液壓調速錐差馬達
研發階段/n內容簡介:該型馬達含液壓驅動和錐差減速兩部分,采用流量調速,利用偏擺錐齒輪將兩部分連成一體,具有全新的結構和性能。液壓驅動部分采用軸向柱塞閥配流及雙平面油路,減速部分采用二齒差內錐齒輪副,并利用一對零齒差外錐齒輪作為同向限轉副,以保證偏擺齒輪作定點循環規則進功。整機結構簡單、制造方便、體積小、減速比大、矩功比高、能耗低,對于專業機械利用該型馬達能夠簡化傳動條流,提高效率和降低制造成本。該型馬達與現有的軸向柱塞馬達相比較有以下特色和創新:1.采用軸向柱塞閥配流及雙平面油路,控制準確、工作可
湖北工業大學
2021-01-12