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高性能低溫燒結BZN基MLC介質瓷料
本項目從材料科學的角度出發，在國內外率先對Bi2O3-ZnO-Nb2O5(BZN)體系陶瓷的相結構、相關系與介電性能進行了系統研究。首次深入系統地研究了三元系統中焦綠石相區的相關系，以結構―性能關系為出發點對BZN基介電陶瓷材料進行了系統的離子取代改性研究，在此基礎上獲得了低燒結溫度、達到CG指標的溫度穩定型BZN基和MLCC瓷料,可以作為高頻多層陶瓷電容
西安交通大學
2021-01-12
全自動根莖類蔬菜上料對半切機器
所有的凈菜加工廠商仍采用人工來完成這一環節的加工，可謂是費時費力，為生產經營者帶去了較大的人工成本開銷，并且手工對半切也存在效率不高，規格尺寸不均等諸多問題。
一、項目進展
創意計劃階段
二、負責人及成員
姓名
學院/所學專業
入學/畢業時間
學號
高煒凱
機器人產業學院
2020.10/2024.6
20484116
杭海斌
機器人產業學院
2020.10/2024.6
20481112
杜陳琳
機器人產業學院
2020.10/2024.6
20446102
裴育
機器人產業學院
2020.10/2024.6
20496329
三、指導教師
姓名
學院/所學專業
職務/職稱
研究方向
陳炳偉
機器人產業學院/機械設計及其自動化
教研室主任/高級工程師
智能制造
閆東旭
機器人產業學院/電氣自動化
講師
離散元法、機械優化設計
四、項目簡介
隨著我國經濟的發展，人民的物質生活水平不斷提高，人們的飲食習慣逐步向方便快捷、營養化的方向發展，在蔬菜的加工方面出現了凈菜半成品菜，受到廣大人民群眾的歡迎。而發展食品工業的基礎便是食品機械，不斷地研制各種類型的食品機械才可能促進食品工業的發展和滿足不斷提高的人民物質的需求。
現如今，用于蔬菜清潔、削皮和切片等功能的機器已經屢見不鮮，幾乎各類規模的凈菜加工廠都在使用此類機械來完成對菜品的加工，但在各個生產環節中仍存在著一個不容忽視的需求，即所有需要切片的根莖類蔬菜在使用機器切片之前都需要將其對半切開，而這一環節至今尚未被食品機械生產廠商所洞察并重視，市面上尚無能夠滿足這一環節要求的機械，所有的凈菜加工廠商仍采用人工來完成這一環節的加工，可謂是費時費力，為生產經營者帶去了較大的人工成本開銷，并且手工對半切也存在效率不高，規格尺寸不均等諸多問題。
常州大學
2023-03-13
陸地干混站散料輸送系統
主要應用于陸地干混站及移動干混站的建設。通過車載罐提供物料實現散裝物料的混配及貯存，保證固井作業的水泥供應，工作時使用壓縮空氣作為動力完成物料輸送。系統包括散料儲罐、混拌罐、除塵罐、空氣罐、流程管匯、稱重計量及遠控系統等。
作為中石化、中石油、中海油水泥干混設備的核心供應商，萬邦科技產品廣泛應用于油田各大干混站，并成功應用到中亞、中東海灣地區、東南亞、北美、非洲等區域的干混站項目建設。
山東萬邦石油科技股份有限公司
2021-06-18
供應人類進化圖浮雕，長城浮雕，青明上河圖浮雕
產品詳細介紹專業生產制造各種名人雕像做工精細，別具風格。藝術雕塑是我們的專業，精湛的技藝和科學規范的管理是我們保證雕塑質量的基礎。我們精心創作了一批名人雕塑，適合各級各類學校、黨政機構、園林等場所，來提高其藝術形象，營造文化氛圍。
德方元投資發展股份有限公司（教學設備部）
2021-08-23
任選燃料混合式發動機
集四行程、三角轉子和燃氣輪機多重優點，去除壓縮、 暴發兩行程配氣機構，改為進氣做功、排出廢氣配氣機構，并具有更高增壓的三角轉子廢氣增壓裝置，故不但克服了該發動機不均勻運轉問題和在限定時間里燃燒、使用單一燃料局限性問題，而且還克服了燃氣輪機熱效率極底的問題；尤其在該發動機中，應用了微電腦控制變速電機的大轉矩行星齒輪配氣機構和空心球狀轉換閥，所以該發動機，還能替代 變速器而提供多種動力輸出和提供該發動機反向旋轉的多種動力輸出。四缸總量為 2.0L， 煙度不透光度 20 秒怠速≦10%，功率為 240KW 以上，節能減排 50%以上，抗電磁干擾為 0-30khz。
太原理工大學
2021-05-06
發動機可控預混合燃燒研究
在柴油機進氣管上加裝一套電控低壓燃料噴射裝置,噴入低十六烷值燃料進入氣缸形成預混合氣,在靠近上止點時噴入少量柴油引燃預混合氣來形成準HCCI(均質充量壓縮著火)燃燒.本文考察了不同噴嘴參數及不同供油提前角對發動機排放的影響.采用可控預混合燃燒后,發動機的煙度和氮氧化物排放得到了大幅改善,但HC和CO濃度明顯升高.
上海交通大學
2021-05-04
發動機可控預混合燃燒研究
項目成果/簡介:在柴油機進氣管上加裝一套電控低壓燃料噴射裝置,噴入低十六烷值燃料進入氣缸形成預混合氣,在靠近上止點時噴入少量柴油引燃預混合氣來形成準HCCI(均質充量壓縮著火)燃燒.本文考察了不同噴嘴參數及不同供油提前角對發動機排放的影響.采用可控預混合燃燒后,發動機的煙度和氮氧化物排放得到了大幅改善,但HC和CO濃度明顯升高.
上海交通大學
2021-04-10
混合動力汽車電控系統關鍵技術
汽車制造業是我國國民經濟的重要組成部分。近年來嚴峻的能源和環境形勢，使得以混合動力汽車為代表的新能源汽車受到了廣泛的關注。電控系統是混合動力汽車最為核心的技術，由于系統結構和工況復雜，混合動力電控系統關鍵技術突破難度較大，嚴重制約混合動力汽車的推廣應用。經過十多年技術攻關，項目突破了建模、控制、優化、測試過程中的系列難題，掌握了覆蓋并聯、串聯、多能源混動汽車的整車電控關鍵技術，并形成關鍵零部件產品。技術成果授權國家發明專利28項、實用新型專利15項、軟件著作權10項、發表論文69篇。經科技鑒定，專家均認為：“項目成果填補了國內空白，項目所屬節氣門控制技術達到國際領先水平，永磁同步弱磁控制技術達到國際先進水平”。
湖南大學
2021-04-11
新型混合勵磁風力發電機
混合勵磁電機是將高效永磁電機和易于控制的電勵磁同步電機有機結合形成的一種新型電機。采用新型無刷結構，不需電刷和滑環。用作無刷交流發電機時，省去了勵磁機及旋轉整流器，從而大大簡化電機結構，提高了工作可靠性。
一、項目分類
關鍵核心技術突破
二、成果簡介
永磁直驅風力發電機是現代風力發電系統的重要機型，其效率高、功率密度大，但其存在氣隙磁場及電壓調節、故障滅磁困難的固有問題。混合勵磁電機是將高效永磁電機和易于控制的電勵磁同步電機有機結合形成的一種新型電機。
三、創新點以及主要技術指標
1.結構簡單、可靠，兼具永磁電機的高效率和電勵磁電機勵磁可控的優點；
2.采用新型無刷結構，不需電刷和滑環。用作無刷交流發電機時，省去了勵磁機及旋轉整流器，從而大大簡化電機結構，提高了工作可靠性；
3.勵磁線圈中沒有勵磁電流時，電機處于弱磁狀態，減小了磁鋼退磁風險；
4.電機既可以工作于發電狀態也可以工作于電動狀態，同樣適用于寬轉速范圍高效驅動電機。
四、知識產權及獲獎
課題組對混合勵磁電機的創新研究得到國家自然科學基金重點項目資助，已獲2項授權國家發明專利，另有8項國家發明專利處于公開期，取得一批創新性成果。
南京航空航天大學
2022-08-12
R407c 混合制冷劑
山東華安新材料有限公司
2021-08-30