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汽
液兩相流自調節(jié)液位控制器
目前工業(yè)上廣泛采用的液位調節(jié)器有浮球式、氣動式和電動液位控制系統(tǒng)。這些液位調節(jié)器均因執(zhí)行機構動作頻繁、易磨損、易腐蝕而經常發(fā)生卡澀故障,使液位失控,以及泄漏等,嚴重影響設備和系統(tǒng)的安全、經濟運行。因而在生產實際中,這類設備的液位控制一直是亟待解決的難題。
西安交通大學
2021-01-12
汽
液兩相流升壓加熱與液位控制關鍵技術及其應用
本項目揭示了汽液兩相流自升壓及液位自調節(jié)機理,發(fā)明了汽液兩相流升壓加熱及液位控制關鍵技術及系列產品,開發(fā)了安全高效的汽液兩相升壓加熱和液位控制系統(tǒng),并實現了產業(yè)化。
西安交通大學
2021-04-11
重
汽
王牌 CDW 系列純電動專用汽車關鍵技術研究及應用
在汽車產品面臨“電動化, 智能化, 網聯化” 發(fā)展的產業(yè)升級換代浪潮中, 團隊研究人員積極聯系相關企業(yè)開展產學研合作研究。在與中國重汽栠團成都王牌商用車
西華大學
2021-04-14
廣
汽
首款氫氣發(fā)動機在天津大學點火 熱效率有望突破44%
近日,廣汽首款氫氣發(fā)動機點火儀式在天津大學舉行。天津大學內燃機燃燒學國家重點實驗室教授高文志、廣汽研究院院長吳堅以及氫氣發(fā)動機研發(fā)團隊主要成員等出席并見證了點火儀式。
天津大學
2021-09-17
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