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潛土逆轉(zhuǎn)旋耕機(jī)項(xiàng)目
項(xiàng)目簡(jiǎn)介 “斜置潛土逆轉(zhuǎn)旋耕機(jī)項(xiàng)目”由江蘇大學(xué)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備與技術(shù)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開(kāi) 展。對(duì)斜置潛土逆轉(zhuǎn)旋耕切削機(jī)理進(jìn)行分析計(jì)算并設(shè)計(jì)出斜置潛土逆轉(zhuǎn)旋耕機(jī);對(duì)機(jī)器121 零部件動(dòng)態(tài)剛度:機(jī)架模態(tài)試驗(yàn)、刀軸模態(tài)試驗(yàn)等項(xiàng)目進(jìn)行分析試驗(yàn);對(duì)設(shè)計(jì)出的斜置 潛土逆轉(zhuǎn)旋耕機(jī)進(jìn)行田間試驗(yàn)。 采用 SPH 數(shù)值模擬方法對(duì)斜置潛土逆轉(zhuǎn)旋耕切削過(guò)程進(jìn)行分析計(jì)算,揭示斜置旋耕 切削機(jī)理。根據(jù)旋耕機(jī)械國(guó)家標(biāo)準(zhǔn):GB/T5668.1-1995《旋耕機(jī)械》設(shè)計(jì)出斜置潛土逆轉(zhuǎn) 旋耕
江蘇大學(xué)
2021-04-14
旋轉(zhuǎn)對(duì)
置
活塞發(fā)動(dòng)機(jī)
本成果率先分析了旋轉(zhuǎn)對(duì)置活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的能量分布,闡明了發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行參數(shù)對(duì)能量分布的影響規(guī)律,揭示了發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行工況影響旋轉(zhuǎn)對(duì)置活塞發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性的機(jī)理,提出發(fā)動(dòng)機(jī)能量回收技術(shù)和降低能量損失的燃燒控制措施,有效改善了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性。 一、項(xiàng)目分類 關(guān)鍵核心技術(shù)突破 二、技術(shù)分析 旋轉(zhuǎn)對(duì)置活塞發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有復(fù)雜的曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu),進(jìn)、排氣門(mén)的開(kāi)啟通過(guò)活塞的轉(zhuǎn)動(dòng)控制。由于進(jìn)、排氣門(mén)、噴油系統(tǒng)為分開(kāi)式布置,進(jìn)、排氣門(mén)的面積比較大,有利于提高發(fā)動(dòng)機(jī)的充量系數(shù)。旋轉(zhuǎn)對(duì)置活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出軸每旋轉(zhuǎn)一周,每個(gè)氣缸完成一次完整的做功過(guò)程,其做功頻率為傳統(tǒng)四沖程往復(fù)式活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的兩倍,且進(jìn)、排氣過(guò)程、燃燒過(guò)程較二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)更加完善。旋轉(zhuǎn)對(duì)置活塞發(fā)動(dòng)機(jī)可以運(yùn)用于特種車(chē)輛、小型無(wú)人機(jī)、混合動(dòng)力車(chē)輛、農(nóng)用機(jī)械等的主動(dòng)力系統(tǒng)。 分析了旋轉(zhuǎn)對(duì)置活塞發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)未燃燃料的分布,明確了燃燒室內(nèi)未燃燃料形成的原因,揭示了特定工況下旋轉(zhuǎn)對(duì)置活塞發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率偏低的機(jī)理。采用了優(yōu)化噴油策略、燃燒相位和當(dāng)量比的方法,改善缸內(nèi)油氣混合、促進(jìn)缸內(nèi)燃燒,獲得缸內(nèi)最佳燃燒特性。相關(guān)研究取得重要發(fā)現(xiàn),旋轉(zhuǎn)對(duì)置活塞發(fā)動(dòng)機(jī)最佳燃燒相位隨工況的變化較小,有利于降低控制程序和車(chē)輛電控系統(tǒng)的復(fù)雜性并提高控制系統(tǒng)的魯棒性。 率先分析了旋轉(zhuǎn)對(duì)置活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的能量分布,闡明了發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行參數(shù)對(duì)能量分布的影響規(guī)律,揭示了發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行工況影響旋轉(zhuǎn)對(duì)置活塞發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性的機(jī)理,提出發(fā)動(dòng)機(jī)能量回收技術(shù)和降低能量損失的燃燒控制措施,有效改善了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性。旋轉(zhuǎn)對(duì)置活塞發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)冷卻液損失的熱量顯著低于傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī),極大降低了冷卻風(fēng)扇能量消耗,提高了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的傳遞效率。
北京理工大學(xué)
2022-08-18
LED型頂
置
人工氣候箱
LED型頂置人工氣候箱是具有光照、加濕功能的高精度冷熱恒溫設(shè)備,為用戶提供一個(gè)理想的人工氣候?qū)嶒?yàn)環(huán)境。它可用作植物的發(fā)芽、育苗、組織、微生物的培養(yǎng);昆蟲(chóng)及小動(dòng)物的飼養(yǎng);水體分析的BOD的測(cè)定以及其它用途的人工氣候試驗(yàn)。LED型頂置人工氣候箱特點(diǎn): 1、光照節(jié)電80%以上,整機(jī)節(jié)電50%以上,五年節(jié)電可賺回一臺(tái)同類儀器。 2、豎直光照,更適合動(dòng)植物生長(zhǎng)需要。 3、鋼殼發(fā)泡箱體、堅(jiān)固耐用,占地面積減少了30%。 4、無(wú)級(jí)調(diào)光,光線均勻。 5、新式循環(huán)風(fēng),溫度均勻性好。 6、光源和箱體使用壽命長(zhǎng)。 LED型頂置人工氣候箱技術(shù)指標(biāo): 1. 主要型號(hào):RDN-1000D-4 2. 溫控范圍: 0~50℃ 3. 外形尺寸(寬*深*高):1210*743*1980mm 4. 內(nèi)膽尺寸(寬*深*高):1100*640*1370mm 5. 容積:1000升 6. 光源:頂置LED光照板式,豎直光照。 7. 光照度:0~20000LX 8. 光照層數(shù):4層 9. 溫度波動(dòng)度:±0.5~±1.0℃ (0℃以下為±1.5℃) 10. 控濕范圍:50%RH~95%RH (6℃以下不控濕,特殊用戶除外) 11. 濕度波動(dòng)度:±5%RH~±7%RH 12. 光照度調(diào)節(jié)范圍:0~100%Emax無(wú)級(jí)調(diào)光 13. 工作倉(cāng)內(nèi)風(fēng)向及風(fēng)速:近水平0.1m/s~0.3m/s 14. 壓縮機(jī)工作方式:間歇運(yùn)行 15. LED光照板使用壽命:50000h 16. 儀器運(yùn)行方式:全年連續(xù)運(yùn)行。 17. 電源:50HZ,220V ±10%
寧波東南儀器有限公司
2022-05-25
數(shù)控式氣壓
焊
軌車(chē)
本成果來(lái)自省部級(jí)科技計(jì)劃項(xiàng)目。2006年由原鐵道部立項(xiàng),通過(guò)研發(fā)團(tuán)隊(duì)10余年堅(jiān)持不懈地努力,經(jīng)歷了自籌資金開(kāi)發(fā)樣車(chē)、平原和高原試用并改進(jìn)、樣車(chē)考核、再試用優(yōu)化改進(jìn)、再考核、功能復(fù)合升級(jí)等,終于被各路局認(rèn)可,取得了鐵總許可,于15年開(kāi)始小批量采購(gòu),成果轉(zhuǎn)化成功落地。該成果6項(xiàng)發(fā)明專利授權(quán),屬世界首創(chuàng),焊接和熱處理一機(jī)化作業(yè)功能,解決了現(xiàn)場(chǎng)高效優(yōu)質(zhì)環(huán)保焊軌技術(shù)難題,其適應(yīng)面寬,是我國(guó)自主創(chuàng)新的、性價(jià)比高、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的新一代焊軌先進(jìn)裝備。
西南交通大學(xué)
2016-06-28
懸掛式埋弧橫
焊
功能描述: 大型罐體細(xì)絲埋弧橫焊
西華大學(xué)
2021-04-14
小型節(jié)能回流
焊
530上三下二/五溫區(qū)回流
焊
產(chǎn)品詳細(xì)介紹小型節(jié)能回流焊530上三下二/五溫區(qū)回流焊QS-F530 http://www.qinsidianzi.com/
深圳市勤思科技有限公司
2021-08-23
多噴嘴對(duì)
置
式水煤漿氣化技術(shù)
煤炭氣化,即在一定溫度、壓力下利用氣化劑與煤炭反應(yīng)生成潔凈合成氣(CO、H2的混合物),是實(shí)現(xiàn)煤炭潔凈利用的關(guān)鍵,可為煤基化學(xué)品(合成氨、甲醇、烯烴等)、整體煤氣化聯(lián)合循環(huán)發(fā)電(IGCC)、煤基多聯(lián)產(chǎn)、直接還原煉鐵等系統(tǒng)提供龍頭技術(shù),為現(xiàn)代能源化工、冶金等行業(yè)的技術(shù)改造和節(jié)能降耗提供技術(shù)支撐。 多噴嘴對(duì)置式水煤漿氣化技術(shù)是世界上最先進(jìn)的氣流床氣化技術(shù)之一。水煤漿經(jīng)四個(gè)對(duì)置的噴嘴霧化后進(jìn)入氣化爐內(nèi),與氧氣反應(yīng)生成含CO、H2和CO2的合成氣,從氣化爐出來(lái)的粗合成氣經(jīng)新型洗滌冷卻室、混合器、旋風(fēng)分離器和水洗塔等設(shè)備的洗滌和冷卻后進(jìn)入后序工段;氣體洗滌設(shè)備內(nèi)的黑水則經(jīng)高溫?zé)崴M(jìn)行熱量回收和除渣后成為灰水再返回氣體洗滌設(shè)備內(nèi),全氣化系統(tǒng)基本實(shí)現(xiàn)零排放。 該技術(shù)工藝指標(biāo)先進(jìn),與同類技術(shù)相比,合成氣有效成分高2~3個(gè)百分點(diǎn)、碳轉(zhuǎn)化率高2~3個(gè)百分點(diǎn)、比氧耗降低7.9%、比煤耗降低2.2%等,生產(chǎn)強(qiáng)度大,又減少了專利實(shí)施許可費(fèi)。
華東理工大學(xué)
2021-02-01
異種材料攪拌摩擦
焊
技術(shù)
上海交通大學(xué)
2021-04-13
門(mén)窗
焊
角強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)
產(chǎn)品詳細(xì)介紹門(mén)窗焊角強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī) 門(mén)窗焊角強(qiáng)度 l 技術(shù)指標(biāo) 測(cè)量范圍:0~20kN、 分辨率:0.001kN 示值誤差:≤±1.0% 加荷速度:(50±5)mm/min 外形尺寸:800×300×1000mm 電 源: 三相380V±10%
上海企想檢測(cè)儀器有限公司
2021-08-23
低飛濺高速 CO2
焊
技術(shù)
成果與項(xiàng)目的背景及主要用途:近年來(lái)我國(guó)鋼材年消耗量迅速增加,焊接工 程量巨大,高效化焊接成為焊接技術(shù)發(fā)展的主流。MAG/CO2 焊由于其易于實(shí)現(xiàn) 自動(dòng)化、抗銹低氫、成本低以及可進(jìn)行全位置焊接等優(yōu)點(diǎn),成為高效化焊接方法 的重要選擇。在我國(guó),以 MAG/CO2 焊為主的氣體保護(hù)焊工藝應(yīng)用水平與發(fā)達(dá)國(guó) 家相比仍有較大差距,但發(fā)展較快。據(jù)統(tǒng)計(jì):1999 年,我國(guó)的氣體保護(hù)焊在整 個(gè)焊接工藝中所占的比例約為 10%,而日本和美國(guó)則達(dá) 70%左右;2002 年我國(guó) 此比例達(dá)到了約 17%,預(yù)計(jì) 2005 年可以達(dá)到 22~25%。在我國(guó)以 MAG/CO2焊為 主的氣體保護(hù)焊在很大范圍內(nèi)正逐步取代焊條電弧焊,極具發(fā)展?jié)摿Α?MAG/CO2 氣體保護(hù)焊短路過(guò)渡方式應(yīng)用非常突出,國(guó)內(nèi)外研究人員的研究 證明:采用 MAG/CO2 焊短路過(guò)渡形式,可以有效地防止高速焊接(1m/min 以上) 時(shí)形成的焊接缺陷。但由于 MAG/CO2 焊保護(hù)氣體本身的物理性質(zhì)所決定的,使 用活性 CO2 氣體保護(hù)的焊接無(wú)論是采用細(xì)絲短路過(guò)渡方式,還是粗絲大電流的顆 粒過(guò)渡方式,都會(huì)造成較大的飛濺,在短路過(guò)渡方式中,焊縫成形差也是很大的 問(wèn)題。著名的 STT 控制法利用對(duì)電流電壓的快速控制,大大降低了短路過(guò)渡過(guò)程 的飛濺,改善了焊縫成形,但也只適用于電流較小的場(chǎng)合,用于高速焊接需要大 電流的場(chǎng)合時(shí)仍存在飛濺大等不足之處。 該技術(shù)主要解決純 CO2 氣體保護(hù)焊或低氬保護(hù) MAG 焊時(shí)短路過(guò)渡的飛濺和 焊縫成形問(wèn)題。 技術(shù)原理與工藝流程簡(jiǎn)介:該系統(tǒng)利用傳感器采集信息,由單片機(jī)系統(tǒng)對(duì)焊 接過(guò)程的信息進(jìn)行分析,控制逆變弧焊電源的輸出。 關(guān)鍵問(wèn)題在于實(shí)時(shí)控制的及時(shí)性。短路過(guò)渡存在大量快速的瞬態(tài)過(guò)程,需要 122天津大學(xué)科技成果選編 123 控制電路及時(shí)做出響應(yīng),有很大難度。美國(guó)林肯公司的 STT 焊機(jī)利用 IGBT 功率 開(kāi)關(guān)并聯(lián)限流電阻的方法,可以非常迅速地減小電流,對(duì)于防止飛濺非常有利。 但 IGBT 的工作條件非常嚴(yán)酷,限制了利用 IGBT 功率開(kāi)關(guān)進(jìn)行深入的研究,也使 其局限于較小電流的場(chǎng)合。受上述條件的制約,我們必須考慮其他的選擇。 本技術(shù)找到了一種預(yù)判短路過(guò)程的方法,采用高速模擬電路為主并結(jié)合單片 機(jī)的中斷處理方法加以控制;而對(duì)短路過(guò)渡相對(duì)穩(wěn)定的過(guò)程,其控制則以單片機(jī) 為主,可以進(jìn)行信息融合運(yùn)算,甚至可以進(jìn)行瞬態(tài)過(guò)程的預(yù)判運(yùn)算。 技術(shù)水平及專利與獲獎(jiǎng)情況:國(guó)際先進(jìn),國(guó)家發(fā)明專利。 應(yīng)用前景分析及效益預(yù)測(cè):目前 CO2 焊的飛濺問(wèn)題的解決主要采用:a.純氬 或混合氣保護(hù),氣體成本高;b.利用進(jìn)口 STT 焊機(jī),在低速焊、小電流范圍應(yīng)用, 焊機(jī)成本高;c.采用藥芯焊絲,焊絲成本高,且只能焊接中厚板,不能短路過(guò)渡 焊。這些解決方法都并不令人十分滿意,因而本技術(shù)有很好的的實(shí)際應(yīng)用前景。 本技術(shù)可將飛濺率降為普通短路過(guò)渡的 1/2~1/3 以下,以一個(gè)年消耗焊絲 500~1000 噸的大中型企業(yè)計(jì)算,每年僅焊絲飛濺造成的損失就可減少數(shù)十萬(wàn)元, 尚不包括清理飛濺所投入的人力物力。而本技術(shù)在普通逆變焊機(jī)基礎(chǔ)上加上 500~1000 元的一次性的材料成本投入,即可大幅度提高焊機(jī)的性能。 應(yīng)用領(lǐng)域:機(jī)械、船舶、鋼結(jié)構(gòu)、汽車(chē)等眾多行業(yè)。
天津大學(xué)
2021-04-11
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