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卷閘式循環比可調氧化溝裝置及其操作方法
本發明公開了一種卷閘式循環比可調氧化溝裝置及其操作方法，該裝置包括厭氧池(2)、氧化溝池(3)和沉淀池(4)，在厭氧池(2)內部設置有攪拌器(9)；氧化溝池(3)劃分為好氧區和缺氧區，在好氧區起始端和缺氧區起始端分別設置有卷閘式循環比調控設備（12），在好氧區內設置有高速轉刷（11），在缺氧區內設置有低速轉刷（10），本發明的優點是：不改變其它運行參數，不使用化學藥劑，僅通過調節循環比可以顯著提高氧化溝的除污效果，并且可以使脫氮除磷同時達到較高去除率。與實現相同處理效果的其它活性污泥工藝相比，可節省
天津城建大學
2021-01-12
卷閘式循環比可調氧化溝裝置及其操作方法
本發明公開了一種卷閘式循環比可調氧化溝裝置及其操作方法，該裝置包括厭氧池(2)、氧化溝池(3)和沉淀池(4)，在厭氧池(2)內部設置有攪拌器(9)；氧化溝池(3)劃分為好氧區和缺氧區，在好氧區起始端和缺氧區起始端分別設置有卷閘式循環比調控設備（12），在好氧區內設置有高速轉刷（11），在缺氧區內設置有低速轉刷（10），本發明的優點是：不改變其它運行參數，不使用化學藥劑，僅通過調節循環比可以顯著提高氧化溝的除污效果，并且可以使脫氮除磷同時達到較高去除率。與實現相同處理效果的其它活性污泥工藝相比，可節省
天津城建大學
2021-01-12
高比能量富鋰錳基層狀氧化物正極材料
北京工業大學
2021-04-14
尖晶石型錳系高比能鋰電池正極材料
一、項目分類
關鍵核心技術突破
二、成果簡介
本項目開發出兩類高性能尖晶石型錳系鋰電池正極材料，包括多孔結構LiMn2O4材料和微納結構 LiNi0.5Mn1.5O4材料。對于LiMn2O4材料，利用“乳液沉淀-固相鋰化”制備路徑，獲得了高純度富鋰尖晶石相，產物具有一維多孔結構，產物尺寸可在納米、亞微米和微米尺度范圍內調節，優化的產品具有非常好的高倍率性能和長周期循環性能。對于LiNi0.5Mn1.5O4材料，利用“碳酸鹽一步共沉淀法”和“表面活性劑輔助草酸鹽共沉淀法”兩種制備技術路線，獲得的產品眾多優點。
項目特色和創新之處：開發了“乳液沉淀-固相鋰化”、“碳酸鹽一步共沉淀法”和“表面活性劑輔助草酸鹽共沉淀法”三條技術路線，用于多孔結構LiMn2O4電極材料和微納結構LiNi0.5Mn1.5O4的制備，制備方法工藝簡單、易于實施，有利于推廣應用，制備的產品具有晶相純度高、形貌規整、粒徑可調、振實密度大、高電壓區間容量高、比容量高、倍率性能好、長周期循環性能突出等特點。
社會貢獻和經濟效益：使尖晶石型新型錳系鋰電池正極材料形成自主知識產權，促進成果轉化和產業化，提升電池行業的研發水平和產業鏈結構優化，帶動鋰電池等新興能源產業發展。
南開大學
2022-07-29
深圳市艾比森光電股份有限公司
目前，艾比森集團包含艾比森德國、日本、俄羅斯、巴西、迪拜、艾比森會務等13家海內外公司，旗下有2000多名員工。擁有國際領先的自動化生產設備和現代化的實驗室、專業的管理、研發、生產及完善的銷售和服務團隊，為產品品質，規模化、標準化生產及快速交貨提供了有力保障。
艾比森集團（股票代碼:300389）始創于2001年，是全球領先的至真LED顯示應用與服務提供商。產品遠銷美洲、歐洲、澳洲、亞洲、非洲等130多個國家和地區，優秀產品案例包括總統新聞發布會、進博會、世界杯、NBA球賽、紐約時代廣場等，目前已成功實施了50000多個應用實例，廣泛應用于廣告顯示 （標準廣告牌、戶外大屏、交通樞紐、街景廣告、數字標牌、體育等）、舞臺顯示 （企業活動、公共活動、演藝活動、電視廣播等）、商業顯示（品牌連鎖、商業綜合體、主題公園、展覽展示、教堂、游輪、賭場等）、數據可視化（控制室、廣電演播室等）、會議屏（政府及企事業、教育、金融、酒店等），顯示屏產品出口額連續12年穩居行業第一。
艾比森人堅守“誠信、感恩、負責任”的核心價值觀，秉承“謙卑、忠誠、創新、協作、擔當、積極主動、堅韌不拔”的企業精神，始終精誠團結、追求卓越，為客戶提供優質產品和專業服務。艾比森堅信質量是產品的靈魂，嚴守產品選材的每一項標準、生產的每一道工藝、服務的每一個細節，為客戶創造最大價值。
深圳市艾比森光電股份有限公司
2021-12-07
任選燃料混合式發動機
集四行程、三角轉子和燃氣輪機多重優點，去除壓縮、 暴發兩行程配氣機構，改為進氣做功、排出廢氣配氣機構，并具有更高增壓的三角轉子廢氣增壓裝置，故不但克服了該發動機不均勻運轉問題和在限定時間里燃燒、使用單一燃料局限性問題，而且還克服了燃氣輪機熱效率極底的問題；尤其在該發動機中，應用了微電腦控制變速電機的大轉矩行星齒輪配氣機構和空心球狀轉換閥，所以該發動機，還能替代 變速器而提供多種動力輸出和提供該發動機反向旋轉的多種動力輸出。四缸總量為 2.0L， 煙度不透光度 20 秒怠速≦10%，功率為 240KW 以上，節能減排 50%以上，抗電磁干擾為 0-30khz。
太原理工大學
2021-05-06
發動機可控預混合燃燒研究
在柴油機進氣管上加裝一套電控低壓燃料噴射裝置,噴入低十六烷值燃料進入氣缸形成預混合氣,在靠近上止點時噴入少量柴油引燃預混合氣來形成準HCCI(均質充量壓縮著火)燃燒.本文考察了不同噴嘴參數及不同供油提前角對發動機排放的影響.采用可控預混合燃燒后,發動機的煙度和氮氧化物排放得到了大幅改善,但HC和CO濃度明顯升高.
上海交通大學
2021-05-04
發動機可控預混合燃燒研究
項目成果/簡介:在柴油機進氣管上加裝一套電控低壓燃料噴射裝置,噴入低十六烷值燃料進入氣缸形成預混合氣,在靠近上止點時噴入少量柴油引燃預混合氣來形成準HCCI(均質充量壓縮著火)燃燒.本文考察了不同噴嘴參數及不同供油提前角對發動機排放的影響.采用可控預混合燃燒后,發動機的煙度和氮氧化物排放得到了大幅改善,但HC和CO濃度明顯升高.
上海交通大學
2021-04-10
混合動力汽車電控系統關鍵技術
汽車制造業是我國國民經濟的重要組成部分。近年來嚴峻的能源和環境形勢，使得以混合動力汽車為代表的新能源汽車受到了廣泛的關注。電控系統是混合動力汽車最為核心的技術，由于系統結構和工況復雜，混合動力電控系統關鍵技術突破難度較大，嚴重制約混合動力汽車的推廣應用。經過十多年技術攻關，項目突破了建模、控制、優化、測試過程中的系列難題，掌握了覆蓋并聯、串聯、多能源混動汽車的整車電控關鍵技術，并形成關鍵零部件產品。技術成果授權國家發明專利28項、實用新型專利15項、軟件著作權10項、發表論文69篇。經科技鑒定，專家均認為：“項目成果填補了國內空白，項目所屬節氣門控制技術達到國際領先水平，永磁同步弱磁控制技術達到國際先進水平”。
湖南大學
2021-04-11
高性能冷補瀝青混合料技術
一、 項目簡介為了克服現有的熱拌瀝青修補料不能在冬季嚴寒及夏季多雨修補的不足，本技術提供一種高性能冷補瀝青混合料，冷補料不僅能在雨雪天氣下施工，而且材料不需加熱隨用隨取，施工簡單，修補效果較好能夠有效地改善路面的使用性能，延長了道路的使用壽命。初始強度達到1.5kN，成型后強度8.0kN，殘留穩定度>70%，40℃動穩定度>1500次/mm。二、 項目技術成熟程度所采用材料為大宗商品；設備均為常見混合料拌和生產設備；該成果中的核心技術廣泛使用有關領域，技術成熟度高。三、 技術指標（包括鑒定、知識產權專利、獲獎等情況）2013年已經通過河北省交通運輸廳組織鑒定，鑒定結果為國際先進；申請專利一項。四、 市場前景（應用領域、市場分析等）從根本上解決冬季坑槽養護缺乏合適的修補材料、養護成本高、修補結構使用壽命短等問題，對于提高我國公路路面及橋面鋪裝的使用壽命及服務水平具有重要應用價值，市場前景廣闊。五、 規模與投資需求（資金需求、場地規模、人員等需求）生產需自有資金100萬元，生產場地規模500m2，倉庫規模500m2，人員需求14人。六、 效益分析采用該技術生產的高性能冷補瀝青混合料材料成本低于800元/噸，國外相同產品的售價在6000元/噸，價差較大；其成本構成主要是材料費，人員等其他成本可隨設備水平提高而明顯降低；假如售價為2000元/噸，利潤空間可觀。七、 合作方式校企合作。八、 項目具體聯系人及聯系方式（包括電子郵箱）聯系人：河北工業大學，肖慶一；聯系方式：15022608360，[email protected]九、高清成果圖片2-3張
河北工業大學
2021-04-11