|
搜索
搜 索
高等教育領域數字化綜合服務平臺
GNSS 接收機中 A/D 量化位數轉換系統及方法
本發明提供了一種 GNSS 接收機中 A/D 量化位數轉換系統及方法，包括同時工作的比較模塊和門限 調整模塊，高位量化信號輸入比較模塊的第一輸入端，比較模塊根據門限值將輸入的高位量化信號轉換 為低位量化信號，并從比較模塊的第一低位輸出端輸出；比較模塊的第二低位輸出端連接門限調整模塊 輸入端，第二輸入端連接門限調整模塊輸出端；門限調整模塊用來調整門限值以使比較模塊輸出的低位 量化信號符合對應的最佳概率分布。使用本發明，在不增加現有 GNSS 接收
武漢大學
2021-04-14
基于強度特征的輕量化設計和可靠性設計技術
基于載荷強化和損傷的載荷譜處理新技術，用于加載譜和耐久性評價規范的制定。通過載荷的強化和損傷、結構抗疲勞設計和載荷譜中強度變化特征等提出了基于強度特征的輕量化設計和可靠性設計，并應用到等速萬向傳動軸零件的具體設計。
上海理工大學
2021-01-12
技術需求:汽車零部件輕量化研發與應用。
1、汽車零部件輕量化研發與應用。輕量化產品及工藝：汽車鍛件在結構-工藝-性能一體化設計及制造等輕量化方面的關鍵技術開發和應用。輕量化材料：主要進行包括強度鋼、鎂鋁合金高等新型汽車零部件輕量化材料應用。2、材料混晶。解決鋼材晶粒組織局部粗大、混雜問題，目標5級以上。
金馬工業集團股份有限公司
2021-08-24
關于國家重點研發計劃“稀土新材料”重點專項2023年度指南項目正式申報書（含預算申報）填報的通知
根據國家重點研發計劃重點專項管理工作的總體部署，工業和信息化部產業發展促進中心已完成“稀土新材料”重點專項2023年度指南項目預申報受理、形式審查和預評審工作，形審結果和預評審結果已通過國家科技管理信息系統進行反饋。現依規則確定進入正式申報環節的申報項目，請收到我中心正式申報通知郵件的項目，按要求填報項目正式申報書（含預算申報）。
科學技術部
2023-06-25
廣汽首款氫氣發動機在天津大學點火 熱效率有望突破44%
近日，廣汽首款氫氣發動機點火儀式在天津大學舉行。天津大學內燃機燃燒學國家重點實驗室教授高文志、廣汽研究院院長吳堅以及氫氣發動機研發團隊主要成員等出席并見證了點火儀式。
天津大學
2021-09-17
一種混凝土各向異性多尺度損傷變量量化方法
本發明公開一種混凝土各向異性多尺度損傷變量量化方法，包括下述步驟：提取細觀微結構中達到臨界損傷值的所有破壞點的坐標，并對非破壞點計算出多尺度損傷變量的均勻部分，即分布式損傷張量；在微結構中間隔角度設置投影坐標軸，對每一投影坐標軸等間距劃分、設置2n個空隙，遍歷所有投影坐標軸，得到每一破壞點在投影坐標軸上的相對坐標；根據相對坐標計算出破壞點在每一投影坐標軸上占據的空隙編號，得到各投影坐標軸上的有效空隙數，由此確定最大、最小損傷方向角以及對應方向的面積缺失程度，最后得出各向異性多尺度損傷變量。該方法在提取混凝土細觀微結構演化信息的基礎上，對混凝土材料各向異性損傷變量進行量化，大大降低了計算量。
東南大學
2021-04-11
一種基于SLM技術的輕量化柱塞及柱塞泵
本實用新型公開了一種基于SLM技術的輕量化柱塞及柱塞泵，該柱塞包括柱塞主體和封蓋，所述柱塞主體由柱塞頭部、連接部和柱塞尾部依次一體成型而成，所述柱塞頭部為中空球體，所述中空球體上開有過油孔，所述柱塞尾部為中空圓柱體，所述中空圓柱體的側壁上至少開有四條均勻分布的通油流道，所述通油流道與所述中空圓柱體的軸線平行，所述通油流道與過油孔在所述連接部交匯相通。本實用新型將SLM快速成型技術應用于柱塞泵柱塞的制造，從而設計出一種封閉的空心薄壁柱塞結構，可以顯著減輕柱塞的質量，減小了驅動力和運動中的慣性力，同時減小了無效容積，提高了容積效率，減輕了磨損，顯著提高柱塞泵的使用性能和壽命。
浙江大學
2021-04-13
基于污泥減量化的CAAC工藝處理食品加工有機廢水技術
? 近年來我國的食品加工產業得到迅速發展，但其生產過程中所排放的大量有機廢水給環境帶來了極大壓力。針對食品加工產生高濃有機廢水的生物處理工藝所產生的剩余污泥后續處理成本高、易對環境造成二次污染等問題，本項目自行開發了污泥原位減量的連續化好氧-厭氧耦合工藝（Continuous Aerobic-anaerobic Coupled process，CAAC）。該技術對COD在1000-2500的有機廢水進行連續化處理，具有較好的有機污染物去除性能和同步剩余污泥減量特性。節約污水處理成本，并避免
北京理工大學
2021-01-12
重型壓力容器輕量化設計制造關鍵技術及工程應用
壓力容器是具有潛在泄漏和爆炸危險的承壓類特種設備，廣泛用千煤炭、石油化工、天然氣等能源工業領域。近年來，伴隨能源結構調整，天然氣液化儲運、油品質量升級等國家戰略對我國大型過程工業裝置提出了更高要求。為提高效率、降低成本，壓力容器不斷向重型化方向發展，最大壁厚可達數百毫米、重量可超千噸，常見的有大型加氫反應器、大型換熱器、深冷儲運容器等。
壓力容器重型化不僅導致材料消耗巨大（我國每年耗鋼數千萬噸）、加工制造困難（甚至超出現有設計制造能力），而且可能產生新的失效模式和機理（存在重大安全事故隱患）。基于以上問題，我國重型壓力容器產品在國際上普遍缺乏競爭力，重要設備長期依賴進口。因此，如何在確保本質安全的前提下實現重型壓力容器的輕量化，突破現有能力瓶頸、實現節材節能，已成為迫切需求。
圍繞這一需求，我校團隊開展重型壓力容器輕暈化設計制造關鍵技術研究，建立了重型壓力容器輕暈化設計制造共性技術方法，實現了能源工業領域急需的3種重型壓力容器輕量化的國產化。研究成果解決了壓力容器安全性與經濟性相矛盾的突出問題，為輕星化產品長周期安全服役提供了有效途徑，改變了千萬噸煉油、大型煤化工等國家重大工程建設部分關鍵裝備長期依賴進口的被動局面，實現了大型加饑鋼制加氫反應器、超大型換熱器等重要壓力容器輕量化的國產化。
浙江大學
2023-05-10
基于污泥減量化的 CAAC 工藝處理食品加工有機廢水（技術）
成果簡介：近年來我國的食品加工產業得到迅速發展，但其生產過程中所排 放的大量有機廢水給環境帶來了極大壓力。針對食品加工產生高濃有機廢水 的生物處理工藝所產生的剩余污泥后續處理成本高、易對環境造成二次污染 等問題，本項目自行開發了污泥原位減量的連續化好氧-厭氧耦合工藝（Continuous Aerobic-anaerobic Coupled process，CAAC）。該技術對 COD
北京理工大學
2021-04-14