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成果描述：本實用新型涉及固定裝置,具體涉及一種基于物聯(lián)網(wǎng)的消防設備固定裝置,包括支架和底座,支架與底座連通,支架內設有支撐桿,支撐桿底部固定有蝸輪,底座內設有電機和定位裝置,電機上設有與蝸輪配合的蝸桿,支撐桿頂部設有尖端,尖端上設有滾珠,支架側壁設有安裝孔,安裝孔上下邊沿處相對設有外檐,安裝孔內設有固定塊,固定塊一端設有與尖端配合的斜邊和磁鐵,底座側壁設有開關,開關上設有壓力傳感器,支架頂部設有裝置盒,裝置盒內設有微處理器、無線通信模塊和溫度傳感器；本實用新型所提供的技術方案能夠有效克服現(xiàn)有技術所存在的拿取滅火器不夠方便以及發(fā)生火災時無法及時提供相關信息等缺陷。市場前景分析：本實用新型所提供的技術方案能夠有效克服現(xiàn)有技術所存在的拿取滅火器不夠方便以及發(fā)生火災時無法及時提供相關信息等缺陷。與同類成果相比的優(yōu)勢分析：國內領先

針對 DG34C 消防車水泵流量在 55-67L/S 范圍時（不同工況下，振動的流量范圍略有變化），水泵進出水管、誰帶出現(xiàn)明顯振動現(xiàn)象進行研究，設計經(jīng)濟的、有效的改進方案（不允許更換水泵、水帶），使該消防車水泵在流量（ 0-67L/S）的各工況下，滿足 GB7956規(guī)定的四小時連續(xù)該工作時間試驗，水袋無損壞，并且水泵穩(wěn)定工作時，水帶與地面無周期性滑動摩擦。以 DG34C 型消防車為研究對象，研究車載中置式消防水泵在不同壓力、流量工況下，水泵進/出水管及車架振動情況，分析振動源和車輛車架

一、項目分類 關鍵核心技術突破 二、成果簡介 儲能能夠為電網(wǎng)運行提供調峰、調頻、備用、需求響應支撐等多種服務，是提升傳統(tǒng)電力系統(tǒng)靈活性、經(jīng)濟性和安全性的重要手段。加快儲能技術與產業(yè)發(fā)展，對于構建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)，實現(xiàn)碳達峰碳中和具有重要意義。據(jù)預測，到2050年，我國鋰電池儲能將達到400吉瓦，年均增長26%。然而，鋰離子電池固有的安全性問題使其大規(guī)模應用遇到了瓶頸。2019年美國亞利桑那州一起鋰電池儲能系統(tǒng)火災，今年4月我國某儲能電站爆炸，韓國近年來30座電池儲能電站發(fā)生火災，均造成重大人員傷亡和經(jīng)濟損失。因此，儲能系統(tǒng)的消防安全問題已成為制約鋰離子電池儲能大規(guī)模推廣的關鍵瓶頸。 現(xiàn)有技術的痛點問題是：1、鋰離子電池火災機理有差異；2、鋰離子電池滅火劑適用性不強；3、現(xiàn)有滅火劑不具備高效降溫能力；4、實時健康狀態(tài)監(jiān)測技術缺乏；5、預警技術作用重視不夠；6、技術規(guī)范建設嚴重滯后。

本發(fā)明公開了一種基于機器學習的履帶式森林消防車、控制方法及系統(tǒng)，所述方法包括：獲取火災位置數(shù)據(jù)、消防車當前位置數(shù)據(jù)和消防車當前狀態(tài)數(shù)據(jù)并進行數(shù)據(jù)預處理，得到標準位置數(shù)據(jù)；根據(jù)標準位置數(shù)據(jù)和消防車當前狀態(tài)數(shù)據(jù)，進行路徑計算操作，得到路徑數(shù)據(jù)；根據(jù)路徑數(shù)據(jù)和消防車當前狀態(tài)數(shù)據(jù)，進行狀態(tài)轉換操作，得到狀態(tài)數(shù)據(jù)；根據(jù)狀態(tài)數(shù)據(jù)，采用決策樹進行修正系數(shù)計算操作，得到修正系數(shù)；根據(jù)修正系數(shù)，進行控制命令數(shù)據(jù)計算，得到控制命令數(shù)據(jù)；根據(jù)控制命令數(shù)據(jù)，生成控制命令并發(fā)送給森林消防車，以實現(xiàn)森林消防車的精確控制。本方法能夠提高消防車控制的適應性和控制精度。

城市軌道交通火災高危單位消防安全評估與性能化防火設計是城市軌道交通安全保障系統(tǒng)的重要組成部分，此項工作是以實現(xiàn)系統(tǒng)消防安全為目的，綜合應用火災科學、消防安全工程學、安全系統(tǒng)工程原理和方法，對系統(tǒng)中存在的火災風險和有害因素進行辨識與分析，判斷系統(tǒng)發(fā)生火災事故的可能性及其嚴重程度，提出安全對策和建議，從而為系統(tǒng)制定消防安全防范措施和管理決策提供科學依據(jù)。