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高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺
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利用膜蒸餾技術(shù)實現(xiàn)廢水有價成分濃縮結(jié)晶和淡水回收
我國淡水資源極度匱乏，每年缺水量達(dá)60億m3，水資源環(huán)境遭受著嚴(yán)重污染，年排放廢水達(dá)到500多億噸，水源污染加劇了水資源的短缺。企業(yè)排放污水中含有大量可回收的有價成分，通過分離回收不但可以緩解水污染，而且可以實現(xiàn)淡水回用和有價成分的再利用，補充水資源需求缺口，降低成本，使企業(yè)排放廢水達(dá)到國家排放標(biāo)準(zhǔn)要求。 膜分離技術(shù)是高效、低能耗的分離方法，是解決能源、資源和環(huán)境問題的重要手段。膜蒸餾技術(shù)是近年來迅速發(fā)展的新型膜分離技術(shù)，可廣泛用于海水、苦咸水淡化、工業(yè)水處理、食品濃縮、醫(yī)藥產(chǎn)品濃縮結(jié)晶等領(lǐng)域。在低位溫差推動作用下實現(xiàn)混合料液的氣液分離，可得到淡水和難揮發(fā)組分的濃溶液或晶體。操作溫度為50℃~80℃，特別適合高沸點、熱敏性及高濃度物料的濃縮結(jié)晶，可利用低位熱能如工廠廢余熱、地?zé)岬葋韺崿F(xiàn)能量綜合利用，常壓操作，設(shè)備體積小，占地面積小；易于操作和管理維護，易于實現(xiàn)自動化和在線監(jiān)測。
西安交通大學(xué)
2021-04-11
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淡水魚高效保活運輸技術(shù)
中試階段/n該成果是一種高密度活魚運輸車，包括車體、水氧循環(huán)裝置和魚箱，車體上固定設(shè)有魚箱和水氧循環(huán)裝置；魚箱內(nèi)設(shè)有隔板，隔板上有溢流口，魚箱外壁設(shè)有保溫層，每個隔間頂面設(shè)裝魚口，側(cè)面設(shè)卸魚口；水氧循環(huán)裝置包括過濾裝置、增氧裝置和換熱器，通過水泵、管道和閥門與魚箱串聯(lián)連接；水體溶氧和溫度為自動控制，泵和制冷壓縮機通過車載發(fā)動機帶動，且能夠利用產(chǎn)生的冷量維持水體低溫。通過采用上述結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)運輸過程魚箱內(nèi)的溶氧和溫度控制，延長活魚運輸時間，提高存活率。
華中農(nóng)業(yè)大學(xué)
2021-01-12
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一種淡水魚誘食劑
本發(fā)明的目的是提供一種淡水魚誘食劑，它能促進淡水魚攝食高植物蛋白的配合飼料,降低飼料成本， 維持淡水魚養(yǎng)殖業(yè)可持續(xù)發(fā)展，本發(fā)明具有如下優(yōu)點:⑴在淡水魚飼料中作為飼料添加劑使用,添加量僅為 0.1-0.2% （重量百分?jǐn)?shù)，下同）；（2）能明顯促進淡水魚攝食，促進生長;同時減少殘餌，有利于保護環(huán)境； （3）可以大幅度減少飼料中魚粉的用量；（4）本發(fā)明所用的原料來源穩(wěn)定、價格低廉，生產(chǎn)工藝簡單。 適合水產(chǎn)飼料加工企眼飼料添加劑卻企業(yè)，投入資金100萬元。
西南大學(xué)
2021-04-13
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利用淡水魚骨、魚皮制備明膠的方法
一種利用淡水魚骨制備明膠的方法，屬于水產(chǎn)品加工技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明以淡 水魚骨為原料，經(jīng)粉碎、浸酸、水洗、浸灰、提膠、滅菌和干燥，制得明膠產(chǎn)品。 本發(fā)明使水產(chǎn)品加工的下腳料魚骨得到充分利用，使大量的魚骨不被廢棄，使環(huán) 境不被污染，并增加了經(jīng)濟效益。魚明膠在照相底片，生物材料和食品行業(yè)有特 殊的應(yīng)用。現(xiàn)今，魚明膠主要應(yīng)用于酒類飲料的澄清及化妝品中。 創(chuàng)新要點 魚明膠安全，粘度大，無應(yīng)用的宗教限制，應(yīng)用前景廣闊。本工藝技術(shù)可針 對不同原料稍作調(diào)整，即可制備出高品質(zhì)的魚類明膠產(chǎn)品。
江南大學(xué)
2021-04-11
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淡水名優(yōu)水產(chǎn)健康高效養(yǎng)殖技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化示范
可以量產(chǎn)/n該成果獲2009年湖北省科技進步一等獎。開展了黃鱔、長吻鮠、黃顙魚、鱖、河蟹、青蝦和中華鱉健康高效養(yǎng)殖技術(shù)研究及產(chǎn)業(yè)化示范。建立了黃鱔、長吻鮠、黃顙魚、中華鱉苗種規(guī)模化繁育技術(shù)，解決了黃顙魚生活史早期高死亡率的難題。系統(tǒng)研究了黃鱔、長吻鮠的營養(yǎng)需求，研制了無公害飼料配方，提出了長吻鮠動態(tài)投喂管理技術(shù)。評估了鱖、河蟹和青蝦的養(yǎng)殖容量和生態(tài)效應(yīng)，建立了黃鱔、長吻鮠、黃顙魚、鱖、河蟹、青蝦和中華鱉健康高效養(yǎng)殖技術(shù)模式。在湖北省主要漁區(qū)開展了漁業(yè)環(huán)境調(diào)查、水質(zhì)監(jiān)測及水產(chǎn)品檢測，監(jiān)測水域達(dá)到280
中國科學(xué)院大學(xué)
2021-01-12
一種淡水魚肌間小刺軟化工藝
淡水魚產(chǎn)量的可持續(xù)增長依賴于其加工業(yè)的發(fā)展,市場上出現(xiàn)了一些利用淡 水魚加工而成的產(chǎn)品,如魚糜、魚頭豆腐、魚罐頭、風(fēng)味休閑魚干、醉魚等,但由 于各種原因,這些產(chǎn)品總產(chǎn)量規(guī)模不大,淡水魚加工率仍不足總產(chǎn)量的,明顯制約著淡水魚產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。已有產(chǎn)品所用的加工技術(shù),均會受到一般淡水魚魚 肉多肌間小刺特點的影響。傳統(tǒng)罐頭魚采用高溫蒸煮,但由于沒有經(jīng)過失當(dāng)?shù)拿撍A(yù)處理,因而熱處理時間不能過長,只能滿足微生物學(xué)安全性要求,否則會使魚肉質(zhì)地潰爛,影響消費者接受性,因而,這種熱處理強度不能使魚肉肌間小刺得到有效軟化。風(fēng)味休閑魚干制品技術(shù),雖然可以實現(xiàn)魚刺酥化目的,但一般采用高溫 油炸工藝,使產(chǎn)品帶有過多脂肪,并且影響魚肉形態(tài)。本發(fā)明可使多肌間小刺的淡水魚塊在保持形態(tài)完整的前提下使其中的魚刺得到完全軟化；利用這種發(fā)明處理后的魚塊，經(jīng)過適當(dāng)調(diào)理，可加工成各種淡水 魚成品；本發(fā)明可拓展淡水魚的加工利用范圍，促進淡水魚加工率的提高。 專利的技術(shù)水平： 熱風(fēng)干燥：將鹽漬后的魚塊在 40-45℃溫度條件下熱風(fēng)干燥至魚塊內(nèi)水分質(zhì)量百分含量 40%-50%范圍。加壓熱風(fēng)高溫處理：將熱風(fēng)干燥后的魚塊,置于加壓熱風(fēng)柜內(nèi),在 0.2-0.3MPa 壓強條件下,利用 125-135℃的熱風(fēng)作加熱介質(zhì)處理 20-40min,處理結(jié)束后,在相同的壓力條件下利用冷風(fēng)使魚塊冷卻到 30-40℃,即完成處理操作。
江南大學(xué)
2021-04-11
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高效VOCs回收系統(tǒng)
成果簡介：高效低成本VOCs回收系統(tǒng)主要用于石油化工等領(lǐng)域的有機氣體資源化回收治理。該系統(tǒng)分別采用了渦輪膨脹制冷技術(shù)和微通道深冷換熱技術(shù)。渦輪膨脹制冷技術(shù)制冷溫度低且效率高；微通道深冷技術(shù)能夠顯著提高換熱效率，在壓力僅降升高2~3倍的情況下，將Nu數(shù)提高6~8倍，回收率可達(dá)到99%以上，排放低于120mg/m3，同時可以降低系統(tǒng)能耗30%以上。與傳統(tǒng)的回
南京工業(yè)大學(xué)
2021-01-12
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稀醋酸回收技術(shù)
在化工生產(chǎn)過程中會有大量的低濃度的醋酸水溶液產(chǎn)生，由于醋酸與水相對揮發(fā)度較小，因此要從低濃度的醋酸水溶液中回收醋酸必須采用較高的精餾塔設(shè)備，而且能耗很大。本技術(shù)可以實現(xiàn)對低濃度醋酸水溶液的回收，通過針對不同的低濃度醋酸水溶液體系，可分別采用恒沸精餾、萃取、反應(yīng)精餾等回收方案，最終既可以減少環(huán)境污染，又可以創(chuàng)造可觀的經(jīng)濟價值。年處理10000噸低濃度醋酸，設(shè)備投資約150萬。主要設(shè)備包括：萃取塔、脫水塔、精制塔、貯罐等。
華東理工大學(xué)
2021-04-13
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廢舊建筑塑料回收裝置
一種廢舊建筑塑料回收裝置，包括進料筒，位于所述進料筒正上方設(shè)置第一電機，第一電機轉(zhuǎn)軸位于上圓筒內(nèi)部分連接攪拌桿，進料筒下方設(shè)置第二電機，所述第二電機轉(zhuǎn)軸與位于下圓筒內(nèi)的磨頭連接，下圓筒底端側(cè)壁與水平管一端連通，水平管另一端與真空泵連接，水平管靠近過濾網(wǎng)一端與豎直管連通，豎直管另一端與柱形筒側(cè)壁連通，柱形筒內(nèi)設(shè)置活塞，活塞通過連桿與驅(qū)動裝置連接。把廢棄的建筑塑料置于進料筒中回收并通過粉碎破壞塑料的內(nèi)交聯(lián)密度，使其成為顆粒狀，再進行壓制，做成新的原材料，使廢舊塑料具備一定得抗拉強度和塑性，能夠再次被利用
安徽建筑大學(xué)
2021-01-12
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車載油氣回收裝置開發(fā)
目前我國除了進口轎車采用車載油氣回收系統(tǒng)外，國產(chǎn)車型仍采用開放式的結(jié)構(gòu)，即在加油過程及運行過程等仍有相當(dāng)多的燃油蒸氣沒有經(jīng)過炭罐直接排放到大氣中。本課題擬研究開發(fā)車載油氣回收系統(tǒng)（ ORVR），它是一種新型汽車排放控制系統(tǒng)，它能夠收集加油過程中從油箱中揮發(fā)出來的燃油蒸氣。產(chǎn)品性能、指標(biāo)與沒有裝用車載油氣回收系統(tǒng)的汽油車相比，可以減少 90%的燃油蒸發(fā)排放量。根據(jù)國外資料介紹，當(dāng)汽油從加油站加到汽車?yán)锏臅r候汽油的蒸發(fā)量大概是 1.02g/L,而中國2008 年汽油用量大約是
江蘇大學(xué)
2021-04-14