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一種高效節能生物質燃爐
本實用新型公開了一種高效節能生物質燃爐，包括：灰渣抽屜1、爐門槽道2、雙開爐門3、爐臺面板4、爐圈5、爐蓋6、大號爐孔7、小號爐孔8、煙囪套管9、煙囪10、風機11、散熱肋片12、自然進風口13、耐火隔熱材料14、排煙出口15、爐膛16、爐箅子17。從爐門3放入莊稼秸稈、木柴、牛糞作為燃料，在大號爐孔7上烹飪食物，同時在小號爐孔8上利用煙氣余熱加熱生活用水，利用散熱肋片12、煙囪套管10和風機11來強化輻射傳熱與對流傳熱進行室內采暖，提高用戶室內供暖舒適度。本實用新型結構簡單，方便加工，滿足家庭的炊事需求的同時，充分利用強化傳熱提高室內采暖舒適度，實現高效能源梯級利用，有效減少燃燒生物質產生的環境污染物。
四川大學
2017-12-28
汽車空燃比用氧傳感器
汽車行業是目前在國際上應用傳感器的最大市場之一，現在世界上汽車年產量在4000萬輛以上，其中，日本的年產量達1000萬輛以上。從世界各國公布的專利情況來看，各主要汽車生產廠家和電氣、元件生產廠家，都很重視汽車傳感器的研制和生產，而氧傳感器的申報專利數，居汽車傳感器的首位，這反映了傳感器的難度和各國的重視程度，控制汽車空/燃比用的氧傳感器日本以每年50～60
西安交通大學
2021-01-12
T958N
山東華偉重特機械有限公司
2021-08-26
室燃爐共處置危險廢物焚燒系統
本實用新型公開了一種室燃爐共處置危險廢物焚燒系統。爐膛下部布置有燃燒器、霧化燃燒器、燃燼風口，爐膛上部爐墻布置有水冷壁并與尾部煙道相連，爐膛底部布置有排渣裝置；固態危險廢物和煤分別儲存在固態危險廢物料倉和煤倉內，通過給煤機送入磨煤機制粉并由一次風機送入固體進料口，二次風由二次風機送入固體進料口助燃；液態危險廢物料罐、液態危險廢物給料泵、液體進料口順次相連。本實用新型有效利用現有室燃爐進行危險廢物的共處置焚燒，降低危險廢物無法及時處理而產生的貯存費用及環境風險，有效緩解危險廢物處置能力不足的現狀。
浙江大學
2021-04-13
高含水有機固廢直接陰燃處理技術
本技術針對高含水有機固廢提出無需干化、直接陰燃的技術路線，從原理上克服了低熱值固廢焚燒處置的技術劣勢。
一、項目分類
關鍵核心技術突破
二、成果簡介
我國城鎮有機固廢具有高含水率、低熱值的特點，傳統的焚燒處置技術往往能耗高、投資大，難以推廣應用。本技術針對高含水有機固廢提出無需干化、直接陰燃的技術路線，從原理上克服了低熱值固廢焚燒處置的技術劣勢。
華中科技大學
2022-07-26
天然氣直燃式小型空調機
本項目的產品是小型燃氣空調機，采用獨特技術實現風冷，把制冷機、鍋爐及熱水器的功能有機地結合起來，實現家庭制冷、采暖及熱水供應的一體化。制冷與制熱量為10-15千瓦（也可根據需要做成系列化），COP將達到1.0以上。從流程設計、換熱及傳質等幾個方面著手，縮小其體積，在燃燒器方面，采用成熟技術，并加以改進，提高其效率及安全性。為適應我國的實際情況，該產品將可放置在陽臺上。該項目已獲得了國家發明專利授權（專利號：ZL200410065429.5）。
南京大學
2021-04-14
山東濱化濱陽燃化有限公司
山東濱化濱陽燃化有限公司成立于2006年，是由濱化集團控股的以石油化工為主的大型股份制企業，位于中國鴨梨之鄉，山東省濱州市陽信縣。公司主要產品有高等級道路瀝青、汽油、柴油、石腦油、燃料油、丙烯、丙烷、液化氣、石油焦等，主導產品“濱化牌”瀝青銷售區域覆蓋大半個中國，為推動我國的公路建設做出了突出貢獻。
公司所有裝置均采用國內先進設備及工藝，一次原料油加工能力540萬噸/年。經過十年的發展，濱陽公司已發展為固定資產29億元，總資產40億元，13套主裝置，產業鏈較為完備的石化企業。同時公司依托濱化集團豐富的生產管理經驗以及雄厚的技術和人才優勢，擁有嚴格的產品質量控制體系和產品質量控制措施，所有產品質量指標均處于行業領先水平。多年來，濱陽公司先后獲得 “富民興魯勞動獎狀”、“山東省誠信企業”、“山東省勞動關系和諧企業”、“山東省AAA級納稅信用單位”、“山東省企業設備管理優秀單位”、“濱州市最具愛心企業”等榮譽稱號。
山東濱化濱陽燃化有限公司
2021-09-10
N-苯基馬來酰亞胺(N-PMI) 合成技術（產品）
成果簡介：N-苯基馬來酰亞胺是用途廣泛的精細化工產品，可廣泛應用于橡 膠改性劑、海洋防污劑，并可作為抗菌劑、殺蟲劑和多種農藥的合成中間體。N-PMI 的最大宗的應用是作為高性能塑料（如：耐熱 ABS 樹脂、耐熱 PP、耐 候性高強度 PVC）的熱穩定劑和耐熱添加劑。N-PMI 的市場需求巨大，用量 增長迅速，是極具市場前景的重要精細化工產品。本 N-PMI合成采用自有技 術，降低酸性催化劑使用量，降低反應溫度，減少環境污染，提高生產安全 性和效率。使 N-PMI 的產率達到90%以上，純度大于 9
北京理工大學
2021-04-14
超高分辨柔性流場感知系統
與高速飛行的飛機不同，微小型無人機體積小，重量輕，飛行速度低，更容易受到環境湍流的影響，需要高靈敏度的小型氣流傳感器提供全面的空氣動力學信息。如何讓微小型無人機像鳥類一樣感知和操縱氣流一直是航空和傳感器領域的難題。
面向微小型無人機的飛行參數測量，北航研發團隊研制出一種基于氧化釩的高靈敏度柔性流速傳感器，實現了0.11 mm/s和0.1°的超高流速和角度分辨力，實驗驗證了攻角、側滑角和空速的多參數感知能力，并完成了微小型無人機飛行速度以及機翼微振動的測量，為微小型無人機提供了低成本、高精度的大氣參數傳感方案。
該傳感器基于量熱式原理，由中心微加熱器產生恒定溫差，四周的熱敏電阻陣列測量溫度分布，根據熱敏電阻陣列測得的溫度差準確反映流速大小及方向。采用懸空型隔熱結構以及高電阻溫度系數材料氧化釩作為熱敏電阻以增大傳感器的測量靈敏度。在聚酰亞胺基底上通過MEMS工藝加工了總厚度90μm的超薄柔性流速傳感器，實現了微小型無人機的曲面貼附功能。經風洞測試，流速傳感器的理論分辨力達0.11 mm/s,流速測量重復精度約為測量值的0.5%，響應時間約為20ms。在10 m/s時，流速傳感器的最大角度靈敏度為36.7 mV/deg，噪音水平為1.78 mV，根據2σ準則計算出其理論角度分辨力為0.1°。
研究團隊已經完成流速傳感器工程化樣品的制備，并將兩個流速傳感器裝載到一個微小型無人機平臺上進行飛行參數感知應用。結果表明平均飛行速度的估計誤差低于0.2 m/s。由于流速傳感器的高靈敏度特性，它甚至捕捉到了機翼的微振動信息，并與外置IMU模塊顯示了相同的機翼振動頻率。這項研究展示了一種柔性高靈敏度流速傳感器，拓寬了流場感知在微小型無人機姿態檢測、空速估計以及飛行安全監測方面的應用，為無人機的飛行參數測量提供了創新的設計思路與發展前景。
北京航空航天大學
2024-07-08
深圳量旋科技有限公司
SpinQ扎根于量子計算領域，專注于實用型超導芯片量子計算機、桌面型核磁共振量子計算機、以及量子計算相關軟件的自主研發，推動量子計算的普及化和產業化，讓量子計算改變世界。
公司成立于2018年，核心團隊由來自于清華大學、中國科學技術大學、滑鐵盧大學以及華盛頓大學的量子計算專家組成。香港科技大學曾蓓教授擔任公司首席科學家。公司還擁有一只強大的科學和技術顧問團隊——包括中國科學院院士、加拿大科學院院士以及世界著名教授。
2019年12月成功研發全球首款桌面型核磁共振量子計算機產品——“雙子座”，2020年10月發布最新一代通用量子云平臺“金牛座”。漫漫星河，以夢為馬，量旋科技致力于量子計算產業化，以雙子座和金牛座為起點，未來將推進量子計算產品迭代和實用型超導芯片量子計算機的研發，為用戶提供穩定、易用和高可用性的量子計算全套解決方案。
深圳量旋科技有限公司
2021-12-07