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本發(fā)明屬于閥門領(lǐng)域，公開了一種全海深超高壓海水調(diào)速閥， 包括閥體、閥套組件和閥芯組件，閥體上開設(shè)調(diào)速閥出口，閥套組件包括定位螺堵、彈簧蓋、閥套和壓緊螺堵，定位螺堵與閥體上端相連， 閥套內(nèi)嵌裝有陶瓷套，閥套和陶瓷套的側(cè)面開設(shè)有第一流道，壓緊螺 堵上開設(shè)有調(diào)速閥入口;閥芯組件包括安裝在陶瓷套內(nèi)的閥芯，閥芯 內(nèi)開設(shè)有導(dǎo)流通道，導(dǎo)流通道通過(guò)第二流道與第一流道導(dǎo)通，導(dǎo)通處 形成弓形減壓口，閥芯上端與彈簧接觸，下端內(nèi)部設(shè)置有節(jié)流閥螺堵。

該發(fā)明研制了一種超短波的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、不需另加中繼器、不需布傳輸線、不受天氣環(huán)境影響、通信穿透力強(qiáng)，且具有安裝方便、靈活、成本低廉，適應(yīng)多種電壓等級(jí)（如 380V/ 660V/1140V ），能穿過(guò)千米高山的遠(yuǎn)程無(wú)線遙控水泵裝置。為了克服一般遠(yuǎn)程無(wú)線通信受天氣環(huán)境影響大、通信質(zhì)量較差、在野外增加中繼器增強(qiáng)信號(hào)不方便等缺點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)復(fù)雜環(huán)境下的無(wú)線遠(yuǎn)程遙控供水。該裝置已在臨潼驪山間水井到西安科技大學(xué)水池遠(yuǎn)程遙控應(yīng)用 3 年多，運(yùn)行良好。

本發(fā)明提出一種水泵水輪機(jī)全特性曲線的構(gòu)造方法，采用了一種數(shù)學(xué)變換方法，結(jié)合數(shù)理統(tǒng)計(jì)知識(shí)， 根據(jù)已有的全特性數(shù)據(jù)，以比轉(zhuǎn)速(水泵水輪機(jī)的特征參數(shù))為基準(zhǔn)插值獲得任意比轉(zhuǎn)速的全特性曲線。 全特性曲線構(gòu)造的前提是收集一套包含不同比轉(zhuǎn)速的全特性曲線數(shù)據(jù)，根據(jù)對(duì)收集數(shù)據(jù)的規(guī)律研究、數(shù) 學(xué)變換以及數(shù)理統(tǒng)計(jì)分析，并采用四維的插值方式，最終實(shí)現(xiàn)對(duì)任意比轉(zhuǎn)速全特性曲線的構(gòu)造。本發(fā)明 可適用于抽水蓄能電站的前期設(shè)計(jì)，特別適用于在缺乏水泵水輪機(jī)全特性數(shù)據(jù)時(shí)，抽水蓄能電站的前期 調(diào)節(jié)保證設(shè)計(jì)。

本發(fā)明提供了一種自補(bǔ)水型閥配流柱塞式超高壓水泵，主要包括腔體、冷卻單元、旋轉(zhuǎn)主軸和柱塞配流單元。冷卻單元包括冷卻器和補(bǔ)水泵，柱塞配流單元包括配流閥組件和柱塞滑靴組件。柱塞滑靴組件將腔體分成相互獨(dú)立的壓力腔和油潤(rùn)滑腔。補(bǔ)水泵在旋轉(zhuǎn)主軸的帶動(dòng)下，將水泵入口的水壓入冷卻器，再?gòu)睦鋮s器流出到配流閥組件，實(shí)現(xiàn)對(duì)所述油潤(rùn)滑腔的冷卻以及給配流閥組件提供低壓的壓力水，同時(shí)柱塞滑靴組件在所述旋轉(zhuǎn)主軸的帶動(dòng)下進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使得所述配流閥組件通過(guò)水泵入口和水泵出口進(jìn)行吸水和排水動(dòng)作。本發(fā)明解決油水分離式水液壓泵在陸上使用

影響水泵和排灰泵正常工作的關(guān)鍵因素之一是泵的過(guò)流部件的磨蝕。在磨損和汽蝕的共同作用下，過(guò)流部件表面的金屬會(huì)逐漸剝落造成金屬流失，其結(jié)果導(dǎo)致出水量減少、工作效率降低和電耗增加。我國(guó)河流多含泥沙，而黃河含沙量為世界之首，所以，我國(guó)水電站、提灌站，特別是引黃泵站中水泵過(guò)流部件的流失速度很高，嚴(yán)重影響著工農(nóng)業(yè)的正常生產(chǎn)。因此，降低泵的過(guò)流部件的流失已成為當(dāng)前亟待解決的重要問題。FCB 合金是由澳大利亞昆士蘭大學(xué)采礦、礦業(yè)和材料工程系研制成功的一種新型鐵基耐磨材。就總體而言，該合金與高鉻鑄鐵在組

針對(duì) DG34C 消防車水泵流量在 55-67L/S 范圍時(shí)（不同工況下，振動(dòng)的流量范圍略有變化），水泵進(jìn)出水管、誰(shuí)帶出現(xiàn)明顯振動(dòng)現(xiàn)象進(jìn)行研究，設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)的、有效的改進(jìn)方案（不允許更換水泵、水帶），使該消防車水泵在流量（ 0-67L/S）的各工況下，滿足 GB7956規(guī)定的四小時(shí)連續(xù)該工作時(shí)間試驗(yàn)，水袋無(wú)損壞，并且水泵穩(wěn)定工作時(shí)，水帶與地面無(wú)周期性滑動(dòng)摩擦。以 DG34C 型消防車為研究對(duì)象，研究車載中置式消防水泵在不同壓力、流量工況下，水泵進(jìn)/出水管及車架振動(dòng)情況，分析振動(dòng)源和車輛車架

該成果提出了一體化泵站筒體內(nèi)流態(tài)及整機(jī)受力干涉分析模型，研發(fā)了一體化泵站底部圓弧肋條、阿基米德螺旋柵和自循環(huán)冷卻潛水電泵，解決了泵站自清潔和重載潤(rùn)滑冷卻關(guān)鍵技術(shù)難題； 提出了供排水泵站封閉式進(jìn)水池優(yōu)化設(shè)計(jì)方法，研發(fā)了新型三角錐、 1/4橢圓錐形臺(tái)、 倒 T 型、 倒 π 型壩等消渦措施， 解決了城市供排水泵站大尺度回流漩渦技術(shù)難題，提高了泵站運(yùn)行穩(wěn)定性； 構(gòu)建了城市排水泵站護(hù)坡自嵌式擋墻壓頂塊和植生型擋土塊，解決了泵站護(hù)坡穩(wěn)定與生態(tài)矛盾的難題。提出了城市排水系統(tǒng)雨水井蓋處智能增排裝置，提升了城市路面

一、 項(xiàng)目簡(jiǎn)介在濃鹽水（濃海水）利用過(guò)程中，硫酸根及硬度離子（鈣、鎂）等的脫除對(duì)保證產(chǎn)品質(zhì)量，保障設(shè)備穩(wěn)定安全運(yùn)行十分重要。本技術(shù)利用納濾膜特殊的一二價(jià)離子分離性能，選擇性的去除原料中的二價(jià)離子，并盡可能的保留一價(jià)離子，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)含鹽水的精制。本技術(shù)過(guò)程集成度、自動(dòng)化程度高，僅消耗電能，過(guò)程操作簡(jiǎn)單，并可與原生產(chǎn)過(guò)程靈活銜接。二、 項(xiàng)目技術(shù)成熟程度已完成中試階段工作。三、 技術(shù)指標(biāo)硫酸根脫除率大于95%，鈣、鎂離子脫除率大于50%。已公開專利：《濃海水處理方法》（CN102701478A）。四、 市場(chǎng)前景鹽水脫硝脫硬在濃海水綜合利用、兩堿行業(yè)鹽水精制、鹵水利用等行業(yè)具有較大需求，因此本技術(shù)在上述領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。五、 規(guī)模與投資需求投資依具體規(guī)模而定。六、 生產(chǎn)設(shè)備預(yù)處理裝置，高壓泵，納濾膜組件，加藥裝置等七、 效益分析每噸產(chǎn)水成本小于2 kWh，具體數(shù)值根據(jù)產(chǎn)品需求及生產(chǎn)規(guī)模略有差異。八、 合作方式面談。九、 項(xiàng)目具體聯(lián)系人及聯(lián)系方式項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：袁俊生電   話：022-60204274郵   箱：[email protected]。十、 附件：成果圖片

1 成果簡(jiǎn)介本系統(tǒng)采用了一種多翅片降膜蒸發(fā)方式，通過(guò)高效降膜蒸發(fā)、膜態(tài)冷凝等強(qiáng)化傳熱傳質(zhì)技術(shù)，有效提高了單位體積裝置淡水產(chǎn)率。其產(chǎn)淡水效率比目前市場(chǎng)上其他蒸發(fā)式產(chǎn)品更高， 70℃時(shí)單位體積產(chǎn)淡水率即可達(dá)到 135kg/(m3·h)，溫度更高時(shí)產(chǎn)淡水率將進(jìn)一步提高。在產(chǎn)淡水量相同的情況下，本系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)更緊湊、反應(yīng)更迅速。系統(tǒng)樣機(jī)見圖 1。 本系統(tǒng)采用多種創(chuàng)新性設(shè)計(jì)，降低了系統(tǒng)能耗，更加節(jié)能環(huán)保。本系統(tǒng)可利用的熱源形式和溫度范圍更廣，熱源溫度在 50℃左右時(shí)系統(tǒng)即可產(chǎn)出淡水，可利用蒸汽、熱水、太陽(yáng)能、地?zé)崴蛷U熱氣等熱源，應(yīng)用前景廣闊。 本系統(tǒng)采用一體化設(shè)計(jì)，使結(jié)構(gòu)更為緊湊，外界環(huán)境一定震動(dòng)時(shí)仍能正常工作，方便搬運(yùn)、攜帶，可靠性好。圖 1 多翅片降膜蒸發(fā)緊湊式海水淡化系統(tǒng)樣機(jī) 圖 2 多翅片降膜蒸發(fā)緊湊式海水淡化系統(tǒng)淡水產(chǎn)量隨熱源溫度變化曲線2 應(yīng)用說(shuō)明此系統(tǒng)可充分利用低品位熱能，如地?zé)帷⒐I(yè)廢熱、交通工具廢氣余熱等低溫?zé)嵩矗?50~100℃），適用范圍較廣。大規(guī)模的海水淡化設(shè)備可以與大型火電廠、化工廠等相結(jié)合。小規(guī)模的海水淡化設(shè)備可以利用太陽(yáng)能加熱設(shè)備等，淡化后的水可直接飲用。3 效益分析此系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的創(chuàng)新與優(yōu)化使得投資成本大為降低。運(yùn)營(yíng)成本非常低，每天僅需 2 度電。目前市場(chǎng)上常見的反滲透膜式海水淡化設(shè)備的單位產(chǎn)淡水量所需成本是此系統(tǒng)的 10~30 倍，預(yù)計(jì)此系統(tǒng)一年半即可收回成本。

峰值功率：2.2Kw 主體重量：11.5Kg 燃油容積：0.0633L 適合工況：農(nóng)林園藝和家用清水泵，也可以適合輪船上油料及大型設(shè)備化工原料的裝卸