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對課堂的互動數據進行分析，并對其中練習結果、答題情況進行分析，指導老師調整計劃。 產品優勢 提供便捷巡課模式 支持實時巡課與實錄巡課。督導員可實時遠程觀看教室內教師的教學過程，也可通過平臺進行回溯式教學督導與評價。 支持多維督導評價 提供可靈活定義的督導評價體系，在巡課過程中，還可以拍照 存證，為督導專家提供多維度的評分依據。 自動生成督導報告 督導員完成教學督導評價后， 系統將進行自動的統計和分析，并結合對課程以及互動數據的分析，生成教學督導報告。 產品應用 錄播互動智慧教室 方案依托互動錄播主機，為學校打造融合教學互動、智慧錄播、數據分析為一體的智慧教學空間；可快速形成豐富的校本同步教學資源，為教師教學評估、教研活動提供有效的參考材料；為學生預習、復習提供更為生動的學習空間。本方案還可滿足學校管理員與管理決策者的教學督導需求，實現一套方案服務教學與管理兩大核心環節的信息化改革。 手機互動智慧教室 手機互動智慧教室解決方案可支撐多種新型教學模式，兼容多種學生終端，學校無需另外采購終端設備讓學生方便快捷參與智慧教學，包括課前備課自習、課中即時互動、課后分析鞏固，拿起手機便能做到教學流程全覆蓋，隨時隨地實現交互反哺的教與學。 研討互動智慧教室 依托交互式大屏一體機、平板電腦、手機等智能終端和智慧課堂系統，研討型智慧教室為“小組分組-小組研討交流-小組成果展示”等小組研討過程提供全方位的支持，集支持交流研討、多屏互動、成果展示、多元評價等功能于一體的智慧化教學環境，讓小組研討活動組織更加便捷，讓研討過程和細節可視化、可回溯，教師對各個小組、各個學生進行有針對性的評價，實現差異化教學。

道路網系統規劃在對城市現有道路評價分析的基礎上，結合城市用地布局形態和城市的拓展方向，對不同等級道路網絡進行合理的梳理和規劃。規劃路網力求達到對外交通與城市 交通的駁接轉換合理，城市各功能片區間交通便捷、通達，城市內部交通暢通有序，為城市 交通環境改善創造理想的基礎條件。

道路網系統規劃在對城市現有道路評價分析的基礎上，結合城市用地布局形態和城市的拓展方向，對不同等級道路網絡進行合理的梳理和規劃。規劃路網力求達到對外交通與城市交通的駁接轉換合理、城市各功能片區間交通便捷、通達，城市內部交通暢通有序，為城市交通環境改善創造理想的基礎條件。

項目背景無人駕駛和輔助駕駛系統具有巨大的商業應用前景，基于視覺的道路場景理解是無人駕駛和輔助駕駛系統中的關鍵技術。本項目可在提高安全性、提高道路通行能力、異常事件監測與報警方面，提供便捷易用的解決方案。研究成果：(1)針對道路目標檢測中的遮擋、光照、樣本不均衡等問題，提出多項有效解決措施。(2)針對道路標識線中的遮擋、磨損、光照等問題，提出多項有效解決措施。

寒區道路病害防治與保障技術，主要通過野外調研、室內試驗、理論分析、野外監測以及數值模擬相結合的研究手段，對寒區熱管傳熱參數及其高等級公路的降溫效果、穩定性和防治技術進行了研究，篩選出了影響熱管路基傳熱特性的主要因素。 一、項目分類 關鍵核心技術突破 二、成果簡介 寒區道路病害防治與保障技術，主要通過野外調研、室內試驗、理論分析、野外監測以及數值模擬相結合的研究手段，對寒區熱管傳熱參數及其高等級公路的降溫效果、穩定性和防治技術進行了研究，篩選出了影響熱管路基傳熱特性的主要因素，揭示了環境條件、熱管幾何結構、埋設方式等因素對熱管傳熱特性的影響規律，確定了路基中熱管傾斜角度以及長度比等關鍵參數的合理取值，通過室內試驗和野外監測，篩選出了寒區降溫效果和穩定性較好的熱管復合路基，給出了在氣候變暖條件下，能夠有效保證寒區區寬幅高等級公路穩定性的熱管復合路基結構，并利用數值模擬的手段，提出了適用于寒區寬幅高等級公路的新型遮陽通風路基結構，可為川藏高速、青藏高速公路、滇西北高速公路等寒區高等級公路的建設提供科學參考。 圖1 多年凍土區高等級公路研究路線 我國寒區范圍廣闊，有著強烈的道路工程建設需求，國家的交通網規劃中寒區是新的建設熱點區域之一，如圖2所示。滇西北位于北緯24°38'~29°15'、東經98°05'~101°16'之間，面積為7.98萬平方km，地處青藏高原與云貴高原的過渡地帶，位于喜馬拉雅山脈東部的橫斷山脈縱向嶺谷區，其中怒江、瀾滄江、金沙江最近處僅64km左右，形成獨特的“三江并流”奇觀。受青藏高原抬升和眾多河流切割影響，縱向嶺谷相間分布，山高谷深，地形起伏極大，擁有南亞熱帶、中亞熱帶、北亞熱帶、暖溫帶、溫帶、寒溫帶和寒帶等多種氣候類型，多數地區氣候寒冷，地勢險峻，土壤瘠薄，生態環境極其脆弱。 圖2 中國公路自然區劃圖 強烈的大溫差變化使得道路路基具有明顯的溫度效應，再輔以西南地區降雨量大的特點，加劇了道路路基的損傷變形和病害的產生。這些病害在川藏公路等低等級道路運營中危害較小，但是像川藏鐵路和川藏高速公路這種高標準、嚴要求的國家重大基礎設施工程，極易造成重大的交通安全隱患。因此，在川藏交通通道內，亟需調查道路路基病害現狀，分析建立路基水熱力耦合計算模型，深入理解道路路基病害形成機理，并提出合理的道路路基病害治理措施，評價復雜工程環境下道路路基長期服役性。 因此，正開展以下工作：以川藏通道內路基為研究對象，通過現場調查和文獻調研川藏通道內季節性凍土道路路基現場實際存在工程病害問題現狀，研究川藏通道季節性凍土路基在氣溫、降雨、地下水、交通荷載類型、積雪和地震等特殊條件下的工作狀態，分析路基病害問題及發生機理，初步確定產生路基病害的主要因素；采取理論研究、室內試驗和數值模擬相結合的研究手段，闡釋復雜工程環境（氣溫、降雨、地下水、交通荷載類型、積雪和地震等）作用下季節凍土區路基水熱力相互作用機理，建立路基水熱力相互作用計算模型，開展季節凍土區路基溫度場、水分場和應力（變形）場的數值模擬，進行室內大型模型試驗，評估季節凍土區路基土體凍脹區、水分聚集區和塑性區等變化規律，綜合考慮土體應力集中和塑性區特征，明晰季節凍土區道路凍融災害機理，提出路基病害發生的判別依據，揭示路基凍害形成機制及主控因素，進而提出相應的季節凍土區新型路基結構，評價其服役狀態（穩定、劣化、破壞等）。

半冬性小麥品種，株型緊湊，較抗倒伏，熟相好；株高 76.4 厘米，畝最大分蘗 87.9 萬，有效穗 42.0 萬，分蘗成穗率 47.7%；生育期 236 天左右，在旱肥地多年多點打出畝產 650 公斤以上產量。適合全省旱肥地塊種植。

外觀：深紅色粉末 提取來源：雨生紅球藻 含量：1~2.5% 檢測方式：HPLC 溶解性：溶于水 包裝規格：1kg/5kg/25kg 儲存條件：請置于陰涼干燥處保存，避免陽光直射 保質期：24個月

互動主機（智慧課堂錄播主機）是青鹿互動教學系統的核心，主機采用嵌入式架構設計為師生開展投屏互動、屏幕分享等課堂互動提供保障，支持隨堂檢驗、文件共享、隨機挑人等多種形式的課堂互動，能有效改善課堂氛圍。

實現教師智能跟蹤和自主錄制。 產品優勢 自動追蹤 攝像機開機后，即可實現自動追蹤老師授課全過程， 最大程度還原老師真實上課過程。 手勢控制 創造性將“手勢感應”植入到AI拍攝中來，簡單手勢 讓開拍、追蹤、特寫和結束一手搞定。 簡易搭建 無需專業錄播環境支撐，即裝即錄，快速直播。 產品應用 手機互動智慧教室 手機互動智慧教室解決方案可支撐多種新型教學模式，兼容多種學生終端，學校無需另外采購終端設備讓學生方便快捷參與智慧教學， 包括課前備課自習、課中即時互動、課后分析鞏固，拿起手機便能做到教學流程全覆蓋，隨時隨地實現交互反哺的 教與學。