺桿泵采油系統是此類油井采油的有效手段。 （2）適合大斜度井、水平井開采 新油田的不斷發現以及海上油田的開發，大斜度井、水平井日益增加，潛油永磁同步電機直驅螺桿泵采油系統機組長度相對較短，更易通過中、短曲率半徑水平井的造斜段，不會發生較大彎曲變形，避免造成機組損傷。 三、市場前景 潛油永磁同步電機直驅螺桿泵采油系統面向油田采油領域，可適用于陸地和海上油田，在大斜度井、水平井及稠油井等復雜井況條件下，應用優勢明顯。海上油田受平臺空間限制，目前均采用電潛泵采油而非地面抽油機，該系統適合如渤海北部、南海部分區域出現稠油井的區塊，可以替換現有的帶行星齒輪減速器的潛油電泵裝置，也可以直接應用于新井采油。陸上油田目標國內為長慶油田、勝利油田、遼河油田、塔里木油田等以稠油井為主的油田，國外為沙特阿拉伯、哈薩克斯坦、塔薩克斯坦、阿曼等中東地區油田，應用情景分為三種：一是替代游梁式抽油機井；二是替代帶行星齒輪減速器的電潛螺桿泵井；三是新開發井。 該項目完成產業化后，將具備年產300臺（套）生產及系統集成配套能力，預計項目實施期間累計實現銷售收入10000萬元，新增利潤1500萬元，新增稅收500萬元。 前期已與哈薩克斯坦、沙特阿拉伯、塔薩克斯坦、阿曼等國家的油田企業進行了良好地溝通，他們對潛油永磁同步電機直驅螺桿泵系統具有極大的興趣，迫切希望在油田推廣應用，出口前景廣闊。2019年5月該技術以樣機模型的方式參加美國OTC石油展，引起了眾多國外客戶的興趣，洽談合作意向。 四、項目意義 目前項目整體處于國內領先水平；正在進行潛油永磁同步電機電磁熱耦合及振動、系統實時監測及智能調控方面的研究，使系統功能更趨完善，更好地服務油田開發。該項目的成功實施能夠有效應對我國斜井、水平井以及高粘稠井逐漸增多的現狀，對油田穩產、增產以及“綠色油田”、“數字油田”的建設具有重要意義。在關鍵核心技術擁有自主知識產權，打破了國外Borets、Novomet等公司的技術壟斷，使我國潛油永磁直驅及智能控制技術走在世界前列，通過制定行業標準，規范行業生產活動，促進產品質量提升，引領技術發展，輻射和帶動上下游企業發展，拉動配套企業發展，鞏固省內采油裝備產業集群優勢，推動國內采油裝備產業的進一步發展。  

本實用新型公開了一種復雜薄壁類鋁合金件超聲輔助半固態壓鑄成型裝置。包括壓鑄機、壓鑄模具、超聲振動系統和冷卻系統，壓鑄模具安裝在壓鑄機，壓射組件穿過靜模固定板與壓鑄模具連接，壓鑄模具的動模上安裝連接超聲振動系統，超聲振動系統直接作用于動模以超聲輔助進行半固態壓鑄成型，動模設有與超聲振動系統連接的冷卻系統。本實用新型可有效降低固相團聚程度，提高半固態金屬的流動能力和充型能力，并且能細化晶粒，提高鑄件的致密度，進一步提高鋁合金鑄件的力學性能和導熱性能，為復雜薄壁類鋁合金鑄件制造提供一種新的成型方法。

本發明公開了一種大型薄壁件的拉形和電磁復合漸進成形方法 及裝置，該方法將驅動板置于待變形板料上方，用壓板和托板夾持住 驅動板和待變形板料，通過升降油缸帶動托板移動使得驅動板和待變 形板料初步拉彎和繃緊，實現拉形過程，調整電磁線圈的位置，使其 正對待變形驅動板進行放電，線圈繞凸模軸線在驅動板的表面旋轉一 周，實現同一高度下待變形板料與凸模貼合，隨后油缸再次下降并將 板料拉彎，線圈放電使待變形板料再次變形并與凸模貼合，依次類推， 實現板料的拉形-放電-再拉形-再放電的交替成形過程，直到板料變形 結束。本發明可改善材料流動的均勻性，降低板料的減薄率，實現大 型難變形材料的柔性加工和精確塑性制造。

其他成果/n本實用新型公開了一種車載含水乙醇低溫重整制氫應用系統，其原理是利用汽車發動機余熱將含水乙醇經過兩級催化重整為富氫氣體，再將富氫氣體通入汽車發動機與燃油進行混合燃燒。本實用新型利用兩級蜂窩鈦網結構能夠產生較大的催化劑接觸表面積，有利于重整制氫裝置的小型化，使車載在線產氫的目的成為可能；兩級催化的結構實現了催化劑的相互協同作用，解決了單一催化劑形成積碳、燒結等問題造成的乙醇轉化效率和氫氣選擇性較低等問題，提高了催化劑的使用壽命。本實用新型利用了汽車尾氣余熱解決乙醇直接應用在發動機上存在的問題以及提高化石燃料的燃燒效率，降低有害物質的排放量。

氫氣是化工生產中加氫反應的必要氣源，由于原料來源的不同、氫氣純度要求不同，制氫裝置的投資規模及氫氣生產成本相差很大。工業上制氫方法有烴類蒸汽轉化法、電解水法等。烴類蒸汽轉化制氫適合用于氫氣用量大、規模裝置大的場合，其能耗及單位氫氣的生產成本較低；電解水則適合用于氫氣用量較小的場合，其裝置規模小，但能耗及氫氣的生產成本較高，對于中等規模氫氣用量的場合，人們一直致力于尋求新的制氫原料。隨著甲醇合成技術的改進，目前世界上工業甲醇的產量不斷提高，價格也比較低廉，利用甲醇水蒸汽轉化制氫，具有裝置規模小、氫氣生產成本低、原料來源穩定等優點，自八十年代后期逐漸受到人們的重視。現該技術已成為工業成熟技術，國內已有部分精細化工廠陸續采用。南京工業大學吸附技術研究所最近開發出新型節能型工藝，大大降低了甲醇制氫過程的能量消耗，具有顯著的經濟效益，已在多家生產單位采用。該工藝具有以下特點：1.選用的甲醇催化劑單程轉化率>99%，使用溫度260℃，壓力從常壓到3.0MPa皆可。該催化劑的性能經實驗室評價為國內領先水平，且在工業裝置運行三年以上。2.采用本所研究開發的CO高效吸附劑，使得產品氫氣中的CO含量小于1ppm，氫氣純度可以達到99.99%以上，同時氫氣回收率高（大于90%），比國內同類型的裝置提高10個百分點，因此甲醇消耗低，氫氣成本大大降低，經濟效益顯著。

城市污泥是城鎮污水處理過程中的副產物。一方面，城市污泥產量大、含水率高、水分難以脫除、無害化率低，直接排放對環境有害，但是其熱值高，可以資源化利用。另一方面，城市污泥的減量化要求高，污泥的傳統處理方式，如填埋、堆肥和焚燒都對污泥含水率有較高要求。 污泥進一步的脫水可以采用熱干化方法，但是傳統熱干化方法費用高，急需一種經濟的方法代替傳統熱干化法。 污泥熱水解技術可以進一步高效經濟地降低污泥的含水率，該技術是基于細胞破壁原理，可以低能耗、高效率地實現了污泥脫水干化。

【發 明 人】  劉圣金；吳德康；劉訓紅；段金廒；林瑞超；田金改；張萍；杜慶鵬【技術領域】本發明屬于中藥技術領域，尤其涉及一種青礞石火硝煅制方法。【摘要】本發明公開了一種青礞石火硝煅制方法，其工藝過程為將青礞石粉碎成2~5mm小塊、洗凈、晾干；取重量比為1:0.1~1:2.5的青礞石生品與火硝，以2~10cm的厚度鋪于坩堝內，放入馬福爐中，在500~900℃高溫下煅制1h~4h，制得火硝煅制青礞石。同時以顏色、疏松度、水溶出率、有害元素含量等作為評價煅青礞石的品質指標，實驗證實，按本發明提供方法炮制后的青礞石制品溶出率顯著提高，在主量元素水煎液含量未見明顯差異的情況下，有害元素含量下降，增加了臨床用藥的安全性。由此建立了一種優化的青礞石的炮制方法，解決了生產上炮制后青礞石質量不均一的缺點，為國家統一青礞石炮制標準提供了方法與思路。

該反應器可在較低工作溫度下實現甲醇高效重整制氫，在275oC下可以實現94%以上的甲醇轉化率，重整氣中H2含量為74%，CO2含量為25%，CO含量為1%。經過36小時連續測試后性能穩定。單片反應器輸出功率約12W。該反應器可與蒸發器進行集成，用于為小型便攜式燃料電池堆棧供燃料氣。相關研究結果已發表SCI論文兩篇，所申請發明專利處于實質審查階段。成熟度：已有樣品技術創新類型：改革創新期望技術合作方式：技術入股

我國氯堿工業規模占世界的四分之一，氯作為重要的化工合成材料和化工中間體，用于合成PVC、環氧樹脂、聚氨酯、多晶硅、氯化苯、氯乙酸等。然而，氯的利用率僅有0-50%。

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