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一種基于不完整文本描述的特定行人檢索方法
本發明公開了一種基于不完整文本描述的特定行人檢索方法，主要思想是把用戶不完整的文本描述 轉化為一個屬性向量，然后采用一種屬性完善的算法來豐富這個屬性向量的描述能力。在檢索階段，基 于完善后的屬性向量的檢索過程被分為成對的兩個流程：離線處理和在線處理。對于離線處理，需要訓 練幾個屬性分類器來檢測庫中圖片的屬性；另外，還應從屬性向量中學習一個距離度量標準。對于在線 處理，首先采用線性稀疏重建方法來完善用戶提供的屬性，然后將離線學習得到的距離度量標準運用到 完善后的屬性向量中。實驗證明，本發明的方法在兩個具有代表性的數據集上獲得了優越的性能。
武漢大學
2021-04-13
特定區域無人駕駛系統
一、項目簡介 特定區域無人駕駛系統主要用于特定固定的區域比如工業園區、景區、酒店、校園、廠區等需要擺渡的區域，有別于現有的百度、google及各大汽車廠商計劃開發的無人車（速度高、場景很隨機），區域型的無人車場景路線相對固定、車速較低（通常只要求在5-30公里每小時）、通常需要部署較多的無人車才能滿足要求，因此設計及實現高效低成本的無人駕駛系統和調度決策系統。 二、前期研究基礎 （1）2017-2020年，面向沉浸式體驗的空天地一體化車聯網關鍵技術（91638204），國家自然科學基金重大研究計劃項目，100萬。 （2）數字福建物聯網通信和體系架構及安全技術實驗室建設，福建省發改委，400萬 （3）汽車電子及智能應用技術廈門市馬恒達汽車零部件有限公司經費60萬，2015.4-2018.3 主持 （1）無線車載媒體處理系統，廈門市科技計劃項目 2007.1-2008.12 項目編號3502z20073002 （2）混合車載網絡中QoS感知的實時多媒體傳輸路由機制研究, ，2014.1-2018.12,國家自然科學基金項目，編號NO: 61371081 國家自然科學基金青年科學基金項目，61401381，面向寬帶移動無定形小區的海域無線信道建模研究，2015/01-2017/12，24萬元 無人駕駛車載單目視覺運動物體檢測車載雙目視覺運動物體檢測 四、合作企業 廈門市馬恒達汽車零部件有限公司：廈門馬恒達汽車零部件有限公司是一家集科研、生產、銷售、貿易為一體的高新技術企業，公司坐落于現代化國際性港口旅游城市廈門，2007年初公司在廈門汽車工業城投資建立基地，憑借在電路控制的專業水平和成熟的技術，在汽車領域迅速崛起。公司已成功開發電源控制系統、遙控控制系統，并已廣泛應用于汽車、工程機械、船舶等行業領域。
廈門大學
2021-04-11
行人再識別以及智能計算
一、行人再識別研究研究背景：行人再識別（Person Re-Identification，簡稱 Re-ID）研究跨視域跨攝像頭情況下對行人進行連續跟蹤，是目前計算機視覺研究的熱門方向，在智能安防領域有巨大的市場和廣闊的發展前景。研究成果：基于特征級有監督背景消除的行人再識別方法、基于激活引導屬性分類模型（AGAC）的行人再識別方法。二、面向智能終端的隱式身份認證不同用戶的觸摸智能手機的習慣具有獨特性，不易被模仿。利用用戶觸摸智能手機的習慣作為生物識別符，“隱形地” 完成對用戶身份的合法性認證。三、利用雙通道建模的鬼影抑制算法研究背景：檢測中的鬼影經常造成誤檢測，該算法可以抑制在檢測時產生鬼影
北京交通大學
2023-05-08
棘輪式緊索具
生產工藝: 模鍛 (鏈環和管子除外)；材質: 高強度優質鋼；安全系數: 4倍；表面處理: 噴塑
青島大成索具有限公司
2021-06-17
自復位金屬耗能拉索
本發明公開了一種自復位金屬耗能拉索，包括復位耗能單元、通過連接單元與所述復位耗能單元連接的拉索筋材，復位耗能單元包括外槽、設置在所述外槽上端開口中的軸心管、并排設置并固定安裝在外槽中的兩個倒U形軟鋼、由所述兩個倒U形軟鋼夾持并與之固定連接的軸心托板、設置在外槽中并套在軸心管上的蝶形彈簧組。受拉筋穿入筋底連接頭和筋頂連接頭后兩端被筋底錨頭和筋頂錨頭錨固，筋底連接頭連接軸心管，筋頂連接頭連接底端連接頭，全拉索通過底端和頂端連接頭與待加固結構相連。本發明能降低自復位耗能支撐的自重和成本、充分利用高強材料強度和提高支撐耗能穩定性。
東南大學
2021-04-11
治療骨質疏松的特定低頻脈沖電磁儀
一種治療骨質疏松的特定低頻脈沖電磁儀，包括時間繼電器、變頻器和線圈；時間繼電器的觸點串聯在變頻器的電源輸入線路上，按照設定的時間接通變頻器的工作電源；變頻器的輸出端與線圈連接，用于調整輸送給線圈的電流的頻率和強度，使線圈產生治療骨質疏松的特定交變低頻脈沖電磁場。使用時，裝有線圈的筒體可放置在人體需治療的任何部位。動物試驗表明，在低頻脈沖電磁場的頻率為8Hz、磁場強度為3.8mT 的環境中每天照射40分鐘，治療骨質疏松的效果最好。
四川大學
2016-04-21
大噸位FRP拉索錨固方法
本發明公開了一種大噸位FRP拉索錨固方法，步驟為：在FRP拉索錨固區形成一錐形變剛度荷載傳遞介質；其中，變剛度荷載傳遞介質沿FRP拉索錨固區長度方向分段纏繞的纖維紗經模壓加熱固化形成，不同段采用不同種類的纖維紗形成變剛度載荷，纖維紗在纏繞前經樹脂浸潤處理；沿變剛度荷載傳遞介質軸向切割若干道切縫；采用與錐形變剛度荷載傳遞介質相適配的錐形錨具進行錨固。本錨固方法具有制作簡便、易于控制、協調受力性好、錨固效率高和荷載傳遞介質剛度連續變化且更加均勻等諸多優點。變剛度荷載傳遞介質的纖維含量和橫向剛度自加載端至自由端逐漸增大，可以緩解或消除FRP拉索在加載端的“切口效應”，避免應力集中造成大噸位FRP拉索的橫向剪切破壞先于拉伸破壞。
東南大學
2021-04-11
青島大成索具有限公司
青島大成索具有限公司成立于1987年， 企業占地面積40000平方米，建筑面積26000多平方米，擁有職工200多人。公司主要生產各種標準吊索具及鍛件，是國內最具競爭力的吊索具配件和鍛件生產廠家之一。產品主要應用于工業領域吊拉起重及安全防護。比如：船舶、煤礦、石油天然汽、橋梁、建筑、汽車及鐵路等等。
公司的鍛造及配套設備齊全，能力突出，年產能達15000噸，其中5T鍛錘生產線，是中國索具行業最大的鍛造生產線，最大鍛件單重可達5000KG。
公司的產品是以高強度大噸位卸扣為主導，生產各類標準吊索具產品上百種。我們是國內G80級和G100級高端吊索具產品最有競爭力的生產廠家之一。基于我們多年的專業知識，我們自主研發了多種高于國家標準又非常適用的專業吊具， 獲得40多項國家專利認證。這些高端吊索具產品，在艦艇裝備、海工裝備、核裝備、航空航天裝備等重要領域發揮著不可或缺的重要作用。除索具外，公司也在為汽車廠、鐵路、建筑工程等工業領域提供大量精密鍛件產品。
公司已取得國際認證機構DNV頒發的ISO9001質量管理體系認證；環境管理體系和職業健康安全體系認證；TUV萊茵技術通過的產品CE認證； CCS中國船級社的工廠認可證書； 先后獲得“青島市名牌”、“山東省著名商標”、“青島市專精特新示范企業“、“中國馳名商標”、“高新技術企業認定”榮譽稱號。
公司在過去的30多年，一直專注生產高品質產品，出口西歐、北美等國際高端市場，在全球索具行業享有很好的口碑。
青島大成索具有限公司
2021-06-17
公司股東直索責任邊界研究
審計質量是國家審計制度建設的核心問題.首先,任何經濟和社會活動都是數量和質量的統一,"沒有質量也就沒有數量",因而,質量是經濟和社會活動的核心內容之一,自然也是政府審計的核心內容之一.其次,審計是在經濟上受托監督政府的機構,而監督指監督責任者依據一定規則和程序,對被監督者活動的合法性,有效性進行監視和督察的活動,必須遵循"受人之托,忠人之事"原則.
南京審計大學
2021-04-28
索普顯示（北京）科技有限公司
索普顯示（北京）科技有限公司 成立于2010年7月，注冊資金510萬元人民幣，為南京夏普電子有限公司正式授權的投影機產品獨家型號中國地區總代理，是一家以科技為先導，以技術服務為本的企業。
作為一家專業多媒體顯示服務機構，索普顯示擁有扎實的專業力量和精湛的技術團隊，匯集了一批AV顯示行業的高端技術人才。
我公司將以"以言為信、以誠為本"為服務宗旨，在穩步發展現有業務的同時不斷發展和完善自身素質，積極探索并拓展新的市場，在未來的發展空間與時俱進，締造索普顯示更具市場競爭力與生命力的明天。
索普顯示（北京）科技有限公司
2021-01-15